"Dnepr" (ទោចក្រយានយន្ត) - លក្ខណៈបច្ចេកទេសគឺធម្មតា

ម៉ូតូ មួយដែលមិនប្រក្រតី "Dnepr" តែងតែមានប្រជាប្រិយភាព ។ ការបញ្ជាក់បច្ចេកទេស ធម្មតា, រូបរាងមិនភ័យខ្លាច (ដូចជាម៉ូតូក្នុងស្រុកជាច្រើនផ្សេងទៀត) - តើមានអ្វីទៀតដែលត្រូវការសម្រាប់ "កង់ពីរ" ដែលទទួលបានជោគជ័យ? នោះហើយជាមូលហេតុមិនយូរប៉ុន្មានទេនៅគ្រប់ទីក្រុងទាំងអស់ដែលអ្នកអាចលឺសម្លេងស្រែកអំនួតរបស់ Dniep er ។ ប៉ុន្តែរឿងព្រេងនៃផ្លូវថ្នល់ពេលព្រឹកកន្លងមក។ ការលើកលែងមិនមាននិងម៉ូតូខាងលើ។ "Dnepr" បានចាកចេញពីផ្លូវប៉ុន្តែជារៀងរហូតនៅក្នុងការចងចាំរបស់អ្នកគាំទ្រពិតនៃរថយន្តកង់ពីរ។

ប្រវត្តិ

ការចេញផ្សាយស៊េរី "Dnepr" បានចាប់ផ្តើមជាយូរមកហើយ។ បន្ទាប់មករោងចក្រម៉ូតូ Kiev ត្រូវបានគេគ្រាន់តែទទួលបានសន្ទុះ។ មានតែផលិតផលដែលបានចេញផ្សាយដែលចូលចិត្តអតិថិជនជាច្រើនដូច្នេះអ្នកច្នៃម៉ូតរបស់រោងចក្របានចាប់ផ្តើមផលិតគំរូថ្មីកាន់តែច្រើន។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីស៊េរី "Dnepr" (ម៉ូតូ) ជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ឌីជីថល "11" ។ បាទ, "Dnep" - ម៉ូតូមួយ, លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការដែលបានពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀតពេលវេលា, ឈានដល់ចុងបញ្ចប់នៃការធ្វើដំណើររបស់គាត់។ រោងចក្រ Kiev Mototechnics បានឈប់នៅឆ្នាំ 1992 ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ "Dnepr" បានបង្កើតអ្នកគាំទ្រជាច្រើនហើយសេចក្ដីស្រឡាញ់របស់អ្នកទិញគឺជារង្វាន់ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកផលិត។

វិមាត្រ

KMZ មិនដែលបានចេញផ្សាយកង់តូច។ ផលិតផលនេះតែងតែមានភាពស្មុគស្មាញបន្តិច។ នេះអាចត្រូវបានយល់បានតែតាមរយៈការសាបព្រួសនៅលើ Dniepop (ម៉ូតូ) ។ លក្ខណៈពិសេសនៅក្នុងផ្នែកនេះគឺអស្ចារ្យណាស់។ តើអ្វីទៅជាទំងន់ដ៏ធំនៃកង់។ បីរយសាមសិបប្រាំគីឡូក្រាម! នេះគឺជាទំងន់នៃម៉ូតូក្នុងស្រុកដែលមានកម្លាំងខ្លាំង។ ហើយនេះគឺជាគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់មួយនៃម៉ូតូនេះ។ នៅក្នុងប្រវែងចាប់ពីដើមដល់ចប់ "កង់ពីរ" លាតសន្ធឹងរហូតដល់កន្លះម៉ែត្រកន្លះ។ ទទឹងក៏មិនតូចដែរ - រួមជាមួយ stroller វាត្រូវការពេលមួយម៉ែត្រនិងចិតសិបសង់ទីម៉ែត្រ។ នៅក្នុងកម្ពស់ម៉ូតូបានកើនឡើងដល់មួយម៉ែត្រជាមួយនឹងកន្ទុយមួយ។ wheelbase ក៏មិនបានស្ថិតនៅដាច់ពីគ្នាដែរ។ វាគ្របដណ្តប់មួយនិងកន្លះម៉ែត្រ។

បញ្ហារបស់ឌីនីផូស្ថិតនៅក្នុងរឿងមួយ - នៅក្នុង stroller ចំហៀង។ ចំពោះហេតុផលដែលមិនស្គាល់មួយចំនួនរោងចក្រកង់គីវីបានផលិតម៉ូតូតែជាមួយផ្កាយរណបដែលនៅអស់កល្បជានិច្ចប៉ុណ្ណោះ។ រថយន្ដមិនត្រឹមតែតំណាងឱ្យ "Dnep" នៅក្នុងពន្លឺនៃគ្រឿងយន្តកសិកម្មនោះទេប៉ុន្តែក៏កាន់តែអាក្រក់ទៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាច្រើន។ ទំងន់និង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ វិមាត្រចម្ងាយហ្វ្រាំង - ទាំងអស់នេះទទួលរងដោយសារតែវត្តមាននៃ stroller មួយ។

បន្តិចអំពីម៉ូតូ

"Dnepr" គឺជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧបករណ៍ប្រណាំងកង់ពីរប្រភេទនៃប្រភេទបុរាណ។ ប្រភេទម៉ូតូនេះមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន។ ម៉ូតូ "បុរាណ" ត្រូវតែមានរទេះដោយផ្ទាល់ដែលផ្តល់នូវការចុះចតដោយផ្ទាល់ដូចគ្នា។ ពីអ្នកប្រណាំងនេះឈ្នះតែប៉ុណ្ណោះ។ ឥរិយាបថស្មើគ្នាមិនប៉ះពាល់ដល់ខ្នងរបស់អ្នកដូច្នេះអ្នកអាចធ្វើដំណើរបានយូរ។ ផងដែរនៅ Dniep er គឺជាចង្កូតទាប។ ដៃគឺត្រង់និងស្ថិរភាព។ បាតជើងត្រូវបានតំឡើងដើម្បីឱ្យជើងកោងនៅមុំស្តាំ។ ម៉ូតូបុរាណមួយ ត្រូវបានផលិតឡើងសំរាប់ការធ្វើដំណើរជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដូច្នេះសំណង់របស់វាមិនមែនជាបន្ទុកធ្ងន់ទេ។

រឿងនិទាន "Dnepr" (ម៉ូតូ) - លក្ខណៈបច្ចេកទេស

"Dnepr" ឥតខ្ចោះរក្សាខ្លួននៅលើផ្លូវ។ តើមានអ្វីទៀតដែលបានទូទាត់សងសម្រាប់ការបរាជ័យមួយចំនួនតើលក្ខណៈសម្បត្តិមិនល្អទេ? ម៉ាស៊ីនគួរប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសវាគឺជាមនុស្សដែលមានមោទនភាពចំពោះម៉ូតូឌិញ។ លក្ខណៈពិសេសនៃម៉ូទ័រគឺអស្ចារ្យ។ នៅពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងដទៃទៀតកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រលើម៉ាស៊ីនពីររបស់ពួកគេ Dnipro បានហោះទៅមុខដោយបង្ហាញពីឯកតាបួនឈុត។ ម៉ូតូនេះលាក់ខ្លួនដោយខ្លួនឯងពីរស៊ីឡាំងនៃប្រភេទផ្ទុយ។ បរិមាណសរុបរបស់វាគឺមិនតិចជាងប្រាំមួយរយសែសិបប្រាំបួនគូប។ ទាំងនេះគឺជាលេខធំបំផុតនៅពេលនោះ។

ម៉ូតូ "Dnepr" - លក្ខណៈបច្ចេកទេស (ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ)

ផលិតផលរបស់ KMZ គឺមានសន្សំសំចៃភាគច្រើនដោយសារតែបរិមាណរបស់វា។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងមានទំហំធំណាស់។ យោងតាមលិខិតឆ្លងដែនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រើប្រេងឥន្ធនៈ 6 លីត្រ 100 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺច្រើនសូម្បីតែសម្រាប់ទម្ងន់ធ្ងន់ដូចជា "Dnepr" ។