Sealant "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora » - លក្ខណៈសម្បត្តិជាពិសេសរបស់កម្មវិធី

sealant "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora" គឺជាការចងក្រាលកៅស៊ូមួយ។ សមាសភាពបន្ថែមប្លាស្ទិចដែលនិងបន្ថែម polymerization រឹងមាំយ៉ាងលឿននៃការលើកកម្ពស់សម្ភារៈនិងការប្រមូលនូវកម្រិតគ្រប់គ្រាន់នៃកម្លាំងទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងមេកានិចសន្ធឹកសន្ធាប់។

ឧបករណ៍ដែលបានបង្កកគឺប្រើប្រាស់បានយូរ, រួញតូចទាប, ការបត់បែនខ្ពស់។ គុណសម្បត្តិទាំងនេះធ្វើឱ្យ sealant នេះ "Izhora" ប្រសិទ្ធិភាពខ្ពស់នៅក្នុងដៃរបស់មេនោះ, បើចាំបាច់, ដែលមានគុណភាពណាមួយ, grout យ៉ាងលឿននៅលើភាពខុសគ្នានៃផ្ទៃមួយ។

វាលនៃកម្មវិធី

អ៊ីសូឡង់ស៊ា polymerization-ូសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ផ្នែកបាន deformed ផ្លូវ, ថ្នាំកូតផ្លូវកៅស៊ូ នៃវេទិកាព្រលានយន្តហោះ, ការអភិវឌ្ឍរបស់ស្ពានប្រព័ន្ធលូផ្នែកនេះនៃការផ្សាភ្ជាប់។

ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈសម្រាប់ការសម្រេចបាននូវវត្ថុខាងលើនេះមើលទៅជាដំណោះស្រាយសមហេតុផលភាគច្រើនបំផុតនៃជម្រើសដែលអាចរកជាសម្ភារៈមានភាពធន់កកកម្រិតខ្ពស់បំផុតក្នុងជួរពាក់សីតុណ្ហាភាពធំទូលាយ។ sealant "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora »ហួសពីពេលប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅនឹងកត្តាបរិស្ថានឈ្លានពាន។ សម្ភារៈនេះមាន adhesion បានល្អឥតខ្ចោះក្នុងការដែកបេតុងស៊ីម៉ង់ត៍និងសេថ្ម។

លក្ខណៈរាងកាយនិងមេកានិច

មានន័យថាសម្រាប់ ការផ្សាភ្ជាប់សន្លាក់ សូចនាករខុសគ្នា:

• សីតុណ្ហភាពធ្លាក់ - ប្រហែល 90 ° ^{C នេះ}
• ការរក្សាទុកការបត់បែននៅខាងក្រោមសីតុណ្ហភាព -35 ° ^{C នេះ}
• ការស៊ូទ្រាំ - 30 000 វដ្ត។
• ការស្រូបយកសំណើមពី 0,2% ។

sealant "Izhora" - ការប្រើប្រាស់

មួយក្នុងចំណោមម្ចាស់ចម្បងនៃការប្រើសម្ភារៈដែលបានក្លាយជាសំណួរនៃរបៀបជាច្រើននៃសម្ភារៈដែលបានទាមទារសម្រាប់ការបោះត្រាដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៃការបំបែក, ការខូចខាតទៅនឹងថ្នាំកូតនេះ។ ការអនុវត្ដន៍បានបង្ហាញថាលំហូរមធ្យមនៃ sealant ក្នុងអំឡុងពេល grouting ជម្រៅប្រហែល 40 មមនិង 20 មមទទឹងគឺមិនច្រើនជាង 0.8-1.0 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែត្រដែលកំពុងរត់។

ការរៀបចំសម្ភារៈ

មុននឹងដោយផ្ទាល់ទៅការងារនៃការផ្សាភ្ជាប់បង្ក្រាបនិងសន្លាក់សម្ភារៈគឺបន្សុតពីជ័រនិង paperboard ការវេចខ្ចប់។ ម៉ាស់រឹងត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកមួយចំនួន។ sealant បន្ថែមទៀត "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora" បន្ទាប់មកត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងឆ្នាមងតឹក, ដែលជាកន្លែងដែលកំដៅប្រហែល 190 ^° C ទៅសីតុណ្ហាភាពប្រតិបត្តការ

ការរីកចំរើននៃការងារ

sealant "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora" គឺត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម:

1. ចំពោះការចាប់ផ្តើមមួយត្រូវបានធ្វើឱ្យមានការរៀបចំមូលដ្ឋានជម្រះស៊ាពីភាពកខ្វក់, rust, របក, កំទេចកំទីផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងវត្តមាននៃផ្ទៃសំណើមបានទទួលការព្យាបាលត្រូវបានផ្លុំខ្យល់និង drained ជាមួយ។
2. នៅលើផ្ទៃរៀបចំត្រូវបានអនុវត្ត មួយ primer (bitumen ការ primer) ។
3. heated ឡើងទៅ sealant សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ "ក្រុមហ៊ុន BP-G35 Izhora" បានបំពេញនៅក្នុងតំបន់ដែលខូចជាមួយសឺរាុំងជាក់លាក់មួយ។
4. ស៊ាត្រូវបានបំពេញដោយសារធាតុក្តៅខាងលើគ្រាន់តែគែមខាងលើនេះដោយផ្អែកលើរួញក្នុងអំឡុងពេលត្រជាក់។
5. ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើផ្ទៃ coated ជាមួយនឹង sealant, ត្រូវបានអនុញ្ញាតបន្ទាប់ពីការត្រជាក់ពេញលេញសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ មានតែនៅក្នុងករណីនេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីជៀសវាងការប្រិតបត្តិការនិងការប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងស្បែកជើងសារធាតុដែលជាកង់នៃរថយន្តនេះ។

ជាញឹកញាប់លទ្ធផលនៃកម្មវិធីនៃ sealant នេះបានក្លាយទៅជាការបង្កើតការកំពប់មានស្ថេរភាព។ ដំណោះស្រាយជាមួយនឹងដំណើរការដកយកចេញថ្មីអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទៃលោហៈក្តៅជាមួយ scrapers ។