រថយន្តរថយន្ត

ប្រេងម៉ូតូ 5W20: លក្ខណៈពិសេសលក្ខណៈពិសេសនិងពិនិត្យ

ម៉ាស៊ីននេះ - បេះដូងនៃរថយន្តនេះ។ ពីការងាររបស់គាត់អាស្រ័យលើមុខងារត្រឹមត្រូវនៃគ្រឿងនិងយន្តការផ្សេងទៀតទាំងអស់។ ដូច្នេះនៅពេលដែលយកចេញពីការយកចិត្តទុកដាក់ថែទាំវាត្រូវការពិសេស។ ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូតូគឺអាស្រ័យលើប្រភេទនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនេះ។ សព្វថ្ងៃនេះអ្នកបើកបរម៉ូតូប្រេង 5W20 ចំណង់ចំណូលចិត្ត។ ពេលខ្លះមនុស្សមួយចំនួនមិនបានសូម្បីតែយកចិត្តទុកដាក់អនុសាសន៍របស់ឧស្សាហករ។ យើងនឹងយល់ពីមូលហេតុដែលប្រជាប្រិយភាពទូទាំងប្រទេសនៃផលិតផលនេះ។

ប្រតិចារិក

នៅពេលជ្រើសរើសយកមួយ ប្រេងម៉ូតូ វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់វិធានការពីរ - ប្រភេទនៃគុណភាពនិងកម្រិតនៃភាពអន្ធិលនេះ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំបូងត្រូវបានកំណត់ដោយការរួមបញ្ចូលគ្នានៃអក្សរនៃរបស់ S អក្ខរក្រមឡាតាំងសម្រាប់ជានិមិត្តរូបនិងម៉ាស៊ីនសាំងនិងនិមិត្តសញ្ញាគ - មា៉សុីនម៉ាស៊ូត។ ឧទាហរណ៍ចម្លងជូនឬ SJ ។ រស់នៅលើគុណភាពនៃប្រភេទនេះនឹងមិនបាន។ យើងកត់សំគាល់តែមួយគត់ដែលបានឆ្ងាយពីការចាប់ផ្តើមនៃលិខិតទីពីរនៃអក្ខរក្រមប្រេងម៉ូតូទំនើប។ ដូច្នេះនៅក្នុង SJ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបបានអនុវត្តជាងនៅ SH នេះ។ ថ្នាក់អន្ធិលសារធាតុរាវតាងសម្គាល់ប្រភេទ 5W20 ។ វាកំណត់របៀបដែលវត្ថុរាវ viscous ច្រើនគឺនៅដូចគ្នាឬសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញផ្សេង។ ដោយអនុលោមតាមម៉ាករដូវរងារនេះបញ្ចេញខាញ់, អាចត្រូវបានដាក់ស្លាកនិមិត្តរូបនៃការសរសេរ, នៅរដូវក្តៅនេះ - ត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យតែលេខនិងសកល - ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃរដូវរងានិងរដូវក្តៅស៊េរី។ ដូច្នេះប្រេង multigrade 5W20 គឺ។

អន្ធិលប្រេងនិងសីតុណ្ហភាព

អន្ធិលប្រេងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់ប៉ះពាល់ដល់ម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់បានយូរនោះ។ ប្រសិនបើមានតួលេខនេះមានកម្រិតទាបពេក, ខាញ់នឹងហូរពីសមាសភាគម៉ាស៊ីនកកិត, ដោយគ្មានការផ្តល់ការការពារដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ផ្ទុយទៅវិញនៅពេលរាវ viscosity ខ្ពស់មិនមានពេលវេលាដើម្បីវាយលុករវាងផ្ទៃសត្វខ្លាឃ្មុំនៅអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមឡើង, កាត់បន្ថយជីវិតម៉ាស៊ីន។ នេះ viscosity នៃការពឹងផ្អែកលើរាវណាមួយដែលព័ទ្ធជុំវិញសីតុណ្ហភាព។ នេះត្រជាក់វាគឺជាការនៅខាងក្រៅក្រាស់ប្រេងបានក្លាយទៅជា, និងយឺតដែលវារាលដាលទៅលើផ្នែកកកិតនោះទេប៉ុន្តែល្អបំផុតនៃអាវរបស់ពួកគេ, ខ្សែភាពយន្តការពារមានរយៈពេលយូរជាងនេះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើនៅសីតុណ្ហភាពទាបប្រើប្រេងមួយដែលមានភាពអន្ធិលខ្ពស់ជាងនេះ, វាគ្រាន់តែបង្កកនិងជាទូទៅមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការងារនេះ។

5W20 ប្រេងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានស្ថិរភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងប្រតិបត្តិការអនុញ្ញាតម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមក្នុងអំឡុងពេលនៅក្នុងរដូវរងារទេប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នាមិនក្លាយទៅជារាវនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញផងដែរខាងលើត្រជាក់។ ម្ដេចមួយនៃលក្ខណៈនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលក្នុងប្រភេទនេះ។

អន្ធិល kinematical

ការបញ្ចេញទឹករំអិលសម្រាប់រដូវក្តៅរយៈពេលគួរតែត្រូវបានខ្ពស់ viscosity ដែលជាការចាំបាច់សម្រាប់ការល្អបំផុតជាមួយម៉ាស៊ីនប្រតិបត្ដិការក្នុងការប្រតិបត្តិការសីតុណ្ហភាពជួរ។ រដូវរងាប្រេងដោយផ្ទុយទៅវិញមានកម្រិតទាបអន្ធិលដែលបានចាប់ផ្តើមនៃការសម្របសម្រួលម៉ាស៊ីន។ ទោះជាយ៉ាងណា, warming ឡើង, ផលិតផលបាត់បង់គុណភាពរបស់ខ្លួន។ នេះប្រេងរំអិលទាំងអស់អាកាសធាតុដូចនៅក្នុងប្រេងករណីរបស់យើង 5W20, ក្នុងពេលដំណាលគ្នាត្រូវបំពេញលក្ខខណ្ឌទាំងពីរនេះ។ អន្ធិល Kinematic ដែលជាធម្មតាសម្រាប់ការប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្រើននៅរដូវក្តៅនេះបានកំណត់នៅសីតុណ្ហភាព 100 ° C ដែលជាតួលេខនេះគឺនៅក្នុងជួរជាក់លាក់មួយដើម្បីអាហាររដូវកាល។

ការកាត់បន្ថយកម្រិតពន្លឺលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ kinematic ដូចខាងក្រោមជាមួយពាក់នាំឱ្យមានការ crankshaft និងពឹងផ្អែកខ្លាំងផ្នែកនៃ camshaft យន្តការ crank បាននោះទេ។ ការបង្កើនលទ្ធផលដូចគ្នានៅក្នុង "ភាពអត់ឃ្លាន" និងពាក់ scuffing powerplant មិនគ្រប់ខែ។

អន្ធិលថាមវន្ត

ទាំងអស់អាកាសធាតុរំអិលដូចនៅក្នុងករណីរបស់យើង 5W20 ប្រេងនេះផងដែរត្រូវតែមានលក្ខណៈនៃផលិតផលក្នុងរដូវរងារនេះ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយ viscosity ថាមវន្ត, ដែលនៅក្នុងវេនត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពីរ:

  • បញ្ចៀស - ដង់ស៊ីតេអនុញ្ញាតអតិបរមានៃការបញ្ចេញទឹករំអិលដែលក្នុងនោះការចាប់ផ្តើមបង្វិល crankshaft ចាំបាច់សម្រាប់ការ ចាប់ផ្តើមត្រជាក់ដែល មានល្បឿនលឿន;
  • pumpability - viscosity អតិបរមានៃប្រេងដែលបូមប្រេងធានាបានថានឹងមិនម៉ាស៊ីនបូមខ្លាញ់ជំនួសវិញ។

ពិនិត្យអន្ធិលថាមវន្តត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើជំហរពិសេសនៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់ជាក់លាក់មួយ។ សម្រាប់ថ្នាក់ទីអន្ធិលប្រេង 5W វាស្មើនឹង -35 អង្សាសេ

លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីន 5W20 ប្រេង

ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃការបញ្ជាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនសម្ដែងក្នុងលក្ខខណ្ឌជិតក្លាយជាការពិត។ សូចនាករនេះត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងរុក្ខជាតិសាកល្បងពិសេសដូចជា viscometer ខ្នាតតូចរ៉ូតារីកើត ឬក្លែងត្រជាក់ចាប់ផ្តើម។

លក្ខណៈនៃម៉ាស៊ីនប្រេង 5W20
mPas អន្ធិលថាមវន្ត Kinematic អន្ធិល, មម 2 អន្ធិល HTHS នៅ 150 អង្សាសេ, mPas មិនទាប
បញ្ចៀស pumpability មិនតិចជាង មិនខ្ពស់
6600 60000 3,8-5,6 <9.3 2.6

ជាញឹកញាប់ណាស់ manufacturers សាកល្បងផលិតផលរបស់ពួកគេនៅលើអន្ធិលថាមវន្តនេះ។ ដូច្នេះតើក្រុមហ៊ុន "រថយន្ត Ford", "រថយន្ត Mercedes", "ក្រុមហ៊ុន Hyundai" ។ 5W20 ប្រេងរបស់ពួកគេមិនផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈរបស់ខ្លួនសូម្បីតែនៅមានភាពអន្ធិលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ខ្លាំងណាស់ដែលការពារប្រឆាំងនឹងការពាក់ម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលការកកស្ទះយ៉ាងខ្លាំង។

ប្រេង 5W20 និង 5W40

ដោយសារតែការចំណាយខ្ពស់និងកំណើនទាប, មានមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្តបើកបរក្នុងឡានរបស់អ្នកបំពេញប្រេងម៉ាកជំនួស 5W20 5W40 ។ ត្រឹមត្រូវនៃសកម្មភាពនេះអាចត្រូវបានចោទសួរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតទំនើបជាច្រើនបានផ្ដល់អនុសាសន៍នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងទាបអន្ធិលម៉ូតូនេះសារតែការរចនាម៉ាស៊ីនកម្រិតខ្ពស់។ ជាពិសេសនៅក្នុងរុក្ខជាតិអំណាចជាច្រើនបានកាត់បន្ថយការបោសសំអាតនៅក្នុងគូកកិត, មានគឺជាប្រព័ន្ធពិសេសមួយដែលមានការកំណត់ពេលវេលារបស់ខ្លួននិងលក្ខណៈផ្សេងទៀត។ ចំពោះត្រឹមត្រូវម៉ាស៊ីនប្រតិបត្ដិការ, កំដៅដកយកចេញគឺជាការចាំបាច់ក្នុងព្រៃជាមួយនឹងប្រេងទាប viscosity ដូចជានៅ 5W20 ។

បើយោងតាមការពិនិត្យ, 5W20 និងប្រេង 5W40 ផ្ដល់នូវឯកសណ្ឋាននិងស្ថេរភាពប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីនទោះយ៉ាងណាពេលប្រើការនិមិត្តដំបូងលេចឡើងបែកបាក់យ៉ាងខ្លាំងតិចនិងដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃរោងចក្រថាមពលស្ទើរតែមិនបានសង្កេតឃើញ។ នៅលើដៃផ្សេងទៀត, ការប្រើប្រាស់ 5W40 ថ្នាក់ទីនេះនឹងមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតទៅម៉ូតូ។

លក្ខណៈពិសេសប្រេង 5W20 ពី Castrol ជាដើម

កាលបរិច្ឆេតដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតប្រេងម៉ាស៊ីនបានទទួលស្គាល់គឺ Castrol ជាដើមក្រុមហ៊ុន។ ជាពិសេស "Castrol ជាដើម" 5W20 ប្រេងសម្រាប់ "រថយន្ត Ford" និងម៉ាករថយន្តផ្សេងទៀតគឺដោយសារតែរូបមន្តគីមីរបស់វា។ ជាផ្នែកមួយនៃ waxes ប្រេងរំអិលអវត្តមានទាំងស្រុងដូច្នេះផលិតផលដែលមិនបានបង្កកសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំងណាស់។ ប្រេងនេះមានការសម្តែងភាពធន់ដំណើរការអុកស៊ីតកម្មខ្ពស់ដោយសារតែវត្តមាននៃអាតូមស្ពាន់ធ័រផូស្វ័រនិងក្លរីនក្នុងសមាសភាពនៃការបន្ថែមនេះ។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់, ប្រេងរំអិលនេះគឺមិនមែនល្បាយមួយនៃសម្ភារផ្សេងគ្នានិងផលិតផលដូចគ្នា។ តម្លៃប្រេងបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើប្រាស់អនុសាសន៍របស់ឧស្សាហករ, ខណៈពេលដែលមិនលាយជាមួយថាម៉ាកផ្សេងទៀត។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.