វ៉ាល់ជំនួសនៅលើ "មុន" (16 វ៉ាល់) ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

សម័យទំនើប " 'ម៉ាស៊ីនចាក់អង្គភាពតំណាង priorovsky ជាមួយវ៉ាល់រួមបញ្ចូលគ្នា shestnadtsatiklapanny ដែលមិនដូចអាណាឡូកមុន, ភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងជីវិតវែង។ ប៉ុន្ដែនៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ការកំណត់ពេលវេលាបានកើតឡើងជាការបែកបាក់បានជំរុញឱ្យស្តុងដែលដាក់ប្រឹសដែលអាចបង្កឱ្យមានការពត់កោងនៃការក្រោយ។ ប្រតិបត្ដិការបន្ថែមទៀតនៃរថយន្តនេះគឺមិនយូរទៀតទេដែលអាចធ្វើបាន។ សន្ទះជំនួសទៅ "មុន" (សន្ទះ 16) - ទិន្នផល។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃអ្នកបើកបរនិយាយថាដូចជាការបរាជ័យមួយបានកើតឡើងណាស់កម្រ។ ការនេះកើតឡើងជាញឹកញាប់បំផុតដោយសារតែខ្សែក្រវ៉ាត់ជំនួសជ្រុះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនៅថ្ងៃនេះយើងនឹងមើលអំពីរបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យការជំនួសសន្ទះ ( "Priora", 16 វ៉ាល់) ព្រមទាំងការដំឡើងនៃទៀននិងក្បាលសំអាត។

លក្ខខណ្ឌខ្សែក្រវ៉ាត់

អ្នកបើកបរគួរតែដឹងថាវ៉ាល់នេះអាចនៅមួយលានគីឡូម៉ែត្រនៅលើលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រេងដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ទោះយ៉ាងណានេះមិនមែនជាលក្ខខណ្ឌតែមួយគត់សម្រាប់មួយប្រតិបត្តិការអាចទុកចិត្តបាននិងមានរយៈពេលយូរ។ ការពិតគឺថាប្រសិនបើអ្នកបានទៀងទាត់ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការសម្រាកខ្សែក្រវ៉ាត់និង microcracks អាចធ្វើបានដើម្បីលុបបំបាត់ការពត់កោងនៃវ៉ាល់។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញខ្ចោះក្នុងថ្នាំកូតរបស់ផ្នែកភ្លាមទិញខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មី។ ដូច្នេះអ្នកកាត់បន្ថយឱកាសនៃការពត់កោងផ្នែកជាច្រើនដង។

តើមានអ្វីប្រសិនបើពួកគេកោងខ្នងរួចទៅហើយ?

ប្រសិនបើមានហេតុការណ៍នេះបានកើតឡើងរួចទៅហើយបានអ្នកគួរដឹងថាការយកចេញនៃធាតុទាំងនេះព្រមទាំងការផ្លាស់ប្តូរធារាសាស្ត្រ ( "Priora", 16 វ៉ាល់), គឺមិនមែនជាដំណើរការងាយស្រួលដូច្នេះ, ចាប់តាំងពីវាតម្រូវឱ្យមានការរុះរើនៃ ក្បាលស៊ីឡាំងនេះ។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការរំលាយខ្លាំងណាស់ក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានធ្វើឡើងតែនៅក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំមានន័យថាគ្រាន់តែជាការជំនួសនៃន្ល, វ៉ាល់និងយន្តការសំខាន់ផ្សេងទៀត។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅពេលដែលផ្ដុំគ្នា ស៊ីឡាំង មួយ gasket ថ្មីត្រូវបានដំឡើង។

ការចាប់ផ្តើមការជំនួសសន្ទះបិទបើកសម្រាប់ "អាទិភាព" (សន្ទះ 16) ពីការរុះរើម៉ាស៊ីន។ ជាការពិតណាស់ម៉ាស៊ីនទាំងមូលមិនចាំបាច់រុះរើ - គ្រាន់តែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកក្បាលនិងកំណត់របស់នាងនៅលើ workbench ពិសេសដូច្នេះថាក្បាលចែកចាយដែលត្រូវបានស្ថិតនៅកំពូល។ បន្ទាប់អ្នកត្រូវការដើម្បីយក ការគាំទ្រម៉ាស៊ីន ខាងឆ្វេង។ សម្រាប់ការគាំទ្រកាន់គ្រាប់ unscrew នេះ។ នៅពេលពួកគេត្រូវបាន unscrewed យកវានឹងមានលក្ខណៈសាមញ្ញណាស់។ ជំហានបន្ទាប់គឺការរុះតង្កៀបការគាំទ្របន្ទាប់ពីយករមូរជួសជុលបំពង់ប្រេងនៃដំណាក់កាលនិងឧបករណ៍ចាប់។ បន្ទាប់មកដោយការប្រើគ្រាប់ចុចដើម្បីផ្តាច់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 21 មានប្រព័ន្ធការជូនដំណឹងពីការនោះ។ ធាតុនេះបង្ហាញកម្រិតប្រេងសំខាន់នោះវាមានទីតាំងនៅក្នុង តង្កៀបបង្កើត។

កម្តៅ

បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវចូលទៅកម្តៅ។ "Priora" (16 វ៉ាល់) ដែលក្នុងនោះជំនួសកម្តៅនេះមិនត្រូវបានទាមទារ, វាមាននៅតែមិននៅលើផ្លូវ។ ជំហានបន្ទាប់គឺដើម្បីស្រង់ចេញពីឧបករណ៍សីតុណ្ហភាពនៃសមាជិករាងកាយ។ វាត្រូវបានប្រើដើម្បីត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពនៃការ coolant នេះ។ ឥឡូវនេះយើងអាចសម្រាកមួយចំនួនតូចជួសជុលវីសនិងយកកម្តៅដោយសេរីនៅខាងក្រៅ។ ពី hairpins យកចេញ gasket ។ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកត្រូវតែយកទៀនទាំងអស់។ នៅពេលសកម្មភាពបែបនេះដូចគ្នាជំនួសការបូមមួយ "Priora" (16 វ៉ាល់) នឹងមិនតម្រូវឱ្យមានពីអ្នក។ ខាងក្រោមនេះនឹងផ្តល់នូវការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការរំលាយទៀន។

ទៀនជំនួស ( "មុន" 16 វ៉ាល់)

ជាទូទៅប្រតិបត្ដិការនេះត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលដែលរាល់ 30 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំត្រូវតែយកវាចេញមុនពេលដែលនៅក្នុងករណីនៃការពត់កោងវ៉ាល់នេះ។ ភាពខុសគ្នាចម្បងពី shestnadtsatiklapannyh ម៉ូតូ "priorovskih" ដែលស្ថិតនៅក្នុងជម្រៅ eight- នៃទីតាំងនៃទៀននេះ។ ក្នុងករណីរបស់យើង, ពួកគេត្រូវបានលាក់ជ្រៅខ្លាំងណាស់ដូច្នេះយើងនឹងជួបប្រទះការលំបាកមួយចំនួននៅក្នុងការងារ។

ឧបករណ៍សម្រាប់ការងារ

ដើម្បីយកធាតុទាំងនេះ, យើងត្រូវការសំណុំនៃឧបករណ៍ដូចខាងក្រោម:

1. កម្មវិធីជំនួយ 16 ហ្ស៊ីសោមជាមួយនឹងការផ្សាភ្ជាប់ក្រុមតន្ត្រីកៅស៊ូ។
2. គន្លឹះទាំង 10 ជាមួយ ratchet ។
3. អនុវត្តចំណុចទាញ។
4. ផ្នែកបន្ថែម។ បើគ្មានវាទេយើងមិនទទួលបានអណ្តូង។

ដំបូង cowling ត្រូវបានយកចេញកំពូល (escutcheon ប្លាស្ទិច) ។ ដោយវិធីនេះ, មុនពេលដែលវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីយកចេញទាំងអស់នៃរបុំខ្សែបញ្ឆេះនេះ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, យកចេញពីផ្នែកម្ខាងនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់និង unscrew វីសលើគ្នានៃពួកគេ។ បន្ទាប់មកយើងបានផ្លាស់ទីនៅលើទៀន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើក្បាលទៀនមួយជាមួយនឹងចិញ្ចៀនកៅស៊ូមួយដើម្បីចាប់យកសេចក្ដីលម្អិតនៃការបានយ៉ាងល្អនេះ។ នៅដំណាក់កាលនេះការទាញយកទៀនដែលអាចត្រូវបានចាត់ទុកពេញលេញ។

កម្លាំង twisting

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួបប្រជុំគ្នាបន្ថែមទៀតយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីកម្លាំងដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញនេះបំបែរ។ ចំពោះរថយន្តដូចជា Vaz ចំណុច "មុន" គឺ 30-40 Nm ។ ប្រសិនបើគ្មាន wrench កម្លាំងបង្វិលជុំ, អ្នកអាចប្រើវិធីរបស់ប្រជាជន។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, twirl ទៀនមួយនៅក្នុងដៃមួយរហូតដល់វាឈប់។ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងនេះនឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្វិលចូលទៅក្នុងបានយ៉ាងល្អលម្អិតនេះ។ ជួបដោយចៃដន្យ, បើស្រាលកៀបផ្កាភ្លើងក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការនៃម៉ូទ័រវាអាចគ្រាន់តែចេញថតដោយសារសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះនេះ។

តើអ្វីទៅជាការចំណាយ? សំណុំនៃផ្នែកថ្មីមួយអាចត្រូវបានទិញនៅក្នុងតម្លៃពី 500 ទៅ 2 ពាន់រូបអាស្រ័យលើក្រុមហ៊ុនផលិត។ ជ្រើសរើសយកផលិតផលជាមួយនឹង« R »ស្លាកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។

អ្វីដែលជាក្រោយ?

នៅក្នុងនេះជំនួសសន្ទះបិទបើកលើ "អាទិភាព" (16 វ៉ាល់) បញ្ចប់។ បន្ទាប់ពីទៀន unscrew, គួរតែត្រូវបាន unscrewed រមូរទាំងអស់ធានា camshaft, ហើយបន្ទាប់មកយកផ្នែកនេះចេញ។ នៅថ្ងៃទី shestnadtsatiklapannoy "មុន" គឺពីររបស់ពួកគេ, ហើយអ្នកត្រូវយកក្បែរពីរ។ វានឹងត្រូវការដើម្បីយក CAP ដែលបានដាក់នៅផ្នែកខាងមុខនៃក្បាលស៊ីឡាំង។ នៅពេលដោះរុះរើម៉ូតូ, វាត្រូវបានអនុវត្តវ៉ាល់ជំនួសដោយផ្ទាល់។ នៅក្នុង "អាទិភាព" (សន្ទះ 16), វាត្រូវបានធ្វើដូចខាងក្រោម។

បន្ទាប់ពីការទាញយករ៉ែ camshaft ដោយមធ្យោបាយនៃការរាំស្រាតយករនុក "នំកែកឃឺ" ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីត្រូវបានដាក់នៅក្រោម«ចានតូច "ឈរតូច។ ដូចដែលបានធ្វើការបន្ថែមទៀតជំនួសសន្ទះបិទបើកលើ "មុន" (16 វ៉ាល់)? បន្ទាប់ពីការយកចេញនៃសមាសភាគទាំងនេះត្រូវបានយកចេញរួមគ្នាជាមួយនឹងប្រភពចាន។ វាគួរតែមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្លាំងណាស់, ចាប់តាំងពីកម្លាំងនិទាឃរដូវគឺធំណាស់។ ដោយការធ្វេសប្រហែសពួកគេអាចមកបិទចាន។ ដោយនិទាឃរដូវគឺមានលម្អិតមួយបន្ថែមទៀត។ ចានសម្រុកនេះ។ ពួកគេគួរត្រូវបានយកចេញ។ ប៉ុន្តែនេះត្រូវបានធ្វើបន្ទាប់ពីការលើកក្រពេញសន្ទះតែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីរុះវាយើងប្រើ gripper ពិសេស។

ដំណើរការនៃការរំដោះនេះគឺមានដូចខាងក្រោម។ សង្កត់ចាប់យកត្រាប្រេង, ជាមួយនឹងការបន្តិចនៃចុចរបស់ខ្លួន។ បន្ទាប់ពីធ្វើការពីរវេនឆ្វេងនិងស្ដាំ (នៅពេលនៃការបង្វិល) ត្រូវបានទាញឡើងក្រពេញនេះ។ ចុចការចាប់យកមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យធ្វើការចូលចិត្តបែបនេះចាប់តាំងពីមានហានិភ័យនៃការខូចខាតទៅចុះចតនៅលើយន្ដការកអាវដៃអាវមគ្គុទេសក៍នេះ។ ទាំងអស់ដែលភាគច្រើននៃការងារដែលយើងបានធ្វើ។ ឥឡូវនេះអ្នកគ្រាន់តែទាញចេញសន្ទះចាស់និងដំឡើងថ្មីនេះ។

អ្វីដែលត្រូវធ្វើដើម្បីមិនពត់វ៉ាល់បានដែរឬទេ?

ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបរដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយដំឡើងស្តុ 124. នេះទោះយ៉ាងណាការផ្លាស់ប្តូរនេះជាប្រភេទមិនមានតម្លៃប្រាក់គឺនេះដែលអះអាងពិនិត្យ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់វាគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីយកក្រុមស្តុចាស់យកម៉ាស៊ីនេះវាបានយកដើមឈើទាំងអស់និងដូច្នេះនៅលើ។ ស្ថានីយ៍សេវាសម្រាប់ការនីតិវិធីនេះអ្នកនឹងត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទប្រមាណជា 50 ពាន់រូប។

ប៉ុន្តែមានវិធីងាយស្រួលនិងមានតម្លៃថោក - គ្រាន់តែជាការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទៀងទាត់ខ្សែក្រវាត់ការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវានិងពិការភាពទៅមួយផ្សេងទៀតដូចជាការចាំបាច់។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ផងដែរថាក្រុមហ៊ុនគួរតែទិញតែខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ។ បើមិនដូច្នេះទេគឺមានហានិភ័យថាវានឹងបំបែកនៅក្នុងបន្ទាប់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ខ្សែក្រវាត់ដែលមានគុណភាព "ការដើរ" នៃ 100-200 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនិងមិនត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជំនួស។ ដូច្នេះមិនសម្រុះសម្រួលទៅលើដូចជាការទិញសំខាន់។ ជាការប្រសើរណាស់, ជម្រើសគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត - ការប្រើខ្សែសង្វាក់ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ (ដូចក្នុង ZMZ 406), ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីន "priorovskih" នេះ, ជាអកុសល, មិនអាចត្រូវបានធ្វើរួច។

ក្បាលជំនួស

"មុន" (16 វ៉ាល់) បានបំពាក់ជាមួយ nozzle នៃការបាញ់អាចជឿទុកចិត្តខ្ពស់, ដូច្នេះការជំនួសរបស់ពួកគេនឹងក្លាយជាការសម្រេចចិត្តធម្មតាខ្លាំងណាស់។ ជាទូទៅវាត្រូវតែត្រូវបានឱ្យដឹងថាការយកចេញនៃធាតុទាំងនេះសំដៅទៅលើប្រភេទនៃការងារដែលអ្នកត្រូវតែធ្វើតែជារមណីយដ្ឋានចុងក្រោយ។

សញ្ញាសំខាន់មួយដែលតម្រូវការដើម្បីជំនួសផ្នែកទាំងនេះ

• ការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងអំណាចម៉ាស៊ីន។
• "បី" (ពេលមួយនៃស៊ីឡាំងនេះនៅក្នុងម៉ាស៊ីនឈប់ធ្វើការ) ។
• ការកើនឡើងនេះនៅក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
• ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្ដើមពិបាកសូម្បីតែ "នៅលើក្តៅ" ។

ក្បាលសំអាត - ជាដំណោះស្រាយប្រជាធិតេយ្យច្រើនជាងការជំនួសជាមួយផ្នែកថ្មីដើម្បីដូចគ្នានេះដែរនៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះពួកគេត្រូវតែត្រូវបានយកចេញ។ ខាងក្រោមនេះយើងរៀបរាប់អំពីរបៀបដើម្បីយកចេញនិងសម្អាតផ្នែកមួយនៃបង្គរនេះប់។

ជាដំបូងយើងត្រូវការដើម្បីយកចេញតាមផ្លូវជម្រាល។ ដុំនេះដែលមានម្ចាស់ក្បាលនោះ។ ពេលការជំនួសម៉ាស៊ីនដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ត្រូវតែត្រូវបាន cooled ចុះ។

ដូច្នេះ, របៀបដើម្បីយកផ្លូវឡើងបានដែរឬទេ? ដើម្បីចាប់ផ្តើមនេះត្រូវបានបូមសាំង-បំពេញដោយដោះលួសផ្តាច់ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននិងដំណើរការនៅលើឱ្យគាត់សំណល់ប្រេង, ដែលមាននៅក្នុងបន្ទាត់ប្រេងដែលវែងដូចដែលវាមិនបញ្ឈប់។ ដូច្នេះយើងយកភាពខុសគ្នានេះនៅក្នុងសម្ពាធនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ លើសពីនេះទៀតទាញយកដោយសុវត្ថិភាពផ្លូវឡើងនៅមុនការដោះ energized វា (ខ្សែនេះគឺជាផ្នែកម្ខាងថ្នាក់ដឹកអ្នកដំណើរ) ។

ចំពោះការរំដោះបន្ថែមទៀតបិទបំពង់ប្រេងនិងខ្សែទាំងអស់បានតភ្ជាប់ទៅតាមផ្លូវជម្រាល។ វាគឺជា និយ័តករ នៃការទំនេរ, និយតករសម្ពាធនិង អង្គញាណចាប់ទីតាំងបិទបើក។ ដោយមានជំនួយពីឆកោននេះ unscrew 2 រមូរជួសជុលផ្លូវជម្រាល។ នេះជាផ្នែកមួយចុងក្រោយនេះឥឡូវនេះគឺជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីស្រង់ចេញស្របទិសដៅទៅលើដីដោយសុវត្ថិភាព។

ឥឡូវនេះក្បាល

ការលាងសំអាតរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើនៅលើផ្ទៃស្អាតមួយដាច់ដោយឡែក។ សម្រាប់ការងារបន្ថែមទៀតយើងត្រូវការធាតុដូចខាងក្រោម: ចាក់ថ្នាំនោះអំពូលនៅថ្ងៃទី 12 Volt មួយបាញ់ដើម្បីសម្អាតបេនសាំង, ការផ្លាស់ប្តូរនិងការគូខ្សែមួយ។ ផ្នែកទាំងអស់ត្រូវបានតភ្ជាប់នៅក្នុងស៊េរី:

1. ចង្កៀង។
2. ក្បាល។
3. ប្ដូរ។

ជាមួយនឹងកអាវបំពង់ប្លាស្ទិចនៅក្នុងហាងដាក់ភ្ជាប់នៃប្រវែងក្បាលបាញ់នៃ 30 សង់ទីម៉ែត្រនេះ។ លើសពីនេះទៀតរួមមានក្បាលនិងជាចុងបញ្ចប់នៃបំពង់នេះត្រូវបានលុបចោលនៅក្នុងរាវសំអាត។ បន្ទាប់ពីរង់ចាំមើលការផ្លាស់ប្តូរក្នុងយន្តហោះបាញ់មួយ។ វាអាចត្រូវបានពង្រីកឬរួមតូច (វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើកម្រិតនៃការចម្លងរោគនេះ) ។ ពេលដែលយន្តហោះនេះបានឈប់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ, អាចបញ្ចប់ដំណើរការលាងសំអាតនេះត្រូវបានដោយសុវត្ថិភាព។ ការជួបប្រជុំនេះគឺជាធាតុនៃការដកយកចេញបញ្ច្រាសអាណាឡូក។ សម្រាប់ពេលអនាគត, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រតិបត្តិការបែបនេះគួរត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតយ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 30 000 គីឡូម៉ែត្រ (ដូចជាការជំនួសនៃផ្កាភ្លើង) ។

ដូច្នេះយើងគិតថារបៀបដើម្បីផលិតជំនួសវ៉ាល់នៅលើ "អាទិភាព" (16 វ៉ាល់) ជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ដំណើរការនេះគឺស្មុគស្មាញណាស់, ប៉ុន្តែវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីដោះស្រាយជាមួយវា។