តើអ្វីទៅជាការការរបឆាមងនឹងកមនក color និងការរបឆាមងនឹងកមនកបាន

ដោយសារតែចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងច្រើននៃការ coolant នៅលើ shelves នៃហាងអតិថិជនរថយន្តជាញឹកញាប់យល់ច្រឡំ។ នៅក្នុងទាំងអស់គឺមានមួយនិងសំណួរដូចគ្នា: អ្វីដែលប្រភេទនៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាការល្អប្រសើរជាងមុន? ខុសគ្នារាវក្រហមឆ្អៅពីគ្នាទៅវិញទៅមក? សូមមើលនៅណ៍នៃការរបឆាមងនឹងកមនកគឺដើម្បីតំរង់ទិសជួរទាំងមូលនៃការណ៍ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ភាពខុសគ្នាពីការរបឆាមងនឹងកមនក

ការរបឆាមងនឹងកមនកបានហៅរាវដែលមិនបង្កកនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមត្រជាក់។ coolant ត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។ ល្បាយទាំងនេះមានលក្ខណៈរំអិលនិងការការពារផ្នែកលោហៈពីការច្រេះ។ ការរបឆាមងនឹងកមនក - ការ coolant នេះដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាទុកម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តនេះបានមកពីកំដៅអន្ដរាយសម្រាប់គាត់។ ចំណុចរំពុះរបស់ coolant ដូចខាងលើ 120 អង្សាសេ។ បង្កករាវតែនៅសាយសត្វធ្ងន់ធ្ងរ។ សូម្បីតែគុណភាពមធ្យមនៃការលាយនេះមិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពនៃ -38 និងទាប។ ការរបឆាមងនឹងកមនកអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើម៉ាស៊ីននៅពេលនៃឆ្នាំណាមួយ, ថាតើវាជារដូវក្តៅឬរដូវរងារ។ ដូចជាសម្រាប់ការរបឆាមងនឹងកមនក, នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃគីមីវិទ្យាគឺការរបឆាមងនឹងកមនកដូចគ្នាបានតែក្នុងស្រុក។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្នុងប្រទេសណាមួយផ្សេងទៀតលើកលែងតែសហភាពសូវៀតមានការបំបែកនៃសារធាតុរាវចំណាត់ថា្នាក់ដូចនោះទេ។ នេះគឺជាការអភិវឌ្ឍសូវៀតសុទ្ធសាធ។

អំពីការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍

ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, ផលិតផលនេះគឺ colorless ។ រាវណ័គឺដោយសារតែមាតថាំធ្វើឱ្យឡើង។ ដោយសារតែសារធាតុទាំងការ coolant ឬ color ទិញមួយផ្សេងទៀត។ ប្រឡាក់ជាមួយនឹងការប្រឆាំងនឹងការបង្កទៅជាអ្នកបើកបរអាចបែងចែកផលិតផលពីទឹកធម្មតា។ នៅក្នុងបេះដូងនៃការ coolant ណាមួយគឺជា glycol អេទីឡែន។ លោកបានមានះថាក់និងការពុលដល់មនុស្ស។ លើសពីនេះទៀតឱ្យព័រជំនួយការរបឆាមងនឹងកមនកកំណត់អត្តសញ្ញាណការលេចធ្លាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ហើយនៅទីបញ្ចប់ស្រមោលលក្ខណៈសម្បត្តិមួយចំនួនបានចង្អុលបង្ហាញនិងលក្ខណៈនៃរាវ។

ថ្នាក់និងស្រមោល

នៅអឺរ៉ុប, អ្នកផលិតត្រូវបានបំបែកដោយសារធាតុរាវណ៍ទៅថ្នាក់អត់ឱន។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះជាញឹកញាប់នៅលើធុងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងការតែងនិពន្ធនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ថ្នាក់ដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងឯកសារអមនេះ។ សូមព្យាយាមដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលជាការល្អបំផុតនិងការរបឆាមងនឹងកមនកនោះគឺជាការណ៍របស់ខ្លួន។

ការរបឆាមងនឹងកមនក

វាគឺជាប្រពៃណីខៀវ។ នេះជាដំណោះស្រាយនៃទឹកនិងអេទីឡែន glycol នេះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការណ៍វាជាខៀវ។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះអ្នកអាចរកបាននៅក្នុងការលក់ជម្រើសនេះនិងមានពណ៍ក្រហម។ ភាពខុសគ្នានៅក្នុងកម្រិតចាប់ផ្ដើមសីតុណ្ហភាព។ ខៀវ "ការរបឆាមងនឹងកមនក" មិនបាត់បង់លក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វានៅសីតុណ្ហភាពរហូតដល់ -30 ។ ក្រហមទទួលបានរហូតដល់ទៅ -40 ។ នៅក្នុងដំណោះស្រាយនៃការបន្ថែមនេះត្រូវបានគេប្រើជំនាន់ដំបូង។ ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្អែកលើការផូ, silicate និងសមាសធាតុដផ្សេងទៀត។ សមាសភាពការពារក្បាលនិងបំពង់។ ជីវិតសេវាសារធាតុរាវនៃការមិនច្រើនជាង 3 ឆ្នាំ។ ចំណុចរំពុះ - មិនលើសពី 110 អង្សា។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យយល់ពីភាពខុសគ្នានេះគឺជាអ្វីដែលការរបឆាមងនឹងកមនក color និងការរបឆាមងនឹងកមនកថាក្រោមការបិទបាំងនៃផលិតផលដែលល្អគឺមិនត្រូវបានទិញសារធាតុរាវគ្មានប្រសិទ្ធភាព។

G11: បៃតង, ខៀវ, លឿង

នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីថាជានៅអឺរ៉ុបគឺ coolant សម្ងាត់ស្តង់ដារ "ក្រុមហ៊ុន Volkswagen" ។ G11 នេះ ដែលបាន G12 នេះ G12 + + និង G13 ។ ថ្នាក់ភាគច្រើនជាផលិតផល G11 នៅណ៍បៃតងបានបង្កើតឡើង។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាការរបឆាមងនឹងកមនក color អាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។ ផលិត G11 នៅក្នុងខៀវ (ខៀវ) និងលឿង។ នេះលាយកូនកាត់។ ការតែងនិពន្ធនេះ, ក្នុងការបន្ថែមទៅជាដំណោះស្រាយ glycol អេទីឡែនជាមួយទឹក, នៅទីនោះបន្ថែមទៀតពិសេសដដែលមានមូលដ្ឋាននៅមាន។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារពីការច្រេះផ្ទៃ។ ល្បាយទាំងនេះត្រូវបានផលិតពី 90 ក្ដី។ ពួកគេមិនមានជីវិតសេវាខ្ពស់, បានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃវិទ្យុសកម្ម។ សារធាតុរាវទាំងនេះក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចាក់ "ក្រុមហ៊ុន BMW", "រថយន្ត Mercedes", "ក្រុមហ៊ុន Chrysler" និងអ្នកផ្សេងទៀតជាច្រើន។ កំណែបៃតងរបស់ G11 នេះ - ការបន្តនៃការអភិវឌ្ឍនៃការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងស្រុកនេះ។ លើកចុងក្រោយផងដែរស្មើទៅនឹងថ្នាក់នេះ។ លក់ផងដែរបៃតងនិងថ្នាក់រាវ + + G11 ++ G11 ។ ភាពខុសគ្នានៅក្នុងមាតិកានៃអាស៊ីត carboxylic មានភាគរយ។

G12: ក្រហមនិងស្រមោលរបស់វា

ប្រភេទវត្ថុរាវត្រជាក់ G12 ត្រូវបានធ្វើឡើងជាប្រពៃណីក្រហមនិងស្រមោលរបស់ខ្លួន។ វាជាការទាំងអស់ដើម្បី Maroon ផ្កាឈូក។ នេះអ្នកជំនាញលាយចាត់ទុកទៅប្រភេទ carboxylate នេះ។ សមាសភាពនេះមានបន្ថែមប្រភេទសរីរាង្គមួយដែលខុសគ្នាជ្រើសរើស។ រាវបង្កើតស្រទាប់ការពារមួយដែលប្រើប្រាស់បានយូរតែនៅលើផ្ទៃទាំងនោះដែលមានរួចទៅហើយ lesions ពីការច្រេះ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកទាំងនេះបង្កើតឡើងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ សារធាតុរាវទាំងនេះគឺល្អបំផុតសម្រាប់ប្រើជាមួយ vysokooborotisty និងម៉ូតូក្តៅ។ វាបានបម្រើការជាការតែងនិពន្ធគឺមិនច្រើនជាង 5 ឆ្នាំមកហើយ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកក្រហម G12 ត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតរថយន្តរបស់កូរ៉េសម័យទំនើប, អាមេរិច, អ៊ីតាលី, និងផ្សេងទៀតជាច្រើន។

G12 +

ការបង្កើតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ សារធាតុរាវដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងនេះក្រុមរបស់ "រថយន្ត Peugeot Citroen-" នៅក្នុងរថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការណ៍, បន្ទាប់មកវាគឺជាប្រពៃណីក្រហមផងដែរ។ កូនកាត់ទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង G11 ។ ប៉ុន្តែវាមានសារធាតុគីមីតិចជាងមុន។ សារធាតុសរីរាង្គមានលំដាប់នៃ 50 ភាគរយ។

G13: ទឹកក្រូច, លឿង

ផ្ទុយទៅនឹងការគ្រប់ប្រភេទមុននៃសមាសភាពនៅក្នុងប្រភេទនេះមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃ glycol អេទីឡែននោះទេ។ ក្នុងនាមជាសារធាតុត្រូវបានគេប្រើជាមូលដ្ឋាន glycol propylene ។ ការរបឆាមងនឹងកមនកដែលមានគុណភាពខ្ពស់បែបនេះកាន់តែច្រើនបរិស្ថានមិត្តភាពនិងតម្លៃថ្លៃ។ ចំណូលថ្មីសួរជាញឹកញាប់អ្វីការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍ជានិងអ្វីដែលជាតម្លៃថ្លៃបំផុត។ ដើម្បីឆ្លើយនឹងសំណួរនេះដូចខាងក្រោម។ ណ៍នេះអាចនឹងមានភាពខុសគ្នានោះទេប៉ុន្តែក្នុងតម្លៃថ្លៃជាងគេបំផុត, ពិត, G13 នេះ។ ដោយវិធីនេះ, ដោយសារតែតម្លៃខ្ពស់របស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតទាំងនេះមិនត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងឯករាជ។

ស្វាយ G13

ក្នុងឆ្នាំ 2012 ទីផ្សារនេះបានចាប់ផ្តើមលេចឡើង coolant lobridnye ថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនផលិតគូរការរបឆាមងនឹងកមនកនៅស្វាយ។ រូបមន្តនេះគឺមិនទាន់បានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចយ៉ាងពេញលេញត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងការជានិច្ច។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនគ្រោងលុបបំបាត់ទាំងស្រុងការប្រើប្រាស់ eltilenglikolya ពុលនិងជំនួសវាជាមួយនឹងសម័យទំនើប, glycol propylene មួយដែលមិនសកម្មដូច្នេះ។ អ្នកត្រូវដឹងថាអ្វីដែលជាការរបឆាមងនឹងកមនកគឺ color មិនដឹងឬដោយចៃដន្យទៅទិញអ្វីមួយដែលមិនត្រូវការ។ បន្ថែមទៀតនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែហេតុដូចនេះហើយសមាសភាពនៃគុណវិបត្តិនេះគឺដូចគ្នា។

ដូច្នេះអ្វីអំពីណ៍នេះ

នៅចំណុចនេះមានមតិជាច្រើន, ប៉ុន្តែការពិតមិនទាន់ត្រូវបានបើក។ មួយចំនួននៃពនៅក្នុងដែនសាធារណៈនៅតែលេចឡើង។ នៅ glance ដំបូង, ភាពខុសគ្នារវាងរាវស្បែកខ្មៅបន្តិច - បន្ថែមនេះ។ ប៉ុន្ដែភាគច្រើនភ្លេចកងទ័ពអ្នកបើកបរដែលប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការបញ្ចេញកាំរស្មីនិងម៉ូតូផ្សេងគ្នានៅក្នុងស៊េរីរថយន្តជារៀងរាល់។ ប្រសិនបើមានវិទ្យុសកម្មស្ពាន់, បន្ទាប់មកវាគឺមានតំលៃចងចាំណ៍អ្វីដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ថាការរបឆាមងនឹងកមនកនិងរថយន្តផលិត។ សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូកំដៅដូចជាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍កំណែក្រហម។ ប្រសិនបើមានវិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូម, មានឈុតបៃតង។

តើអ្វីទៅជាជ្រើសរើសយក

ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរដើម្បីសុខភាពដើម្បីទទួលបានការ coolant ការព្យាយាម, តែនៅលើមូលដ្ឋាននៃពណ៍របស់ខ្លួន។ នេះគឺជាការមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង។ វាគឺជាការល្អបំផុតដើម្បីផ្តោតជាសំខាន់នៅលើថ្នាក់។ មានតែនៅក្នុងវិធីនេះអាចត្រូវបានទិញគុណភាពឥឡូវបង្ហាញឱ្យឃើញ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកផ្តោតលើអ្វីដែលល្អប្រសើរជាងមុនមួយចំនួនក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនកណ៍, អ្នកអាចជំនួសផលិតផល G11 ក្រោមការបិទបាំងនៃផលិតផលដែលមានគុណភាពមួយដើម្បីទិញការរបឆាមងនឹងកមនកធម្មតា។ ជាថ្មីម្តងទៀត, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទៅរកមើលនៅថ្នាក់នៃការ coolant សម្រាប់រថយន្តពិសេសព្រមទាំងសម្ភារៈពីការដែលដែកត្រជាក់ heatsink ត្រូវបានធ្វើឡើង។ តែបន្ទាប់មកយកចិត្តទុកដាក់សម្បុររាវនេះ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់គុណភាពនៃផលិតផលនេះអ្នកអាចយកចិត្តទុកដាក់ការផលិតនៃ "Sintek" នេះ។ នៅទីនេះអ្នកអាចជ្រើសណ៍នេះ។ ហើយសម្រាប់អ្នកដែលមិនដឹងថាអ្វីដែលជាការរបឆាមងនឹងកមនក color "Sintek", និយាយថា - ទាំងអស់នៃការណ៍ខាងលើនេះ។