ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងចន្លោះ

បន្ទាត់ត្រង់នៅក្នុងចន្លោះគឺជាផ្នែកមួយនៃរាងមូលដ្ឋានក្នុងធរណីមាត្រ។ វាមានសំណុំនៃវត្ថុអរូបីគ្មានដែនកំណត់ដែលមិនមានទំហំ, តំបន់, ប្រវែងនិងលក្ខណៈផ្សេងទៀត។ វត្ថុសូន្យវិមាត្រទាំងនេះគឺមានរាងជាមូលដ្ឋានផងដែរនិងធរណីមាត្រសំដៅពិន្ទុ។

បន្ទាត់ក្នុងចន្លោះគឺស្រដៀងគ្នាទៅសម្តែងនៅលើផ្ទៃដែលអាចប្រើបាន។ ដោយមានជំនួយពីការស្រមើលស្រមៃនេះគួរតែត្រូវបានសម្គាល់ជាមួយចំណុចពីរ។ រវាងពួកគេព្រមទាំងក្រុមហ៊ុន Infinity ដែនកំណត់របស់ពួកគេដើម្បីនាម៉ឺនបានប្រារព្ធធ្វើឡើងជាមួយនឹងបន្ទាត់។ នេះគឺជាបន្ទាត់ត្រង់នៅក្នុងលំហ។ អ្នកអាចកំណត់បន្ទាត់មួយឬចំណុចនៅលើបន្ទាត់នេះ។ សកម្មភាពទាំងនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសកម្មភាពដែលដំណើរការនៅលើយន្ដហោះ។

ការសន្មតធរណីមាត្រមានដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការកំណត់បន្ទាត់ត្រង់។ ទាំងនេះរួមបញ្ចូលទាំងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ដូចខាងក្រោម:

1. ពីរពិន្ទុគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តតែបន្ទាត់តែមួយ។

2. មានករណីដែលជាកន្លែងដែលបន្ទាត់តែពីរនាក់គឺជាភីកសែលយន្តហោះជាក់លាក់មួយក្នុងការមាន។ បន្ទាប់មកយើងអាចនិយាយបានថាមានវត្ថុមានវិមាត្រទាំងអស់សូន្យដោយផ្ទាល់។

ការទាំងនេះបានក្លាយទៅជាមួយនឹងការសន្មតថាសេចក្តីថ្លែងការណ៍ច្បាស់នៅក្នុងចន្លោះបន្ទាត់ត្រង់ទាំងស្រុងនៅក្នុងយន្តហោះដែលស្ថិតជាក់លាក់មួយ។

ធរណីមាត្រនេះត្រូវបានចាត់ទុកករណីមួយផ្សេងទៀត។ វាកើតឡើងនៅក្នុងស្ថានភាពជាកន្លែងដែលមានបន្ទាត់មួយនៅក្នុងចន្លោះជាលទ្ធផលនៃការឆ្លងកាត់យន្តហោះទាំងពីរខុសគ្នាមួយ។ ក្នុងករណីនេះសេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺជាការពិត: ប្រសិនបើមានយន្តហោះពីរផ្សេងគ្នាមានចំណុចយ៉ាងហោចណាស់មួយនៅក្នុងទូទៅ, បន្ទាប់មកពួកគេមានបន្ទាត់ទូទៅ។ នៅលើបន្ទាត់នេះ, និងជាវត្ថុមានវិមាត្រសូន្យទាំងនេះជាទូទៅទាំងអស់នៃ រាងធរណីមាត្រ។

ការរៀបចំគ្នាទៅវិញទៅមកនៃបន្ទាត់ត្រង់នៅក្នុងចន្លោះអាចមានជម្រើសផ្សេងគ្នា។ នៅក្នុងករណីបុគ្គល, ពួកគេអាចនឹងមានដូចគ្នា។ នោះគឺក្នុងនិមិត្តនេះពហុភាពនៃបន្ទាត់គ្មានទីបញ្ចប់មានពិន្ទុរួម។

បន្ទាត់ក្នុងទំហំដែលអាចមានចំណុចមួយនៅក្នុងទូទៅ។ នៅក្នុងការនិមិត្តនេះ, បន្ទាត់ទិន្នន័យស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដែលមានទីតាំងនៅក្នុងជាក់លាក់មួយ មានទំហំវិមាត្រទាំងបី។ ករណីនេះនាំឱ្យមានការយល់ដឹងនៃមុំដែលបានបង្កើតរវាងបន្ទាត់មួយ។

ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះនិងអាចដឹកនាំស្រប។ នៅក្នុងស្ថានភាពនេះ, ពួកគេបានស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នានៅទូទាំងប្រវែងរបស់វាមិនត្រួតលើគ្នា។
នៅថ្ងៃត្រង់ជាមួយនិងនៅលើបន្ទាត់ប៉ារ៉ាឡែលវ៉ិចទ័រមិនសូន្យនឹងត្រូវបានមគ្គុទេសក៍របស់នាង។ គំនិតធរណីមាត្រនេះត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានានា។ ដោយមានជំនួយពីវ៉ិចទ័រដែលអាចកំណត់ទិសនៃបន្ទាត់។
បន្ទាត់អាចត្រូវបានឆៀង។ ក្នុងករណីនេះពួកគេត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងយន្តហោះផ្សេងគ្នា។ ការរៀបចំវ៉ារ្យ៉ង់នេះនាំឱ្យមានគំនិតនៃមុំធរណីមាត្រដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅរវាងបន្ទាត់ឆៀងនេះ។ យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគឺត្រូវបានទាញទៅខ្លួនវាកាត់កែងទៅទីតាំងករណីបន្ទាត់នៅក្នុងចន្លោះបីវិមាត្រ។ នៅក្នុងការតំណាងដូចមុំរវាងពួកគេគឺជាតម្លៃស្មើទៅនឹងកៅសិបដឺក្រេ។

សួរបន្ទាត់ក្នុងចន្លោះមួយគឺអាចធ្វើបានដោយមធ្យោបាយនៃវិធីផ្សេងគ្នា។ ដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពទាំងនេះនឹងជួយចំណេះដឹងនៃការសន្មតនេះ។ ដោយផ្អែកលើការពិតដែលថាចំណុចសម្គាល់ចំនួនពីរនៅក្នុងចន្លោះអាចទទួលយកបានតែបន្ទាត់មួយដែលយើងអាចបង្ហាញវាគឺគូរបន្ទាត់មួយកាត់តាមវត្ថុសូន្យវិមាត្រដែលបានគ្រោងទុក។

ប្រសិនបើអ្នកចង់កសាងតួលេខធរណីមាត្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធសំរបសំរួលនៃប្រភេទចតុកោណដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះបីវិមាត្រ, បន្ទាប់មកសមីការនេះត្រូវបានចងក្រងឡើង។ ពេលដែលការកំណត់បន្ទាត់ចាំបាច់ត្រូវពឹងផ្អែកលើកូអរដោនេពីរនៃចំណុចរបស់ខ្លួនដែលត្រូវតែត្រូវបានគេស្គាល់។

ក្នុងការសាងសង់ផ្នែកបន្ថែមដែលចាំបាច់អាចប្រើទ្រឹស្តីបទប៉ារ៉ាឡែលនេះ។ ក្នុងករណីនេះបន្ទាប់ពីចំណុចជាក់លាក់មួយដែលមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិរបស់បន្ទាត់របស់យើងយើងអាចតែងតែសាងសង់តួលេខធរណីមាត្រដែលវត្ថុមានវិមាត្រទាំងអស់សូន្យតែមានការនាងនឹង។

យន្តហោះនិងបន្ទាត់ត្រង់មួយនៅក្នុងចន្លោះផងដែរអាចត្រូវបានកាត់កែងមួយ។ សង់បន្ទាត់នេះក្នុងករណីនេះដែលជាតួលេខធរណីមាត្រ។ ដូច្នេះមុំនៃចំនុចប្រសព្វនៃបន្ទាត់បែបនេះហើយយន្ដហោះនេះគឺ 90 ដឺក្រេ។