រថយន្តក្រុងថ្នាក់តូច Paz-32054: ប្រវត្តិសាស្រ្តនិងការរៀបរាប់

រថយន្តក្រុងថ្នាក់តូច Paz-32054 គឺជាផ្នែកមួយនៃកំណែនៃសាមសិបគំរូមូលដ្ឋាននៃទសវត្សរ៍ទី 90 រថយន្ដក្រុងធំរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីនិងឆ្នាំ 2000 Paz-3205 ។ លក្ខណៈពិសេសដែលអាចមើលឃើញដោយឡែកគឺជាប្លង់រថយន្តពីរទ្វារប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងមើលទៅកាន់តែជ្រៅ, យើងបានកំណត់ចំនួននៃការបង្កើតថ្មីដែលបច្ចេកទេសមួយ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្មបន្តិចម្តងនៃ រថយន្តនេះ បានក្លាយទៅជារឹងមាំជាងអតិថិជននិងបានកើនលក្ខណៈជីវិត។

កម្មករតិចតួច

នៅខែធ្នូឆ្នាំ 1989 នៅ Pavlovsk បានដាំពួកគេ។ បរិញ្ញាបត្ររង Zhdanov (តំបន់ Nizhny Novgorod, Pavlov) ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងស៊េរីនៃ "ជីវិត" មួយដែលបានក្លាយជាតារាម៉ូដែលរថយន្តក្រុងជាយក្រុងរឿងព្រេងនិទាននិងទីក្រុងនៃថ្នាក់តូច Paz-3205 ។ ពួកគេអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទីក្រុងទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសនេះដោយសារតែកម្មករបួននាក់នេះបានក្លាយជារថយន្ដក្រុងធំបំផុតដែលផលិតនៅក្នុងស្រុក។ សរុបបានបង្កើតជាង 30 កំណែនៃគំរូនេះដប់ដែលមានម៉ាស់ផលិត។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជារថយន្ដក្រុងរបស់ Paz-32054 ។

ទោះបីជាមានរូបរាងសុភាពលឿន "LASIK" បានបង្ហាញឱ្យឃើញប្រយោជន៍របស់ខ្លួន, និងនៅលើរថយន្តតាមដងផ្លូវបានប្រមូលផ្តុំទីក្រុងនិងផ្លូវជាយក្រុងដែលមានចរាចរណ៍អ្នកដំណើរទាបនិងជាពិសេសការដឹកជញ្ជូនអង្គការ, ក្រុមហ៊ុន, ស្ថាប័នអប់រំក្នុងវិស័យនានា។ ទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិមួយពីរ-32054 គឺមានសន្តិភាពច្រើនទៀតងាយស្រួលមួយ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

25 ឆ្នាំកន្លងមកហើយគ្មាននរណាម្នាក់នឹងជឿថាមានតែគ្រាន់តែផ្តោតលើ conveyor Paz-3205 ត្រូវបានរៀបចំមិនត្រឹមតែជីវិតភ្លឺប៉ុន្តែឱកាសក្នុងការផ្តួលកំណត់ត្រានៃភាពជាប់បានយូរនៃតំណែងរបស់ខ្លួនមួយនេះ - Paz-672 ។ រថយន្ដក្រុងនេះគឺមិនមែនជាលទ្ធផលនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានគ្រោងទុកនៃក្រុមនេះ។ ផ្ទុយទៅវិញវាជាលទ្ធផលនៃការបរាជ័យនៃការផលិតច្រើនគំរូកម្រិតខ្ពស់ Paz-3203 ដែលជាផ្នែកនៃការដែលគេមិនអាចផ្តល់នូវអង្គការដែលពាក់ព័ន្ធ។ រចនារោងចក្របានរកឃើញដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលមួយ - ជាការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយរាងកាយថ្មីនេះតួដែលមានអាយុជាការពិតណាស់បន្ទាប់ពីបានចំណាយលើការធ្វើឱ្យប្រសើរអាចធ្វើបានទាំងអស់មុន។

នេះជាគំរូដំបូងនៃ Paz-3205 ត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1979 នេះមានតែរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍ក្រោយមកបានចូលទៅក្នុងស៊េរី។ បើទោះបីជាភាគច្រើននៃការបង្រួបបង្រួមនិងការស្រដៀងគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តក្រុងពីខាងក្រៅស៊េរី 3203, 3205 និងប្លង់ហាងផ្សេងគ្នាចំនួនខ្ញុំមានភាពខុសគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធក្នុងរាងកាយមួយ។ មួយឆ្នាំក្រោយមកកម្មករនៅរោងចក្រនេះបានធ្វើបទបង្ហាញមុនគេនៃសម័យទំនើប Paz-32054 មួយ - កែប្រែទ្វារនៃពីរ-32051 Paz ។

លក្ខណៈពិសេសការរចនា

តួមូលដ្ឋានបានជារឿងធម្មតាទៅទាំងអស់ក្រុមគ្រួសារធំនៃ "LASIK" ថ្មី។ មួយនៃលក្ខណៈពិសេសសំខាន់បំផុតនោះគឺ pneumatic-ធារាសាស្ត្រដើម ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង, នឹងជួយលុបបំបាត់ការមួយនៃជំងឺសំខាន់នៃការ Paz-672 - កង្វះនៃប្រសិទ្ធភាពនៃការហ្វ្រាំងសេវាកម្មដែលមានដ្រាយដ្រូ។ បានផ្លាស់ប្តូរនិងយន្តការដៃចង្កូត - ការប្រើនៃ "គ្រាប់បាល់-វីស" ជាមួយរំឭកធារាសាស្ត្រអាំងតេក្រាល (ពី MAZ-5336) បានផ្តល់ការកាត់បន្ថយ 60% នៅក្នុងចំនួននៃបំពង់អាចបត់បែន, ការបង្កើនភាពទុកចិត្ដនៃការងារជួបប្រជុំគ្នានេះ។

កុំយកចិត្តទុកដាក់ហើយនៅតែគ្មានការព្យួរ: និទាឃរដូវបង្រួមបទបានកាត់បន្ថយងាកកាំនិងប្រភពទឹកមុខពន្លូតក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយការដំឡើងនៃប្រភពត្រឹមត្រូវក្នុង ការព្យួរខាងក្រោយ កើនឡើងរលោង។ ការរចនារាងកាយនៃភាគច្រើនបំផុតនៃការសម្ដែងនេះត្រូវបានគេនៃប្រភេទដូចគ្នានេះ។ នេះអនុវត្តទៅ Paz-32054 រូបថតដែលមួយ, ប្រសិនបើយើងបិទភ្នែករបស់យើងទៅទ្វារបន្ថែមទៀតដូចជាដំណក់ទឹកពីរស្រដៀងគ្នាទៅនឹងរូបភាព Paz-3205 នេះ។ នៅក្នុងឆ្នាំ 2013 បន្ទាប់ពីមានការផ្លាស់ប្តូរការរចនាបន្តិច restyling headlight - ពួកគេបានក្លាយចតុកោណ។

បន្ទាត់ Paz-32054

លក្ខណៈពិសេស នៃការកែប្រែនេះបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបជាមួយតារាម៉ូដែលមូលដ្ឋាន។ រាងកាយបានទទួលសន្លឹកទ្វារទាំងពីរនៅកណ្តាលនិងនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះ។ មិនដូចកំណែទ្វារតែស្ដង់ដារ, ការបង្កើតថ្មីនេះបានជួយសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដែលបានចុះចត-disembark អ្នកដំណើរនិងប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តនេះ: នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នេះឬមនុស្ស tehpolomok រហ័សអាចត្រូវបានជម្លៀសចេញពីហាងនេះ។ ដោយសារតែរូបរាងនៃការផ្លាស់ប្តូរទ្វារបន្ថែមទៀតនៃអាសនៈនៅទីតាំងនេះហើយចំនួនអាសនៈដែលបានថយចុះបន្តិច។

រោងចក្រថាមពល

ដំបូង, នៅក្រោមក្រណាត់នេះ, វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តក្នុងការដំឡើងកំណែម៉ាស៊ីនពីរ - ប្រេងសាំងនិងប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើមានប្រេងសាំង (ផលិតដោយ ZMZ និង MMZ) បានបង្ហាញឱ្យឃើញដោយខ្លួនឯងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងបញ្ហាដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនម៉ាស៊ូត។ ក្នុងនាមជាគ្រឿងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាក្នុងស្រុកប្រេងម៉ាស៊ូត-542 និង Gaz ជប៉ុន Hino W04CT ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត "keyway" លើកដំបូងបានទៅកាត់ទោសក្នុងឆ្នាំ 1987 ប៉ុន្តែដោយសារតែការលំបាកប្លង់ "gazovskih" ម៉ូតូចេញស្ទើរតែភ្លាមបញ្ឈប់ទៅវិញនិងប្រេងម៉ាស៊ូតជប៉ុន dorogushchy ដាក់ក្នុង Paz-32054 តែក្រោមបញ្ជាពីការចាប់ផ្តើមនៃទសវត្សរ៍ទី 90 នេះ។

វាត្រូវបានអភិវឌ្ឍដ្រាយរបស់ខ្លួននៅលើ ឧស្ម័ន LPG ។ ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1987, លក្ខខណ្ឌនៃសេចក្ដីយោងនិងឯកសារបច្ចេកទេសនៅលើរថយន្ដក្រុងជាមួយនឹងឧបករណ៍ឧស្ម័នជ្រ, គំរូត្រូវបានផលិតដែលត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុង 1987-1989 នេះ។ ការបញ្ចប់ការងារនៅលើម៉ាស៊ីនទាំងនេះបានប្រារព្ធធ្វើរួមគ្នាជាមួយរុក្ខជាតិរចនា Paz ឧស្ម័ននិង ZMZ ។

ឥឡូវ Paz-32054 (លក្ខណៈពិសេសដែលបានផ្ដល់ឱ្យខាងក្រោម) មានពីរប្រភេទនៃការប្រតិបត្តិ:

• ជាមួយនឹងការផលិតការកែប្រែម៉ាស៊ីនប្រើសាំង ZMZ 32054 ត្រឹមត្រូវ;
• 32054-07 MMZ សាំង។

តារាងបង្ហាញពីលក្ខណៈនៃម៉ូដែលនីមួយ:

Paz-32054: លក្ខណៈពិសេសនិងអត្ថប្រយោជន៍

• ប្រភេទតួ: សត្វខ្លាឃ្មុំ, រួមភេទប្រភេទទាំងអស់ដែក។
• ចំនួននៃអ្នកដំណើរ: កន្លែងអង្គុយ 18-23, 38-43 រួម។
• ទទឹង / ប្រវែង / កម្ពស់: 2530/7000 / 2880-2940 ម។
• ការផ្អាកនេះគឺអាចទុកចិត្តបាននៅលើផ្លូវថ្នល់ណាមួយឡើយ។
• លក្ខណៈរបស់អតិថិជនមានភាពប្រសើរឡើង។
• តំហែភាពខ្ពស់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

សាមញ្ញ, ងាយស្រួលក្នុងការជួសជុលរចនា, ទំហំតូចប្រសិទ្ធភាពត្រឡប់មកវិញខ្ពស់លើការវិនិយោគនិងទាប (ទាក់ទងទៅនឹងដៃគូប្រកួតប្រជែង) ការចំណាយដែលបានអនុញ្ញាត "keyway" ឈ្នះចិត្តរបស់ក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការនិងអ្នកដំណើរ។