ម៉ាស៊ីនភ្លើង Niva Chevrolet: មានបញ្ហាមិនត្រឹមត្រូវនិងជួសជុល

ការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមប្រភេទ SUV នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តទំនើបរបស់ប្រទេសគឺរថយន្ត "Niva Chevrolet" ។ វារួមបញ្ចូលនូវគុណសម្បត្តិល្អបំផុតរបស់អ្នកទេសចរណ៍ប្រភេទ SUV និងឡានសម្រាប់ដំណើរកំសាន្តគ្រួសារ។ ដោយសារតែទម្ងន់ស្រាលរបស់វានិងជ្រលងភ្នំខ្លី "Niva Chevrolet" អាចជិះបិទផ្លូវនិងដងផ្លូវ។ គាត់បានឈ្នះលើការឡើងខ្ពស់។

ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចគឺជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងងាយរងគ្រោះបំផុតរបស់រថយន្ត។ ជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់នៃធាតុអគ្គីសនីជាមួយនឹងការដកយកចេញនៃភាពកខ្វក់និងសំណើមពីពួកគេទាន់ពេលវេលាការជួសជុលនឹងមិនត្រូវបានទាមទារសូម្បីតែនៅក្នុងប្រតិបត្តិការទាំងមូលនៃឡាន។

ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនភ្លើង

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet" គឺជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការអេឡិចត្រូនិចដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានគុណភាពខ្ពស់។ កម្មសិទ្ធិករគួរតែកំណត់ពេលវេលាដែលអាចធ្វើទៅបានហើយអនុវត្តការជួសជុលដែលមានគុណភាពពីព្រោះថាការដំណើរការនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌដែលអាចប្រើប្រាស់បាន។ វាក៏ប៉ះពាល់ដល់ថាមពលថ្មផងដែរ។ ការផ្គត់ផ្គង់បន្តនៃចរន្តត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ទោះបីវាមានទំហំតូចក៏ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើងមានកម្លាំងខ្លាំង។ ដើម្បីជៀសវាងការបែកបាក់និងការបរាជ័យនៃនិយតកររថយន្ដម្ចាស់ត្រូវគោរពតាមវិន័យនៃឡាន។

យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅរបៀបដែលម៉ាស៊ីន "ក្រុមហ៊ុន Niva Chevrolet" ធ្វើការ។ ភាពមិនប្រក្រតីដែលនាំឱ្យមានការខូចខាតនៅក្នុងការងាររបស់គាត់អាចត្រូវបានកំណត់ដោយការវិភាគរថយន្ត។ ការជួសជុលពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើកម្រិតនៃភាពស្មុគស្មាញនៃការវិភាគ។

កំហុសដែលកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើង

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet", រូបថតដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងអត្ថបទរបស់យើង, អាចមានគាំងដំណើរដូចខាងក្រោម:

• រ៉ុកដែលខូចឬរុំពេញលេញ;
• ជក់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានគេអស់កម្លាំង;
• ការវិភាគនៃការកែតម្រូវ;
• ការវិភាគនៃនិយតករតង់ស្យុង;
• អ្នកប្រមូលត្រូវបានពាក់។
• សត្វខ្លាឃ្មុំដែលត្រូវបានបំផ្លាញចោលឬខូច។
• ខ្សភ្លើងរបស់សៀគ្វីសាកត្រូវបានខូចខាត។

ម្ចាស់រថយន្តត្រូវស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងបុព្វហេតុចំបងដែលក្នុងនោះមានបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។ លើសពីនេះទៀតអ្នកត្រូវដឹងពីរបៀបលុបបំបាត់ការវិភាគទាំងនេះក៏ដូចជាវិធានការបង្ការដើម្បីការពារពួកគេ។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet"

ដោយអាស្រ័យលើប្រភេទចរន្តអគ្គីសនីមានថេរនិងឆ្លាស់គ្នា។ ពេលខ្លះម្ចាស់រថយន្តដែលមានឈ្មោះមិនដឹងហើយសម្រាប់ម៉ូដែលនេះតើម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដែរឬទេ? "Niva Chevrolet" ត្រូវបានផ្តល់ជូននូវគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនៃចរន្តអគ្គិសនី។ ស្ពាន diode មួយត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅទីនេះ - កែតម្រូវ។ ដើម្បីធានាដល់ការងាររបស់អ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីវាបម្លែងចរន្តអគ្គិសនីទៅជាថេរ។ ស្ពានឌុយអេដដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺជាយន្តការមួយដែលពួកគេអាចដាក់ទាំងនៅក្នុងផ្ទះនិងនៅក្នុងគំរបនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ក្រោយមកទៀតត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយល្បឿននៃរថយន្តនិងល្បឿននៃម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួនចាប់តាំងពីម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅនឹងជង្គង់របស់វា។ ដើម្បីលៃតម្រូវលទ្ធផលបច្ចុប្បន្ន ចរន្តវ៉ុលត្រូវ បានដំឡើង ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងទំនើបរួមបញ្ចូលនិយតករវ៉ុលត្រូវបានសាងសង់ឡើង។

ម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet" អាចប្រឈមនឹងកំហុសដូចខាងក្រោម:

• អគ្គិសនី
• មេកានិច។

ប្រសិនបើការខូចខាតមានលក្ខណៈម៉ាញ៉េទិចវាសំដៅទៅលើការបែកបាក់លំនឹងលំនៅស្ថានស្ថានភាពមិនប្រក្រតីនៃកំលាំងរន្ធដង្ហក់រណសិរ្សរណសិរ្សរឺការបែកខ្ញែកផ្សេងទៀតដែលមិនជាប់ទាក់ទងនឹងអគ្គីសនី។

នៅក្នុងប្រភេទទី 1 នៃកំហុសការបំបែកខ្យល់ការដុតឬក៏ការដុសត្រូវអាចធ្វើទៅបាន rotor អាចជ្រាបហើយសៀគ្វីខ្លីអាចកើតឡើងរវាងវេន។ ស្ពាន diode និងឧបករណ៍បញ្ជូនតង់ស្យុងអាចលេចឡើងក្នុងស្ថានភាពដែលមានបញ្ហា។

ពេលខ្លះមានសញ្ញាបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet" ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលមានកំហុសប៉ុន្តែបញ្ហានេះអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំបែកខុសគ្នា។

រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីន

តាមក្បួនមួយមានគស្ញជាច្រើននៃការបរាជ័យម៉ាស៊ីនភ្លើង:

1. នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់ចង្កៀងព្រមានភ្លើងឆេះបញ្ច្រាស់ឬដោយឥតឈប់ឈរដោយគ្មានការសម្រាកត្រូវបានបើក។
2. អំពូលភ្លើងមានពន្លឺខ្សោយហើយនៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងរត់វាមានសំឡេងរោទ៍ឬសម្លេងស្ងាត់។
3. ថ្មឆាប់បាត់បង់បន្ទុករបស់វា។
4. ជាមួយនឹងការកើនឡើងចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរពន្លឺនៃចង្កៀងមុខមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្សែក្រវាត់ "Niva Chevrolet"

ដើម្បីកុំឱ្យមានស្ថានភាពមិនល្អវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថាខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង Chevrolet Niva គឺស្ថិតនៅក្នុងដំណើរការ។ ដូច្នេះវត្តមាននៃការខូចខាតមេកានិចទៅនឹងរ៉កអាចនាំឱ្យខូចខាតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលជាលទ្ធផលវាអាចបំបែកបាន។

ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួស

ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ម៉ាស៊ីនក្រវ៉ាត់ "Chevrolet Niva" អ្នកត្រូវប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោម:

• ម៉ាស៊ីនវីសវ៉ិនឌ័រ
• Jack;
• សំណុំនៃកូនសោ។

នៅក្នុងរថយន្ត "Niva Chevrolet" ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនកើតឡើងដូចខាងក្រោម:

1. វាចាំបាច់ក្នុងការដោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីឧបករណ៏ទីតាំងរបស់ crankshaft ។
2. ដោះក្រវាត់ចេញនិងដកបូលដែលភ្ជាប់ឧបករណ៏។
3. យច់ភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងវាចាំបាច់ក្នុងការចុះខ្សោយតិចតួចហើយផ្លាស់ទីវាទៅប្លុក។ ជាមួយនឹងការបង្កើតលំអៀង, ខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ខ្លួននឹងបន្ធូរបន្ថយនិងយកចេញដោយគ្មានបញ្ហា។
4. ដោយប្រើ Jack បានដំឡើងនៅលើចំហៀងដែលជាកន្លែងដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានដាក់បង្កើនរថយន្តរួមទាំងឧបករណ៍ទីមួយ។
5. ទាញខ្រស្រដើម្របីឱ្រយវាងាកចេញពីរ៉កបូម។ បង្វិលកង់ដើម្បីរុញរ៉កទៅរ៉ក។
6. បន្ទាប់មកយកខ្សែក្រវ៉ាត់ចេញពីរ៉កផ្សេងទៀត។
7. ដំបូងត្រូវដាក់វានៅលើរ៉កនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនិង ក្ដារលាយទង្គិក ហើយបន្ទាប់មកត្រូវបានបោះចោលនៅលើប្រដាប់បូម។
8. បត់កង់រហូតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់គឺនៅលើរ៉ក។
9. ដាក់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅនឹងកន្លែងហើយទាញខ្សែក្រវ៉ាត់ភ្ជាប់វាដោយដេរភ្ជាប់ទៅតង្កៀប។
10. ដាក់ឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងរបស់ crankshaft ។

ដំណើរការសម្រាប់ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានបញ្ចប់។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងវិល

ភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ម៉ាស៊ីនបង្កើតកូនក្មេង "Chevrolet Niva" ធ្វើនិយ័តកម្ម។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំនើរនៃឡានចូរប្រាកដថាម៉ាស៊ីនកំរាលនោះស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។ នៅពេលមានការសង្ស័យបន្តិចបន្តួចលើការបែកខ្ញែក "Niva Chevrolet" គឺជាកម្មវត្ថុនៃការជួសជុល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំនួសរំកិលភាពតានតឹង

ឧបករណ៍រាវរកម៉ាស៊ីនភ្លើងមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។ សត្វខ្លាឃ្មុំគឺជាផ្នែកសំខាន់របស់វា។ នៅពេលដែលខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានបន្ធូរឬថយចុះវាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលសត្វខ្លាឃ្មុំដោយខ្លួនឯងដោយរមូរវាដោយដៃ។ កូនកុំការងារមានរង្វង់ស្ងប់ស្ងាត់មិនមានកន្ត្រាក់និងអាហារសម្រន់ទេ។ ប្រសិនបើស្ថានភាពរបស់អ្នកដំណើរមានកំហុសអ្នកត្រូវតែជំនួសវាដែលអាចធ្វើទៅបានសូម្បីតែនៅក្នុងហ្គារ៉ាសដោយមានសំណុំឯកសារភ្ជាប់អប្បរមា។

ការម៉ោនឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលអាចការពារ crankshaft ពីការផ្លាស់ប្តូរ, កំណត់ដូច្នេះឌីសក្លៀកត្រូវបានចាក់សោ។ ទាញរលោងដែលជួសជុលរំកិលយកវ៉ុលចេញមកខ្សែក្រវ៉ាត់។ បនា្ទាប់ពីដកបនា្ទាត់អ័ក្សរួចហើយចូរយកកង់ចុះឡើង។ បន្ទាប់មករ៉ឺម៉កថ្មីត្រូវបានតំឡើងហើយភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានកែសម្រួល។

ការដាក់រំកិលអ្នកត្រូវធ្វើការត្រួតពិនិត្យទីពីរហើយពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការរបស់វា។ សៀវភៅណែនាំណែនាំមានការណែនាំលំអិតទាក់ទងនឹងបញ្ហាដែលបានពិពណ៌នា។

ជក់ម៉ាស៊ីនភ្លើង

ដើម្បីកកស្ទះវ៉ុលនៅក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គីសនីរបស់ឡានអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនភ្លើង "Chevrolet Niva" ។ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាមូលហេតុចម្បងនិងជាញឹកញាប់នៃប្រភេទនៃការមិនប្រក្រតីនេះ។ ប៉ុន្តែដោយសារតែម៉ាស៊ីនភ្លើងមានការរចនាសាមញ្ញហើយវាងាយស្រួលក្នុងការទទួលវាសូម្បីតែអ្នកបើករថយន្ដដែលគ្មានបទពិសោធអាចជំនួសជក់របស់វាបាន។

គស្ញសំខាន់ៗរបស់ជក់មានកំហុសគឺ:

• នៅក្នុងភាពតានតឹង, subsidence កើតឡើង;
• មិនកាន់ថ្ម។
• ចង្កៀងដួលរលំពេលយប់ដោយភ្លឹបភ្លែតៗ។
• កាសែតវិទ្យុបិទ។ ល។

ជាទូទៅនៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យធាតុតូចៗនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងកម្រនឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ដូច្នេះជង់ពាក់អាចរំលឹកខ្លួនឯងដោយមិននឹកស្មានដល់។ ប៉ុន្តែមុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តថាការជំនួស Brush Generator Niva Chevrolet គឺជាការចាំបាច់អ្នកត្រូវរកមើលថាតើមានកំហុសដទៃទៀតដែលអាចបង្កឱ្យមានរោគសញ្ញាបែបនេះដែរឬទេ។ ហើយបានតែបន្ទាប់ពីដឹងច្បាស់រួចមកអ្នកអាចរើចេញនូវម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ដាក់ជក់ម៉ាស៊ីន

នៅពេលដែលផ្លាស់ប្តូរជក់, និយតករតង់ស្យុងត្រូវបានយកចេញរួមគ្នាជាមួយនឹងពួកគេនៅក្នុងការជួបប្រជុំគ្នា។ វាយកក្បាលអវិជ្ជមាន នៃថ្ម និងផ្តាច់ខ្សែដែលចេញពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។

បន្ទាប់មកស្បែកជើងលួសត្រូវបានផ្តាច់។ ពីគន្លឹះរបស់ពួកគេជាមួយនឹងស្ថានីយវិជ្ជមានវាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីយកចេញកៅស៊ូគ្របដណ្តប់មុខងារការពារ។ បនា្ទាប់មកដោយខ្សភ្លើងទាំងន្រះអ្នកត្រូវព្រ្រចចង្អុរដ្រលពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្លុកបង្កើតហើយលុបចោល។

បន្ទាប់ពីការផ្ដាច់ឈុតនិទាឃរដូវនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងអ្នកត្រូវតែយកប្រអប់ខ្មៅរបស់វាធ្វើពីប្លាស្ទិក។ ដោះក្រដាសអាដាប់ទ័រវ៉ុលដោយប្រើទុលវីសលីវីល។ នាំឱ្យវាបញ្ចប់ជាមួយនឹងជក់។ បន្ទាប់មកផ្តាច់ខ្សែក្រវ៉ាត់ពីវា។

ជំនួសការ ជក់ម៉ាស៊ីន និងកំណត់ត្រឡប់មកវិញ, adhering ទៅលំដាប់បញ្ច្រាសនេះ។

នៅពេលដែលប្រវែងនៃកំណាត់មានតិចជាង 0,5 មីល្លីមត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើជញ្ជាំងកំពុងដំណើរការហើយម៉ាស៊ីនភ្លើង Niva Chevrolet មិនផ្តល់បន្ទុកទេវាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនិយតករតង់ស្យុងនិងសៀគ្វីពីនិយតករទៅជក់។

ហេតុផលដើម្បីជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើង

ហេតុផលមួយគឺនៅពេលដែលការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើ "Chevrolet Niva" គឺជារឿងចាំបាច់ - គឺជាការខូចខាតដល់ខ្យល់។ ប្រសិនបើបញ្ហានេះកើតឡើងបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវត្រលប់វិញឬអ្នកត្រូវតែទិញម៉ាស៊ីនភ្លើងថ្មី។ ប្រហែលជាការជួសជុលនឹងមានតម្លៃថោកបន្តិចប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់នឹងផ្ដល់ឱ្យអ្នកនូវការធានាអំពីគុណភាពនៃការបញ្ច្រាសនិងការផ្គត់ផ្គង់ចរន្តគ្មានថេរទៅនឹងថ្ម។

ការយកចេញម៉ាស៊ីនភ្លើង

សម្រាប់ដំណើរការនេះអ្នកត្រូវយកទួណឺវីស Phillips ។ លើសពីនេះទៀតវាជាការចាំបាច់ក្នុងការងាកទៅរកជំនួយពីអ្នកធ្វើតេស្តរថយន្តឬអូម៉េម៉េរដែលជាគន្លឹះសម្រាប់អំពូល 10 និងអំពូលព្រមាន។

ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនភ្លើងវាត្រូវតែយកចេញពីថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ទីមួយផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមាននិងស្ថានីយថ្ម។ បន្ទាប់មកដោះចុកប្លុកស្ថានីយដោយខ្សែនិងលទ្ធផលនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងហើយយកគម្របការពារពីទីនោះ។ បនា្ទាប់មកដោយបញ្ចោញចនោ្លាះចូរផ្តាច់ខ្សភ្លើងនៅលើផ្លុំ។ បនា្ទាប់មកបនា្ទាប់ពីការរំងាប់ដាប់ប៊លដ្លធា្លាក់មកដល់កម្ិតអគ្គីសនីហើយទាញវាចេញ។ ដូចគ្នានេះផងដែរវាជាការចាំបាច់ដើម្បី unscrew boring រាងរាងមូលនៅខាងក្រោមនៃម៉ាស៊ីនភ្លើង។

បន្ទាប់មកដោះខ្សែ។ បនា្ទាប់ពីយកចង្កាចេញរួចហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវតែយកចេញពីដង្កៀបដោយប្រើប៉ុកម៉ោន។ ដើម្បីដំឡើងថ្មីអ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការទាំងស្រុងក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

ជំនួសឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដែលបានពិពណ៌នាអ្នកត្រូវត្រួតពិនិត្យខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយរបស់វាហើយកែតម្រូវកម្រិតនៃភាពតានតឹងរបស់វា។ ប៉ុន្តែមុនពេលផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនភ្លើង "Niva Chevrolet" ចាស់ទៅម៉ាស៊ីនថ្មីមួយវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រាកដថាការផ្លាស់ប្តូរពិតជាត្រូវការ។ មានពេលខ្លះការជួសជុលអាចត្រូវបានធ្វើដោយខ្លួនអ្នកផ្ទាល់ដោយមិនចាំបាច់ពឹងផ្អែកដល់អ្នកឯកទេស។

ដើម្បីជៀសវាងការភ័ន្តច្រឡំគួរកត់សំគាល់ថាតើម៉ាស៊ីនភ្លើងគ្របដណ្ដប់ត្រឹមត្រូវមានទីតាំងយ៉ាងណា។ បន្ទាប់មកយកគម្របការពារប្លាស្ទិចចេញដោយដោះកាំទាំងបីនៅលើវា។ និយតករតង់ស្យុងនិងអ្នកដុសធ្មែញត្រូវបានយកចេញរួមគ្នា។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីដោះលែងអង្គភាព rectifier និង capacitor នេះវាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីផ្តាច់ខ្សែពីស្ថានីយនិយតករ។ stator winding មានស្ថានីយបី។ ហើយដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការដើម្បីយកចេញប្លុកសមេួលនិងកុងដង់អ្នកត្រូវបត់បញ្ចូលទាំងនេះនាំបន្តិចបន្តួច។ ប្រើទួណឺវីសរាបស្មើពីផ្នែកម្ខាងនៃកន្លែងដែលជាប់នឹងរន្ធដោតភ្ជាប់គម្របហើយដកគម្របចេញពីម៉ាស៊ីនភ្លើង។

រារាំង rotor នៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងអនុមួយ unscrew fastener ពីរ៉កនេះ។ បន្ទាប់មកយកចេញ washer និទាឃរដូវរ៉កនិង washer thrust ។ បន្ទាប់មក rotor និង ring distro ត្រូវបានដកចេញយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នហើយលក្ខខណ្ឌរបស់វាត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនមានការខូចខាត, កោសនិងលក្ខខណ្ឌពាក់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ - វាត្រូវការ sanded ជាមួយស្បែកធម្មតា។ ប្រសិនបើលទ្ធផលគឺមិនសូវល្អរង្វង់គឺនៅលើរនូតមួយជាមួយនឹងការយកចេញនៃស្រទាប់តូចនៃលោហៈមួយ។

ដោយភ្ជាប់រ៉ូខ័រជាមួយរង្វង់ទំនាក់ទំនងសូមពិនិត្យមើលភាពធន់ទ្រាំរបស់វាជាមួយនឹងឧបករណ៍សាកល្បង។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងត្រូវបានរហែកការអានគ្មានកំណត់អាចមើលឃើញនៅលើឧបករណ៍។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ rotor ត្រូវតែត្រូវបានជំនួស។

ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើរបុំរាំងបិទឬអត់នោះអ្នកចាំបាច់ត្រូវបើកចង្កៀងបញ្ជានៅក្នុងបណ្តាញដែលមានចរន្តអគ្គិសនី 220 វ៉។ ចំនុចមួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង rotor និងទីពីរត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយវេននីមួយៗ។ ប្រសិនបើចង្កៀងបំភ្លឺ rotor ត្រូវតែជំនួស។