Davit: លក្ខណៈបច្ចេកទេស, គោលបំណង

ដើម្បីអនុវត្តការងារនៃការផ្ទុក (ផ្ទុក), លើកនេះ jib ត្រូវបានប្រើការដឹកជញ្ជូនដែលមានបច្ចកទសអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការជាមួយនឹងការផ្ទុកមានទំហំធំនិងធ្ងន់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, ដូចជាឧបករណ៍មួយអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការសាងសង់ឧស្សាហកម្មឃ្លាំង។ ការរចនាម៉ូដប្រែប្រួលជាលក្ខណៈរបស់ពួកគេ។ ប៉ុន្តែគោលការណ៍នេះបានធ្វើការដូចគ្នាសម្រាប់ប្រភេទសត្វទាំងអស់។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍នេះ

Cathead តំណាងឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់មួយ, ដែលមានធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• យន្តការសម្រាប់ការលើកលែង;
• មគ្គុទេសក៍នេះរួមដែលជាយន្តការ (ធ្នឹមផ្លូវហោះហើរ) ផ្លាស់ទី;
• ធ្នឹមចុងពីរដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់ចលនានៃរថយន្តស្ទូចនៅលើផ្លូវរថភ្លើងនេះ។

យន្ដការលើកនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយធ្នឹមហោះមួយនៅក្នុងទិសដៅទាំងពីរ: ផ្ដេកនិងបញ្ឈរ។ នៅក្នុងបែបផែនយន្តការនេះគឺដោយសារតែការដ្រាយដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយបន្ទះវត្ថុបញ្ជាមួយ។

ដំណើរការទាំងមូលបានធ្វើការអាចត្រូវបានអើតចូលទៅក្នុងដំណាក់កាលជាច្រើនដែលបានចែក:

• លើកដឹកទំនិញ;
• ចលនានៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់គោលដៅនេះ (ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល);
• មិនផ្ទុក;
• ត្រឡប់ទៅកន្លែងនៃការផ្ទុក (ការបង្អាក់ដំណើរ) នេះ។

ការរចនានេះគឺជាការងាយស្រួលណាស់។ វាអាចប្រើបានទាំងក្នុងផ្ទះនិងក្រៅ។ ប្រភេទមួយចំនួនអាចត្រូវបានដំឡើងសូម្បីតែនៅក្នុងជ្រុងតូចមួយដែលត្រូវបានចាកចេញជាញឹកញាប់ណាស់ទទេដោយសារតែតួនាទីឆ្គងរបស់ខ្លួន។

Davit លើការរចនានេះអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ: មូលដ្ឋាននិងបន្តោង។

អង្គភាពផ្អាក

Ferrule ព្យួរនៅលើធ្នឹមអើតផ្លាស់ទីការចំណាយនេះ។ ពួកគេនៅក្នុងវេនដែលបានម៉ោននៅលើអគារកសិដ្ឋានមួយ។ ផ្ទុយទៅវិញកសិដ្ឋានអាចត្រូវបានដំឡើងស៊ុបភើ។ តាមក្បួនមួយ, ក្រោយមកទៀតត្រូវបានប្រើញេ។

ធាតុសំខាន់នៃរថយន្តស្ទូចមួយគ្រឿងគឺ:

• ធ្នឹមចុងធានាសុវត្ថិភាពប្រកាន់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង;
• ចុងបញ្ចប់ carriages ចលន;
• ការគាំទ្រដល់ធ្នឹម;
• ផ្លូវហោះហើរធ្នឹមដែលជា I-ធ្នឹម;
• បើកបររទេះនេះ;
• លើក លើក (លើក) ;
• បើកបរដោយមានការបញ្ជាពីចម្ងាយមួយ។

ប្រភេទការគាំទ្រ girder រថយន្តស្ទួច

davit ការគាំទ្រនេះនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនមានមគ្គុទេសក៍ដែលត្រូវបាន fastened លើការគាំទ្រនេះ។ គាំទ្រការធ្វើឡើងនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃផ្លូវរថភ្លើងឬការ៉េនៃបេតុងឬដែកមួយ។

បរិធាននៃប្រភេទនេះត្រូវបានតំណាងដោយធាតុដូចខាងក្រោមនេះ:

• ផ្លូវហោះហើរធ្នឹម;
• ចុងធ្នឹមដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្លូវហោះហើរនេះ;
• ធ្នឹមចុងពឹងផ្អែកលើផ្លូវនេះ;
• យន្ដការលើក;
• បើកបរ។

ការបញ្ជាពីចម្ងាយសម្រាប់រថយន្តស្ទូចអាចត្រូវបានដាក់នៅខាងក្នុងមួយកាប៊ីនពិសេស។ អាចត្រូវបានបន្ទាបចុះ។ បន្ទាប់មកការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានធ្វើឡើងពីឥដ្ឋដោយស្ថានីយ៍ជំរុញប៊ូតុង។

ប្រភេទនៃដ្រាយ

នៅលើរថយន្តស្ទូចដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយពីរប្រភេទ: អគ្គីសនីនិងដៃ។

jib សៀវភៅណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្ដិការជាមួយសមរម្យមានទំងន់ទាបផ្ទុក។ ល្បឿននៃការចលនានៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺទាបជាងអគ្គិសនី។ ក្នុងការងាររបស់ពួកគេយន្តការត្រូវបានតំណាងដោយលើកដង្កូវចល័ត។ នៅក្បែរដ្រាយត្រូវបានជួបប្រជុំដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកង់ផ្លូវ។ ការបញ្ជូននេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបើកបរកង់ដោយខ្សែសង្វាក់មួយ។

ដ្រាយអគ្គិសនីជារឿងធម្មតាបន្ថែមទៀត។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញឬម៉ាសីនខាលើកត្រូវបានម៉ោននៅលើរទេះពិសេស។ យន្តការនេះត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី, ប្រអប់ឧបករណ៍និងកង់ bogie ។

លក្ខណៈសំខាន់នៃឧបករណ៍នេះ

ទំងន់ដឹកទំនិញលើក - ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលសំខាន់ដែលលក្ខណៈ jib មួយ។ សមត្ថភាពអាស្រ័យលើការសាងសង់នេះ។ សម្រាប់ជាឯកសារយោង, តម្លៃនេះគឺពី 1 ទៅ 10 តោន។ ឧបករណ៍លេងកំសាន្តមានតម្លៃទាបដែលមិនលើសពីប្រាំតោន។

ល្បឿនយន្តការអាចប្រែប្រួល។ ដូច្នេះរថយន្តស្ទូចធ្នឹមសេចក្ដីយោងគឺអាចផ្លាស់ទីផ្ទុកនៅល្បឿននៃការ 0.4-1 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។ ឧបករណ៍លេងកំសាន្តធ្វើការយឺតបន្តិច។ ល្បឿនរបស់ពួកគេមិនលើសពី 0,5 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទី។

លក្ខណៈនេះផងដែរត្រូវបានបញ្ជាក់អើតរ៉ិចទ័រជើងហោះហើរជានិច្ច។ វាគឺជាការនៅក្នុងជួរនៃ 3 ទៅ 28,5 ម៉ែត្រ។ ការសន្មត់នៅក្រោមរយៈពេលលំហ (តំបន់) ដែលអាចបម្រើឧបករណ៍។

ជម្រើសនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចែកជាពីរប្រភេទ:

• រយៈពេលមួយកំណត់នៅក្នុងប្រវែងពី 3 ទៅ 15 ម៉ែត្រ;
• ជាមួយនឹងការមានរយៈពេលពីរ, ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងតម្លៃពី 7,5 ទៅ 12 ម៉ែត្រ។

រថយន្តស្ទូចបានផ្អាកចែងចាំងផ្ទុកដែលអាចត្រូវបានលើកកម្ពស់ពី 6 ទៅ 36 ម៉ែត្រទៅ។ ដើម្បីគាំទ្រដល់យន្តការជាតម្លៃខាងក្រោមនេះវាបានឈានដល់ 6-18 ម៉ែត្រ។

សត្វក្រៀលសំណង់ដែក

ធ្នឹមសំខាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងជាធម្មតានៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃប្រអប់ចតុកោណមួយចានដែកថែបដោយផ្សារដែកបួននាក់។ ពេលខ្លះសន្លឹកងអាចត្រូវបានប្រើឬការ Truss ។ នេះត្រូវបានធ្វើដើម្បីបង្កើនស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីពត់កោងក្រោមការផ្ទុកធ្ងន់។

ជញ្ជាំងនៃស្ពានដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្នុងគឺជាមូលដ្ឋាន។ ដូច្នោះហើយជញ្ជាំងខាងក្រៅនេះគឺមានជំនួយ។ ពេលខ្លះវាត្រូវបានប្រើដែកមួយជាមួយនឹងបនកត់សម្រាប់ជញ្ជាំងជំនួយនេះ។ នេះកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃការជួបប្រជុំនេះ។ ប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយនេះត្រូវបានធ្វើដូច្នេះថាសមត្ថភាពអានុភាពនៃការសាងសង់មិនបានថយចុះ។

ការសាងសង់ស៊ុមដែលបានរៀបរាប់ខាងលើគឺត្រូវបានកំណត់ឧបករណ៍ dvuhbalochnye ។ រថយន្តស្ទូចចំណាយតែមួយត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់ girder ច្រើនបំផុតនៃ I-beam ជាមួយផ្នែកឈើឆ្កាងចតុកោណមួយឬរាងត្រីកោណ។ វាគឺជា, ដូចជាក្នុងករណីមុនត្រូវបានប្រតិបត្តិដែលជាសន្លឹកឬ truss ។

ដើម្បីពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងធ្នឹមសំខាន់ត្រូវបាន welded diaphragm ។ ពួកគេត្រូវបានដាក់នៅមុំ 90 ដឺក្រេមួយទៅអ័ក្សបណ្តោយនៃធ្នឹម។ កម្ពស់របស់ពួកគេស្ទើរតែដូចគ្នាទៅគឺកម្ពស់នៃជញ្ជាំងនោះ។

នៅឯប្រវែងអស្ចារ្យនៃធ្នឹមសំខាន់គឺមានជាញឹកញាប់ករណីដែលពួកគេបានបត់ចូលក្រោមឥទ្ធិពលនៃទំងន់ដឹកទំនិញដែលមានទំហំធំដឹកបាន។ ដើម្បីដោះស្រាយកំហុសនេះចែងចាំងសំខាន់បំផុតជាមុនឡើង, ការបង្កើតលើកអគារនេះគេហៅថា។ ធ្វើវានៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការកាប់សន្លឹកដែក។

ចុងបញ្ចប់នៃធ្នឹមនៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនដូចប្រអប់ចតុកោណ។ ពួកគេបានកំណត់ប្រអប់ការ axle និងដឹកនាំចលនានៃរថយន្តស្ទូចនោះ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ដែលត្រូវបានប្រើញេ, យន្តការប្រឆាំងនឹងចោរកម្មនៅក្នុងធ្នឹមកំណត់បន្ថែមទៀតភាពយន្តនេះ។ ពួកគេបានការពារចលនានេះដោយខ្យល់។

ដោយប្រើរថយន្តស្ទូចយ៉ាងខ្លាំងធ្នឹមការងារនៃការជាច្រើនជួយសំរួលនេះ។ និងក្នុងករណីខ្លះវាគឺជាជម្រើសតែមួយគត់សម្រាប់ការលើកនិងការផ្លាស់ប្តូផ្ទុក។ ច្បាស់ណាស់ពីព្រោះរឿងនេះអត្រាប្រេវ៉ាឡង់របស់ពួកគេគឺខ្ពស់ដូច្នេះ។