ប្រទេសនេះគឺជាការមិនជាប់នឹងសមុទ្រ។ ដែលជាកន្លែងដែលមានបណ្តាប្រទេសដែលមិនមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រ

ប្រទេសដែលមានហាងទៅសមុទ្រទេត្រូវបានកំណត់ដោយទីតាំងរបស់ខ្លួនដូចនៅក្នុងពិភពលោកដែលព្រំដែនគឺមិនមាននៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងការពង្រីកធំនៃទឹក។ យើងមិនត្រូវនិយាយអំពីបឹងឬទន្លេពោលគឺសមុទ្រនិងមហាសមុទ្រនានាដែលបានផ្តល់នូវការចូលដំណើរការទៅអាងសកលដើម្បី seagoing ផ្លូវដឹកជញ្ជូននិងសិទ្ធិផ្សេងទៀត។

តំបន់ទាំងអស់ទាំងនេះមានទស្សនៈនៃបច្ចុប្បន្នអាស្រ័យលើរបៀបដែលអ្នកត្រូវបានគេគរលក្ខណៈពិសេសភូមិសាស្រ្ត, ជាពិសេសការអភិវឌ្ឍត្រីវិទ្យាសាស្រ្តនិងវិស័យផ្សេងទៀតនៃសកម្មភាពរបស់មនុស្សដូចជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្រ្តពីសម័យផ្សេងគ្នា។ ជាលទ្ធផលពិភពលោកឥឡូវនេះមាននៅដាច់ឆ្ងាយពីសមុទ្រ 44 និង / ឬរដ្ឋសមុទ្រដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងគ្នានៃពិភពលោក។ តោះចាប់ផ្តើមជាមួយទ្វីបអាហ្រ្វិកក្តៅ។

អាហ្រ្វិក - មេដឹកនាំនៅក្នុងចំនួននៃបណ្តាប្រទេសដោយគ្មានការចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រ

ប្រទេសភាគច្រើនដែលមិនមានទំនាក់ទំនងណាមួយរបស់ខ្លួនជាមួយពង្រីកព្រំដែនទឹកគឺមាននៅក្នុងទ្វីបអាហ្រ្វិក។ ក្នុងចំណោមបណ្តាប្រទេសអាហ្វ្រិកដែលមាន 62 ក្នុង 17 (មួយរបស់ពួកគេ - Azawad - មិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយរដ្ឋ) ការទំនាក់ទំនងជាមួយសមុទ្រនោះទេ។ នេះគឺជាបណ្តាប្រទេសដែលមានទំហំធំដោយស្មើភាព - នីហ្សេរីយ៉ា, ម៉ាលី, ឆាដ, សាធារណរដ្ឋអាហ្វ្រិកកណ្តាល, ប្រទេសស៊ូដង់ខាងត្បូង, និងតូច - វ៉ាន់ដា, អ៊ូហ្គង់ដា, ប៊ូរុនឌីលវាគឺនៅទីនេះដែលត្រូវបានធំជាងគេ។ ប្រទេសនេះមិនជាប់សមុទ្រ (ដោយចំនួនប្រជាជន) ព្រមទាំងពីរ បន្ទាប់នៅលើបញ្ជី។ ជាក់ស្តែង, ស្រុកនេះស្រឡាញ់ភ្ញាក់ផ្អើល "ភាគច្រើនបំផុត។ "

នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃការពិតដែលថាទ្វីបអាហ្រ្វិក - ជាទ្វីបធំជាងគេទីពីរវាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលថាមួយចំនួន (ឬមួយ) ប្រទេស, មិនជាប់សមុទ្រ, បាត់បង់នៅលើទ្វីបនេះ។

អឺរ៉ុបលើកទីពីរនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងចំនួននៃបណ្តាប្រទេសដោយគ្មានសមុទ្រនៅក្បែរដោយ

ប្រទេសដែលមានហាងទៅសមុទ្រទេ គឺមាននៅអឺរ៉ុប។ ពិតជាមិនមែនជាប្រទេសតែមួយនិងបណ្តាប្រទេសដប់បួននិងពីរបន្ថែមទៀតដែលមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាបែប (កូសូវ៉ូ, Transnistria), ហ៊ុំព័ទ្ធតែប៉ុណ្ណោះដោយដី។ ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយបណ្តាប្រទេសនៅទ្វីបអាហ្វ្រិកស្រដៀងគ្នានេះសមភាគី "ជំងឺ" នៅអឺរ៉ុបមានទំហំតូចជាងច្រើននៅក្នុងទឹកដីរបស់ខ្លួននិងអាចដឹកនាំចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទុយ - រដ្ឋតូចជាងគេបំផុត។

អាស៊ី

ការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតដែលបាន រួមចំណែកដល់ការកើតនៃតំបន់លំនៅដ្ឋានធំនៅឆ្ងាយពីសមុទ្រ។ បណ្តាប្រទេសអាស៊ីដែលមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រនោះទេក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នៃពួកដប់ពីរនាក់មានការទទួលស្គាល់និងមិនបានទទួលស្គាល់ដោយប្រទេសទាំងពីរផងដែរបញ្ចប់បញ្ជី។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺ: កាហ្សាក់ស្ថានអាហ្សែបែហ្ស, អាហ្គានីស្ថានតាជីគីស្ថាន, អ៊ូបេគីស្ថាន, ប៊ូតាន, ល ...

អាមេរិកខាងត្បូងនិងពីរ "cherry នៅលើនំនោះ"

ហើយនៅទីបញ្ចប់ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួរអំពីការដែលបណ្តាប្រទេសមិនមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រ, ការគិតរបស់បូលីវីនិងប៉ារ៉ាហ្គាយ, បានប្រារព្ធធ្វើនៅអាមេរិកខាងត្បូង "ការសន្និដ្ឋាន" នៃប្រទេសជិតខាងដែលកំណត់ការចូលដំណើរការទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្ររបស់ខ្លួនបាន។

អំពីទ្វីបផ្សេងទៀតនៃការនិយាយនេះមិនត្រូវបានធ្វើឡើងជាប្រទេសអូស្រ្តាលីជាមួយរដ្ឋទ្វីបរបស់ពួកគេថាអាមេរិកខាងជើង - ទ្វីបមួយដែលគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់មានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រ។ នៅប៉ូលខាងត្បូង penguins គឺមានទាំងអស់ដោយសេរីផងដែរដោយឆ្លងកាត់មុខតំណែងណាមួយដែលចូលមកនេសាទត្រីឬ sunbathing ។

ធាតុឆ្នើម

ប្រទេសធំជាងគេដែលមានហាងទៅសមុទ្រទេ

- ទំហំនៃទឹកដី - កាហ្សាក់ស្តង់ (2,7 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ); វាត្រូវបានបន្តដោយម៉ុងហ្គោលី (1,5 លានការ៉េគីឡូម៉ែត្រ។ ), ឆាដ (1,28 លានការ៉េគីឡូម៉ែត្រ។ ), នីហ្សេរីយ៉ា (1,27 លានការ៉េគីឡូម៉ែត្រ។ );

- នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃចំនួនប្រជាជន - អេត្យូពី - 103 លាននាក់ (ទិន្នន័យឆ្នាំ 2015); អ៊ូហ្គង់ដាគឺនៅជាប់ជាមួយរឹម 2,5 ដងក្នុងមួយ - ច្រើនជាង 41 លាននាក់។

អ្វីដែលអាក្រក់គឺថាប្រទេសនេះមិនមានសមុទ្ររបស់ខ្លួន?

បណ្តាប្រទេសដែលមិនមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់ម៉ូរ៉ានោះយើងបានពិភាក្សារួចហើយ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលនេះមានន័យថាសម្រាប់ពួកគេ? ទាំងអស់កំសាន្ត, សិប្បកម្មនិងសកម្មភាពដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្តេកសមុទ្រនេះគឺអាចប្រើបានតែនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសផ្សេងទៀតដែលមានកិច្ចព្រមព្រៀងដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងកម្រិតរដ្ឋ។ ជាការពិតណាស់, អ្នកអាចនៅក្នុងប្រទេសណាមួយផ្សេងទៀតដើម្បីចូលមកសម្រាកនៅលើទូកអាំងថ្ងៃនៅលើខ្សាច់នេះប៉ុន្តែការនេសាទត្រីគឺមិនតែងតែអាចប្រើបាន។

ឧបសគ្គពាណិជ្ជកម្ម។ តើវាជាអ្វី? បន្ថែមពីលើការចុះចតកន្លែងដឹកជញ្ជូនឆ្លងកាត់ព្រំដែនដែលមានបញ្ហាអាចធ្វើបានទាំងអស់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះត្រូវបានបន្ថែមបញ្ហានៃការកកស្ទះនៃកំពង់ផែនេះ។

ប្រទេសនេះគឺមិនមានជាប់សមុទ្រ, ការចំណាយពេលវេលាបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការចែកចាយរង់ចាំ, និងជាច្រើនទៀតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនប្រាក់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកត្រូវបំពេញគំនរនៃវត្ថុដែលកំពុងរង់ចាំការផ្ញើច្រើនយូរជាងនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាដោយមានការចូលដំណើរការទៅកាន់សមុទ្រមួយ, និងនៅឡើយទេដើម្បីស៊ូទ្រាំនឹងការគំរាមទារប្រាក់ដែលមានសំណូកដោយវិធីនៃផ្លូវដី។ តើអ្នកចង់ជំរុញយ៉ាងលឿនដោយមិនមានការពន្យារពេលណាមួយ? នោះហើយជាទំហំនៃ "ពន្ធ" របស់យើង។

ក្នុងនាមជាប់សមុទ្រត្រូវបានចាត់ទុកមួយនៃបញ្ហាចម្បងដែលនាំឱ្យមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍនៃបណ្តាប្រទេសមួយចំនួន។