ចាក់សោវិជ្ជមាននៅក្នុង "វាល"

ប្រហែលជាម្ចាស់ជារៀងរាល់ក្នុងស្រុកនិងនាំចូលរថយន្តប្រភេទ SUV ធ្លាប់ចង់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង permeability នៃអង្គភាពរបស់ពួកគេ។ ហើយភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរដែលមិនចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះ ruts ជ្រៅ, bogs ឡើងតាមភ្នំចោត។ permeability បានកើនឡើងដល់យ៉ាងហោចណាស់គ្រាន់តែមិនទទួលបានជាប់គាំងនៅត្រង់កន្លែងមួយរាបស្មើ។ បានដំឡើងការចាក់សោលើ "វាល" នឹងជួយបង្កើនការអនុវត្តបិទផ្លូវ។ សូមឱ្យយើងមើលឃើញនូវអ្វីដែលពួកគេមាន, ធ្វើការគោលការណ៍គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិ។

មុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែល

ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃការរចនាម៉ូដរថយន្តនិងវិស្វករបានរកឃើញអាណាចក្រផ្លោរតេហរឹងមាំថាសម្រាប់កង់ពីរ - នេះមិនមែនមានប្រយោជន៍។ ម៉ាស៊ីននៅក្នុងគន្លងបន្ទាត់ត្រង់ដែលត្រូវបានស្ទើរតែមិនដែលបានប្រើ។ សំបកកង់គ្នានឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់អ្នក។ ពាក់បន្ថែមទៀតនៅលើសំបកកង់និងរថយន្តមិនចង់បើក។ នេះបានជំរុញឱ្យវិស្វករក្នុងការស្វែងរកដំណោះស្រាយល្អប្រសើរបំផុតនោះទេ។ ពួកគេគិត - និងនៅតែបានឡើងមក។

ដូច្នេះអ័ក្សត្រូវបានបែងចែកជាពីរពាក់កណ្តាលបន្ទាត់ហើយនិងត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាង ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ នេះ អនុញ្ញាតឱ្យកង់ដើម្បីបង្វិលនៅលើបន្ទាត់ក្នុងល្បឿនដូចគ្នានិងនៅក្នុងជ្រុងនេះ - ជាមួយនឹងការខុសគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណា, គ្របដណ្តប់គឺមិនតែងតែឯកសណ្ឋានទាំងស្រុង។ ឧទាហរណ៍, នៅក្រោមកង់គឺជាថ្មមួយដែលជាការខុសគ្នាផងដែរ - ការបូមខ្សាច់។ ដូច្នេះនឹងបង្វិលកង់មួយមានភាពងាយស្រួល។ ចំពោះគោលបំណងនេះនិងត្រូវឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ កង់ដែលត្រូវបានបង្វិលការលំបាកបន្ថែមទៀត, វាមិនស្រស់។ ដូច្នេះវិស្វករបានរៀនអំពីផលប៉ះពាល់នៃការ slippage នេះ។ សូម្បីតែ ដ្រាយកង់បួន គឺមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ចាក់សោនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ទាំងស្រុងការ slippage ។ នៅលើ "វាល" វាជាអកុសលមិនបង្ក។ ប៉ុន្តែវាគឺជាការចាំបាច់ខ្លាំងណាស់ដូច្នេះម្ចាស់រថយន្តដើម្បីទិញនិងដំឡើងយន្តការទាំងនេះដោយឡែកពីគ្នា។

ប្រភេទនៃសោ

វាអាចជាការបង្ខំឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងករណីនៃការបង្ខំឱ្យរួមបញ្ចូលកម្មវិធីបញ្ជាដែលវាផ្ទាល់។ សោដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើ "វាល" កំណត់ទៅធ្វើការដោយខ្លួនឯងដោយប្រើប្រាស់យន្តការចាក់សោពិសេស។

ប្រភេទនៃប្រព័ន្ធអនុវត្តច្បាប់

ជាញឹកញាប់នៅក្នុងករណីនេះត្រូវបានគេប្រើក្ដាប់កាមេរ៉ា។ ពួកគេបានជួយក្នុងការផ្តល់នូវការឡើងរឹងអតិបរមានិងអ័ក្សសមាសធាតុលំនៅដ្ឋាន។ បើកនិងបិទដៃអាវជំនួយការផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹងនេះដោយក្នុងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ។ ខ្សែរួមបញ្ចូលគ្នានិងការមេកានិចដ្រាយដងថ្លឹង, ឬប្រព័ន្ធនៃជញ្ជីង។ ចាក់សោវិជ្ជមានលើ "វាល" ដែលបានដំឡើងត្រូវបាន actuated ដោយកម្មវិធីបញ្ជាដោយការផ្លាស់ប្តូរដងថ្លឹងនេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវតែឈរ។

ក្នុងការប្រើប្រាស់ជាធាតុ actuator ស៊ីឡាំង pneumatic ។ ក្នុងករណីមួយផ្សេងទៀត, សៀគ្វីគូស្វាម៉ីភរិយាបានកើតឡើងដោយមធ្យោបាយនៃដ្រាយអគ្គិសនី។ ចាក់សោវិជ្ជមានលើ "វាល" សំណុំត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងករណីនេះ, ដោយចុចប៊ូតុងមួយ។ ញៀននឹងប្រភពផ្សព្វផ្សាយរឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីយកឈ្នះលើផ្នែកដែលពិបាកពិសេស។ បន្ទាប់ពីពួកគេបានឆ្លងវាបានបិទចាំបាច់។

ភាពខុសគ្នាប័ណ្ណលីមីតធីត

យន្ដការទាំងនេះគឺការសម្របសម្រួលរវាងប្លុករឹងនិងការប្រតិបត្ដិការឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃ freewheeling នេះ។ ដូច្នេះនៅលើមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានប្រើ, ហើយបន្ទាប់មក, និងច្រើនទៀត។ នៅក្នុងករណីដំបូងអន្ធិលស្អិតទៅនឹងគូស្វាម៉ីភរិយាត្រូវបានអនុវត្តឬថាសឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងយន្តការឧបករណ៍ដង្កូវលើកទីពីរគឺត្រូវបានប្រើ។

គូស្វាម៉ីភរិយា viscous

ចាក់សោនៅលើ "វាល" នេះគឺជាសំណុំនៃឌីសធ្លាយមួយ។ មួយនៃធាតុទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងលំនៅដ្ឋានរបស់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងផ្សេងទៀត - ជាមួយនឹងការនៅក្បែរដ្រាយ។ ថាសត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់លំនៅដ្ឋានដែលត្រូវបានពោរពេញទៅដោយរាវ viscosity ខ្ពស់ពិសេស។

នៅពេលដែលឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្បឿនរង្វិលនិងខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយគឺដូចគ្នាអង្គភាពប្រតិបត្តិការជាមួយឯកតា។ ប្រសិនបើមានល្បឿននៃការកើនឡើងនៅក្បែរដ្រាយ, ឌីសដែលបានតភ្ជាប់ផងដែរបន្ថែមបង្វិលផ្លាស់ទីកាន់តែលឿននិងសារធាតុរាវរួមជាមួយពួកគេ។ វាបានក្លាយកាន់តែពិបាកហើយទីបំផុតសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

ចាប់តាំងពីទំហំក្ដាប់មានទំហំល្មមវាត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ក្នុង ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកណ្តាល។ វាអាចត្រូវបាន heated សារតែការរចនារបស់ខ្លួន។ នៅពេលដែលអ្នកបើកបរធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងនេះគូស្វាម៉ីភរិយាអាចនឹងប៉ះទង្គិចជាមួយ ABS, ដូច្នេះឥឡូវនេះវាគឺជាស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់បានប្រើវា។

ភាពខុសគ្នាប័ណ្ណមេរោគ Worm កំណត់

ប្រព័ន្ធនេះផ្តល់នូវការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការងារនេះអាស្រ័យលើភាពខុសគ្នារវាងកម្លាំងបង្វិលជុំនៅលើរាងកាយនិងនៅក្បែរដ្រាយនេះ។ ប្រសិនបើមានប័ណ្ណកង់និងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះបានធ្លាក់ចុះ, មេរោគ Worm រារាំងឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងកម្លាំងបង្វិលនឹងត្រូវបានប្ដូរទិសទៅកង់ឥតគិតថ្លៃណា។ ការរចនាម៉ូដទាំងនេះជាពេញនិយមកាន់តែច្រើន។ មួយចំនួននៃល្បីល្បាញបំផុត - Torsen និង Quaife ។

ការបង្កើតនេះតំណាងឱ្យគ្រឿងឧបករណ៍ភពដែលមានដង្កូវបើកបរនិងឧបករណ៍ជំរុញ។ យន្ដការបែបនេះគឺ interwheel និង interaxle ។

ប្រព័ន្ធពេញនិយម

អ្នកបើកបរម៉ូតូទទួលបាន "វាល" ចាក់សោដោយឥតគិតថ្លៃហើយវាគឺ - ជាគុណវិបត្តិធ្ងន់ធ្ងរ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានរារាំងតែភាពខុសគ្នានៃការឆ្លងផ្លោរតេហ។ ប៉ុន្តែនេះគឺមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រឡាញ់ពិតនៃភក់និងម៉ាស។ ស្រឡាញ់បិទផ្លូវដែលអាចប្រើបានគឺជាអ្វី?

val-ប្រណាំង

ក្រុមហ៊ុននេះបានផលិតផលិតផលដែលមានតាំងពីឆ្នាំ 2005 ។ សោឆ្លងផ្លោរតេហកំហិតនៃម៉ាកនេះត្រូវបានគេស្គាល់និងស្រឡាញ់ដោយមនុស្សជាច្រើន។ សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិត "Niva" ផ្ដល់នូវសោពេញលេញនៅលើផ្លោរតេហមុខ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយអគ្គិសនី។ ផ្តល់ជូនផងដែរគឺចាក់សោវីសដោយខ្លួនឯងបានចាក់សោ ( "Niwa") ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃពួកគេភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។ ឧបករណ៍នេះដំណើរការនិងភាពជឿជាក់របស់វាគឺខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់។ ប្រើសោទាំងនេះអាចត្រូវបានសម្រាប់ប្រភេទនៃដីណាមួយ - វាអាចជាវាលភក់ល្បាប់ព្រៃហើយដូច្នេះនៅលើ។ ការរៀបចំទាំងនេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់បិទផ្លូវនិងសម្រាប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅក្នុងផ្នែកបើកបរធ្ងន់។

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយស្វ័យប្រវត្តិ Krasikov (ដាក់)

V. ការ N. Krasikov ជាលើកដំបូងបានធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2002 ។ នេះប៉ាតង់ក្នុង 2004th ចាក់សោ។ នេះជាការអភិវឌ្ឍតែមួយគត់ - នាពេលអនាគតនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលប័ណ្ណមួយដែលមានកំណត់។ វាគឺជាប្រព័ន្ធមេកានិចជាមួយចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ដំណើរការនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការផ្លាស់ប្តូរកង់ការបើកបរ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រតិបត្តិយន្តការនេះគឺខ្លាំងណាស់ទន់និងមានស្ថិរភាពបំផុតនៅក្នុងជួរល្បឿនទាំងអស់។ ការរចនានេះបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់នៃការឌីផេរ៉ង់ស្យែលគឺមិនត្រឹមតែបិទផ្លូវ "Niva" ប៉ុន្តែម៉ូដែលផ្សេងទៀតផងដែរទាំងអស់។ ឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវគុណភាពនិងមុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែលធម្មតា។ លើសពីនេះទៀតត្រូវបានយកចេញការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលរថយន្តនេះបានជាប់គាំងកង់។ វិមាត្រនៃយន្តការនេះគឺជាការអនុវត្តខុសពីប្រព័ន្ធគ្មានបុរាណនេះ។ ពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសដោយបំពាន។ អ្នកបើកបរបានអះអាងថាគ្មានការរចនាប្រសិទ្ធិភាពបន្ថែមទៀត។ នេះគឺជាជម្រើសសមរម្យដែលនឹងអាចបង្ហាញលទ្ធភាពទាំងអស់នៃ "Niva" ។

តើសោនៅលើ "cornfield » (ដាក់)

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះអាចត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវណាមួយនិងបិទផ្លូវ។ ជួរនៃល្បឿនដែលអាចធ្វើបាននិងផ្ទុកបានយ៉ាងធំទូលាយនេះ។ ពេលផ្លាស់ទីរថយន្តនិងការសម្រុករបស់ម៉ាស៊ីនគឺមិនខ្ពស់ជាងការក្តាប់កង់ខ្សោយ, ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានចាក់សោ។ ប្រសិនបើមានការសម្រុកលើសពីលក្ខណៈកកិតនឹងចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កង់ "ខ្សោយ" នឹងមិនត្រូវបានបង្វិល។

ពូជដាក់

AIBN ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែប្រើក្នុងស្ថានភាពបិទផ្លូវ។ ដាក់-7 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរនៃកីលា។ ប៉ុន្តែ DAC-5 គឺជាឧបករណ៍ល្អផងដែរដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាន់រថយន្តនៅលើកន្លែងពីចម្ងាយសូម្បីតែច្រើនបំផុត។ ការដំឡើងសោនៅលើ "វាល" គឺត្រូវបានអនុវត្តនៅលើផ្លោរតេហមុខ។ យន្តការនេះអនុញ្ញាតឱ្យភាគច្រើនបង្កើនការបត់បែននិងស្ថេរភាពនៃលក្ខខណ្ឌរបៀបជាច្រើន។

ដាក់-7 - សោដោយមានការរឹងមធ្យមមួយ។ ដំឡើងប្រព័ន្ធនេះនៅក្នុងស្ពានដែលតភ្ជាប់ឬលក្ខខណ្ឌរអិលឬនៅលើផ្លូវ។ AKD-5 គឺមានសភាពទន់និងត្រូវបានជ្រើសសម្រាប់ស្ពានរបស់ខ្លួនដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាអចិន្ត្រៃ។

ប្រព័ន្ធនេះគឺល្អសម្រាប់រថយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅលើផ្ទៃរឹងមួយ។ ដាក់-5 មានជួរធំនៃកងកម្លាំង, ស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃការដែលវាត្រូវបានចេញផ្សាយ។ ប្រភពនៃឧបករណ៍នេះគឺខ្ពស់ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។

"Iz-ណូ"

ចាក់សោ "Il-ណូ" ទៅជា "វាល" គឺជាការរចនាសាមញ្ញមួយដោយស្មើភាពនិងអាចជឿទុកចិត្តបន្ថែមទៀត។ យន្តការមានពាក់កណ្តាលអ័ក្សនិងឧបករណ៍ spacer ដោះពីរ។ រួមបញ្ចូលផងដែរគឺមានប្រភពនិងម្ជុល។

ជាញឹកញាប់ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបិទជានិច្ចនិងជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលនេះបានបើកដំណើរការតែនៅពេលយ៉ាងហោចណាស់មួយកង់បង្វិលលឿនជាងកំពុងបើកបរ។ ចាក់សោកើតឡើងដោយសកម្មភាពនៃកម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីននិងអំណាចនៃភាពធន់ទ្រាំរំកិលនេះ។ ឧបករណ៍មួយបែបនេះនឹងបើកប្រតិបត្តិការជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលតែនៅពេលដែលកង់នឹងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងខាងក្រៅ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌរអិលចាក់សោនេះនឹងត្រូវបានជួសជុលហើយនឹងផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលទៅឱ្យកង់ទាំងអស់នៅលើផ្លោរតេហមួយ។

ការទប់ស្កាត់ត្រូវបានផ្ដល់នៅក្នុង "វាល"

ដាន - ជាឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយស្វ័យប្រវត្តិ Nesterov ។ អ្នកអាចដំឡើងវាជា "Niva" នៃរុក្ខជាតិរថយន្តវ៉ុលកា, និង "រថយន្តម៉ាក Chevrolet Niva" ។ ចាក់សោនេះនឹងប្រសើរឡើងក្នុងការដោះស្រាយផ្លូវអាក្រក់លក្ខខណ្ឌនៃការកែលម្អបំលែងកូដបែបនេះហើយនៅពេលដែល cornering ។ ប្រព័ន្ធនេះផងដែរភាគច្រើនបានរួមចំណែកដល់ការបើកបរនៅពេលជែងបានស្ថេរភាព។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Nesterov អាចបង្កើនសក្ដានុពលបើកបរ, សូម្បីតែនៅក្នុងរដូវរងា។ ឧបករណ៍នេះនឹងមិនត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងដីខ្សាច់ណាមួយឬក្នុងព្រិលឬនៅក្នុងភក់និងវាលភក់ល្បាប់។ វាអាចជាការងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តនិងនៅយ៉ាងពេញលេញទីក្រុងនិងនៅលើផ្លូវនិងកៅស៊ូមិនផ្អូម។

សម្រាប់អ្នកណា?

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយស្វ័យប្រវត្តិនេះបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោង។ ការរចនានេះបានបន្ថែមទៀតថាបុរសម្នាក់ដែលមានទំនុកចិត្តនៅក្នុងស្ថានភាពលំបាកមួយ។ វាអាចជាការងាយស្រួលណាស់ក្នុងការផ្លាស់ទីការ slippage ដែលជាកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ដានត្រូវបាន obviate drifts នៅពេលសម្តែងជ្រុងឬហ្វ្រាំង។

វាគឺជាការមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តសកម្មភាពរាងកាយផងដែរ។ ឧបករណ៍នេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ anglers, ប្រមាញ់អ្នកធ្វើដំណើររថយន្ត។ សម្រាប់អ្នកចូលរួមនៃពានរង្វាន់វាយឆ្មក់-នោះវាគឺជាឱកាសល្អក្នុងការទទួលបានរង្វាន់។

ផ្ដល់ផលប្រយោជន៍ដល់ដាន

ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិអាចត្រូវបានកំណត់ថាជាការចាក់សោយ៉ាងខ្លាំងផ្នែកសន្តិសុខមានភាពប្រសើរឡើងក្នុងការដោះស្រាយសូម្បីតែលក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ដូចគ្នានេះផងដែរបានថ្លែងថាភាពជាប់បានយូរ - សម្ភារទំនើបតែត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិត។ ប្រើឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ទំនើបបំផុតសម្រាប់ប្រព័ន្ធផលិតកម្ម។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាសេដ្ឋកិច្ចក្រុងដាន់។

ប្រព័ន្ធដែលផលិតក្នុងស្រុក

ចាក់សោលើ "វាល" ជាមួយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ត្រូវបានអនុវត្តជាញឹកញាប់គ្រប់គ្រាន់។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះវាមិនមែនជារឿងចម្លែក។ សិប្បករអភិវឌ្ឍនិងអនុវត្តពីរចនាសម្ព័ន្ធលោហៈតែមួយគត់។ ដូចគ្នានេះផងដែរយានដ្ឋានជាច្រើនចម្លង "Lokrayt" និងប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯងចាក់សោ។ ជាញឹកញាប់ differential គ្រាន់តែញ៉ាំ។

ការសម្រេចចិត្តភាគច្រើនមានការ Bush ពិសេសជាមួយនឹងកន្លងនិងបានរចនាឡើងដើម្បីស្រដៀងទៅនឹងផ្ទុកជាមុននោះទេ។ នៅក្នុងការងារដែលពួកគេគឺមិនអាក្រក់ជាងផលិតផលពាណិជ្ជកម្ម។ ប៉ុន្តែដើម្បីហៅទូរស័ព្ទក្នុងការបិទផ្លូវយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់ពួកគេនៅតែមិនមានតម្លៃវា។

តើខ្ញុំចាក់សោនៅក្នុង "វាល" ជាមួយដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់ដោយរបៀបណា? ខ្ញុំដឹងថាវាគឺអាចធ្វើបានណាស់ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកដឹងថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មានផលិតផលមានម៉ាកពេញនិយម។ ប្រសិនបើអ្នកមានសិទ្ធិចូលដំណើរការទៅកាន់រនាបមួយ, បន្ទាប់មកគឺមានការលំបាកក្នុងការធ្វើឱ្យមានយន្ដការស្រដៀងគ្នានោះទេ។

ការប្រើប្រាស់

អ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងអាចជួបបញ្ហាប្រើប្រព័ន្ធ។ មានសំណួរជាច្រើនអំពីរបៀបបើកសោនៅលើ "cornfield »មួយ។ ពេលខ្លះគ្រាន់តែបើកយន្ដការជាលើកដំបូង។ អំពើបាបនេះសូម្បីតែទាំងស្រុងប្រព័ន្ធសេវា។ ហេតុអ្វីបានជាវាកើតឡើង? រឿងនេះគឺថាការងារនៃយន្តការនេះតម្រូវឱ្យចំណេះដឹងនិងជំនាញជាក់លាក់របស់កម្មវិធីបញ្ជា។ នៅក្នុងទូទៅ, ការផ្ទេរនិងការផ្លាស់ប្តូរសោ - គឺជាដំណើរការតែមួយ។ យន្តការផងដែរខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រសិនបើរថយន្តនេះគឺជាស្ថានីនិងកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានព្យាយាមដើម្បីចាក់សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល, វាអាចនាំឱ្យមានការអ្វីទាំងអស់។ ភ្លេងនិងធ្មេញគឺមិនក្ដាប់ជាប់ដូចគ្នានេះនៅក្នុងពេលនៃការចតរថយន្ត។ ក្នុងករណីនេះធ្មេញគូស្វាម៉ីភរិយានេះអាចនឹងត្រូវបានបោះចោលផ្ទុយធាតុសង្វៀន។ ក្ដាប់នេះគឺជាធម្មតាមិន provernetsya ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចដំណើរការចាក់សោនៅលើរថយន្តឈរនេះវាអាចកើតឡើងបានតែដោយសំណាងដូនតា។

ដើម្បីបើក passthrough, អ្នកត្រូវប្រើក្ដាប់បាន។ បើគ្មានជំហាននេះ, ប្រព័ន្ធនេះនឹងមិនដំណើរការ។ ទោះបីជាសម្ពាធបន្តិចនៅលើក្ដាប់នឹងនាំទៅការពិតដែលថាធ្មេញនៅក្បែរនោះចូលទៅក្នុងចង្អូររបស់គាត់។ ចាក់សោមានយន្តការផ្សេងគ្នា។ នៅទីនេះគឺមានក្ដាប់និងនៅក្បែរលទ្ធផល។ ចុងក្រោយនេះមានឧបករណ៍ចិញ្ចៀនពិសេស។ ធាតុទាំងពីរនេះត្រូវបាន interconnected យ៉ាងជិតស្និទ្ធដោយមធ្យោបាយនៃផ្កាយរណប។

ដើម្បីអនុវត្តការដាក់បញ្ចូលនៃការចាក់សោនេះនៅលើ "cornfield «ដំបូងកំឡើងម៉ាស៊ីនរួមមានការចាប់ផ្តើមឧបករណ៍ដំបូងនិងការផ្លាស់ប្តូរ។ ជិះនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់និងនៅលើផ្ទៃរឹងនៃផ្លូវមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរួមបញ្ចូលសោមួយ។ ហេតុអ្វីបានជាដូច្នេះ? នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាទាំងពីរខាងក្រោយនិងកង់មុខយកឈ្នះលើចម្ងាយដូចគ្នា។

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធសោកង់គឺជាការចាំបាច់ក្នុងការបើកបរក្នុងល្បឿនទាបនិងបត់បែនទៅស្តាំឬទៅឆ្វេងឡើយ។ អ្នកគួរតែចុចដងថ្លឹង, ដែលជាការទទួលខុសត្រូវចំពោះការងាកសោនៅលើ "cornfield »។ ផ្នែកខាងមុខនិងកង់ខាងក្រោយនឹងធ្វើផ្លូវផ្សេងគ្នា, និងធ្មេញអាចចូលទៅក្នុងចង្អូររបស់គាត់។ មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបើកប្រព័ន្ធនៅលើ។ គោលការណ៍នៃដំណើរការនេះគឺដូចគ្នាដោយមិនគិតពីអ្វីដែលជាប្រភេទនៃការចាក់សោលើ "cornfield" ត្រូវបានដំឡើងហើយបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រើ។

"ក្រុមហ៊ុន Chevrolet-Niva" - គឺមានភាពខុសគ្នា?

វាជារថយន្តប្រភេទ SUV មួយផងដែរ, ហើយនៅទីនេះផងដែរបានអនុវត្តសោ។ គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការទាំងមូលនេះគាត់គឺមិនខុសគ្នាពីការប្រតិបត្ដិការនៃយន្ដការដើម្បី "Niva" នៃរុក្ខជាតិរថយន្តទន្លេវ៉ុលកា។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់អ្នកផលិត, ជាច្រើននៃអ្នកដែលបានធ្វើឱ្យសោទៅ "Niva" ផ្ដល់នូវម៉ូដែលរថយន្តនេះ។

នៅពេលដែលអ្នកត្រូវការប្រើប្រព័ន្ធ

"ក្រុមហ៊ុន Chevrolet-Niva" - រថយន្តតែមួយគត់ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធនេះ។ វាត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកឈ្នះដីមិនអាចឆ្លងកាត់បាន។ នៅក្នុងការចាក់សោដូចគ្នានៅលើ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva" ដែលគួរត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការជាមុន។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, ជម្រើសនេះគឺមានប្រយោជន៍នៅលើភ្នំ។ វាគឺជាការមិនអាចខ្វះបានក្នុងករណីនៃការធ្លាក់នៅលើផ្លូវដីខ្សាច់, ព្រិលឬផ្ទៃរអិល។

នៅលើផ្ទៃលំបាកក្នុងការត្រូវចាក់សោបាត់។ កង់ជាញឹកញាប់មានការ adhesion បានល្អនិងកម្លាំងបង្វិលជុំឯកសណ្ឋាន។

លក្ខខណ្ឌនៃការប្រើ

ផ្ទេរករណីប្ដូរទៅជាការបន្ថយចំនួននៃការចាំបាច់តែនៅពេលដែលរថយន្តនេះបានបញ្ឈប់ទាំងស្រុង។ បើកការចាក់សោ (នៅលើ "ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Niva" រួមបញ្ចូល) ខណៈពេលកំពុងបើកបរ។ ចូលទៅកាន់ការ ជាឧបករណ៍ទាប ដែលអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានការបញ្ឈប់ម៉ាស៊ីន។ ដើម្បីធានាបាននូវការប្រតិបត្ដិការធម្មតានៃយន្តការចាក់សោគួរពីពេលមួយទៅពេលមួយទៅប្តូរនៅលើឌីផេរ៉ង់ស្យែល ករណីផ្ទេរ។ នេះគឺជាការពិតជាពិសេសនៅរដូវរងារ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបើកសោរនៅលើ "រថយន្ត Chevrolet Niva" ដែលជា

វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងដងថ្លឹងប្រអប់ផ្ទេរ។ ប្រសិនបើអ្នកផ្លាស់ទីដងថ្លឹងនេះបានត្រឡប់មកវិញផ្លូវដែលរួមមានការថយចុះចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរ។ ចលនានៃដងថ្លឹងខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេងប្រែនិងបិទសោ។ ដងថ្លឹងដោះស្រាយខ្លី។ ចាកចេញពីតំណែង - ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានចាក់សោ, នៅខាងស្ដាំ - ដោះសោ។

ដូច្នេះយើងបានរកឃើញថាការចាក់សោវិជ្ជមាននិងរបៀបដើម្បីកំណត់វាឡើងនៅលើរថយន្តក្នុងស្រុកនេះ "Vaz Niva" និង "រថយន្តម៉ាក Chevrolet Niva" ។ ការអត់ធ្មត់តិចតួច - និងទទួលបានជោគជ័យ!