កំណត់ត្រាល្បឿន Berta Monroe

មនុស្សជាច្រើន (ជាពិសេសអ្នកជិះម៉ូតូ) ពិតជាមើលទៅរូបភាពនៃ "ឥណ្ឌាលឿនបំផុត»។ នេះគឺជាខ្សែភាពយន្តដែលល្អខ្លាំងណាស់និងមានភាពស្មោះត្រង់, មានការបាញ់ប្រហារស្រស់ស្អាតនិងការប្រកួតសម្ដែងល្អឥតខ្ចោះ។ វាត្រូវបានផ្អែកលើរឿងនេះ Monroe ត្រូវបានដាក់ Berta ។ វាជាការនិយាយអំពីបុរសម្នាក់ដែលយើងពិភាក្សាក្នុងអត្ថបទនេះ។

កុមារភាព

Burt Munro បានកើតនៅឆ្នាំ 1899 នៅ Invercargill (នូវែលហ្សេឡង់) ។ ឪពុកម្តាយរបស់ក្មេងប្រុសនេះត្រូវបានគេកសិករ។ លោក Bert Monroe ដែលមានប្អូនស្រីភ្លោះម្នាក់ដែលបានស្លាប់នៅក្នុងការសំរាលកូន។ ក្រុមវេជ្ជបណ្ឌិតបានធានាម្តាយនិងឪពុករបស់នាងថាគាត់នឹងស្លាប់ឆាប់ពេកនិងប្រទានកម្លាំងនៃការនាពេលអនាគតនៃម៉ូតូប្តីប្រពន្ធប្រណាំងឆ្នាំនេះ។ សូមអរគុណព្រះជាម្ចាស់, ពួកគេខុស។ ទោះបីជាកុមារនៅម៉ុនរ៉ូបាន Jr. មួយបានបង្ហាញខ្លួនឡើងចំណង់ចំណូលចិត្តសម្រាប់ល្បឿន។ ទោះបីជាមានការមិនសប្បាយរបស់ឪពុករបស់គាត់, ក្មេងប្រុសនេះជិះលើសេះលឿនបំផុត។

យុវជន

យុវជន Berta ម៉ុនរ៉ូបានកើតឡើងនៅសតវត្សទី twentieth ដើម។ ទាំងនេះជាឆ្នាំមាសបច្ចេកវិទ្យានៃការរីកចម្រើន។ ម៉ូតូរថយន្តយន្តហោះរថភ្លើង - ទាំងអស់នេះបានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងទៅលើបុរសវ័យក្មេង។ និងលោក Bert ចង់ឃើញពិភពលោកដែលមានភ្នែកធំរបស់ពួកគេ។ មិនយូរប៉ុន្មានម៉ុនរ៉ូ Jr ដែលបានចូលទៅក្នុងកងទ័ពនិងត្រឡប់មកផ្ទះវិញតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាមទី 1 ពិភពលោក។ ឪពុករូបនេះបានលក់កសិដ្ឋាននិងការងារគឺកន្លែង, ដូច្នេះការប្រណាំងបន្ទាប់ដើម្បីបង្កើតកម្មករនៅការដ្ឋានសាងសង់នោះ។ មិនយូរប៉ុន្មានប្រធាននៃក្រុមគ្រួសារនេះដែលបានសម្រេចចិត្តទៅយកឡើងជាថ្មីម្តងទៀតធ្វើកសិកម្មបានទិញដីមួយហើយបានហៅថាជាកូនរបស់គាត់ត្រឡប់មកវិញ។

ម៉ូតូដំបូង

របស់គាត់ ម៉ូតូដំបូង Burt Munro ដែលមានជីវប្រវត្តិត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងអត្ថបទនេះបានទិញគ្រាន់តែ 16 ឆ្នាំ។ វាជា "លោក Douglas" កង់អង់គ្លេស។ ដោយស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាគឺជាការមិនធម្មតាណាស់នៅលើម៉ាស៊ីនមួយ - deuce ទល់មុខដែលបានដំឡើងនៅក្នុងវិស្វករមិនស៊ុមរយៈបណ្តោយនិងនៅពេលក្រោយ។ ជិះម៉ូតូវ័យក្មេងម្នាក់ទៀតជា "ក្រូចឆ្មារ" ។ ម៉ុនរ៉ូបាន Jr. បានដោះកៅអីរុញរបស់គាត់និងបានទៅបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿននៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក។

ឥណ្ឌាលឿនបំផុត

ក្នុងឆ្នាំ 1920 លោក Bert បានទិញកង់ដែលគាត់នឹងផ្តល់នៅក្នុងកំណត់ត្រាដែលមានល្បឿនលឿនជាច្រើននាពេលអនាគត។ វាជា "កាយរឹទ្ធិឥណ្ឌា។ " ម៉ាស៊ីនម៉ូតូមួយគឺ 600 សង់ទីម៉ែត្រគូប, ខាងក្រោយ hardtail និងមានចង្កឹះលេខ (3 ឈប់) ។ និងជិះកង់នេះគឺមិនមែនជាដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់មួយដូចនៅក្នុងម៉ូដែលភាគច្រើនបំផុតនៃពេលវេលា។ ដ្រាយសង្វាក់ទៅត្រង់ទៅកង់។ ជាមួយ "កាយរឹទ្ធិឥណ្ឌា" Monroe ដែលមិនមែនជាផ្នែកមួយរហូតដល់បញ្ចប់នៃជីវិតហើយនឹងកែប្រែវាជានិច្ច។

នេះជាការពិនិត្យឡើងវិញជាលើកដំបូង

កែលំអ "ឥណ្ឌា" ចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1926 លោក Bert ជំនួយពីឧបករណ៍ជាមួយនឹងការធ្វើឡើងនេះដោយខ្លួនឯង។ គាត់បានធ្វើផ្នែកម៉ាស៊ីននានា។ ឧទាហរណ៍ស្តុងម៉ុនរ៉ូបានបោះនៅក្នុងកំប៉ុង។ ស៊ីឡាំងមួយដែលធ្វើពីបំពង់ទឹកចាស់។ កំណាត់ផលិតពីលោក Bert ពូថៅត្រាក់ទ័រ "Caterpillar" ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានធ្វើការជិះកង់មួយសម្រាប់ប្រព័ន្ធដោយខ្លួនឯងជាការបញ្ចេញទឹករំអិល, ក្បាលស៊ីឡាំង, flywheel, ក្ដាប់ថ្មីនិងជំនួសកម្មវិធីជំនួយដែលមានអាយុជាមួយនឹងការនិទាឃរដូវថ្មី។ កង់របស់គាត់លោក Bert christened "ប្រញាប់ Monroe ដែល។ "

ការងារនិងការប្រណាំង

មិនយូរមិនឆាប់, វីរៈបុរសនៃអត្ថបទនេះបានយកប្រណាំងវិជ្ជាជីវៈ, ប៉ុន្តែបានចាប់ផ្តើម មហាទំនាប, ហើយគាត់បានត្រឡប់ទៅកសិដ្ឋានឪពុករបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកគាត់បានទទួលការងារជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងយន្តនិងម៉ូតូ។ លោកបានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការងារក្នុងអាជីពប្រណាំងលោក Bert នេះ។ ម៉ុនរ៉ូបានចូលរួមជាទៀងទាត់ក្នុងការប្រណាំងក្នុងទីក្រុង Melbourne និងនៅលើឆ្នេរ Oreti នេះ។ ដើម្បីរក្សាល្បឿនដេញតាមអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលគាត់បានធ្វើការរហូតដល់អ្នកលក់ល្ងាចនិងយប់បង្ហើយកង់របស់លោកនៅក្នុងហ្គារ៉ាស។

"Velochette បើយោងតាមមន្ត្រី"

ដោយពេលវេលា Burt Munro ជាខ្សែភាពយន្តដែលនឹងត្រូវបានយកចេញក្នុងឆ្នាំ 2005 បានទិញម៉ូតូមួយផ្សេងទៀត - "Velochette បើយោងតាមមន្ត្រី" ។ លោកបានកែប្រែវា: កំណត់ធ្លាយសំបកកង់ព្យួរកែប្រែបានធ្វើឱ្យផ្នែកថ្មីសម្រាប់ម៉ាស៊ីននិងស៊ុមសរុប។ ដូច្នេះកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានទម្លាក់ទម្ងន់កង់និងបង្កើនទំហំម៉ាស៊ីនទៅ 650 ម៉ែត្រគូប។ ប្រើជាចម្បង Burt "Velochette" សម្រាប់ការប្រណាំងនៅក្នុងបន្ទាត់ត្រង់។

ការប្រណាំងតែប៉ុណ្ណោះ

នៅម៉ុនរ៉ូចុង 40 របស់លែងលះប្រពន្ធរបស់គាត់បានឈប់ពីការងាររបស់គាត់និងបានចំណាយពេលវេលារបស់គាត់ទាំងអស់នៅក្នុងហ្គារ៉ាស។ លោកបានបញ្ចប់ "ការ Velochette" និង "ឥណ្ឌា" ។ ប្រណាំងពិសោធយ៉ាងសកម្មជាមួយនឹងវត្ថុកង់, ការព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួល។ ដូចគ្នានេះផងដែរដើម្បីកាត់បន្ថយអូសលោកបានកសាងឡើងពិព័រណ៍សំឡីកែវមួយ។

កំណត់ត្រាល្បឿន Berta Monroe

បន្ទាប់ពីដប់ឆ្នាំនៃការប្រណាំងម៉ូតូយ៉ាងឆាប់រហ័សដូច្នេះបានក្លាយទៅជាគ្មានកង់ដែលមាននៅក្នុងការនូវែលហ្សេឡង់មិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយពួកគេ។ លោក Bert បានសម្រេចចិត្តទៅលើបឹងស្ងួតឡើងនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលីនោះទេប៉ុន្តែបានផ្លាស់ប្តូរគំនិតរបស់គាត់បន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចនៅឆ្នាំ 1957 ប៊ុន្នីវីលមួយ។ ម៉ុនរ៉ូចង់បង្កើតកំណត់ត្រានៅលើបឹងអំបិលដែលមាននៅក្នុងរដ្ឋយូថាហ៍។ ក្នុងឆ្នាំ 1962 គាត់បានយកប្រាក់ទាំងអស់របស់គាត់បានខ្ចីប្រាក់ពីមិត្តភក្តិនិងបានទៅអាមេរិកនៅលើនាវាដឹកទំនិញមួយ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមធ្យោបាយដែលអាចប្រើបានទៅវាគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។ ម៉ុនរ៉ូបានកាក់នៅលើនាវាដែលចុងភៅរបស់មួយ។ នៅពេលដែលមកដល់ទីក្រុង Los Angeles, គាត់បានទិញការរួមភេទដែលមានអាយុតម្លៃ $ 90, ភ្ជាប់ទៅនឹងភាពយន្តមួយជាមួយគាត់ "រដ្ឋ Indiana" និងបានទៅបឹងអំបិលប៊ុន្នីវីលរដ្ឋយូថាហ៍។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាច្បាប់នៃការចូលរួមក្នុងការប្រកួតប្រជែងខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីអ្នកដែលបាននៅ New Zealand នេះ។ នៅឯផ្ទះវាជាការទាំងអស់គ្រាន់តែ - បានមកដល់ធីកក្នុងនិងបានទៅ។ នៅទីនេះប៊ើមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យពិនិត្យមើលនៅក្នុង, វាជាការមិនបានជូនដំណឹងជាមុនអំពីការចូលរួមរបស់ពួកគេ។ ម៉ុនរ៉ូបានជួយកីឡាករល្បីនិងមិត្តភក្តិរបស់អាមេរិកដែលអាចនឹងឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអ្នករៀបចំមួយ។

វីរបុរសសរុបនៃអត្ថបទនេះគឺនៅក្នុងរដ្ឋយូថាហ៍ជាច្រើនដូចជាដប់ដង។ គាត់បានក្លាយជាគ្រាន់តែជាការពេញនិយមដូចជានៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយថាជាលោក Bert Stern, Marilyn Monroe ដែលនិងតារាល្បីផ្សេងទៀតនៃពេលវេលា។ ជាលើកដំបូងដែលគាត់បានទៅទីនោះក្នុងឆ្នាំ 1957 ដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រាល្បឿន។ និងផ្សេងទៀតប្រាំបួនដងគ្រាន់តែចូលរួមនៅក្នុងការប្រណាំងនេះ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 1962 មានល្បឿនលឿនបំផុតនៅប៊ុន្នីវីលនេះគឺ Burt Munro ។ កំណត់ត្រាល្បឿន 179 ម៉ាយស្ទើរតែក្នុងមួយម៉ោងនិងកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានដំឡើងវានៅក្នុងការប្រណាំងជាលើកដំបូងរបស់គាត់។ ម៉ាស៊ីនម៉ូតូកម្រិតសំឡេងដែលវាគឺជា 850 ម៉ែត្រគូប។ ក្រោយមកនាង Marilyn Monroe ដាក់កំណត់ត្រាពីរនាក់ - 168 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង (1966) និង 183 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (ឆ្នាំ 1967) ។ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីននៃកាយរិទ្ធរបស់ខ្លួនបានកើនឡើងដល់ 950 ត្រូវបានគេម៉ែត្រគូប។ ក្នុងមួយនៃការប្រណាំងជម្រុះ Monroe ដែលសម្រេចបានល្បឿនកំណត់ត្រា - 200 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ប៉ុន្តែជាអកុសល, ការប្រណាំងនេះមិនត្រូវបានគេយកជាផ្លូវការទៅក្នុងគណនី។

គ្រោះថ្នាក់និងការរងរបួស

ក្នុងឆ្នាំ 1967, លោក Bert គឺនៅលើ "រដ្ឋ Indiana" របស់គាត់នៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់នេះ។ ក្រោយមកទៀតលោកបាននិយាយនៅក្នុងលម្អិតអំពីវានៅក្នុងកិច្ចសម្ភាសន៍មួយជាមួយទស្សនាវដ្តីនូវែលហ្សេឡង់មួយ។ ម៉ុនរ៉ូបានបើកបរក្នុងល្បឿនខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ហើយបន្ទាប់ពីយកឈ្នះចម្ងាយនៃពាក់កណ្តាលបានចាប់ផ្តើមរង្គើល្បឿន។ ថយចុះ, កម្មវិធីបញ្ជាដែលបានកើនឡើងនៅលើពិព័រណ៍នេះប៉ុន្តែខ្យល់ហែកវ៉ែនតារបស់គាត់និងបានចុចរង្វង់របស់គាត់ដូច្នេះថាលោកមិនអាចមើលឃើញ។ ដោយអព្ភូតហេតុ Burt បុកជាមួយបង្គោលដែកមួយ។ ជាលទ្ធផលម៉ុនរ៉ូបានសម្រេចចិត្តហើយដាក់កង់នៅលើផ្នែកខាងរបស់ខ្លួន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ដើម្បីកម្ចាត់នៃការពីរកោសមួយ។

ដោយវិធីនេះ, មុន "រដ្ឋ Indiana" ច្រើនដងទទួលបានការចូលទៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយឬការបែកបាក់ចុះ។ មិនគ្រាន់តែរាប់បណ្ដាជនទាំងអស់នៃផ្នែកបានធ្វើឱ្យបានធ្វើដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការជិះកង់នេះលោក Bert - វ៉ាល់, កំណាត់, ស៊ីឡាំងស្តុង ...

នៅក្នុងទូទៅ, បញ្ជីនៃការរងរបួសប្រណាំងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ដូច្នេះពីរដងគាត់បានធ្លាក់ចុះនៅលើក្បាលរបស់គាត់ហើយថ្ងៃទាំងមូលគឺសន្លប់។ នៅក្នុងឆ្នាំ 1927 ម៉ុនរ៉ូបានបិទផ្លូវក្នុងល្បឿន 140 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, រកប្រាក់បានប៉ះទង្គិចជាមួយនិងរងរបួសជាច្រើន។ នៅឆ្នាំ 1932 អ្នកបើកបរបើកកាត់កសិដ្ឋាននេះហើយវាបានវាយប្រហារសត្វឆ្កែមួយ។ ជាលទ្ធផល - ការប៉ះទង្គិចមួយ។ ក្នុងឆ្នាំ 1937 Burt ពេលប្រណាំងនៅលើឆ្នេរនេះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងគូប្រជែងមួយនិងការបាត់បង់ធ្មេញរបស់គាត់ទាំងអស់។ នៅឆ្នាំ 1959 នៅពេលដែលគាត់បានធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំងនិងស្បែកស្បែកលើសន្លាក់ម្រាមដៃកម្ទេចនេះ។

ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ

នៅក្នុង 50 ឆ្នាំចុង Burt Munro (រូបថតសង់ទីម៉ែត្រ។ ខាងលើ) ឈឺទ្រូងឈឺ។ នាងបានផ្ដល់ផលវិបាកមួយ, ដោយសារតែអ្នកជិះនៅក្នុងការដែលទទួលរងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលក្នុងឆ្នាំ 1977 ។ ទោះបីជាគ្រូពេទ្យនៅតែហាមឃាត់នៅឆ្នាំ 1975 លោក Bert ចូលរួមនៅក្នុងការប្រណាំងនេះ។ ប៉ុន្តែគាត់បានបន្តការបើកបរនៅលើកង់របស់ពួកគេ - "Velochette" និង "ឥណ្ឌា" ។ នេះបើយោងតាមវេជ្ជបណ្ឌិតសុខភាពរបស់ម៉ុនរ៉ូដែលត្រូវបានបំផ្លាញដោយការរងរបួសជាច្រើនដែលទ្រទ្រង់ក្នុងអំឡុងពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនៃការប្រណាំងនេះ។ Burt ដឹងថាបន្ទាប់ពីមានជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនឹងមិនអង្គុយនៅពីក្រោយកង់។ ហេតុនេះហើយបានជារឿងព្រេងប្រណាំងកង់ដែលអាចប្រើបានលក់អស់ទាំងរបស់ខ្លួនដើម្បីជាផ្នែកមួយនៃជនរួមជាតិរបស់គាត់។ នៅដើមឆ្នាំ 1978, បេះដូងនៃ Berta Monroe ដែលបានបញ្ឈប់។ អ្នកប្រណាំងម៉ូតូវ័យ 78 ឆ្នាំគឺមាន។