ការផ្អាក "Lada Granta": ការរៀបរាប់ពីបញ្ហានិងមធ្យោបាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា

"Lada Granta" - ជាផ្នែកមួយនៃរថយន្តតម្លៃថោកបំផុតនិងមានតំលៃសមរម្យបំផុតនៅលើទីផ្សាររុស្ស៊ី។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើវេទិកាទូទៅជាមួយ "Kalina" និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្រដៀងគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាទាក់ទងទៅនឹងការផ្អាកនេះ "Lada ផ្តល់ជំនួយ" ត្រូវបានកែប្រែបន្តិចបន្តួច។ ដើម្បីរៀនពីរបៀបដើម្បីសាងសង់តួនៅលើ Vaz 2190 ហើយអ្វីដែលជាកំហុសរបស់ខ្លួន - ក្រោយមកនៅក្នុងអត្ថបទនេះ។

ការណាត់ជួប

សមាសភាគណាមួយគឺជាការផ្អាកការផ្អាកនៃរថយន្តនេះ។ គោលបំណងចម្បងរបស់ខ្លួន - ការផ្តល់នូវការតភ្ជាប់យឺតរវាងរាងកាយនិងកង់រំញ័រដោយសារតែការសើម។ នៅក្នុងរថយន្តនេះ "Lada Granta" បន្តោងគឺខុសគ្នាបន្តិចនៅខាងមុខនិងខាងក្រោយ។ ហេតុនេះហើយបានជាយើងនឹងពិចារណាក្នុងការលម្អិតធាតុនីមួយ។

ការផ្អាករណសិរ្ស "Lada ផ្តល់ជំនួយ"

នៅទីនេះវាកំណត់ការផ្អាកឯករាជ្យជាមួយ wishbone និងរបារស្ថេរភាព។ ការបង្ក្រាបការរំញ័របានផលិតដោយ dampers ធារាសាស្ត្រ។ ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធចម្បង - rack មួយ។ វារួមបញ្ចូលទាំងសត្វខ្លាឃ្មុំវិលត្រឡប់, damper និងនិទាឃរដូវ។ នៅក្នុងចុងក្រោយនេះត្រូវបានគេប្រើរមូរនៃការខុសប្លែកគ្នាអង្កត់ផ្ចិត។ និទាឃរដូវខ្លួនវាត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការជួយណែនាំផងដែកមួយជាមួយនឹងផ្នែកឈើឆ្កាងរាងជារង្វង់។ អាចមានអថេរនិងការរឹងថេរ។ ការផ្អាករណសិរ្ស "ជំនួយ Lada" ត្រូវបានរៀបចំដូច្នេះថាផ្នែកខាងក្រោមផ្នែកខាងមុខពឹងផ្អែកលើកន្លាក់រមាមដៃចង្កូតនេះ។ ដោយងាកកង់ប្រភពនិង damper បង្វិលជាមួយវា។ នេះជាការបង្ហូរចេញដូចគ្នាខ្លាំងណាស់នៅតែមានស្ថានី។ ដូច្នេះវិស្វករសម្រេចពន្យារជីវិតសេវារបស់សមាជិកយឺតរក្សាការបើកនៅក្នុងលំនៅដ្ឋាន damper នេះ។

សសរស្តម្ភការគាំទ្រផងដែរឱ្យប្រសើរឡើង។ creak នៃការព្យួរនេះនៅ "Lada ផ្តល់ជំនួយ" លេចឡើងច្រើនតិចជាញឹកញាប់ជាងនៅក្នុង "Kalina" និង "មុន" ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយធនាគារនៅក្នុងការរចនានេះបានផ្តល់នូវការប្រឆាំងនឹងការវិលជុំរបារ។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងនៃការដែកថែបនិទាឃរដូវ។ ស្ថិរភាពនេះត្រូវបានកំណត់ទៅជាចុងទាបនៃអាវុធព្យួរ។ ផ្នែកកណ្តាលត្រូវបានជួសជុលដល់រាងកាយ។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការផ្អាកនេះ "ជំនួយ"?

នៅទីនោះត្រូវបានកើនឡើងមុំចង្កូតផងដែរ។ ឥឡូវមុំ caster គឺ 2 ° 45 '។ បែបនេះជាការពិតណាស់មួយយ៉ាងសំខាន់បង្កើនការស្ថិរភាពនៃរថយន្តក្នុងល្បឿនខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាដៃចង្កូតនៅពេលដូចគ្នាបានក្លាយទៅជាច្រើនទៀត "ធ្ងន់" ។ នេះគឺជាការកត់សម្គាល់ជាពិសេសនៅលើម៉ូដែលដោយគ្មានអំព្លីអគ្គិសនី។ ជួបដោយចៃដន្យ, rack ដៃចង្កូតត្រូវបានប្រើរយៈពេលខ្លី។

ការព្យួរខាងក្រោយ

ផ្ទុយទៅមុខនៅក្នុង, វាគឺជាស្ទើរតែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរ។ នៅទីនេះគ្រាន់តែជាការនៅក្នុង "ប្រាំបី" សូវៀតដំបូងត្រូវបានប្រើពាក់កណ្តាលពឹងផ្អែកលើធ្នឹម។ វាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាងកាយនៅលើត្រចៀក (សំណាងល្អនៅក្នុងការសាងសង់នេះមិនមែនជា "ក្តាម") ។ ក្នុងនាមជាសមាជិកយឺតប្រើជាមួយថេររឹងនិទាឃរដូវរាងដូចស្លឹកត្រចៀក។ មានការថយចុះលំយោលនិងការពារការកសាងប្រើស្រូបយកឆក់ពីរ។ ជាមួយនឹងការរោងចក្រនេះគឺជាសមាជិកនៃប្រភេទប្រេង។ និទាឃរដូវនេះគឺត្រូវបានកំណត់ការរួមគ្នាជាមួយនឹងការស្រូបយកឆក់នេះ។ នេះយ៉ាងខ្លាំងសម្រួលការងារថែទាំនោះទេប៉ុន្តែបានបង្ហាញអវិជ្ជមាននៅលើវត្ថុបញ្ជា។ ជាញឹកញាប់ oversteer ការ axle ខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងថ្វីបើនៃរចនាសម្ព័ន្ធចាស់ម្ចាស់និយាយអំពីការផ្អាកនេះជាវិជ្ជមាននិងការបង្កើតចំនួននៃផលប្រយោជន៍មួយ:

• ភាពជឿជាក់ខ្ពស់។ ការរចនានេះមិនមានអានុភាពបន្ថែមទៀតដែលលើសពីនេះទៀតអាចពត់នៅពេលដែលបានវាយប្រហារដោយរណ្តៅធំ។
• អាំងតង់ស៊ីតេថាមពល។ "Lada Granta" លេបរលាក់ទាំងអស់យ៉ាងខ្លាំងជាពិសេសប្រសិនបើស្រូបយកឆក់ខាងក្រោយត្រូវបានដំឡើង។
• តំលៃថោកនៃសេវានេះ។ ដោយសារតែការរចនាសាមញ្ញនៃបន្តោងនេះអាចធ្វើបាន "ការធ្លាក់ចុះ" សូម្បីតែដៃរបស់ខ្លួន។ និងការចំណាយនៃធាតុកៅស៊ូថ្មីនេះគឺមិនទំនងជាមានហោប៉ៅបំផ្លិចបំផ្លាញសូម្បីតែអ្នកបើកបរកំណាញ់បំផុត។

ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាង "Grantovsky" ការផ្អាកនេះគឺជា មុំតម្រឹមកង់។ ពួកគេមាន camber វិជ្ជមាន - ប្រហែល 0,1 °) ។ នៅក្នុង "អាទិភាព" ឧទាហរណ៍តួលេខនេះគឺ 1 ដឺក្រេ។ បន្ទាប់, មើលទៅនៅការបរាជ័យ undercarriage សំខាន់ទៅ "Lada ឥតសំណង" ។

ស្រូបយកឆក់

ធាតុនេះគឺជាឧបករណ៍ quenching មួយ។ ស្រូបយកការបម្រើដើម្បីកាត់បន្ថយនៃការរំញ័ររាងកាយជួររថយន្ត។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតធាតុការពារកសាងដោយឯកឯង។ struts ត្រូវបានផ្អែកលើការតស៊ូធារាសាស្ត្រ។ នៅខាងក្នុង, វាមាន viscosity ជាក់លាក់នៃការរាវ។ វាផ្លាស់ទីតាមរយៈការបិទច្រកពិសេស។ ដូច្នេះឧបករណ៍បន្ថយវាយរំពេចរក្សាផ្នែកការផ្អាកងាយរងគ្រោះ។ ដូច្នេះស្រូបយកឆក់ - វាគឺជាការមួយនៃសមាសភាគសំខាន់បំផុតនៅក្នុងតួ។ នៅលើផ្លូវរបស់យើងនេះគឺមានផ្នត់ធាតុនៃ 60-80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះយ៉ាងណាពេលនេះអាចនឹងខ្លី, សូម្បីតែជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មបើកបរដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ Suffice វាទៅខូចខាងក្រោមការពារនិងដីទាំងអស់នឹងកកកុញនៅត្រាដើម។

នេះពាក់ធំបំផុតបានប៉ះពាល់ ស្រូបយកឆក់ខាងក្រោយ, ដូចដែលពួកគេមានជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលច្រើនមានទំហំធំ។ នៅពេលដែលបើកបរយ៉ាងលឿននៅលើរណ្តៅ, សារធាតុរាវធារាសាស្ត្រគ្រាន់តែអាចរំពុះ។ នេះជាមូលហេតុមួយថាហេតុអ្វីបានឆក់បរាជ័យ។ ប៉ុន្ដែជាញឹកញាប់, វាហូរ - សន្ទះបាត់តឹងរបស់ខ្លួនដោយសារឆក់ឬការបែកបាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ជាលទ្ធផលផ្នែកខាងនៃស៊ីឡាំងខាងក្រៅត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងរាវខ្លាញ់។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់ថាធាតុនេះគឺចេញពីការបញ្ជាទិញ? សាមញ្ញណាស់ - អ្នកនឹងឮសំឡេងដោយឡែកនៃការព្យួរ "Lada ផ្តល់ជំនួយ" នេះ។ ហើយវាគឺអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ។ ដាល់នៅក្រៅ damper ស្ទើរតែឮ។ នេះគោះទ្វាររបៀបមានឥទ្ធិពលដែលវាអាចសម្លាប់សូម្បីតែតន្ត្រីល្អ។ damper ដាល់អ្នកនឹងឮភ្លាម។

ចំណាំផងដែរថាធាតុត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពន្លត់គូ។ នោះគឺជា, នៅក្នុងករណីនៃការផ្លាស់ប្តូរខាងស្តាំការវិភាគនៃឆ្វេងនិងខាងក្រោយដែលបានឆក់ខាងក្រោយ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការ-សសរ, ពួកគេគឺមានច្រើន "តស៊ូ" ។ ជាញឹកញាប់ពួកគេកំពុងផ្លាស់ប្តូរបានជួបប្រជុំគ្នារួចហើយជាមួយនឹងការនិទាឃរដូវនេះជាការបរាជ័យទេមុនជាង 150-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

Hobs

ទៅ 100 ពាន់បរាជ័យឈើឆ្កាង saylentbloki និងដៃទាប។ រោគសញ្ញា - thud នៃការព្យួរមុខនេះ "Lada ផ្តល់ជំនួយ" នេះ។ អ្នកបើកបរផ្ដល់អនុសាសន៍ថាអ្នកផ្លាស់ប្តូរធាតុទាំងនេះនៅក្នុង polyurethane នេះ។ ពួកគេត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងខ្ពស់និងជាធនធានល្អ។ នៅរោងចក្រសំណុំដូចគ្នានៃ Bush កៅស៊ូដែលត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងលំបាកគ្រាន់តែចុច Key ផ្លូវរបស់យើង។ សម្រាប់ការជំនួស, យើងត្រូវការដើម្បីជំរុញការចេញធាតុចាស់។ ជាដំបូងវាត្រូវបានកាត់បន្ថយជាមួយនឹងស្មាហើយបន្ទាប់មកការប្រើ chisel mandrel ឬសន្លប់។ ចុចត្រូវបានអនុវត្តអនុ។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីរក្សាការតម្រឹមនិងមិនឱ្យច្រឡំទិសដៅនៃការដំឡើង។ សម្រាប់ការងាយស្រួលក្នុងការចុចគ្រាប់ចុចដែលត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើប្រេងរំអិលមួយ។

ដូចគ្នានេះផងដែរបរាជ័យរបារស្ថិរភាពប្លុកស្ងាត់។ Bush ទាំងនេះផងដែរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូលើ polyurethane ។

សន្លាក់បាល់

ធាតុទាំងនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើកំពូលនិងបាតនៃដៃព្យួរមុខ។ គ្រាប់បាល់ដែលបានប្រើសម្រាប់ចង្កូតនិងចលនាក្នុងទិសខាងស្ដាំ។ ធាតុនេះមាន:

• លំនៅដ្ឋាន។
• បញ្ចូលប្លាស្ទិច។
• រន្ធអធិការកិច្ច។
• មួយគម្របការពារ (anther) ។

មូលហេតុនៃការបរាជ័យ

មូលហេតុសំខាន់សម្រាប់ធាតុកំហុស - ការរំលោភលើតឹង anther ។ នៅពេលដែលវាចាប់ផ្តើមដើម្បីបំបែកវាបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងភាពកខ្វក់និងធូលី។ ពួកគេបានធ្វើជាសំណឹកនៅលើបាល់មួយ។ លទ្ធផលគឺការលេងនិងការគាំទ្រដែលបានចាប់ផ្តើមដើម្បីបំបែកខ្លួនវាផ្ទាល់។ វាគឺជាការដែលអាចធ្វើបានដើម្បីជួសជុល? ការផ្អាក "Lada ផ្តល់ជំនួយ" ត្រូវបានរចនាឡើងដូច្នេះថាបាល់នោះមិនអាចត្រឡប់វិញនិងការផ្លាស់ប្តូថ្មីទាំងស្រុង។ ធាតុទាំងនេះខុសគ្នាឧបករណ៍។ តម្លៃរបស់គ្រាប់បាល់ទាំងពីរនេះ - ប្រហែល 700 រូប។ ស្ថានីយ៍សេវាសម្រាប់ការដំឡើងនេះនឹងចំណាយប្រហែល 600 បើទោះបីជាពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសដោយដៃផ្ទាល់របស់អ្នក។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការ: លោក Jack មួយរន្ធមួយសំណុំនៃក្បាលមួយនិងជាគន្លឹះពិសេសផ្កាយ។ ប៉ុន្តែចំណាំថារមូរនៅក្នុងកន្លែងនេះអាចបើក sour ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងជំនួសគឺជាហានិភ័យធំទៅលិតផ្កាយនៅគែម។ unscrew រមូរទាំងអស់យ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន - វាគឺជាការមិនចាំបាច់ដើម្បីរុញតាមរយៈកម្លាំង។ ធនធានសន្លាក់បាល់ដើម - ប្រហែល 40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។

អានុភាពកង់

ធាតុនេះបម្រើដើម្បីបង្វិលកង់រថយន្តឯកសណ្ឋាននេះ។ នៅក្នុង "ការផ្តល់ជំនួយ" គឺមានតម្លៃ 4 នៃការបង្កើត។ ជាមធ្យមជីវិតរបស់គេចំនួន 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ តើអ្វីទៅជាសញ្ញានៃការបរាជ័យគឺជាអ្វី? លក្ខណៈពិសេសចម្បង - មួយដែលហ៊ុំលក្ខណៈពេលដែលបើកបរ។ លោកអាចនឹងត្រូវបានធ្វើអោយធ្ងន់ឡើងនៅពេលដែលរថយន្តនេះបានចូលវេនមួយ។ hum អាចកើតឡើងជាមួយនឹងការណាមួយនៃជ្រុងនៃរថយន្តនេះអាស្រ័យលើថាតើសត្វខ្លាឃ្មុំដួលរលំ។ ការផ្លាស់ប្តូរវាទៅជាការជួបជុំថ្មីមួយ, មិនថាការព្យួរខាងក្រោយ "Lada ផ្តល់ជំនួយ" គឺឬមុខ។ ត្រូវបាន extruded ដោយមធ្យោបាយនៃការរាំស្រាតមានជើងពិសេស។ ចុចគ្រាប់ចុចកើតឡើងនៅលើក្តាប់បាន។ វាជាការសំខាន់ដើម្បីសង្កេតមើលការតម្រឹមនៃបន្ទាន់នេះ។ ប្រសិនបើមានអានុភាពដែលត្រូវបានម៉ោនកោងវានឹងត្រូវបានទទួលរងការផ្ទុកខ្ពស់និងអាចត្រូវបានកំចាត់កំចាយក្នុងរយៈពេលមួយពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ សត្រូវសំខាន់នៃអានុភាព - សំណើម។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលដំឡើងវាជាការសំខាន់ណាស់ក្នុងការផ្តល់ជូននូវដៃដែលបិទជិតមួយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបិទ CAP ពិសេសរបស់វា (វាសមជាងចនទប់នេះ) ដែលនឹងបងា្ករ ingress នៃទឹកអំបិលនិងការ reagents ផ្សេងទៀតនៅខាងក្នុង។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលធូលីដីទទួលបាននៅលើសត្វខ្លាឃ្មុំ, ក្រោយមកទៀតបានចាប់ផ្តើមធ្វើការមិននៅក្នុងជួរសីតុណ្ហារបស់ខ្លួន។ ជាលទ្ធផលរំអិលនេះត្រូវបានទឹកនាំទៅ, និងដីដើរតួនាទីជាសំណឹកមួយ។ បរាជ័យក្នុងការជំនួសធាតុដែលអាចបង្កឱ្យក្រូចឆ្មារកង់មួយរំពេចដែលជា fraught ជាមួយផលវិបាក។