រថយន្ត "រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2": ការរៀបរាប់, បច្ចកទស, គ្រឿងបន្លាស់និងពិនិត្យ

រថយន្ត "រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2" បង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 ។ គំនិតនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈនៅឆ្នាំ 1993 ។ ពេលនោះហើយដែលក្រុមហ៊ុននេះបានបង្ហាញអំពីរបៀបដែលវានឹងមើលទៅដូចជា novelty មួយ។ ដោយវិធីនេះយើងបានធ្វើបទបង្ហាញវាទៅជាសាធារណៈក្រោមឈ្មោះរថយន្ត Audi សមាគម ASF នេះ។ តំណាងឱ្យការដូចខាងក្រោម - ស៊ុមអវកាសរថយន្ត Audi, ការគាំទ្រដល់រាងកាយអាលុយមីញ៉ូម។ ឈ្មោះខ្លួនវាគឺត្រូវបាននិយាយរួចទៅហើយអំពីគុណភាព។ ដូច្នេះតើអ្វីទៅជាម៉ាស៊ីនដែលមានការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 90 បាន?

សង្ខេបអំពីម៉ូដែលនេះ

ដូចដែលអាចត្រូវបានទាយដោយអក្សរកាត់ខាងលើរាងកាយរបស់រថយន្តនេះ "រថយន្ត Audi A8 D22 ត្រូវបានធ្វើឡើងនៃអាលុយមីញ៉ូម។ និងមិនត្រឹមតែជាតារាម៉ូដែលនោះគឺមុនផលិតកម្មនេះ។ ម៉ាស៊ីនដែលបានចេញលក់នៅលើទីផ្សារផងដែរមានរាងកាយអាលុយមីញ៉ូសត្វខ្លាឃ្មុំ។ ហើយវាជាការសម្រេចសមិទ្ធផលយ៉ាងច្បាស់លាស់។ "រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2" គឺជារថយន្តផលិតជាលើកដំបូងជាមួយនឹងរាងកាយមួយ។ ការជួបប្រជុំនេះដោយវិធីនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1994 ។ រថយន្តម៉ូដែលថ្មីនេះត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីន V8 មួយ។ ក្រោយមកវាប្រែទៅជាចេញថាវាគឺ - ជាគូប្រកួតប្រជែងជាការល្អសម្រាប់ "W140 រថយន្ត Mercedes » S-Class ល្បី។ វាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារតែម៉ាកនេះ "រថយន្ត Audi" ថ្មីជារថយន្តប្រតិបត្តិផងដែរ។ ដោយវិធីនេះ, មនុស្សជាច្រើនចាប់ផ្តើមឆ្ងល់ - ហេតុអ្វីបានជាម៉ាស៊ីនមួយគឺមានតម្លៃការព្យួរជាមួយនឹងតួអក្សរនៃកីលាមួយ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិត, នេះគឺជាគំនិតនៃការអភិវឌ្ឍ។ នៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្តនេះគួរអង្គុយម្ចាស់មិនមែនជាកម្មវិធីបញ្ជាដែលបាន - ដូចការរំពឹងទុក។ ប៉ុន្តែល្បីល្បាញ "រថយន្ត Mercedes" - រថយន្តដែលក្នុងនោះលួងលោមបំផុតសម្រាប់កៅអីខាងក្រោយ។

រូបរាង

ដូច្នេះលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់សម្រាប់ការវាយតម្លៃរថយន្តណាមួយ - គឺជាការរចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ខ្លួន។ ម៉ាស៊ីននេះគឺដើម្បីជាការល្អក្នុងការគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យមានរូបរាងគួរឱ្យទាក់ទាញ។ "ការរចនារថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2 'គឺសមរម្យណាស់ហើយវាអាចត្រូវបានហៅជាមួយច្បាស់បែបនេះទោះបីជានាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, នៅក្នុងសតវត្សទី XXI នេះ។ រថយន្តនេះមើលទៅរឹងមាំនិងទាន់សម័យ។ វាផលិតរថយន្តទាំងស្រុងនៅក្នុងរថយន្តនោះទេ។ ជាការពិត, មានផងដែរកែប្រែទៅ wheelbase វែង (13 សង់ទីម៉ែត្រយូរជាងធម្មតា) មួយ។

នៅក្នុងតួអាលុយមីញ៉ូមានច្រើននៃគុណសម្បត្តិបើធៀបនឹងដែកមួយ។ គាត់មិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹង corrosion និងជាការពិតណាស់, មានភាពងាយស្រួល។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្នុងដំណើរការបង្កើតរាងកាយមួយត្រូវបានគេប្រើអនុវត្តផ្សារ, ប៉ុន្តែបានតែ klopku ។ ហើយប្រសិនបើវាក្លាយជាការចាំបាច់ដើម្បីជួសជុល (ឥឡូវនេះវាគឺជាការពិតដូចដែលរថយន្តនេះគឺមិនមែនជាថ្មី), វាជាការសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រើបំពង់បង្ហូរទឹកដើមតែនិង rivets ។

"ការរថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2 4.2" គឺជាសំបកកង់ 225/60 R16 ។ និងកំណែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 6 លីត្របំពាក់ 245/45 R18 ។ សំបកកង់ជួបដោយចៃដន្យគឺជាការល្អភាពមិនប្រក្រតីការអត់ឱនដែលបានរួមចំណែកដល់ការលួងលោមនៃចលនានេះ។

ហាង

"រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2 2.5" មានផាសុខភាពខ្លាំងណាស់សម។ ហើយការទាំងអស់ដោយសារម៉ូដែលនេះមានទ្វារធំ។ ពួកគេគឺជាការបើកចំហរជិត 90 អង្សា!

ឥឡូវនេះសម្រាប់ឧបករណ៍: រថយន្តគឺជាការលៃតម្រូវចង្កូតខុសគ្នា (ដូចជានៅលើមុំនិងនៅលើជើងហោះហើរនេះ) ហើយនៅក្នុងកំណែរបស់វាមានតម្លៃថ្លៃជាងគេបំផុតនៅតែមានដ្រាយ។ ដើម្បីឱ្យកម្មវិធីបញ្ជាវាងាយស្រួលក្នុងការអង្គុយនៅលើកៅអីកង់ "ដក" នៅក្នុងបន្ទះខាងមុខជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន។ កៅអីមុខនិងខាងក្រោយទាំងពីរត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកំដៅ។ វាអាចត្រូវបានលៃតម្រូវនៅក្នុងមុខតំណែងរយៈពេលប្រាំមួយនៃអំណាច។ កៅអីត្រូវបានគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី។ នៅកៅអី, ដោយវិធីនេះវាមានអង្គចងចាំ 4 គឺមានមុខតំណែង។ វាគឺជាការងាយស្រួលណាស់ - ជាពិសេសនៅពេលបើកបររថយន្តមនុស្សផ្សេងទៅមួយ។

ម៉ូដែលឧបករណ៍មូលដ្ឋានមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 6 ។ បន្ទះឧបករណ៍នេះមានការចង្អុលបង្ហាញថាការបញ្ជូនពកម្មវិធីបញ្ជានៅលើសម្ពាធសំបកកង់មួយ។ ប្រសិនបើវាគឺជាការរឹងលឿងទុំ - ថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺធម្មតា។ ហើយនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាលគឺជាប៊ូតុងចុចដែលអ្នកអាចបិទវិស័យអប់រំ។ ទៅខាងស្ដាំគឺជាប៊ូតុងនេះតាមរយៈការដែលវត្ថុបញ្ជាវាំងននខាងក្រោយ។

នេះជាផ្នែកមួយបច្ចេកទេស

ឥឡូវនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីប្រាប់អំពីអ្វីដែលជា«លក្ខណៈ Audi A8 ស្មើ 2 ។ នៅលើម៉ូដែលដំបូងបំផុតដែលបានបង្កើតរាងអក្សរ V "ប្រាំមួយនាក់" សាំង។ ម៉ូតូនេះបានទាញឡើង 174 សេះ។ និងជាមួយដូចជាការដំឡើងគំរូមួយត្រូវបានចុះផ្សាយពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 1999-ទី។ សាំង 3.7 លីត្រម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង 8 មានរាងជាអក្សរ V នេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តដែលត្រូវបានចេញពីឆ្នាំ 1995 ដល់ឆ្នាំ 1998 ។ ម៉ាស៊ីននេះគឺមានឥទ្ធិពលខ្លាំងជាងមុនរបស់ខ្លួន។ វាត្រូវបានផលិតជាច្រើនដូចជា 230 "សេះ" ។

ហើយនៅទីបំផុត, កំណែដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍បំផុត។ នាងជាស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះគឺជាម៉ាស៊ីន 4.2 លីត្រ 300 សេះ។ វាមិនមែនជាការភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលម៉ូដែលនេះគឺជាការពេញនិយមបំផុតនិងបានទិញ។ នាងត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 1994 ដល់ឆ្នាំ 1998 ។

ការកែលម្អផលិតកម្ម

ម៉ាស៊ីនក្រោយមកទៀតដែលបានរាយខាងលើត្រូវបានជំនួសដោយកម្រិតខ្ពស់បន្ថែមទៀត, មានអនុភាពនិងសន្សំសំចៃ។ ទំហំនេះមិនក្លាយទៅជាដូចគ្នានោះទេប៉ុន្តែជាគោលការណ៍គឺនៅជិតទៅនឹងកំណែដើម។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1996 បានក្លាយទៅជារថយន្ត 6 លីត្រម៉ាស៊ីន 2.8 លីត្រមានរាងអក្សរ V ពេញលេញ។ ម៉ាស៊ីននេះមានបារម្ភមួយ: មិនដូចអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់លោកលោកមានប្រាំនាក់វ៉ាល់ក្នុងមួយស៊ីឡាំងជំនួសឱ្យការពីរ។ សមត្ថភាពលីត្រកើនឡើងដល់ 193 ។ មួយ។

នៅឆ្នាំ 1998 មានអង្គភាពមួយបន្ថែមទៀតគឺ។ ដូចគ្នានេះផងដែរ, 6 ស៊ីឡាំងថា V-រាង។ កម្រិតសំឡេងរបស់វាមានចំនួន 3,7 លីត្រ។ អំណាចនេះត្រូវបានលៃតម្រូវទៅនឹងតម្លៃនៃ 260 លីត្រមួយ។ មួយ។ (វាគឺជា 30 "សេះ" តិចជាង) ។ នេះមានឥទ្ធិពលបំផុត "រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2", ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ត្រូវបានពិនិត្យគឺស្ថិតក្រោមសមត្ថភាពម៉ាស៊ីនក្រណាត់ 4,2 លីត្រ។ វាផលិត 340 "សេះ" ។ បនា្ទាប់ដោយវិធីនេះយើងបានលៃតម្រូវទៅនឹងអំណាចអតិបរមានិងថាម៉ូតូ (360 លីត្រ។ គ) ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើកំណែនៃការបោះពុម្ភផ្សាយឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2002 បានមកពី។

ហើយពិតណាស់មិនមែនដោយគ្មានទិន្នផលម៉ាស៊ីនរបស់ខ្លួន, ដែលបច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបានគេហៅថា "កំពូល" ។ នៅក្នុងការកំណត់នេះ, អំណាចនេះគឺ 450 សេស។ និងការកែប្រែទៅម៉ាស៊ីននេះផលិតបានតែមួយឆ្នាំ - ពីឆ្នាំ 2001 ដល់ឆ្នាំ 2002 ។ វាជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកគ្រឿងបន្លាស់ "រថយន្ត Audi A8 ស្មើ 2" កំណែនេះ, ចាប់តាំងពីមានតែ 720 បំណែកត្រូវបានគេផលិតឡើង។

រថយន្តប្រើម៉ាស៊ូត

វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ចប្រេងម៉ាស៊ូតប្រើប្រាស់និងទិញរបស់ពួកគេគឺសមរម្យណាស់។ ក្រុម Ingolstadt ផលិតបែបនេះ "រថយន្ត Audi A8 ឃ 2" ។ 2.5 ប្រេងម៉ាស៊ូតបានក្លាយជាការពេញនិយមបំផុតដែលម៉ាស៊ីននៅក្នុងជួរគំរូនេះ។ សមត្ថភាពរបស់វាគឺ 150 លីត្រ។ មួយ។ និងម៉ូដែលនេះបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងវា, អនុញ្ញាតឱ្យពន្លឺនៅក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំ - ពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2000 ។ បន្ទាប់មកនៅក្រោមក្រណាត់នេះបានចាប់ផ្តើមដាក់ម៉ាស៊ីន 180 សេះ (ផងដែរម៉ាស៊ូត) ។ និងម៉ាស៊ីនដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូត 3.3 TDI ជា។ វាផលិត 224 សេះ។ 8 ស៊ីឡាំងថា V-ប្រភេទម៉ាស៊ីនសេដ្ឋកិច្ច, និងសូម្បីតែជាមួយនឹងការដ្រាយពេញលេញបាន Quattro - រីករាយប្រជាប្រិយភាពមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

ការនិយាយនៃប្រព័ន្ធដ្រាយទាំងអស់កង់: ម៉ាស៊ីនប្រេងសាំងឡើងដល់ 4,2 លីត្រជាករណីជាមួយដ្រាយទាំងអស់កង់នេះផងដែរ, ប៉ុន្តែមិនជានិច្ច។ ប៉ុន្តែជាមួយម៉ាស៊ីន 4.2 រថយន្តលីត្រ-ស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់នេះត្រូវបានដ្រាយទាំងអស់កង់ជានិច្ច។

លក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតអាចភ្ញាក់ផ្អើល "រថយន្ត Audi A8 D2 »? បញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ - នោះហើយជាអ្វីដែលវាគឺមានតំលៃពិចារណាយ៉ាងដិតដល់។ 5 ល្បឿនបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ Tiptronic របស់យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ 90 ត្រូវបានបង្ហាញឱ្យឃើញ។ ទាំងអស់បន្ទាប់មកបានដឹងថាវាគឺជា - មួយយ៉ាងខ្ពស់និងរឹងមាំស្មារតី "ដោយស្វ័យប្រវត្តិ" ។ និងប្រេងអាចត្រូវបានជំនួសទាំងអស់គ្នាកាត់ជារៀងរាល់ 45 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ នេះគឺជាគម្លាតធំណាស់, ដែលមិនមែនជាអាក្រក់។ ប៉ុន្តែគួរប្រើប្រេងដើម - GO52 ។ ប្រេងម៉ាស៊ីនដូចគ្នានេះដែរគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ 10 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - នៅកម្រិតអប្បបរមាទេតែល្អប្រសើរជាងមុន - ច្រើនទៀត។ ប្រេងត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ VW505.00 ។

នៅឡើយទេវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាម៉ាស៊ីនប្លុកអាលុយមីញ៉ូគឺជាការបាញ់ពិសេសហើយពួកគេមិនអាចក្លាយជាគួរឱ្យធុញ។ ដូច្នេះបញ្ចូលដៃអាវនឹងមិនដំណើរការ។ ទោះបីជាសិប្បករមួយចំនួនបានអះអាងថាពួកគេបានទទួលបានវា។

កំណត់ពេលវេលាខ្សែក្រវ៉ាត់, ដោយវិធីនេះ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីជំនួសជារៀងរាល់ 90 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ និងរួមជាមួយនឹងវា - ការរបឆាមងនឹងកមនក។

នៅក្នុងទូទៅ, រថយន្តនេះគឺជាការល្អ, អាចជឿទុកចិត្តបាន, អាចបម្រើជាយូរមកហើយថាប្រសិនបើបានផ្តល់នូវវាជាមួយនឹងការថែរក្សាបានត្រឹមត្រូវ។ ជួសជុលស្ទើរតែមិនត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងករណីនេះ។ ហើយប្រសិនបើវាកើតឡើងបែកបាក់មួយចំនួន - ថាមិនមានបញ្ហា, គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ូដែលនេះគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការទទួលបាន, វាគឺជាពេលវេលាមួយដែលពេញនិយមនៅយ៉ាងខ្លាំង។

កំណែដែលមានឥទ្ធិពលបំផុត

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ, វារីករាយប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងម៉ូដែលម៉ាស៊ីន 4.2 លីត្រ។ នៅលើវាអ្នកអាចប្រាប់យើងបន្ថែមទៀត។ ម៉ាស៊ីនកំពុងរត់នៅក្រោមការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីននេះមានប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យល្បីល្បាញ Tiptronic ការនេះ។ ការបង្កើនល្បឿនទៅ "មនុស្សរាប់រយនាក់" - 7.3 វិនាទីកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ - 410N.M. ជាអតិបរមាដែលអាចទទួលបានគំរូ - 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយសមាសភាគអេឡិចត្រូនិ) ។ រថយន្តជាមធ្យមប្រើប្រាស់ 11,6 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រនិងទំហំនៃធុងប្រេងនេះគឺ 90 លីត្រ។ ប្រវែងរបស់ម៉ាស៊ីននេះគឺមានច្រើនជាងប្រាំម៉ែត្រ (5034 មម) នៅក្នុងទទឹង - 1880 មមនិងកម្ពស់ - 1440 មម។ ទប់ស្កាត់ទម្ងន់ - 1750 គីឡូក្រាមនិងបោសសំអាតដី - 12 សង់ទីម៉ែត្រ។

ម្ចាស់យោបល់

ដូច្នេះតើពួកគេបាននិយាយអំពីរថយន្តនេះគឺជាមនុស្សដែលជាម្ចាស់របស់វា? ពិនិត្យឡើងវិញច្រើន, ប៉ុន្តែភាគច្រើន - មានភាពវិជ្ជមាន។ អ្នកប្រើរឿងដំបូងសម្គាល់ឃើញរាងកាយអាលុយមីញ៉ូមមួយនិងជាការពិតណាស់, សក្ដានុពលនេះ។ ជាការពិតណាស់ច្បាស់ណាស់ពីព្រោះអាលុយមីញ៉ូបានកាត់បន្ថយទម្ងន់នៃរថយន្ត។ និងមានទំហំតូចទម្ងន់នៃម៉ាស៊ីននេះ - ដូច្នេះវាគឺជាថាមវន្ត។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ថាទៅទាំងអស់។

អត្ថប្រយោជន៍ជាលើកទីពីរដែលម្ចាស់បានកត់សម្គាល់ - វាជាតួយ៉ាងខ្លាំង។ កីឡាម៉ូតូ torquey (និងដូច្នេះអាចត្រូវបានបានឱ្យដឹងថាអង្គភាពនៃស៊េរីណាមួយ), និងការប្រើប្រាស់ - 7-9 លីត្រខណៈពេលកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវនោះ។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះនៅលើ "មនុស្សរាប់រយនាក់»ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 13 លីត្រប្រេង។ ហើយវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវាគឺជាការមិនច្រើនពេកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនដែលមានអាយុរឹងមាំដូច្នេះ។ បូកមួយផ្សេងទៀត - ការដោះស្រាយល្អឥតខ្ចោះនិងការលួងលោមចិត្តមិនគួរឱ្យជឿដែលផ្តល់ម៉ាស៊ីននេះ។ ភាពមិនប្រក្រតីណាមួយដែលត្រូវបានរលូនចេញ - អ្នកមិនមានអារម្មណ៍ថាពួកគេបើទោះបីជាការពិតដែលថាការបោសសំអាតម៉ូដែលនេះបន្តិច។ ការផ្អាកនេះគឺមិនមានតំលៃថោកនោះទេព្រោះម្ចាស់របស់វាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យថែរក្សា - ផងដែរជាមួយនឹងគ្រលុកគឺមិនមានតម្លៃចាប់។

នៅខាងក្នុងវាគឺធំទូលាយណាស់ - ចំណុចមួយផ្សេងទៀតដែលពេញចិត្តម្ចាស់ទាំងអស់នៃគំរូនេះ "រថយន្ត Audi" ។ នៅខាងក្នុង, អ៊ីសូឡង់ល្អនិងកៅអីផាសុកភាព។ ដូច្នេះថាសូម្បីតែផ្លូវវែងនឹងមិននាំមកនូវការមិនស្រួលនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការត្រឡប់មកវិញនិងរឹងជាអស់កម្លាំងនេះ។ និងនៅឡើយទេ - នៅក្នុងការសូរស័ព្ទល្អឥតខ្ចោះដែលមានតម្លៃ។ សំឡេងនេះគឺល្អហើយសម្រាប់អ្នកដែលស្រឡាញ់ដើម្បីស្តាប់តន្ត្រី។

ជាទូទៅវាជាការដែលមានគុណភាពរថយន្តផងដែរជួបប្រជុំគ្នាដែលនឹងបម្រើម្ចាស់របស់ខ្លួនសម្រាប់ពេលយូរ (ជាការពិតណាស់, ប្រធានបទដើម្បីការប្រតិបត្ដិការប្រុងប្រយ័ត្ន) ។

ឥឡូវនេះរថយន្តប្រហែល 300-600 នឹងចំណាយប្រាក់អស់ពាន់ - អាស្រ័យលើម៉ូដែលឆ្នាំ, ប្រភេទម៉ាស៊ីន, ឧបករណ៍និងការពិតណាស់, រដ្ឋ។ ឧទាហរណ៍គំរូឆ្នាំ 2002 ជាមួយនឹងការ 3.3 លីត្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 224 សេះ, ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ដ្រាយទាំងអស់កង់និងសំណុំរឹងនៃសមាសភាគ (អគ្គិសនីកំដៅ, និងជម្រើសផ្សេងទៀត) នឹងចំណាយថវិកាប្រមាណ 500 ពាន់រូប។