តភ្ជាប់ទៅ "Get.Taksi" ដោយគ្មានការអន្តរការី: ពិនិត្យនិងគន្លឹះ

នេះពិភពលោកសម័យទំនើបកំពុងមានការអភិវឌ្ឍលឿនជាងមុននិងលឿនជាងមុន។ រាល់ចំនួននាទី។ នៅពេលដែលអ្នកមិនអាចចូលទៅកាន់រថយន្តរបស់ខ្ញុំហើយផ្លាស់ទីនៅជុំវិញនៅលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមិនអនុញ្ញាតឱ្យពេលវេលាដើម្បីជំនួយនៃការផ្តល់សេវានៅលើទូរស័ព្ទតាក់ស៊ីនេះ។ ពួកគេគឺជាប្រយោជន៍សម្រាប់ទាំងអ្នកដំណើរនិងអ្នកបើកបរ។ អត្ថបទនេះត្រូវបានដោះស្រាយជាមួយនឹងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃការតភ្ជាប់ទៅ "Get.Taksi" នៅលើរថយន្តរបស់គាត់។ ខាងក្រោមនេះអ្នកនឹងរកឃើញសេចក្ដីណែនាំលម្អិតស្តីពីប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធនេះរួមទាំងការពិនិត្យពីអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត។

គំនិតនៃការផ្តល់សេវាលើបណ្តាញតាក់ស៊ីនេះ

វាបានចាប់ផ្តើជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃគំនិត។ វាគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តតាក់ស៊ីនិងអាចចូលដំណើរការបានច្រើនមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្លៃថោកជាងរថយន្តឯកជនមួយ។ នៅឡើយទេវាហាក់ដូចជាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំកន្លងមក។ មាតិកានៃកងនាវារបស់ខ្លួន, ការជួសជុលអចិន្រ្តៃយ៍នៃរថយន្តជួលការិយាល័យប្រណីតធ្វើតាក់ស៊ីមួយដែលមិនអាចចូលដំណើរការសម្រាប់ភាគច្រើននៃចំនួនប្រជាជន។

វាបានចំណាយអភិវឌ្ឍន៍ដើម្បីជួសជុលវេទិកាលើបណ្តាញដើម្បីហៅតាក់ស៊ីដោយកម្មវិធី។ បន្ទាប់ពីស្ថានីយតាក់ស៊ីធម្មតាមានពិន្ទុច្រើនអវិជ្ជមានមួយ។ គុណវិបត្តិនេះបានរួមបញ្ចូលទាំងការគីឡូម៉ែត្រ nakrutku ទីលានរយៈពេលយូរ, តម្លៃអប្បបរមាខ្ពស់។ ពេលធ្វើការជាមួយសេវាកម្មលើបណ្តាញនៅលើដៃផ្សេងទៀតដែលដឹកអ្នកដំណើរដែលទទួលបានរថយន្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្នុងរយៈពេល 2-7 នាទីរថយន្តកំពុងរង់ចាំរួចរាល់ហើយសម្រាប់គាត់ដោយមិនចាំបាច់បង់ "តម្លៃមូលដ្ឋាន" ទេ។ ការចំណាយដំបូង - 50 រូប។ អ្នកដំណើរអាចធ្វើដំណើរនិង 500 ម៉ែត្រចម្ងាយមិនមានបញ្ហា។

លើសពីនេះទៅទៀតបើយើងអនុវត្តដោយប្រុងប្រយ័ត្នចេញពីការគណនានេះនឹងត្រូវបានចេញផ្សាយដើម្បីជិះតាក់ស៊ីមួយនៅប្រជាជនរស់នៅនៃទីក្រុងធំគឺជាផលចំណេញណាស់។ មិនចាំបាច់ចំណាយពេលវេលាស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្ត, ប្រេងសាំង, ការជួសជុលនិង "អំណរ" ផ្សេងទៀតបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការទិញយកភាពជាម្ចាស់នៃរថយន្តនេះ។ សេវាកម្មដូចជា "Het" កម្មវិធីបញ្ជាជំនួយមិនឱ្យខ្យល់គីឡូម៉ែត្របន្ថែមទៀតក្នុងការស្វែងរករបស់អតិថិជន។ ជាមួយនឹងការមួយចំនួនធំនៃការបញ្ជាទិញរបស់អតិថិជនដែលកំពុងរង់ចាំអ្នកបើកបរនៅជុំវិញជ្រុងជារៀងរាល់ព្យញ្ជនៈ។

អ្វីដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីតភ្ជាប់ទៅសេវានេះ?

ដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ទៅ "Get.Taksi" ដែលជាការចាំបាច់ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌមួយចំនួនដែលមួយ:

• អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឬស្ថានភាពភីអាយ;
• ចំនេះដឹងល្អឥតខ្ចោះនៃទីក្រុងនេះ (កម្មវិធីបញ្ជាឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តពិសេស);
• រាងកាយដោយមិនមានការខូចខាតណាមួយម៉ាស៊ីននិងប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនទាំងអស់ - នៅក្នុងស្ថានភាពធ្វើការ;
• ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការតែអ្នកបើកបរដែលជាម្ចាស់រថយន្តចាស់ជាង 2014;
• សេវាបម្រើអតិថិជនខ្ពស់;
• ចំនេះដឹងល្អនៃភាសារុស្ស៊ីបាន;
• ចំណេះដឹងនិងការប្រតិបត្តិតាមច្បាប់ចរាចរណ៍
• ទូរស័ព្ទឬកុំព្យូទ័របន្ទះប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ Android ជាមួយ!
• ដែលមានអាយុជាង 21 ឆ្នាំ។

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ក្លាយជាអ្នកបើកបរនៅ Gett ការលំបាកណាស់។ ទៅមូលដ្ឋានមិនត្រូវបានតភ្ជាប់រថយន្តរបស់ផលិតកម្មចិន (ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Lacetti ឬ "ទីក្រុង Reno លូហ្គែន") ។ ដើម្បីជំរុញអ្នកបើកបរអ្នកដំណើរមានឱកាសក្នុងការបង្ហាញចំនួននៃ«ផ្កាយ»នេះ: ការចង្អុលបង្ហាញពីរបៀបដែលពួកគេពេញចិត្តនឹងការធ្វើដំណើរមួយ។ ខែ 10% នៃកម្មករដែលមានសញ្ញាទាបបំផុតត្រូវបានដកចេញពីមូលដ្ឋានកម្មវិធី។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីតភ្ជាប់ទៅតាក់ស៊ី "Het" មួយ?

សំណួរអំពីការតភ្ជាប់ទៅ "Get.Taksi" បានលើកឡើងដោយអ្នកបើកបរជាច្រើន។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីធ្វើវាដោយគ្មានការអន្តរការី?

1. ចុះឈ្មោះ IP ឬទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាក់ស៊ី។
2. ដើម្បីជាម្ចាស់ឬទិញរថយន្តបរទេសម្នាក់អាយុមិនដល់ 3 ឆ្នាំ។ គ្រឿងចក្រត្រូវតែជារថយន្ត Volkswagen Polo និងថ្នាក់ខាងលើ។
3. ដើម្បីហុចប្រឡងដើម្បីតភ្ជាប់ទៅសេវាកម្ម។
4. កម្មវិធីនៅលើស្មាតហ្វូនដំឡើងរបស់អ្នក។

ដំណើរការនេះហាក់ដូចជាមកដល់ពេលនេះមិនងាយស្រួលបំផុតនោះទេប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្សគ្រប់គ្នាអាចធ្វើបានត្រឹមត្រូវជា "Het" កម្មវិធីបញ្ជា។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃសេវាកម្ម

បូកកម្មវិធី "" Get.Taksi "ទីក្រុងម៉ូស្គូ" ច្រើនសម្រាប់ទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរមួយ។ អ្នកបើកបរមិនមានការស្វែងរកជាយូរមកហើយសម្រាប់អតិថិជន។ ដោយសារតែប្រជាប្រិយភាពនៃសេវាកម្មនៅថ្ងៃនេះអ្នកអាចទទួលបានការបញ្ជាទិញចំនួន 12 អប្បរមាមួយ។ សម្រាប់ក្រុមវិជ្ជមានមួយផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈដោយសុវត្ថិភាពក្នុងការចូលរួមដោយសេរីនៅក្នុងម្ចាស់រថយន្តដែលអាចប្រែប្រួលដោយខ្លួនវា។ ការងារនេះបើកឡើងសមុទ្រនៃឱកាសមួយសម្រាប់ចំណូលនិងកំសាន្ដ។

ការងារ "Get.Taksi" កាត់ប្រាក់អត្ថប្រយោជន៍និងក្រុមហ៊ុន។ នៅក្នុងទីក្រុងផ្សេងគ្នា, ចំនួននេះប្រែប្រួល, ប៉ុន្តែជាទូទៅចន្លោះពី 15 ទៅ 20% ។ កម្មវិធីបញ្ជាគឺជាផ្នែកមួយធំដោយស្មើភាពនៃការប្រាក់ដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់បន្ថែមដើម្បីបង់ប្រាក់សម្រាប់ការបញ្ជូនឬក្រុមហ៊ុនអន្តរការីដក។ "Get.Taksi" នៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ, ឧទាហរណ៍, គិតនៃគណៈកម្មាអ្នកបើកបរមួយ 17,5% ។

ការគុណវិបត្តិសំខាន់នៃការធ្វើការនៅក្នុង "Get.Taksi" សម្រាប់អ្នកបើកបរគឺភាពស្មុគស្មាញនៃការតភ្ជាប់នេះ។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនមិនបានឆ្លងផុតការធ្វើតេស្តដំបូងនៅក្នុងក្រុមហ៊ុននេះអាចផ្តល់ជំនួយដល់ក្រុមហ៊ុនជាអន្តរការី។ ជាមួយនឹងឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេគឺពិតជាងាយស្រួលក្នុងការទទួលបានការងារធ្វើនោះទេប៉ុន្តែពួកគេបានទាមទារឱ្យមានភាគរយនៃសៀវភៅមួយ។ នៅពេលដែលការជ្រើសរើសឈ្មួញកណ្តាលដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីអនុវត្តបានតែចំពោះដៃគូផ្លូវការ។ តម្លៃសម្រាប់កំហុសនៃការសរសេរកិច្ចសន្យាជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុនគួរឱ្យសង្ស័យមួយនេះអាចត្រូវបានខ្ពស់។ ទោះបីជាបណ្តាញដែលអាចអានអំពី "ការប្រាក់ទាប" (12% នៃប្រាក់ចំណូល) នៅក្នុងការពិតពួកគេមាន 20 ឬសូម្បីតែ 30% ។ លោកបានបន្ថែមទៅចំនួននេះជាចំនួនភាគរយនៃ "Get.Taksi" នេះវាប្រែថាអ្នកបើកបរគឺគ្រាន់តែជាពាក់កណ្តាលចំនួនទឹកប្រាក់ដែលទទួលបាន។

ការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងកម្មវិធីផ្សេងទៀត

ជាមួយនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅក្នុងចំណោមសេវាផ្សេងទៀត "Get.Taksi" ត្រូវបានប្រារព្ធធ្វើឡើងនៅអំពីលក្ខខណ្ឌដូចគ្នានេះដែរថា "Yandex" ឬ Uber ។ កម្មវិធីបញ្ជាបង់ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានដក 15-20% ។ ក្នុងករណីខ្លះបង់ប្រាក់បន្ថែមប្រសិនបើ "ការវាយឆ្មក់" កម្មវិធីបញ្ជានៃចំនួនដែលចង់បាននៃការបញ្ជាទិញនេះ។ ផ្នែកទន់គឺជាការងាយស្រួលបំផុតនៅក្នុង "Uber" និង "Het" ។ រុករកវាបានយ៉ាងងាយស្រួលអាចធ្វើបានចំណូលថ្មីណាមួយឡើយ។ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាការពិតជាខុសគ្នាពី Get.Taxi ដៃគូប្រកួតប្រជែង - ជាមជ្ឈមណ្ឌលទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួន។ អ្នកជំនាញកំពុងធ្វើការនៅក្នុងវា, ត្រួតពិនិត្យការងាររបស់បុគ្គលិក, ឥរិយាបទរបស់អតិថិជននិងជួយដើម្បីទទួលបានអ្នកបើកបរចេញពីស្ថានភាពលំបាក (ការលុបចោល, គ្រោះថ្នាក់, ល) ។

អ្នកបើកបរពិនិត្យឡើងវិញ

ច្រើនជាង 50 000 អ្នកបើកបរកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីជាមួយ "Get.Taksi" ។ ពិនិត្យឡើងវិញអំពីការអាជីវកម្មនេះសម្រាប់ទំងន់ជាវិជ្ជមានបំផុត។ ជាច្រើនបានសរសើរតម្កើងកម្មវិធីងាយស្រួល។ អ្នកបើកបរដែលប្រើ "Het" សប្បាយរីករាយជាមួយនឹងចំនួននៃការបញ្ជាទិញនេះ។ សុទ្ធគណៈកម្មការនិងប្រេងសាំងដែលជាចំនួនពិតប្រាកដដែលអាចត្រូវបានទទួលបាននៅក្នុង Gett គឺ 40-60 ពាន់រូប។

ទៅ "Get.Taksi" ការតភ្ជាប់នៅលើរថយន្តរបស់អ្នកអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សជាច្រើនដើម្បីរកប្រាក់សមរម្យនិងធ្វើការជាមួយកាលវិភាគដោយឥតគិតថ្លៃសម្រាប់ផ្លូវងាយស្រួល។