ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "ឆ្មាំក្រហម" នៅក្នុងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូនេះ

ម៉េត្រូស្ថានីយ៍ "ឆ្មាំក្រហម" បន្ទាត់ Zamoskvoretskaya នៃទីក្រុងម៉ូស្គូរថភ្លើងក្រោមដីគឺមិនមែនជារឿងមួយច្រើននៃ។ វាបានចូលមកក្នុងប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងឆ្នាំ 1985 ។ ជាងមួយសតវត្សរ៍ត្រីមាសនាងបានដើរតួនាទីរបស់ស្ថានីយស្ថានីយក្នុងទិសដៅនេះបន្ទាត់ Zamoskvoretskaya - ហើយបានតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 ក្រោមដីដែលបានឈានជើងឆ្ងាយទៅភាគខាងត្បូង។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "ឆ្មាំក្រហម"

ស្ទើរតែស្ថានីយ៍ដែលអាចត្រូវបានរាប់នៅក្នុងចំណោមស្នាដៃនៃស្ថាបត្យកម្មនៅក្រោមដីរបស់ទីក្រុងម៉ូស្គូដែលបានកណ្តាលនៃប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាការកង្វះពេញលេញនៃការបញ្ចេញមតិដែលនាងមិនបានទទួលរង។ នៅក្នុងរូបរាងរបស់នាងសង្កេតឃើញដីកណ្តាលមួយចំនួនរវាង alyapistoy ស្ថាបត្យកម្មប្រណីត អាណាចក្រស្តាលីន និងអវត្តមានពេញលេញនៃហួសហេតុស្ថាបត្យកម្មនៅចុងទសវត្សរ៍ Khrushchev ។ នៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺមានតុល្យភាព។ រចនាសម្ព័ន, ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "ឆ្មាំក្រហម" គឺជាតានរាងក្រឡូមធំទូលាយនៃសំណង់រាក់ emplacement ។ សម្ភារៈមូលដ្ឋាន - បេតុងពង្រឹង។ សំណុំនៃស្ថានីយ៍មួយនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាស៊េរីវែងនៃ caissons, គ្របដណ្តប់ទំហំទាំងមូល។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទប់ត្រូវបានជួរជាមួយពូជថ្មម៉ាបក្រហមនិងប្រផេះ។ ផ្នែកបញ្ចប់ត្រូវបានតុបតែងជាមួយបង្អួចកញ្ចក់នៅលើស្នាមប្រឡាក់ប្រធានបទនៃ បដិវត្តន៍ខែតុលា។ លក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "ឆ្មាំក្រហម" គឺជាទីតាំងនៃការឈរជាមួយឈ្មោះរបស់ខ្លួននៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃសាលនេះហើយមិនមែននៅលើជញ្ជាំងផ្នែកខាងដូចជាញឹកញាប់ជាករណីនេះ។ បួននាក់ដើរនៅក្នុងក្រុងលើអាចប្រើបានតាមចិញ្ចើមផ្លូវប្រសព្វនានានិងបញ្ចុះបញ្ចូលពីរទៅភាគីក្រោមដីផ្ទុយ។ រចនាសម្ព័ន្ធខាងលើដីមានអវត្តមាន។ ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានសរីរាង្គសមទៅក្នុងជីវិតនៃជាយក្រុងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងធំ - ហើយដាក់វានៅថ្ងៃនេះដោយគ្មានបណ្តាញដឹកជញ្ជូននឹងមានការលំបាកខ្លាំងណាស់។ សូម្បីតែសម្រាប់ទីភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យការបង្កើនវត្តមានរបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងអចលនទ្រព្យមូលធនមានទីតាំងស្ថិតនៅជិតផ្លូវក្រោមដីនេះ។

"ឆ្មាំក្រហម" នៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង

ស្ថានីយ៍នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅនៅផ្លូវបំបែកទីក្រុងម៉ូស្គូលឿនណាស់។ បួននៃការចេញផ្សាយរបស់ខ្លួននៅលើផ្ទៃនេះអាចយកទៅតាមដងផ្លូវនៃមូសា Jalil និងដើមឈើផេះនិងមហាវិថីសាលា Walnut នេះ។ ចំពោះ Muscovites ជាច្រើនវាគ្រាន់តែជាកន្លែងមួយដើម្បីផ្ទេរពីរបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនមួយទៅមួយផ្សេងទៀតមួយ។ នៅចំណុចនេះវាត្រូវចំណាយពេលជាយូរមកហើយការដឹកជញ្ជូនដីនិងគមនាគមន៍គឺជាកន្លែងជាច្រើនពាណិជ្ជកម្ម - សណ្ឋាគារភោជនីយដ្ឋានផ្សារទំនើបធំនិងស្ថានីយ៍ថែទាំរថយន្ត។ វាបានកសាងនិងលំនៅដ្ឋានទំនើប។ នៅក្រោមដីការងារ "ឆ្មាំក្រហម»ដែលបានផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងខែធ្នូឆ្នាំ 2011 នៅពេលដែលស្ថានីយ៍នេះបានទទួលស្ថានភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវបំបែកនៅ ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នៅកណ្តាលនៃបន្ទប់នោះគឺការផ្លាស់ប្តូរការបើកចំហរទៅស្ថានីយ៍បន្ទាត់ "Zyablikovo" លូប៊្លី-Dmitrov ។ នេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពីតម្លៃនៃស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូននិងផ្តល់អ្នកស្រុកនៃតំបន់នេះជាវិធីដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានខ្លីបំផុតទៅផ្នែកកណ្តាលនៃទីក្រុងនេះ។ នៅលើអវិជ្ជមានគួរតែរួមបញ្ចូលជាដំណោះស្រាយន័យស្ថាបនានៃថ្នាំងការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងនៅក្នុងវិធីដូចថានៅពេលឆ្លងកាត់វាមានទៅហួសពីតំបន់បង់និងលើកទីពីរដើម្បីយកឈ្នះ turnstile មួយ។ នេះជាពាក្យបណ្តឹងមូលហេតុសម្រាប់អ្នកដំណើរមួយ។