«ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar ": រូបថត, ការពិនិត្យនៃម្ចាស់លក្ខណៈបច្ចេកទេស

"ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" - រថយន្តតែពីក្រុមហ៊ុនផលិតនេះដែលបានមកជាផ្លូវចូលទៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង។ ម៉ាស៊ីននេះ - គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់, និងនៅលើផ្លូវនេះវាជារឿងចម្លែក។ វាមិនមែនសូម្បីតែនៅក្នុងការរចនា, អរគុណដែលរថយន្តឈរចេញពីលំហូរសរុប។ malotonnazhnik នេះទើបតែបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកវាគឺជាតារាម៉ូដែលខុសគ្នាទាំងស្រុង។

កូនភ្លោះ

បាទ, ក្នុងចំណោមដំបូងនៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបមិនបានបង្ហាញរថយន្តជប៉ុនជាដើម "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" និងជាបងប្អូនភ្លោះដែលត្រូវបានធ្វើឡើងក្រុមហ៊ុន Renault ។ ហេតុនេះហើយបានជាក្រុមហ៊ុនផលិតសម្រេចចិត្តក្នុងការច្រឡំអតិថិជនសក្តានុពល។ នៅក្នុងទីផ្សារជប៉ុនគំរូដូចគ្នានេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅក្រោមឈ្មោះ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Atlas" និង របស់ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi Canter Guts ។ សម្រាប់កូនភ្លោះជាលក្ខណៈយ៉ាងខ្លាំងនៃការអវត្ដមាននៃភាពខុសគ្នាដែលអាចមើលឃើញណាមួយ។ ដូច្នេះនៅទីនេះ - ម៉ូដែល, បានលក់ក្រោមឈ្មោះផ្សេងគ្នា, នៅក្នុងពេញលេញដើម្បី bolt ចុងក្រោយនេះដូចគ្នា។ ប្រសិនបើយើងពិចារណារថយន្តយ៉ាងជិតស្និតបន្ថែម, វាគឺអាចធ្វើទៅបានកត់សម្គាល់ឃើញភាពខុសគ្នាតូចតែប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងការអនុវត្តនៃ សំណាញ់វិទ្យុសកម្ម, ការ បានយ៉ាងល្អនៅក្នុងការយីហោនេះ។

ឈ្មោះតែ ...

សម្រាប់មនុស្សទាំងនោះដែលមិនបានដឹងអំពីគោលការណ៍នៃបណ្ដាអន្ដរជាតិហាក់ដូចជារឿងធម្មតាអាចហើយថារថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" និង "ទីក្រុង Reno Maksiti" ត្រូវតែត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននិងប្រទេសបារាំង។ ប៉ុន្តែដោយសារតែសកលភាវូបនីយកម្មនិងម៉ូដែលផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសអេស្ប៉ាញនៅ "ក្រុមហ៊ុន Nissan" ។ ដូច្នេះនៅក្នុងនោះរថយន្តពាណិជ្ជកម្មអាថ៍កំបាំងពីពន្លឺជប៉ុន - ឈ្មោះមួយ។ ការសាងសង់នេះដោយខ្លួនឯង - អឺរ៉ុបដើម្បីស្នូល។

យោងតាមស្ថិតិ, នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងដែលយើងបានធ្វើដំណើរបានតែមួយពាន់នាក់រថយន្តម៉ាកនេះ។

ប៉ុន្តែស្ថិតិដែលលាតសន្ធឹងពីសេចក្តីពិតបន្តិច - មានជាច្រើនទៀត។ នៅទីនេះពិតគឺថានៅលើមូលដ្ឋាននៃរថយន្តជប៉ុនបានប្រមូលជាច្រើននៃម៉ូដែលរបស់ម៉ាស៊ីនមួយ។ នេះគឺជាការគ្រប់ប្រភេទនៃន័្ធ, រថយន្ត, មា៉សុីន។ បើយោងទៅតាមស្តង់ដាររបស់រដ្ឋដែលបានអនុម័តត្រឡប់មកវិញក្នុងសូវៀតដងសាកសពក្រុមហ៊ុនផលិតនិងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចផ្លាស់ប្តូរបានយ៉ាងងាយម៉ាកមូលដ្ឋានទិន្នន័យទៅកាន់ម៉ាកផ្សេងទៀតណាមួយ។ ដូច្នេះភាគច្រើននៃការនាំចេញសរុបរបស់ malotonnazhnikov ទាំងនេះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះទទួលបានសញ្ញាផ្សេងទៀត - នៅលើឈ្មោះនៃការផលិតភាពខុសគ្នានៃស្តង់និងសាកសពមួយ។

លើការរចនាពីរនៃពាក្យមួយ

សម្រាប់អឺរ៉ុប, ការរចនានៃរថយន្តភ្លោះនេះគឺ vnovinku, កម្រនិងអសកម្មសូម្បីតែ។ ពិសេសផងប្រតិបត្តិផងដែរនិងមើលទៅមានភ្លើងបំភ្លឺមុខ។ វាផ្តល់នូវគំរូទទួលស្គាល់។ វាមិនចូលមកក្នុងគំនិតយ៉ាងហោចណាស់មួយរថយន្ត, ដែលជាកន្លែងដែលមានបែបនេះ។ ចង្កៀងមុខពង្រីកពីកាងស្ទើរតែទៅកហ្ចក់។ អុបទិចបែបនេះគឺមិនមានសូម្បីតែនៅលើរថយន្តក្រុងទំនើបក្នុងការដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ។

ការរចនាទាំងមូលគឺមានតុល្យភាពខ្លាំងណាស់។ តម្លៃឃើញ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ពេលតែមួយ - ហើយគាត់នឹងត្រូវចងចាំជានិច្ច។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តម៉ូដែលបំពាក់ជាមួយការ៉េធំ។ នេះបើយោងតាមក្រុមអ្នកគាំទ្រនេះវាមានលក្ខណៈពិសេសនៃការ KAMAZ ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកពី krupnotonnazhnika ខុសកញ្ចក់ធំដែលជារូបរាងដើមនៃកញ្ចក់។

នេះកាងមុខម៉ោនចង្កៀងអ័ព្ទ។ លោកសមកាងផ្អែមល្ហែមសមនឹងចូលទៅក្នុងរូបភាពរួម។ ក្នុងការបន្ថែមទៅមុខងារតុបតែងនេះវាបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ - វាជាសន្តិសុខ។ នៅខាងក្នុងវា - ធ្នឹមខ្លាំងណាស់ព្រមទាំងយន្តការពិសេសដែលនឹងស្រូបយកអស់ពីកម្លាំងបុកនោះទេ។

ទ្វារដែលបានដំឡើងធ្នឹមដូចគ្នា។ ពួកគេនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមាននៅក្នុងករណីនៃការគ្រោះថ្នាក់ crinkle នេះដូចគ្នា។ កាងខាងក្រោយមានការកើនឡើងស្រដៀងគ្នា។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តរថយន្តនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅដោយផ្ទាល់ពីលើឯកតាអំណាច។ ដើម្បីទទួលបានទៅម៉ាស៊ីនកាប៊ីនឡើងនិងការធ្លាក់ចុះ។ រកមើលនៅ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ។ រូបថតនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

មហាផ្ទៃ

ឥឡូវនេះអ្នកអាចមើលទៅខាងក្នុង។ តាក់ស៊ីនរណាម្នាក់អាចរំលឹកអាងចិញ្ចឹមត្រីនេះ។ ប៉ុន្តែភាពមើលឃើញធំនេះ - គឺជាការបូកធំហើយរថយន្តនេះ - នៅក្នុងជាក់លាក់។ បើសិនជាកហ្ចក់កខ្វក់នៃអនាម័យការថែទាំយកជាស្អាតរបស់គាត់និងយន្តហោះ washer ។

នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះដែលមានចំនួនបួនដែលជាកន្លែងដែល niches ពិសេសអាចរក្សាទុកអ្វីដែលអ្នកតូចនានាឬឧបករណ៍មាន។ នេះជាលើកដំបូងនៃការទាំងនេះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងលើ niches កៅអីអ្នកបើកបរនេះ, នៅក្បែរពិដាន។ លើកទីពីរនេះអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។ ទីបី - នៅលើបន្ទះកណ្តាល, និងទីបួន - ផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីកណ្តាល។ ការរៀបចំបែបនេះគឺជាការគិតនិងការទទួលបានជំនាញដូច្នេះនៅពេលដែលវាចាប់ហ្រ្វាំការពិន័យទាំងនេះមួយរំពេចធ្លាក់ចុះមិនមែននៅលើកម្មវិធីបញ្ជានិងអ្នកដំណើរ។ សូមមើលអ្វីដែលវាមើលទៅដូចផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" មួយ។ រូបភាព - នៅក្នុងផ្នែកនេះ។ គែមនៃបន្ទះនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយអ្នកកាន់ពែង។ នៅទីនោះគឺជាល្អឥតខ្ចោះកាន់ដបប្លាស្ទិចធម្មតា។
បន្ទះឧបករណ៍ មើលទៅយ៉ាងខ្លី។ គ្មានអ្វីនឹងបន្លំអ្នកបើកបរ។

ឧបករណ៍ទាំងបី - សម្ទង់ល្បឿនមួយ tachometer, រង្វាស់ប្រេង។ ប៊ូតុងដែលបានបើកដំណើរការការជូនដំណឹងដែលបានម៉ោននៅតូចស្រួចលំនៅដ្ឋានរបស់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលប្លាស្ទិចមួយ។ អ្នកអាចគិតពីអ្វីនោះទេប៉ុន្តែនិន្នាការការរចនានេះ។

កុំព្យូទ័រដែលមានអេក្រង់ក្នុងបន្ទះឧបករណ៍មួយគឺងាយស្រួលប្រាប់អំពីលក្ខណៈសំខាន់និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃគ្រឿងនៃរថយន្តនេះ, សក្ដានុពលនិងតម្រូវការសម្រាប់សេវាកម្មនេះ។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការលួងលោម, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីបញ្ជានិងអ្នកដំណើរពីរនាក់របស់គាត់។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះអាចត្រូវបានមានទីតាំងស្ថិតនៅងាយស្រួល។ កៅអីមានមុខងារកំដៅមួយ។

កៅអីអ្នកបើកបរត្រូវបានលៃតម្រូវដូចដែលអ្នកចូលចិត្ត។ កៅអីកណ្តាលផ្នត់ - ទទួលតុផាសុខភាព។

ជ្រើសការបញ្ជូនប្រតិបត្តិដូច្នេះសរីរាង្គសមនឹងចូលទៅក្នុងផ្ទៃនិងការមិនជ្រៀតជ្រែកជាមួយអ្នកដំណើរ។ ជួរឈរដៃចង្កូតនេះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវកម្ពស់និងការឈានទៅដល់សម្រាប់។

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar "ទ្វាររថយន្តបានបំពាក់ជាមួយនឹងការលើកអគ្គិសនី, កញ្ចក់មានមុខងារកំដៅ។

ជាការបញ្ចប់ឈរសម្ភារៈប្លាស្ទិចដែលមានលក្ខណៈល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសំលេងរំខាន។

ឧបករណ៍ជប៉ុន

នៅលើលក្ខណៈបច្ចេកទេសវាមិនមែនសាមញ្ញដូច្នេះនៅទីនេះ។ ការរីកចម្រើនក្នុងវិស័យចាប់ផ្តើមស៊េរី "Atlas" ម៉ូដែលដែលត្រូវបានផលិតឡើងដោយមាន 73 ឆ្នាំមកហើយ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តក្នុងការរៀបចំ cabover ស៊ុមមូលដ្ឋានឯកតាបណ្តោយឆ្លងដោយដៃ, ការ axle ខាងក្រោយ នៅលើធ្នឹមនិងរន្ធ, មុខការព្យួរឯករាជ្យ - ប្រភេទរថយន្តដឹកទំនិញដែលត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះ pikapnogo ។

84 ការនាំចេញបានទៅនៅក្រោមម៉ាក Datsun ។ ក្នុង '86 ឈ្មោះនេះត្រូវបានប្តូរទៅជា "ក្រុមហ៊ុន Nissan" និងម៉ូដែលនេះមានសន្ទស្សន៍ F22 ។ ក្នុង '92 ផ្លាស់ប្ដូរខ្លះបាន។ សម្រាប់ទាំងអស់ 14 ឆ្នាំនៃការចេញផ្សាយបានទទួលរងម៉ាស៊ីននានាកែសម្រួល។

សម័យទំនើបរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ផលិតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2006 ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសវាត្រូវបានគេធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការបន្តិច។ ក្នុងចំណោមរថភ្លើងដែលប្រើប្រាស់ថាមពលដែលកាលពីមុនមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបីលីត្របន្ថែមទៀតគឺមានតែ 105 ឬ 125 លីត្រ។ មួយ។ រថយន្តប្រើអាចរកបានជាមួយនឹងការបញ្ជូននៃ "Atlas" នេះ។

ម៉ាស៊ីន

សព្វថ្ងៃនេះ, ម៉ូដែលនេះគឺអាចប្រើជាមួយក្រុម 16-សន្ទះបិទបើកមួយទំនើប។ ការកំណត់ពេលវេលា - សង្វាក់ជាជាងខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ។ នេះគឺជាការបូកធំ។ ក្បាលស៊ីឡាំង - camshafts ពីរ, ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង - ទូទៅផ្លូវដែក។ ទំហំនៃម៉ាស៊ីននេះគឺជាលីត្រចំនួនពីរឆ្នាំកន្លះ។ តួលេខអំណាច - 130 និង 110 "សេះ" ។

អាស្រ័យលើរថយន្តឧបករណ៍អាចត្រូវបានចេញជាមួយតារាម៉ូដែលម៉ាស៊ីន ZD30 3 លីត្រ។ សមត្ថភាពរបស់ខ្លួន - មានរួចទៅហើយ 150 សេះ។ រថយន្តប្រភេទ SUV ជប៉ុនបំពេញគ្រឿងទាំងនេះ។ ម៉ាស៊ីនទម្ងន់ស្រាលនៅលើម៉ាស៊ីននេះអាចឈានដល់ល្បឿនកំពូល - 127 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ តម្លៃប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈបង្កើត - 12,5 លីត្រក្នុងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ លំហូរចរាចរណ៍នឹងមានទំហំធំបន្តិចប៉ុន្តែមិនលើសពី 13 លីត្រ។

ការបញ្ជូន

មានកំណែពន្លឺនៃរថយន្តនេះគឺជា - វាអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើឡានជួរដេកតែមួយ។ រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រាំជំហានមេកានិច។ ម៉ូដែលធ្ងន់ដែលអាចរកបាននិងមានប្រអប់លេខប្រាំមួយល្បឿន។ ការផ្លាស់ប្តូរដ្រាយ - នៅលើមូលដ្ឋាននៃខ្សែទាំងពីរ។ ប្រអប់លេខបញ្ជូនមេដែលបានធ្វើនៅក្នុងសំណុំបែបបទចល័ត។ ចំពោះកំណែផ្សេងគ្នាមានសំណុំបីនៃសមាមាត្រឧបករណ៍មាន។

ជាជម្រើសមួយអាចទទួលបាន ឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានកម្រិតរអិល។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគូស្វាម៉ីភរិយាជាមួយនឹងដ្រាយ។

ប្រព័ន្ធចង្កូតនិងហ្វ្រាំង

យន្តការដៃចង្កូតធ្វើការនៅលើការបង្ហូរចេញចង្កូតនេះ។ ហ្វ្រាំង - ឌីសធារាសាស្ត្រនៅលើកង់ទាំងបួន។ «ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar "សម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តនៅអឺរ៉ុប - លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការសាមញ្ញតិចតួច។ ឧទាហរណ៍ហ្វ្រាំងខាងក្រោយមានជាមួយស្គរ។

គុណភាពរបស់ជប៉ុនសម្រាប់ប្រទេសរបស់យើង

នៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានធ្លាក់ចុះជាចម្បងរថយន្តដោយម៉ាស៊ីន 3 លីត្រនិងចង្កឹះលេខ 5 មានល្បឿនលឿន។ យកអ្នកដែលជាកន្លែងដែលមានការឆ្លង 6 ល្បឿន - ច្រើនមានតម្លៃថ្លៃកាន់តែច្រើន។ ប៉ុន្តែអត្ថប្រយោជន៍ - បន្តិច។ លើសពីនេះទៀតរថយន្តត្រូវបានផ្ទេរចូលទៅក្នុងបរិស្ថានរបស់យើង។ គាត់ជាតែនៅក្នុងកាសែតចេញផ្សាយ gruzovovoz ភាពងាយស្រួល - នៅទីនេះវាត្រូវបានធ្វើការនាពេលបច្ចុប្បន្ន "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ។ លក្ខណៈពិសេសអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ទៅ 5 តោនដឹកទំនិញ។

តើមានអ្វីអំពីការជួសជុលនិងថែទាំ?

រថយន្តភាគច្រើនគឺនៅក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរ។ មានបញ្ហាមួយចំនួនជាមួយនឹងម៉ូដែលពីឆ្នាំ 2008 នេះ។ ការរត់របស់ពួកគេមិនលើសពី 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រសូម្បីតែនៅឡើយទេ។ មុនពេលដែលត្រូវការការជួសជុលធំពួកគេឆ្ងាយណាស់។ រឿងតែមួយគត់ដែលត្រូវបានទាមទារពីម្ចាស់ - គឺជាការជំនួសធម្មតារបស់អ្នកប្រើប្រាស់និងថែទាំ។ ប្រហែលជាត្រូវជួសជុលអនីតិជន។

«ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar "រដូវរងារអាចត្រូវបានបំផ្លាញដោយសារតែឧបករណ៍ប្រេង។ ដោយសារតែភាពកខ្វក់ក្នុងលឺផ្លឹបឭដែលវាគឺជាពេលខ្លះជាការចាំបាច់ដើម្បីជំនួសផ្លូវរថភ្លើងប្រេង។ ពេលខ្លះការធ្វើសមកាលកម្មឧបករណ៍ក្នុងការបាក់ចង្កឹះលេខនេះ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងទូទៅ - គឺជារថយន្តដឹកទំនិញពាណិជ្ជកម្ម hardy, កាន់តែល្អប្រសើរជាង "លោក Gazelle" របស់យើង។

តើអ្វីទៅជាម្ចាស់បានធ្វើអ្វី?

កងនាវាក្រុមហ៊ុនជាច្រើនមានរថយន្តដឹកទំនិញនៃកាតព្វកិច្ចមធ្យមនិងពន្លឺ។ ក្នុងចំណោមពួកគេគឺ "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់របស់ពួកគេធ្វើឡើងវិញទាំងអស់ខាងលើនេះ។ ប្រសិនបើមានរថយន្តទាំងនេះនឹងក្លាយជាការថែទាំបានល្អនិងទាន់ពេលវេលា, បន្ទាប់មកពួកគេនឹងទៅអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ពួកគេបានត្អូញត្អែរពី បំពង់ផ្សងមុខ។ ពួកគេជាញឹកញាប់បំបែកឬបំបែក - ត្រូវការជំនួសមួយ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបានធ្វើដំណើរក្រោមការផ្ទុក, មនុស្សជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូររថយន្ដក្រុងកំណើតរបស់ពួកគេ។ សរុបមកមិនមានពាក្យបណ្តឹងហើយមានតែចំណាប់អារម្មណ៍ជាវិជ្ជមាន។ ប្រតិបត្ដិការនៃការដឹកទំនិញខ្នាតតូចនេះមានតំលៃថោកនិងអាចទុកចិត្តបាន។ ជាការប្រសើរណាស់, រថយន្តនេះគឺមានផាសុខភាពណាស់។

ជាពិសេសនៅពេលការចំណាយរបស់ខ្លួនចំនួន 2,2 លានរូប, វាគឺជាការទិញយកផលចំណេញណាស់។ សូមមើលសម្រាប់ខ្លួនអ្នក: ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ, ម៉ាស៊ីន, ឱកាសរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Nissan Kabstar" ពិនិត្យ - ទាំងអស់នេះនិយាយសម្រាប់ខ្លួនវាផ្ទាល់។

ដូច្នេះយើងគិតដែលមានការពិនិត្យឡើងវិញ, ការរចនានិងតម្លៃនៃរថយន្តរបស់ជប៉ុន។