សូវៀត Gaz-22 ( "វ៉ុលកា") បរិយាយបញ្ជាក់, រូបថត

Gaz-22 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដល់សាធារណៈជនដោយមានការរួមភេទស្ថានីយ៍ម៉ាស៊ីនមួយ។ ស៊េរីនេះត្រូវបានផលិតនៅរោងចក្រ M បានពីឆ្នាំ 1962 ដល់ឆ្នាំ 1970 ទី។ កន្លែងនេះបានយ៉ាងងាយស្រួលអាចឱ្យសមទៅប្រជាជន 5-7 នៅក្នុងការចំណាយនៃការផ្លាស់ប្តូរនៃអាសនៈ។ រាងកាយនេះត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈពិសេសដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងពីរចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ។

មួយចំនួនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការផលិតនៃពេលវេលាទាំងអស់ដែលជា ប្រភេទរថយន្ត។ ជួរម៉ូដែល Gaz នៅពេលនោះគឺអាចទិញបានភ្ញាក់ផ្អើលទាំងស្រុងក្នុងស្រុក។ មូលដ្ឋានសម្រាប់ "វ៉ុលហ្កា" នេះគឺរថយន្តនេះ។

ដំបូងម៉ូដែល 22 នេះត្រូវបានផលិតទាំងស្រុងដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរការនេះ។ នៅលើមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនយើងបានផលិតម៉ាស៊ីនដូចជាការកែប្រែ B (ការរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់) និង A (ឡាន) ។ លោកបានក្លាយជាគំរូមួយ Gaz-កាន់តាម 24-02 - មួយនៃការពេញនិយមបំផុត, ក្រៅពីនោះគាត់បានចូលរៀនសម្រាប់លក់នៅលើទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ក្រោយមកទៀតគឺជាញឹកញាប់ជារឿងធម្មតាណាស់ឥឡូវនៅលើផ្លូវនៅក្នុងស្ថានភាពល្អខ្លាំងណាស់។

ប្រវត្តិសាស្រ្តផលិតកម្ម

ក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបង្កើតតំណាងស្ថានីយ៍រថយន្តអភិវឌ្ឍរួមភេទគំរូ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការផលិតរង្គាលនោះនាងមិនបានឃើញខ្សែប្រយុទ្ធមួយ។ ជាមួយនឹងការបញ្ចេញពីការរួមភេទបន្ទាប់ពីខណៈពេលមួយដែលបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃជំនាន់ទីបីនៃ Gaz-21P នេះ។ នៅពេលដែលមានករណីទទួលបានជោគជ័យរួចទៅហើយត្រូវបានគេបង្កើតឡើង។ ពួកគេបានជា "ឪពុកម្តាយ" ម៉ូដែល 21 ។ ឧស្ម័ន-22 ផលិតភាពខុសគ្នាខ្លាំងពីរថយន្តដើមមានលក្ខណៈនិងអត្ថប្រយោជន៍របស់ខ្លួន។

ក្នុងឆ្នាំ 1965 វាបានចាប់ផ្តើមផលិតម៉ូដែលមូលដ្ឋាន, ឈ្មោះថា 22B ។ វាគឺជាការមិនខុសគ្នាច្រើននៅក្នុងរូបរាងពីគំរូដើមរបស់ខ្លួន, ប៉ុន្តែមានលក្ខណៈពិសេសខុសគ្នាបន្តិច។ គំរូមួយចំនួនសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយត្រូវបានចេញផ្សាយក្រោមឈ្មោះ Gaz-22g ។

រចនាប័ទ្មនៃម៉ូដែលនេះមានការសម្តែងបានល្អប្រសើរ។ ភាគច្រើននៃរថយន្តនេះបានទៅប្រទេសផ្សេងទៀតដូចជាការផលិតម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការនាំចេញ។ នៅតែមានអ្នកខ្លះត្រូវបានបញ្ជូនទៅទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ម៉ូដែលនេះគឺថា Chrome (វាជាសំណាញ់នេះ, ផ្សិត, ផ្ទៃនៅផ្នែកខាងមុខនិងបង្អួចខាងក្រោយ) និងបន្ទះចង្កេះ។ នេះ "វ៉ុលកា" (ការរួមភេទស្ថានីយ៍) បានពិតជាល្បីល្បាញនៅក្នុងសហភាពសូវៀត។

លក្ខណៈពិសេសអនីតិជន

ធំណាស់សមរម្យ (និងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍) នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានកំណត់យ៉ាងងាយស្រួលដោយលក្ខណៈសម្បត្តិរថយន្តមួយចំនួន។ ដំបូង, កៅអីខាងក្រោយត្រូវបានម៉ោនដូច្នេះពួកគេអាចត្រូវបានបត់ជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងតិចតួច។ nuances នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្ទុកដែលមានទំហំធំនៅក្នុងរថយន្ត។ ទីពីរតួនាទីយ៉ាងធំដែលបានលេងដោយពិដានខ្ពស់។ មួយនៃភាពខុសគ្នាចម្បងពីរថយន្ត - វត្តមានរបស់ប្រភពផ្អាករឹង។ នៅពេលដែលការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីរនាក់សមត្ថភាពអតិបរមារបស់រថយន្ត Gaz-22 គឺ 400 គីឡូក្រាម! នៅពេលដែលវាមកដល់ការដឹកជញ្ជូនរបស់មនុស្សប្រាំនាក់នៅពេលតែមួយបន្ទាប់មកសមនឹងរថយន្តនេះត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែមទៀតដើម្បីមិនច្រើនជាង 180 គីឡូក្រាម។

ការនិយាយនៃសមា្ភារៈដែលបានប្រើក្នុងការជួបប្រជុំដែលនឹងត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយផ្ទាល់ថាការដែលមានគុណភាព sidewall bodywork យ៉ាងពេញលេញត្រូវគ្នាទៅនឹងការមួយដែលបានដំឡើងនៅលើឧស្ម័ន-21 នេះ។ នាងបានកាត់ដោយដៃចេញពីកំពូល, ត្រឡប់មកវិញ, ហើយជំនួសវាត្រូវបានគេដំឡើងនៅទ្វាររោងចក្រ។

ភាពខុសគ្នាមួយទៀតពីគំរូដើម - សំបកកង់នេះ។ ម៉ូដែលថ្មី Gaz-22 បានទទួលជម្រើសគ្របដណ្តប់ស្ថិរភាព។

ម៉ាស៊ីនប្រជាប្រិយ

រថយន្តនេះមិនត្រូវបានគេផលិតឡើងសម្រាប់អតិថិជនធម្មតាពីដំបូងលក់។ ច្បាប់ចម្លងទាំងអស់ត្រូវបានចែកចាយនៅក្នុងចំណោមទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល។ យើងកំពុងនិយាយអំពីមន្ទីរពេទ្យ, ប៉ូលីស, ថ្លុកតាក់ស៊ី។ ម៉ាស៊ីនភាគច្រើននៃស៊េរីនេះបានប្រើអ្នកបើកបរតាក់ស៊ីដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកដំណើរមួយដែលមានដឹកទំនិញសំពីងសំពោងស្មើភាព។ ដូចគ្នានេះផងដែរជាញឹកញាប់រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ដំបូង Gaz-22 ( "វ៉ុលកា") បានក្លាយទៅជារថយន្តឯកជនមួយក្នុងឆ្នាំ 1964 ។ វាត្រូវបានគេបរិច្ចាគគ្រឿងសៀក Yuriyu Nikulinu សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។

ដោយសារតែការពិតដែលថារថយន្តនេះគឺត្រូវបានប្រើច្រើនបំផុតនៅក្នុងស្ថាប័នសាធារណៈ, ជួបនៅលើ "វ៉ុលហ្កា" ផ្លូវនៃស៊េរីនេះគឺមានការលំបាកណាស់នៅថ្ងៃនេះ។ ម៉ូដែលមួយចំនួនដែលបានថែរក្សាទុកនៅក្នុងសំណុំបែបបទត្រឹមត្រូវ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ក្នុងការជួបប្រជុំគ្នានេះបានបង្ហាញថាជាមិនស្ថិតស្ថេរផងដែរ។

"ទន្លេវ៉ុលកា" ការរួមភេទដូចជារថយន្តមួយនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀតគ្មានបញ្ហាថាតើការចម្លែកវាហាក់ដូចជានៅ បោះចោលតម្លៃ។ ជនជាតិអាមេរិកជាច្រើននៅក្នុងថ្វីបើនៃការមួយចំនួនធំនៃគុណវិបត្តិបានរាយការណ៍សមត្ថភាពល្អ cornering ស្ថិរភាពកម្លាំងប្រើប្រាស់បានយូរនិង permeability ។ ចូរកុំទុកដោយមិនយកចិត្តទុកដាក់និងការចំណាយនៃរថយន្តដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។

ឧស្ម័នត្រកូល: 22B កែប្រែ

ច្បាប់ចម្លងទាំងនោះដែលត្រូវបានគេបង្កើតឡើងសម្រាប់មន្ទីរពេទ្យមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងពិសេសដើម្បីស្នេនេះ។ នេះយ៉ាងខ្លាំងសម្របសម្រួលការងាររបស់គ្រូពេទ្យ។ ជាការពិតណាស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបានថែរក្សានៃការគាំទ្រផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តអប្បបរមា។ កៅអីខាងមុខនេះ Gaz-ក្នុង 22B ត្រូវបានបំបែកចេញពីខាងក្រោយដោយភាគថាសមួយ។ ភ្លើងបំភ្លឺល្អនិងកំដៅ - គឺជាអ្វីដែលខុសប្លែកពីតារាម៉ូដែលមកពីវត្ថុផ្សេងនៃស៊េរីដូចគ្នានេះ។ ការធ្វេសប្រហែសបញ្ហាទាំងនេះមិនធ្វើឱ្យយល់, ព្រោះថ្នាំ - ជាតំបន់សំខាន់មួយនៃជីវិត។

ឡាន 22

ជាដំបូងបិទ 22A បន្ទាត់ក្នុងឆ្នាំ 1961 ។ ជួរដេកកណ្តាលនិងខាងក្រោយអាសនៈនៃរថយន្តគ្មានបង្អួចទេ។ ជាអកុសល, ការផលិតរថយន្តនេះមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើម។ ទោះយ៉ាងណារោងចក្ររថយន្តជាច្រើនសាងសង់ឡើងនៅលើម៉ូដែលនេះពួកគេ vans របស់ខ្លួន dodelyvaya និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងជាមួយនឹងពេលវេលាថ្មីជារៀងរាល់។ ពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបានពន្យល់នៅក្នុងតម្រូវការថេរសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។

ការអភិវឌ្ឍនៃជួរម៉ូដែលនេះ

ជាញឹកញាប់, ការអនុវត្តនេះគឺដើម្បីបង្កើតស្ថានីយ៍គ្រឿងពីភីកអាប់និងរថយន្តម៉ូដែលនេះ។ ទីក្រុងម៉ូស្គូជួសជុលរុក្ខជាតិ (ARP) ត្រូវបានជានិច្ចផលិតកំណែថ្មីរបស់រថយន្ដល្បីដែលមានអាយុបានបន្ថែមវេទិកាជ្រុង។ ភាគច្រើននៃរថយន្តនេះត្រូវបានគេលាបពណ៍សូកូឡា។ នេះជាច្បាប់ចម្លងដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុតគឺអ្នកដែលបានទៅបិទបន្ទាត់ការជួបប្រជុំគ្នានៅឡាតវី។ វាបង្កើតជារូបរាងបានបញ្ចប់របស់ម៉ាស៊ីន។ ពួកគេបានបន្ថែមទៀតថាវេទិកាស្មុគ្រស្មាញ, ដូច្នេះថាពួកគេមានកាន់តែច្រើនធន់ទ្រាំទៅនឹងផ្ទុកធ្ងន់។

រថយន្តទាំងនោះដែលត្រូវបានរថយន្តនិងរថយន្តភីកអាប់មិនខុសគុណភាពសាងសង់ពិសេស។ ជីវិតរបស់ពួកគេគឺមិនល្អទេតែសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន, ពួកគេមិនដែលបានលក់។ ឥឡូវនេះរកឃើញអ្នកតំណាងយ៉ាងហោចណាស់មួយនៃ Gaz-22 (លក្ខណៈពិសេសមានដូចខាងក្រោម) នៃប្រភេទនេះគឺអាចអនុវត្តបានឡើយ។

វាត្រូវបានគេដឹងថាត្រូវបានផលិតឡើង "វ៉ុលហ្កា" ជាដ្រាយរួមភេទកង់។ មួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានប្រើបើយោងតាមពាក្យចចាមអារាមលោក Leonid Brezhnev សម្រាប់ការធ្វើដំណើរម៉ាញ់។ ក្នុងការបន្ថែមទៅរថយន្តទាំងនេះជួបប្រជុំគ្នានេះគ្រាន់តែជាបន្ទាត់និង rework ច្បាប់ចម្លងបានទៅដែលមានស្រាប់។ ពួកគេត្រូវបានបំពេញបន្ថែមនិងការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចឥតឈប់ឈរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូដែលនេះ "វ៉ុលហ្កា" នេះ - M បានរុក្ខជាតិរថយន្ដដែលជាគោលការណ៍វាជាការច្បាស់លាស់ពីឈ្មោះមូលដ្ឋាន។ រថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ថ្នាក់មួយនៃអ៊ី (នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតដើម្បីមធ្យម) ។ រួមភេទនេះមានទ្វារប្រាំនាក់និងត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រាំទៅប្រាំពីរនាក់។ ប្រសិនបើយើងពិចារណាលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងគ្នា, វាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីបញ្ជាក់ថា "វ៉ុលហ្កា" ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងដ្រាយខាងក្រោយកង់, វាគឺជា perednemotornoy ។

នៅលើរថយន្តនេះចតស្ងៀមម៉ាស៊ីនបីផ្សេងគ្នា: មួយក្រុមហ៊ុន BHP 75 (ការអនុវត្តខាងក្នុង) 85 សេស និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត hp 58-65 (រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានគេនាំចេញ) ។ ការបញ្ជូននេះមានបួនដំណាក់កាល, វាគឺជាប្រភេទមេកានិច, និងការធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងពេញលេញ។ រថក្រោះនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ 55 លីត្រប្រេងសាំង។ ល្បឿនអតិបរមាដែលអាចត្រូវបានទទួលមិនលើសពីសញ្ញា 115 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ។ នៅ 100 គីឡូម៉ែត្របរិភោគឧស្ម័ន-22 ប្រហែល 15 លីត្រប្រេង។ តម្លៃចន្លោះពី 150 ពាន់នាក់។ rubles ។

ការអភិវឌ្ឍម៉ូដែល 22-ទីនៅក្នុងការប្រកួតនិងវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ស្វ៊ែរ

វាប្រែទៅជាថាម៉ូដែលខ្នាតធំ Gaz-22 នៅក្នុងផលិតកម្មធំមិនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសហភាពសូវៀតនិងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាដំបូងពួកគេត្រូវបានផលិតគ្រឿងដែលក្រោយមកបានផលិតជំនាន់តូចរបស់ក្រុមហ៊ុននិងក្រុមហ៊ុនបុគ្គលដែលនិយាយអំពីក្នុងចំណោមអ្នកដែលត្រូវបានស្ថិតនៅក្នុងប្រហែលជាអ៊ុយក្រែន (Kherson និងក្រុងកៀវ) ។

នៅពេលនេះវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ "វ៉ុលហ្កា" ផលិតក្រុមហ៊ុនចិន។ ក្រុមហ៊ុនហូឡង់បានផ្តល់នូវការសម្រាប់ច្បាប់ចម្លងដែលមានគុណភាពតម្លៃខ្ពស់ណាស់។ ក្នុងចំណោមអ្នកប្រមូលពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកជាការជិតស្និទ្ធទៅនឹងច្បាប់ចម្លងដើម។

អ្នកគាំទ្រនៃហ្គេមកុំព្យូទ័រអាចរីករាយ Gaz-22 នៅក្នុងការប្រកួត GTA ។ នៅទីនេះនៅក្នុងកាតាឡុកគ្រាន់តែបីកំណែក្នុងចំណោមពួកគេជាមួយនិងរថយន្តតាក់ស៊ីមួយមាន។ អ្នកអាចរកឃើញតារាម៉ូដែលភីកអាប់មួយ Gaz-21 ។