រថយន្ត BMW: សាកសពគ្រប់ប្រភេទនោះទេ។ អ្វីដែលជាតួនៅក្នុងរថយន្ត BMW? តួរថយន្ត BMW ដោយឆ្នាំមិនមែនជារបស់

ក្រុមហ៊ុនរបស់អាល្លឺម៉ង់ BMW ត្រូវបានគេផលិតរថយន្តក្រុងចាប់តាំងពីដើមសតវត្សទី XX នេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះក្រុមហ៊ុននេះបានឆ្លងកាត់ការជាច្រើននិងពីរបៀបដែលការចេញផ្សាយនិងការចុះទទួលបានជោគជ័យ។

នៅក្នុងម៉ាករូបនេះនៅសតវត្សរ៍ទីដែលមានប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញយ៉ាងខ្លាំងនៃពាក្យស្រង់របស់រថយន្ត។ រាងកាយនីមួយត្រូវបានផ្ដល់លេខកូដអក្សរក្រមលេខ។ ពួកគេពឹងផ្អែកលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃគំរូរាងកាយនិងជំនាន់នេះ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងព្យាយាមដើម្បីយល់ពីលក្ខណៈពិសេសនៃលេខម៉ូដែលទាំងនេះ។ រាងកាយរថយន្ត BMW ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ, ជំនាន់ពួកគេ - ទាំងអស់នេះ, អាន។

ត្រកូលដំបូង

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1995 មកក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្ដើមផលិតរថយន្តស៊ីវិល។ ត្រកូលគឺមិនមែនជាការបង្កើតលិបិក្រមដំបូងអក្សរកាត់និងមានតែមួយគត់នៃលេខ។ ចំនួននេះគឺពឹងផ្អែកម៉ូដែលដោយផ្ទាល់លើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត។ ឧទាហរណ៍, 1800 ម៉ាស៊ីនរថយន្ត BMW ជាគំរូមួយនៃការ 1,800 មានសមត្ថភាពគូបក្នុងមួយ។ សង់ទីម៉ែត្រ។

បន្ដិចក្រោយមកអ្នកបង្កើតបានចាប់ផ្តើមដើម្បីពង្រីកជួរនិងបង្កើតការប្រែប្រួលនៃរថយន្តស្តង់ដារ។ តារាងឌីជីថលនៅចុងបញ្ចប់នៃលិខិតនេះសន្មតនេះ។ ឧទាហរណ៍, L ឈរសម្រាប់កំណែប្រណីតនៃរថយន្តមួយ, LS ស៊េរីនេះ - កំណែកីឡានិងដូច្នេះនៅលើ។ ឥឡូវនេះយើងនឹងយល់ពីអ្វីដែលរាងកាយក្នុងរថយន្ត BMW ដែលបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានចេញបន្ទាប់ពីក្ដីនៃ 70 សតវត្សទី XX ។

ជួរថ្មី

ដោយជំនួសត្រកូលទាំងមូល, រថយន្ត BMW ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងចំនួនសាកសពនៃរថយន្តរបស់ពួកគេ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនៃស៊េរីទីប្រាំនេះ។ សាកសពទាំងអស់បានទទួលបុព្វបទអ៊ីមុនពេលសន្ទស្សន៍ឌីជីថល។ លេខរៀងនៃវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ូដែលនេះត្រូវបានកំណត់បុគ្គលដូចខាងក្រោម: ឧទាហរណ៍រថយន្ត BMW 525 មានន័យថារថយន្តនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស៊េរីនិង 5 នេះគឺស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់ 2,5 លីត្រក្នុងមួយឯកតា។ លិខិតបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីសន្ទស្សន៍នេះបានបង្ហាញថាប្រភេទនៃម៉ាស៊ីននេះ: ប្រេងសាំងឬប្រេងម៉ាស៊ូត។

ប៉ុន្តែត្រឡប់ទៅលេខនៃរថយន្ត BMW មួយ។ តួ E12 - នេះគឺជាគំរូលើកដំបូងនៅក្នុង 5 ស៊េរី។ បួនឆ្នាំក្រោយមកមានក្រុមទី 3 និងទី 7 ជាបន្តបន្ទាប់។ រាងកាយលិបិក្រមនេះជាលើកដំបូង E21 និង (ប្រណីត, រថយន្តប្រតិបត្តិ) ចុងក្រោយ - E23 ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមកជារៀងរាល់រថយន្ត BMW ទទួលបានឈ្មោះដោយផ្អែកលើការរចនានៃរាងកាយរបស់ខ្លួន។ ទាំងនេះជាកូដនេះជាមួយបុព្វបទ E និងមានចំនួនពីរខ្ទង់។ ជាមួយដូចជាម៉ូដែលលេខបានផលិតរហូតដល់ពេលនេះ, បន្ទាប់ពីការដែលវេទិកានេះសន្ទស្សន៍នេះបានផ្លាស់ប្តូរ។ ប៉ុន្តែនៅពេលក្រោយនេះ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើម, សូមដោះស្រាយជាមួយនឹងចំនួននៃសាកសពនៃស៊េរីជួរ។

1-ស៊េរី

ស៊េរីដំបូងក្រុមហ៊ុន BMW ដែលបានដាក់លិបិក្រមរាងកាយផងដែរជាមួយការបន្ថែមនៃអក្សរអ៊ីប្រភពមកពីការចាប់ផ្តើមរបស់ក្រុមហ៊ុន។ បន្ទាប់មកនៅក្រោមគំរូនេះមានរថយន្តកីឡានិងការបម្លែង។

ម៉ាស៊ីនដំបូងគឺ M1 ជាមួយនឹងរាងកាយ E26 នេះ។ ឥឡូវនេះរថយន្តនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកម្រណាស់ដោយសារតែនៅពេលនោះពួកគេត្រូវបានចេញផ្សាយសរុបប្រហែល 450 បំណែកមួយ។ Z1 - ប្តូរ, ដែលជាផ្នែកមួយនៃស៊េរីដំបូងផងដែរ។

ក្នុងឆ្នាំ 2011, ស៊េរីមួយនៃការចូលរួមជាមួយម៉ាកបីនិងប្រាំទ្វារជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ E81 និង E82 ។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅឆ្នាំនេះបានចាប់ផ្តើមសាកសពពីរដៃសមុទ្រ (E87 និង E88) ដែលត្រូវបានគេ restyled កំណែនៃរដ្ឋប្រហារនិងប្តូរ។

3-ស៊េរី

រថយន្តដំបូងនៃស៊េរីនេះបង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹង រាងកាយរបស់ប្រភេទ E21 ។ វាជារថយន្តមានទ្វារយ៉ាងជិតស្និទ្ធ 2 ដែលមិនមែនជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង, ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយចេញគឺថ្មីដល់សហគមន៍រថយន្ត។ ប្រភេទក្រោយ - E30 បានស្ទើរតែជារូបតំណាងមួយនិងមុនគេទៅរចនាប័ទ្មសម័យទំនើបនៃរថយន្ត BMW មួយ។ រាងកាយគឺធំនិងធំទូលាយជាច្រើនទៀត, និងការរចនានេះបានធ្វើឱ្យវាកាន់តែទំនើប។ "Troika" (E30) អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅលើផ្លូវនេះក្នុងប្រទេសរបស់យើងនៅថ្ងៃនេះ។

ឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 2000 ពីក្រុមហ៊ុននេះបានផលិតរាងកាយមួយ E36 និង E46 ដែលខុសគ្នាតិចតួចពីគ្នា។ នៅឆ្នាំ 2004 វាហាក់ដូចជាជំនាន់បច្ចុប្បន្ននៃម៉ូដែលទីបីជាមួយនឹង bodywork E90, 91, 92 និង 93 (រថយន្ត, រួមភេទ, រថយន្តនិងប្តូរ) ។ រថយន្តនេះបានស្នាក់នៅលើបន្ទាត់រហូតដល់ឆ្នាំ 2011 ។

បន្ទាប់ពីនោះក្រុមហ៊ុននេះបានសម្រេចចិត្តដើម្បីជំនួសរាងកាយអ៊ីវេទិកាថ្មីមួយទាំងមូល។ ដូច្នេះស៊េរីនៃសាកសពប្រភេទដូចជា F30 F. នេះ, 31, 34, ផលិតឆ្នាំ 2012 ដល់បច្ចុប្បន្នពីនេះ។

4 ស៊េរី

ស៊េរីនេះជាថ្មី - បានចាប់ផ្តើមចេញផ្សាយរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2013 ។ ជាការពិតបានឱ្យដឹងថារថយន្តនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាការកែប្រែនៃ "បី" អនុវត្តដោយប្រើសាកសព F32, 33 និង 36 (រថយន្ត, រថយន្ត 4 និងប្តូរទ្វារ) មួយ។

5 ស៊េរី

ថ្នាក់អាជីវកម្មមធ្យមនៅក្នុងចំនួនគំរូរបស់ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេបង្ហាញដល់លើកទីប្រាំនេះ។ រថយន្តដំបូង បានមកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1972 ជាមួយនឹងរាងកាយ E12 មួយ, ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកតារាម៉ូដែលបានឆ្លងកាត់ប្រាំមួយជំនាន់។ កំណែថ្មីជារៀងរាល់បានក្លាយទៅជាទាំងស្រុងមុនមួយ, ដូច្នេះឥឡូវនេះរថយន្តនេះមិនត្រូវបានរកឃើញ។

បន្ទាប់ពីពន្លឺ E12 E28 ឃើញរាងកាយនៅឆ្នាំ 1981 ដែលខុសគ្នាបន្តិចនៅក្នុងរូបរាង។ ជាទូទៅការផ្លាស់ប្តូរទាំងអស់នេះត្រូវបានគេបច្ចេកទេសនៃរថយន្ត។ តួ E34 គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹង conveyor រថយន្ត BMW ពីឆ្នាំ 1988 ដល់ឆ្នាំ 1996 លោកបានបោះជំហានទៅមុខបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនរបស់ខ្លួន - បង្កើតបន្ទាត់លំហូរបន្ថែមទៀតនិងរូបភាពទាំងមូល។

នៅក្នុងឆ្នាំ 1996 បានចូលមករាងកាយ E39 ដែលត្រូវបានគេផលិតឡើងមុនពេលដែលឆ្នាំ 2003 ។ ក្រុមអ្នកគាំទ្រជាច្រើនម៉ាកជម្រើសនេះ "troika" មិនចូលចិត្ត។ ពិចារណាពីផលប៉ះពាល់ទំនងនិងការរចនា unremarkable ។ តួ E60 ខ្លាំងខុសពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់ខ្លួនទាំងអស់។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាវាជាទាំងអស់ដូចគ្នានេះដែរវេទិកា, អ្នកបង្កើតបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតការរចនារថយន្តមួយគឺជាអ្វីមួយមិនអាចនឹងមានសង្ឃឹម។ វាមិនដូចរថយន្ត BMW ផ្សេងទៀតទាំងអស់ (ណ៍រាងកាយក្នុងការចាត់ថ្នាក់របស់ក្រុមហ៊ុននេះដែលមានត្រឹមតែខ្មៅប្រាក់និងការប្រែប្រួលផ្សេងទៀត - រថយន្ត, លាបថ្នាំអ្នកគាំទ្រ tuning) និងនៅតែពេញនិយមដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ការចេញផ្សាយនៃរាងកាយនេះបានស្ងប់ទៅវិញនៅឆ្នាំ 2010 ។

F10 រាងកាយជំនាន់ទី 11 និង 07 គឺអាចរកបាននៅពេលនេះ។ រថយន្ត BMW វិនដូចខាងក្រោម: F10 - រថយន្ត, F11 - F07 -Buy និងការរួមភេទ។ រថយន្តនេះបានទៅរួចទៅហើយតាមរយៈការ restyling និងការទទួលបានតម្រូវការ rabid ចំពោះអ្នកបើកបរ។

6 ស៊េរី

ថ្នាក់អាជីវកម្មតាំងពីឆ្នាំ 1976 បានធ្វើរដ្ឋប្រហារ។ រថយន្តនេះបានឆ្លងកាត់ 3 ជំនាន់មកហើយ។ ជាដំបូង - នេះជារូបកាយ E24 ជាលើកទីពីរ - E63 និងទីបី - F12 ដែលអាចរកបានពីឆ្នាំ 2012 ។ នេះបើយោងតាមរាងកាយ, ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានហៅថាជារថយន្ត 2 ទ្វារ។ នៅក្នុងរថយន្ត F13 មួយគឺការ hardtop ប្តូរ។

7-ស៊េរី

ស៊េរីនេះ - គឺជាថ្នាក់រថយន្ត BMW តំណាង។ វាចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1997 និងអាចរកបាននៅថ្ងៃនេះ។ ជាសរុបជួរម៉ូដែលនេះបានផ្លាស់ប្តូរប្រាំមួយដងរាងកាយនិងវេទិកានេះ។ រថយន្តដំបូង - E23 ។ នេះត្រូវបានបន្តដោយរាងកាយមួយ E32 និង E38, ដែលត្រូវបានចេញផ្សាយមុនឆ្នាំ 2001 ។ ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2008 ជាលើកទីពីរនៅលើ conveyor នេះគឺជាជម្រើសសម្រាប់ E65 និង E66 (រាងកាយធម្មតានិងពន្លូតរៀងគ្នា) ។ ជំនាន់នេះគឺជាការពេញនិយមបំផុតនិងមានការទទួលស្គាល់នៃក្រុមហ៊ុនរថយន្តទាំងអស់សម្រាប់ភាពជឿជាក់របស់វា, ការលួងលោមនិងអំណាច។

គំរូដូចខាងក្រោមនេះត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 ដោយមានសាកសពនៃ F01 និង 02. ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2015 នេះក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្ដើមផលិតជាជំនាន់ថ្មីនៃរថយន្តជាមួយសាកសពនិង G11 ស៊េរី 12 រថយន្តនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតដើម្បីរក្សា - ជួសជុលរាងកាយ "រថយន្ត BMW" 7 ស៊េរី, ការងើបឡើងវិញបច្ចេកទេស ជាផ្នែកមួយនៃម្ចាស់ការចំណាយខ្លាំងណាស់។

ស៊េរី X បាន

ជួរនេះផ្តល់ជូនក្រុមហ៊ុនប្រភេទ Crossover ដែលរថយន្ត BMW ។ រាងកាយរបស់រថយន្តដែលមានសន្ទស្សន៍ E83 នេះ។ ក្មេងបំផុតរបស់ពួកគេ - X1 ។ ប្រភេទ Crossover ដែលមានតែពីរជំនាន់។ នៅទីពីរនេះវាត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះ។

ប្រភេទ Crossover ដែលពាក់កណ្តាលទំហំនៃក្រុម Bayern Munich - X3 ។ ការផលិតរបស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់នៃរាងកាយ E84 នេះ។ នៅក្នុងជំនាន់ទីពីរនៃរថយន្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងរហូតដល់សព្វថ្ងៃនេះនិងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅទីផ្សាររុស្ស៊ីតាមរយៈការចែកបៀ។

X5 - ម៉ូដែលចាស់ជាងគេបំផុតនៅក្នុងស៊េរី។ នេះជាលើកដំបូងនៃជំនាន់របស់គាត់ទៅរាងកាយ E53 ត្រូវបានបង្ហាញក្នុងឆ្នាំ 1999 ហើយបន្តរហូតដល់ឆ្នាំ 2006 ។ តួ E70 ត្រូវបានគេផលិតបានរហូតដល់ឆ្នាំ 2013 ។ ឥឡូវនេះត្រូវបានអនុវត្តជំនាន់ទីបីសន្ទស្សន៍ F15 ។

X6 រថយន្ត BMW នៅក្នុងស៊េរីដែលបានឈរចេញ។ រថយន្តនេះជាកូនកាត់នៃ hatchback 5 ទ្វារធំនិងប្រភេទ Crossover មួយ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺមាននៅក្នុងជំនាន់តែមួយនិងរាងកាយតាំងពីឆ្នាំ 2008 ។ restyling ពីរត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលនេះ។

ឥឡូវអ្នកបានដឹងចម្លើយចំពោះសំណួរអំពីអ្វីដែលរាងកាយផលិតនៅរថយន្ត BMW ថ្នាក់អាស្រ័យលើនិងស៊េរីមួយ។ នៅក្នុងការបន្ថែមទៅខាងលើបុព្វបុរសរបស់ក្រុមហ៊ុនដឹបាវារៀនផងដែរមានស៊េរីនៃ Z បាន (រថយន្តនិងប្តូរ) និងស៊េរីកីឡាពិសេសអិមក្រោយមកទៀតគឺមិនចាំបាច់ក្នុងការបម្រុងទុកក្រុមតូចដាច់ដោយឡែកមួយ, ចាប់តាំងពីសន្ទស្សន៍ M បាននោះគឺការរីកចម្រើននៃម៉ូដែលផលិតកម្មដែលមានស្រាប់មួយ។