រថយន្ត Citroen C4 Cactus: លក្ខណៈពិសេសនិងការពិនិត្យ

ស្នាដៃដំបូងនៃកំណែផលិតកម្មរបស់តារាម៉ូដែលរថយន្ត Citroen C4 Cactus ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីបានកើតឡើងអំឡុងពេលទីក្រុងម៉ូស្គូ Motor Show នៅខែសីហាឆ្នាំមុន។ ដាស់អោយព្រះអង្គមានការចាប់អារម្មណ៍ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ថ្មីជាសាធារណៈក្នុងស្រុកនៅក្នុងចំណោម។ អ្នកជំនាញការភ្ញាក់ផ្អើលជាច្រើន, ការរចនាបារាំងមិនបានផ្លាស់ប្តូររថយន្ត, កំណែគំនិតនៃការដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទីក្រុង Frankfurt កាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ឈ្មោះមិនធម្មតាមួយនៃធាតុថ្មី, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានអះអាងថាពួកគេជាថ្មីម្តងទៀតវានឹងបញ្ជាក់ពីប្រភពដើមរបស់ខ្លួន។

ការរៀបរាប់ទូទៅ

រូបរាងមិនធម្មតា - នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសសំខាន់នៃម៉ូដែល Citro n C4 Cactus ។ លក្ខណៈនៃដំណឹង, ទោះជាយ៉ាងណាបើយោងតាមតំណាងនៃក្រុមហ៊ុនផលិតបានបើកវានៅក្នុងកម្រិតត្រឹមត្រូវដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងការកែប្រែផ្សេងទៀតនៅក្នុងផ្នែកនៃ ប្រភេទ Crossover ដែលបង្រួម។ លើសពីនេះទៅទៀតអ្នកអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងប្រើមួយចំនួននៃធាតុនៃរូបរាងនៃ novelty មួយនៅក្នុងរថយន្តផ្សេងទៀតរបស់គាត់ជំនាន់ក្រោយ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្អែកលើ C3 គំរូនេះបើទោះបីទំហំគឺស្រដៀងទៅនឹង C4 ។ នៅក្នុងទូទៅ, រចនាគ្រប់គ្រងដើម្បីបញ្ចូលគ្នាផ្អែមល្ហែមវាបានកសាងឡើង, រូបរាង stocky ជាមួយខាងក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដែលមានបង្ហាញក្នុងអេក្រង់គ្រីស្តាល់ពីររាវដែលបានជំនួសប្រមូលផ្តុំនៃប៊ូតុងនោះទេ។

វិមាត្រ

បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូដែលម៉ាក C4 បានក្លាយទៅជាភាពងាយស្រួលសម្រាប់ 200 គីឡូក្រាម។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅលើវេទិកានៃវេទិកា-1 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងកាលពីមុនបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតនៃក្រូចឆ្មារ C3 និងរថយន្ត Peugeot 208. នៅទំហំដូចគ្នានៃ "cactus" គឺជាធំបន្ថែមទៀត។ ជាពិសេសប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃធាតុថ្មីនៅក្នុងប្រវែងទទឹងនិងកំពស់មានរៀង 4160, 1730 និង 1480 មីលីម៉ែត្រ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ ការបោសសំអាតដី Citroen C4 Cactus, បោសសំអាតគឺស្មើនឹង 185 មីលីម៉ែត្រ។ ក្នុងន័យនេះរថយន្តនេះគឺសមរម្យមានជ័យជំនះស្ថានភាពបិទផ្លូវជាងប្រភេទ Crossover ដែលទីក្រុងតូច, ដូចដែលវាត្រូវបានដាក់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ សូមអរគុណចំពោះការប្រើក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយដែកថែកម្លាំងខ្ពស់ជាមួយនឹងអាលុយមីញ៉ូនៅក្នុងការរត់ការបញ្ជាទិញមានទម្ងន់គ្រាន់តែរថយន្ត 965 គីឡូក្រាម។

ផ្នែកខាងក្រៅ

នៅក្នុងទូទៅ, ពេលដំបូងដែលអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើការ novelty ឈរទម្រង់ចម្លែករបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងទំហំដែលវាគឺជាការខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីដៃគូប្រកួតប្រជែងធំនៅក្នុងផ្នែករបស់ខ្លួន។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានកំណត់ដោយដំបូលទាបនិងមានការរត់ផ្លូវឆ្ងាយនិងការព្យួរខ្ពស់មានរាងមូលដំបូល។

ការពិនិត្យរបស់អ្នកជំនាញ, ផ្នែកខាងមុខនៃរថយន្ត Citroen C4 Cactus គឺការកែប្រែដូច រថយន្ត Citroen C4 Picasso ។ ចង្កៀងមុខប្រភេទត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅក្នុងប្រអប់ប្លាស្ទិច, ខណៈពេលដែលពន្លឺភ្លើងដែលកំពុងរត់ត្រូវបាន LED ។ រថយន្តនេះមើលបន្តិចបានយូរជាងវាពិតជាដោយសារតែសំណុំលើសំណុំបែបបទដើម spoiler tailgate នេះ។ នៅលើដំបូលនៃអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានដាក់ផ្លូវរថភ្លើង។ បន្ទះចំហៀងនិងកាងត្រូវបានបំពាក់ដោយអាកាស Bump បញ្ចូលប្លាស្ទិចដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារពីការខូចទ្រង់ទ្រាយផ្នែកនៃរាងកាយក្នុងកំឡុងពេលការប៉ះទង្គិចគ្នាទាត់។ ដោយសារតែវត្តមាននៃខ្យល់នៅខាងក្នុងគ្រាប់ពិសេសនៅក្នុងករណីបែបនេះគឺជាការស្រូបយកថាមពលមានផលប៉ះពាល់។ កញ្ចក់ផ្នែកខាងក្រៅ Color និន្នាការនៅលើគំនិតនៃការរចនាផ្សេងគ្នាពីពណ៍សំខាន់នៃរថយន្ត។

មហាផ្ទៃ

ដូចដែលបានបង្ហាញជាច្រើនបានចាកចេញដោយម្ចាស់អឺរ៉ុបដោយ Citroen C4 ដំបូងនៃការពិនិត្យ Cactus នៅពេលដែលអ្នកបង្កើតរថយន្តអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បារាំងមហាផ្ទៃបានជាក់ស្តែងបានយកជាមូលដ្ឋានមួយគំរូដែលបានមកពីស៊េរី DS មួយ។ ដោយមានចំណាប់អារម្មណ៍នេះបានបង្កើតឡើងត្រូវបានខាងក្នុងម៉ាស៊ីនដែលអ្នកមាននៅក្នុងការធានារ៉ាប់រងរថយន្ត។ មួយនៃលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅក្នុងផ្ទៃខាងនេះគួរតែត្រូវបានគេហៅថាការប្រើប្រាស់នៃការគ្រែស្នែងទាំងមូលជំនួសកៅអីខាងមុខនេះ។ វិធីសាស្រ្តមួយទៀតដែលមិនមែនជាស្តង់ដារនៃការត្រួតពិនិត្យគឺអង្គការបញ្ជូនបារាំង។ ជាពិសេសវាបានផ្ដល់នូវប៊ូតុងដែលខិតខំប្រឹងប្រែង។ ក្រៅពីបង្ហាញក្នុងកន្លែងនៃធម្មតាផ្ទៃតាប្លូក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានម៉ោនចំនួនប្រាំពីរអ៊ីញបង្ហាញគ្រីស្តាល់រាវបើកបរ។ វាត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅនឹងភាគច្រើនបំផុតនៃប្រព័ន្ធនៅលើនាវានេះ។ wipers កញ្ចក់ត្រូវបានបំពាក់ដោយក្បាលរួមបញ្ចូលគ្នា។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់និងការពិតដែលថាចង្កូតបីនិយាយដើមដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងមុខងារ។ គ្របដណ្តប់ធាតុខាងក្នុងបំផុតនិងកៅអីអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងការបីពណ៍។

នេះបើយោងតាមអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីធានាឱ្យបាននូវការលួងលោមដែលអាចធ្វើបានអស្ចារ្យបំផុតនិងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលមានទំហំធំនៃទំហំទំនេរនៅខាងក្នុងរបស់មនុស្ស។ ពួកគេទទួលបានជោគជ័យយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ការពិតដែលថាមិនដូចប្រភេទ Crossover ដែលតូចផ្សេងទៀតដែលនៅពីក្រោយមានទំហំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្ទុកអ្នកដំណើរមនុស្សពេញវ័យបី។ នេះត្រូវបានសម្រេចភាគច្រើននៅក្នុងការចំណាយនៃដំបូលដោយផ្ទាល់នៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយកម្ពស់ខ្នើយបានផ្គូផ្គងល្អប្រសើរបំផុត។ ដូចជាសម្រាប់ទំហំដែលអាចប្រើឥវ៉ាន់នោះវាគឺ 360 លីត្រ។

ម៉ាស៊ីន

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានផ្តល់ជម្រើស powerplant ម៉ូដែលរថយន្ត Citroen ចំនួនប្រាំសម្រាប់ C4 Cactus ។ បញ្ជាក់ម៉ាស៊ីនអាស្រ័យលើអំណាចអនុញ្ញាតដើម្បីបំបែកម៉ាស៊ីនពីកន្លែងទៅជា "មនុស្សរាប់រយនាក់" សម្រាប់ចន្លោះពេលវេលាមួយដែលមាននៅក្នុងជួរនៃការពី 9,3 ទៅ 11,3 វិនាទី។ ជួរប្រេងសាំងបានតំណាងដោយម៉ាស៊ីន 1,2 លីត្រ។ ស្មាតហ្វូននេះអង្គភាពបារាំងដែលក្នុងចំណោមពួកគេ 110-ពិចារណាសេះ turbocharged "បី" ។ ប៉ុន្តែរថយន្តរបស់នាងមានពីរ "សេចក្តីប្រាថ្នា", ការអភិវឌ្ឍ 75 និង 82 សេះ។ លើសពីនេះទៀតពីរប្រភេទនៃ "ម៉ាស៊ូត" អាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមក្រណាត់នៃធាតុថ្មី។ តួនាទីនៃម៉ាស៊ីននេះបាន Jr ដែលបានផ្ដល់ការដំឡើងប្រើ Turbo 1,6 លីត្រ, ការអភិវឌ្ឍ 92 សេះ។ ដូចជាសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាស់នោះវាគឺជាអង្គភាព 100 នាក់ដែលមានសមត្ថភាពដូចគ្នា។

សេដ្ឋកិច្ច

មួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនៃ Citroen C4 អ្នកជំនាញជាច្រើនបានហៅទំហំ Cactus ទាបនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ជាពិសេសម៉ាស៊ីនសាំងនឹងសន្សំសំចៃបំផុតដែលតម្រូវឱ្យមានតែ 5 លីត្រនៃប្រេងនៅក្នុងវដ្តរួមគ្នាខណៈពេលដែលការសម្រាប់ "ម៉ាស៊ូត" តួលេខនេះគឺ 3,5 លីត្រ។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការច្រាននៃសារធាតុះថាក់ចូលទៅក្នុងបរិយាកាសទំហំរបស់វាគឺស្មើទៅនឹងមធ្យមនៃ 82 ក្រាមមួយ។

ការសម្តែងបើកបរ

រថយន្តនេះអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងបីប្រភេទនៃការឆ្លង - ដោយដៃប្រាំល្បឿនឬដោយស្វ័យប្រវត្តិ ETG ម៉ាស៊ីនមនុស្សយន្តឬប្រាំមួយជំហានប្រាំនាក់។ ដូចបានបង្ហាញមិនត្រូវបាននរណាម្នាក់បានធ្វើការរថយន្ត Citroen C4 សម្រាប់ដ្រាយការធ្វើតេស្តភាពមិនប្រក្រតី Cactus ចិញ្ចើមផ្លូវតូចនៅពេលធ្វើដំណើរមិនត្រូវបានមានអារម្មណ៍ថា។ រួមជាមួយនឹងគ្រលុកធ្ងន់ធ្ងរទាំងនេះបាននាំឱ្យមានការញ័រនៃប្រព័ន្ធនេះ។ នេះអាចត្រូវបានគេហៅថាការលំបាកយ៉ាងខ្លាំងដោយសារតែនៅក្នុងករណីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីប្រភេទ Crossover នេះ។ រថយន្តការសម្តែងផ្លូវផ្សេងទៀតទាំងអស់មានពាក្យបណ្តឹងនោះទេ។ សូម្បីតែនៅក្នុងល្បឿនលឿនមិនអាចស្ដាប់ឮសំឡេងរំខានណាមួយនៅក្នុងរថយន្តនេះមិនអាចត្រូវបាននិយាយថាអំពីការប្រកួតប្រជែងភាគច្រើននៃម៉ូដែលនេះ។

ឧបត្ថម្ភដោយមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ និងខាងក្រោយ - ធ្នឹមរមួលពាក់កណ្តាលពឹងផ្អែកលើ។ វាមិនបានរក្សាទុកការអភិវឌ្ឍន៍និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ សូមអរគុណដល់ម៉ាស៊ីននេះឈប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដោយសារតែការពិតដែលថាម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងយកទៅក្នុងគណនីល្បឿនអតិបរមាមិនលើសពីសញ្ញានៃ 190 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងដែលជាវិស្វករបារាំងអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពធំ, ការផ្អាក, ប្រព័ន្ធត្រជាក់និងតំបន់ផ្សេងទៀតជាច្រើនរបស់ខ្លួន។

សេវាសេដ្ឋកិច្ច

តំណាងរបស់ក្រុមហ៊ុនបារាំង, ក្រុមហ៊ុនផលិតបានអះអាងថាតម្លៃនៃសេវាកម្មរថយន្ត Citroen C4 ម៉ូដែលមធ្យម Cactus តិចជាង 20% នៃការមួយនៅក្នុងការប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រភេទ Crossover បែបប្រពៃណីគ្រួសារផ្សេងទៀត។ បន្ទះដោយសារតែម្ចាស់ម៉ាស៊ីនអាកាស Bump នេះអាចរក្សាទុកបានបញ្ជាក់នៅលើអនីតិជនឬតម្រង់ abrasions កោស។ លើសពីនេះទៅទៀតទំងន់ស្រាលរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការចំណាយលើម៉ូដែលនិងរានកង់ហ្វ្រាំង។ យើងមិនគួរភ្លេចការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈរថយន្តតូច។

ការរំពឹងទុក

ភ្លាមបន្ទាប់ពីការធ្វើបទបង្ហាញនៃកំណែគំនិតនៃម៉ូដែលរថយន្ត Citroen C4 Cactus បានទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់នេះដោយសារតែការរចនាដើម, ការសម្តែងបានល្អនិងមានប្រសិទ្ធភាព។ ជាអកុសល, ការចែកចាយទីផ្សារក្នុងស្រុករបស់រថយន្តនេះមិនទាន់ត្រូវបានកំណត់ពេលវេលា, ដូច្នេះអាចសង្ឃឹមតែមួយគត់ដែលនាពេលអនាគត, ស្ថានភាពនេះនឹងផ្លាស់ប្តូរ។

ប្រសិនបើអ្នកជឿថាការពិនិត្យនិងអ្នកជំនាញនៅអឺរ៉ុបអតិថិជនជាច្រើននៃពួកគេចង់ឃើញផលិតផលថ្មីជាមួយអង្គភាពមួយដែលមានអនុភាពកាន់តែច្រើនថាមពល, ដែលវែងដូចដែលប្រភេទ Crossover នេះច្រើនមានតែនៅតាមដងផ្លូវ។ ពិការភាពធ្ងន់ធ្ងរនិងច្បាស់ផ្សេងទៀតនៅក្នុងម៉ាស៊ីន, គោលការណ៍នោះទេ។ បន្ថែមពីលើនេះ, កម្លាំងនៃនិន្នាការនេះអាចនឹងត្រូវបានគេហៅថាមួយកំរិតខ្ពស់នៃសន្តិសុខ។ ក្នុងន័យនេះបារាំងត្រូវបានគេសង្ឃឹមថាម៉ូដែលនេះត្រូវបានរង់ចាំការនាពេលអនាគតយ៉ាងធំនិងភ្លឺ។

ការវេចខ្ចប់និងការចំណាយ

កញ្ចប់រថយន្តនេះរួមបញ្ចូលទាំងការដ្រាយម៉ាកមូលដ្ឋាន (ទំហំរបស់ពួកគេអាស្រ័យលើវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ាស៊ីន), LED ភ្លើងពេលថ្ងៃកំពុងរត់, កញ្ចក់អុបទិក halogen, ប្រព័ន្ធ EDB, របស់ ABS អង្គការ ESC, EBA, ការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរ, ពោងសុវត្ថិភាពផ្នែកខាងមុខនិងចំហៀងកញ្ចក់ថាមពលខាងលៃតម្រូវបាន, គ្រឿងក្រណាត់ ផ្ទៃខាងក្នុងមានប្រព័ន្ធសំឡេងនៅក្នុងបួននិងវាគ្មិនជាច្រើនទៀត។ ចំពោះ surcharge មួយ, អ្នកទិញអាចទិញឧបករណ៍អឺរ៉ុបមួយចំនួនផ្សេងទៀត។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការចំណាយរបស់រថយន្ត Citroen C4 Cactus តម្លៃរថយន្តនៅក្នុងប្រទេសអង់គ្លេសនឹងចាប់ផ្តើមនៃការ 12.990 ផោនសញ្ញាមួយហើយនៅក្នុងដើមកំណើតបារាំងរបស់គាត់ - ពី 13950 អឺរ៉ូ។

ការរកឃើញ

សរុបមកវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការបន្លិចសំខាន់នៃធាតុថ្មីនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជារូបរាងទំនើបរបស់ខ្លួនដែលមានសមត្ថភាពល្អក្នុងរថយន្តបញ្ជាក់ពីចរាចរណ៍ទីក្រុង។ ដោយវិភាគជាច្រើននិងដ្រាយពិនិត្យការធ្វើតេស្តរបស់ម៉ាស៊ីននេះអាចត្រូវបានគេហៅថាជាតម្លៃខ្ពស់ពេកបន្តិចនោះ។ វាគឺអាចធ្វើបានដែលថាគំរូនេះប្រហែលជាចង់សាកល្បងទីផ្សារបារាំងនៅក្នុងផ្នែកថ្មី។ បើទោះបីជានៅក្នុងរថយន្តមួយហើយកំហុសធ្ងន់ធ្ងរបន្តិច, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងជាចម្បងជាប្រភេទ Crossover ដែលមួយ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាអាចត្រូវបានប្រើមានភាពងាយស្រួលលើកលែងតែនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងហើយដូច្នេះចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការវា cools ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ មិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានការលក់មានកម្រិតនៃផលិតផលថ្មី។