កៅស៊ូនៅលើ "Niva Chevrolet" - វិមាត្រប្រភេទនិងលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់សំបកកង់

ជារៀងរាល់ឆ្នាំអ្នកបើករថយន្ដបាន "ស្តារឡើងវិញ" សេះដែករបស់ពួកគេម្តងហើយម្តងទៀត។ នៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះវាជាសំបកកង់រដូវរងារនៅនិទាឃរដូវ - នៅរដូវក្តៅ។ ហើយមានអ្នកដែលផ្លាស់ប្តូរកង់របស់ពួកគេនៅពេលដែលពួកគេត្រដរត្រដែត។ ប៉ុន្តែទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដើម្បីត្រួតពិនិត្យលក្ខណបច្ចេកទេសរបស់សំបកកង់គឺចាំបាច់ខ្លាំងណាស់ហើយថានៅចំណុចមួយឡានមិនហៀរចូលប្រឡាយវាចាំបាច់ត្រូវអនុវត្ត "ការហ្វឹកហាត់ឡើងវិញ" និងតាមដានការពាក់រណប។ ហើយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះយើងនឹងនិយាយអំពីកង្វល់នៃសំបកកង់រដូវរងារនិងរដូវក្ដៅនៅលើយានជំនិះរបស់រុស្ស៊ី "Chevrolet Niva" ។

គ្រាន់តែចំណាំថា "vsesezonka" - នេះគឺជាជម្រើសគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ទាំងនោះដែលជាកន្លែងដែលរដូវរងារមានរយៈពេល 5-6 ខែ។ ការពិតគឺថាសំបកកង់បែបនេះមានគុណសម្បត្តិជាមធ្យមនៃសំបកកង់តាមរដូវ។ នៅក្នុងព្រិលនៅសីតុណ្ហភាពទាបកៅស៊ូនេះមានឥរិយាបថមិនអាចទស្សន៍ទាយបាន។ ហើយភ្លាមៗនោះមិនត្រូវបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងទេអ្នកត្រូវអភិវឌ្ឍជំនាញពិសេសហើយជិះក្នុងល្បឿនមិនលើសពី 60-70 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ សម្រាប់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង "អាកាសធាតុទាំងអស់" ក្នុងរដូវរងារគឺដូចគ្នានឹងសំបកកង់នៅរដូវក្ដៅលើទឹកកក។ ដូច្នេះសំបកកង់នៅលើ "Niva Chevrolet" គួរតែឆ្លើយតបទៅនឹងរដូវកាល។ មិនថាបទពិសោធន៏នៃការបើកបររបស់អ្នកយ៉ាងណាទេស្ថានភាពនៅលើដងផ្លូវគឺមិនអាចទាយទុកជាមុនបានដែលវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបើកបរទោះបីបើបើកបរក៏ដោយ។

កៅស៊ូនៅលើ "Niva Chevrolet" - វិមាត្រ

បើទោះបីជាប្រភេទ SUV នេះនិងមាននៅក្នុងកម្រិត Trim ជាច្រើន, អង្កត់ផ្ចិតនៃសំបកកង់ទាំងអស់ដូចគ្នា - 16 អ៊ីញ។ ប្រវែងនិងទទឹងនៃកង់ដែលជាក្បួនត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃនៃ 215/65 មីល្លីម៉ែត្រប៉ុន្តែនៅទីនេះមានចំណុចខ្លះ។ ដូច្នេះមុនពេលទិញនៅកន្លែងដំបូងយកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹង វិមាត្រនៃកង់។ ជាញឹកញាប់បំផុតសំបកកង់នៅលើ "Niva Chevrolet" មានតម្លៃ 215 / 65R16 ។

លក្ខណៈសម្បត្តិនៃសំបកកង់រដូវក្ដៅនិងរដូវរងា

សំបកកង់រដូវក្ដៅនៅកន្លែងដំបូងមានភាពខុសគ្នាពីសំបកកង់រដូវរងារដែលមានលំនាំលំអរបស់វា។ ការក្តាប់ដ៏ល្អបំផុតជាមួយផ្លូវត្រូវបានផ្តល់ដោយសំបកកង់ជាមួយនឹងការអូសទាញមិនស្មើគ្នា។ លក្ខណៈពិសេសនៃលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀតនៃសំបកកង់នេះគឺសមាសភាពរបស់វា។ សំបកកង់រដូវក្តៅនៅលើ "Niva Chevrolet" ត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូនៃពូជសភាពទន់។ នៅក្នុងវេន, "spiked" ត្រូវបានធ្វើឡើងពីសម្ភារៈនៃពូជដ៏រឹងមាំមួយ។ សមាសភាពបែបនេះគឺដោយសាររបបសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗគ្នាដែលសំបកកង់ពិសេសត្រូវបានប្រើ។ ដូចគ្នានេះដែរសំបកកង់រដូវរងារនៅលើ Chevrolet Niva ត្រូវបានសម្គាល់ដោយអ្នកការពាររបស់ពួកគេនិងវត្តមាននៃការឡើងនិងនៅក្នុងករណីមួយចំនួនអវត្តមានរបស់ពួកគេ (នេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា "Velcro") ។ ក្រោយមកដោយមានលក្ខណៈសម្បត្តិនិងសមាសភាពរបស់វាផ្តល់នូវការបត់បែនដូចគ្នានិងស្ថេរភាពទៅនឹងរថយន្តជាកង់ឡានធម្មតា។ ជ័រកៅស៊ូនៅលើ Chevrolet Niva ជាក្បួនដែលជាអ្នកការពារធំជាងមុនដោយសារតែវាផ្តល់នូវការអូសទាញអតិបរមានៅលើព្រិលនិងទឹកកករមៀល។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាសំបកកង់នេះមិនតែងតែផ្តល់ការធានាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្តនោះទេ។ នៅលើដីឥដ្ឋទទេឬព្រិលរលុង (ដែលមិនមែនជារឿងចម្លែកសម្រាប់ទីក្រុងធំ ៗ ) វាគ្រាន់តែបាត់បង់បន្លាទាំងអស់របស់វាហើយរថយន្តនេះមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទេ។ ដូច្នេះវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើ Velcro នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។