តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាកង់រថយន្តមួយ?

នៅក្នុងពេលវេលាដើម្បីឆ្លើយតបទៅស្ថានភាពសំខាន់នៃផ្លូវនេះ, វាជាការសំខាន់ដើម្បីដឹងពីរបៀបក្នុងការកាន់ដៃចង្កូត។ នៅពេលសំណាត់ឬការគំរាមកំហែងមួយរំពេចមកនៅក្នុងការចំណាយនៃទីពីរមួយ។ ប្រតិកម្មកម្មវិធីបញ្ជា dulled ក្រោមឥទ្ធិពលនៃការ microclimate ក្នុងប្រព័ន្ធនិងកៅអីដែលមានផាសុខភាពនេះ។ បាត់បង់ទំនាក់ទំនងជាមួយការពិត, អ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅជុំវិញបានដឹងថា distantly ។

ហេតុអ្វីបានជាយើងគួរយកចិត្ដទុកដាក់បង្កការទាមទារ?

ការកាន់ដៃចង្កូតបាន, ច្រើនទៀតនៅពេលបណ្តុះបណ្តាបង្ហាញនៅតាមសាលាបើកបរ។ ដៃនៃទីតាំងបង្ហាញពីសារៈសំខាន់នៃឧទាហរណ៍ជាក់ស្តែង។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានគណនាទីតាំងល្អបំផុតរបស់អ្នកបើកបរដែលគ្មានត្រូវបានបាត់បង់ការប្រុងប្រយ័ត្ន។ punctured រំពេចនោះកង់មុខនឹងមិនត្រូវបានភ្ញាក់ផ្អើលមួយ, ការគ្រប់គ្រងនេះនឹងមិនត្រូវបានបាត់បង់ដោយសារតែការលៃតម្រូវបានទាន់ពេលវេលា។

ការកាន់ដៃចង្កូត - គឺក្បួនដំបូង, ដែលនឹងចាប់ផ្តើមការណែនាំការបើកបរអនុវត្តជាក់ស្តែង។ ក្នុងការបន្ថែមទៅលើសុវត្ថិភាព, ឥរិយាបថមានផាសុខភាពជួយឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្នសង្កេតឃើញចរាចរឈាមធម្មតា។ ភាគច្រើននៃគ្រោះថ្នាក់នេះកើតមានឡើងដោយសារតែកង្វះនៃការពេលវេលាដើម្បីកំណត់ពីហានិភ័យនេះត្រូវបានបានបន្ថែមទៀតថាវិធីដែលចលនានៃជើងនិងដៃដើម្បីឈ្នាន់និងដៃចង្កូតកង់។

វ៉ារ្យ៉ង់ភាន់ច្រលំស្ម័គ្រចិត្ត

ការកាន់ដៃចង្កូត, មិនចំណូលថ្មីទាំងអស់បានដឹង។ ទោះបីជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធនៃការព្យាយាមក្នុងការជ្រើសរើសទីតាំងសម្រាកច្រើនបំផុតនៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានដែលមានស្ទើរតែដេកនេះ។ ពីឥរិយាបថនេះដើម្បីក្រោកឈរឡើងហើយចាប់ផ្តើមថយចុះនឹងមានការលំបាក។ ការសមយុទ្ធយ៉ាងខ្លាំងរង់ចាំពេលចង្កូតគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីបង្វិលយ៉ាងហោចណាស់ 360 ដឺក្រេគឺអាចអនុវត្តបានឡើយ។

មនុស្សជាញឹកញាប់គ្រប់គ្រងមួយដៃនិងការព្យាយាមដើម្បីកាន់ដៃចង្កូតជាមួយនឹងម្រាមដៃរបស់អ្នក។ ប៉ុន្ដែពេលរត់ចូលទៅក្នុងឧបសគ្គមួយ (ទប់ស្កាត់, រន្ធ, មិនមានការផ្លាស់ប្តូ) រថយន្តអាចជាខ្លាំងណាស់ "kidanut" ឡែក។ ស្ថានភាពនេះនាំឱ្យមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរនៅពេលដែលមនុស្សនៅលើវិធីនេះ។

ដាក់ខាងក្នុងចាយជក់រវាងដៃចង្កូតនិយាយ, ការបាក់ទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលការសង្គ្រោះបន្ទាន់មួយដែលជាការបង្វិលពឹងផ្អែកខ្លាំង, មានសមត្ថភាពក្នុងការ បំបែកដៃ។ គ្រាន់តែដឹងពីរបៀបក្នុងការកាន់ដៃចង្កូតខណៈពេលបើកបរ, អ្នកអាចធានាសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួនឯងអ្នកដំណើរនិងអ្នកដទៃទៀត។

ឥរិយាបថធម្មតា

ពេលដែលពិភាក្សាអំពីប្រធានបទ "តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សាដៃរបស់អ្នកនៅលើដៃចង្កូតនេះ" ជាញឹកញាប់មានសំណួរ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ជាមួយនឹងការរៀបចំឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៃការលៃតម្រូវបានក្លាយទៅជាមិនចាំបាច់។ ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីជាគុណវិបត្តិជាក់ស្តែងនៃការរៀបចំនេះ, អ្នកជិះកង់ដែលមានបទពិសោធមានពេលវេលាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវរបស់ម៉ាស៊ីននេះយ៉ាងខ្លាំង, ល្បឿន 200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

អ្នកជំនាញព្យាយាមដើម្បីស្នាក់នៅលើជ្រុងម្ខាងនៃដៃដោយដៃទាំងពីរនេះបានដាក់ដៃរបស់គាត់នៅលើកំពូល។ ជក់ត្រូវបានគេផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកផ្នែកបន្តិចខាងលើនៃរង្វង់នេះ។ ឥរិយាបថនេះធានាការឆ្លើយតបអតិបរមាក្នុងករណីនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងករណីដែលអ្នកនឹងត្រូវការអប្បបរមានៃចលនាមួយនៅវេននេះ។

កាន់ចង្កូតរបស់រថយន្តនេះគឺមានសារៈសំខាន់បន្ថែមទៀតដើម្បីដឹងថាតើអ្នកមានគម្រោងដើម្បីជំរុញការរថយន្តមួយដោយគ្មាន amplifier អំណាចកម្លាំងអនុវត្ត។ មានត្រូវបានបាត់បង់ពេលវេលាដើម្បីយកឈ្នះលើការកកិតកង់នៅលើ asphalt នេះ។ នៅក្នុងវត្តមាននៃដ្រាយធារាសាស្ត្រឬអគ្គិសនីជាញឹកញាប់អាចនឹកអារម្មណ៍នៃទីតាំងរថយន្តនៅលើផ្លូវនោះ។ បានយកផងដែរទៅក្នុងគណនី:

• ល្បឿននៃចលនា;
• ចំណុចងាក;
• គុណភាពនៃផ្ទៃផ្លូវ
• ការដឹកជញ្ជូនទំងន់ (រថយន្តផ្ទុកបានគ្រប់គ្រងធ្ងន់);
• ពេលវេលានៃឆ្នាំនេះ។

ទីតាំងនៃរាងកាយនៅក្នុងចលនា

អស់កម្លាំងធ្វើដំណើរយូរមកហើយ, ប៉ុន្តែមានល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវនេះតម្រូវឱ្យមានការផ្តោតអារម្មណ៍ពិសេស។ តម្លៃកំហុសតិចតួចក្លាយជាវាសនាពិការនិងជីវិតរស់នៅរបស់ប្រជាជន។ ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរដាក់ជក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើចាយប៉ុន្តែមិនអាចសម្រេចបានការធានារ៉ាប់រងការប្រឆាំងនឹងធ្លាយកង់។

នៅពេលដែលដៃគឺនៅខាងក្រោមផ្នែកកណ្តាលឬដើម្បីចូលទៅក្នុងវេនមុតស្រួចគឺជាការលំបាក។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានស្មុគស្មាញដោយភាពមិនប្រក្រតីនៅក្នុងផ្លូវឬនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ ruts កង់។ សមយុទ្ធដូចគ្នាមិនមានសុវត្ថិភាពខណៈពេលដែលការកាន់ជក់មួយ។

ប្រសិនបើមាន backrest លើសពីនេះទៀតផងដែរ tilted ទៅដែនកំណត់, កម្មវិធីបញ្ជានេះនឹងយកពីរបីវិនាទីដើម្បីទទួលបានការត្រួតពិនិត្យនិងយកទីតាំងដែលចង់បាន។ និងនៅពេលដូចក្នុងល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលកើតឡើងភ្លាម។ ពន្យាពេលការឆ្លើយតបនេះត្រូវបានពង្រីកកម្រិតក្រោមឥទ្ធិពលនៃជាតិអាល់កុលក្នុងឈាមកាលពីម្សិលមិញឬសុខភាពក្រីក្រ។

ទីតាំងរាងកាយនៅពេលនៃសមយុទ្ធនេះ

ការកាន់ដៃចង្កូតនៅពេលដែលងាក? វាជាការសំខាន់ជាពិសេសដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅក្នុងពេលរដូវរងារនៅពេលដែលរថយន្តជាមួយនឹងផ្ទៃ asphalt នេះទទួលបាននៅលើដីទឹកកកគ្របដណ្តប់។ ដើម្បីទទួលបានការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យការបង្វិលពេញលេញជាច្រើនក្នុងមួយវិនាទី។ នៅពេលដែលការដាក់ដៃនៅក្នុងទីតាំងណាមួយផ្សេងទៀតជាងថេរ, មានហានិភ័យនៃការមិនអាចគ្រប់គ្រង skid មួយនេះ។

អនុវត្តការធ្វើសមយុទ្ធមួយដែលមានភាពងាយស្រួលនៅលើវេននៅក្នុងដៃនៅលើជ្រុងនៃរង្វង់។ កង់និងព្យាយាមដើម្បីចេញនិងតម្រឹមកង់។ ជក់ជាញឹកញាប់មួយនៅខាងលើទៀត, ដូច្នេះកម្មវិធីបញ្ជាត្រូវបានរៀបចំសម្រាប់សកម្មភាពនាពេលខាងមុខនេះ។

នៅពេលដែលសភាបានចាកចេញពីដៃដែលត្រូវគ្នាគឺខ្ពស់ជាងទៀតបន្តិច។ ដំបូងវាចាប់ផ្តើមដាក់សម្ពាធលើក្រុមហ៊ុន RIM ដៃចង្កូត។ នៅខាងស្ដាំដៃនៅតែបានកំណត់នៅក្នុងពេលនៃការ rearranging ជក់ដើម្បីបង្កើនកាំងាកនេះ។ កម្មវិធីបញ្ជានេះមានពេលវេលាដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងគន្លងនៃចលនាដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តសមយុទ្ធនិងអនុញ្ញាតឱ្យដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានការណ៍នៅលើផ្លូវល្អប្រសើរជាងមុនមួយ។

ជម្រើសជក់ទីតាំង

បន្ធូរបន្ថយដៃ - មិនមែនជាគោលបំណងសំខាន់នៃដំណើរទស្សនកិច្ចនេះ។ ជាញឹកញាប់កាន់ដៃលើអង្កត់ទ្រូង - វានាំឱ្យមានការប្រែប្រួលដែលមិនរំពឹងទុកក្នុងរថយន្តនៅជែងឬទាក់ទងកង់យ៉ាងខ្លាំងមិនមានការផ្លាស់ប្តូមួយ។ នេះកើតឡើងដោយសារតែការពិតដែលថាអ្នកបើកបរនៅចំណុចនេះត្រូវបានព្យាយាមដើម្បីតម្រៀបចេញដៃរបស់គាត់នៅតាមបណ្តោយបរិមាត្រនេះ។ គាត់ត្រូវតែត្រូវបានធ្វើឡើងត្រង់និងរថយន្តផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរករណ្តៅដោយចៃដន្យនោះ។

នៅក្នុងរថយន្តដោយមានប្រអប់លេខដោយដៃខាងឆ្វេងដៃនេះតែងតែចាក់សោចង្កូត។ ប្រសិនបើវាគឺជាការខាងលើឬខាងក្រោមចាយនៅពេលនេះមនុស្សដងថ្លឹងជ្រើសល្បឿនអាចបាត់បង់អារម្មណ៍នៃការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវមួយ។ លម្អិតបែបនេះជាច្រើនមិនបានយកចិត្តទុកដាក់នោះទេប៉ុន្តែអ្នកអាចបិទការផ្សាយផ្ទាល់ "ទទួលបានប្រើ" ដើម្បីរថយន្ដបន្ទាប់។

អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធបំបែកច្បាប់នេះប៉ុន្តែស្ថិតិដែលបានបង្ហាញថាក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ភាគច្រើនក្នុងការស្តីបន្ទោសសំខាន់មនុស្សដែលមានបទពិសោធជាច្រើនបើកបរ។ នោះជាការល្អក្នុងការជំរុញឱ្យមានជំនាញពិសោធន៍មនុស្ស។ តុល្យភាពនៅលើជិត skid នោះអ្នកបើកបរមិនចេះគិតតែព្យាយាមដើម្បីសាកល្បងជំនាញរបស់ខ្លួន។

សង្រ្គោះបន្ទាន់

ការកាន់ដៃចង្កូតខណៈពេលបើកបរ, សុខភាពមួយចំនួនបានយល់ដោយគ្មានតម្រុយ extraneous, ការព្យាយាមដើម្បីចាប់យក RIM បានរឹងមាំ។ ជូនដំណឹងខណៈពេលដែលការបើកបរត្រូវមានគឺមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់: ស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនអាចកើតឡើងនៅពេលណាមួយ។ នេះអាចជាថ្មើរជើងស្រាប់តែបានកើនឡើងនៅមុខក្រណាត់ឬកម្មវិធីបញ្ជាដែលមិនប្រុងប្រយ័ត្ន, ដែលបានសម្រេចចិត្តដើម្បីជំរុញការតាមរយៈពន្លឺក្រហម។

ជាហានិភ័យយ៉ាងសំខាន់នៃស្របចំហៀងទៅនឹងផលប៉ះពាល់នៅពេលដែលរថយន្តនេះអាចមាននៅលើបន្ទាត់ឈមមាន។ ដៃខុសលើកឡើងនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរក្សាការយាយីរំពេចនោះ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានពេលវេលាដើម្បីចាប់យកចង្កូតស្ថានភាពគ្រប់គ្រងបានហើយវាគំរាមកំហែងដល់ការប៉ះទង្គិចគ្នានៅលើក្បាល។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ស្លាប់ច្រើនបំផុតនេះគឺជាគ្រោះថ្នាក់ទាំងអស់នៃ។

ដៃចង្កូតជាមួយនេះមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរដោយដៃម្ខាង។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាយើងមានដើម្បីបានរំខានជានិច្ច, អ្នកគួរតែព្យាយាមដើម្បីវិលត្រឡប់មកជក់ដើម្បីកំណត់ទីតាំងនេះ។ វាគឺជាការងាយស្រួលបន្ថែមទៀតដើម្បីធ្វើការជាមួយ wiper កបើកសញ្ញា, ប្តូរចម្បងនិងការធ្លាក់ចុះនៅពេលយប់។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរៀបចំស្ថានភាពវិទ្យុឬខ្យល់ដោយសុវត្ថិភាព។

អនុសាសន៍

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនទៅនឹងផ្តោតសំខាន់លើជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះ: ពួកគេបានដឹងពីរបៀបក្នុងការកាន់ដៃចង្កូត។ កីឡាកររូបថតនិងវីដេអូបង្ហាញពីការប្រភាគនៃការលើកទីពីរមួយដែលជាញឹកញាប់បានសម្រេចជោគវាសនាបន្ថែមទៀតនៃរថយន្តពេលដែល skidding, យកឈ្នះភាពមិនប្រក្រតីឬការកើតឡើងនៃឧបសគ្គនៅក្នុងវិធីនេះ។

អ្នកជិះកង់កាន់ដៃចង្កូតបានយ៉ាងលំបាក។ នៅក្នុងថាសធម្មតាដូច្នេះតម្រូវការដើម្បីសង្កត់លើទេវា suffices ដើម្បីជួសជុលជក់នៅជុំវិញកន្ត្រកឡើយ។ ការសំរាកលំហែតូចមួយត្រូវតែមានវត្តមាន, បើមិនដូច្នេះទេអ្នកបើកបរនឹងទទួលបានការធុញទ្រាន់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សម្ពាធបានកើនឡើងតែនៅពេលដែលគម្លាតពីផ្លូវនៃចលនានោះ, បើក, និងសមយុទ្ធផ្សេងទៀត។

កម្មវិធីបញ្ជាត្រូវបានទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីននេះបើយោងតាមធម្មជាតិរបស់ពួកគេ។ ចិត្ដសាស្ដ្របានរកឃើញថាមានទំនាក់ទំនងរវាងទីតាំងនៃដៃនិងរដ្ឋផ្ទៃក្នុងរបស់បុគ្គលមួយ។ ទទួលបានប្រើទៅទីតាំងត្រឹមត្រូវអាចជាលឿនជាងមុននៅក្នុងរដ្ឋស្ងប់ស្ងាត់មួយ, ដោយគ្មានការព្យាយាមដើម្បីឈរចេញដោយបង្ហាញអ្នកដទៃទៀតបទពិសោធ។ វាមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីបង្អត់ខ្លួនឯងបានឱកាសដើម្បីបង្ការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះពីព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។