ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការបង្កើតរថយន្តនេះ: សំណួរនៅតែបើកចំហ

ទោះបីជាវាត្រូវបានគេជឿជាទូទៅថាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយឈ្មោះនិង Karla Bentsa នេះ Gottlieb Daimler, ពួកគេមិនមានអ្នកត្រួសត្រាយ។ សូម្បីតែប្រសិនបើយើងមិនយកទៅក្នុងគណនីរចនានិងបង្កើតដែលមានរយៈពេលយូរមុនពេលរទេះ horseless ដំបូងដែលបានធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបង្កើតយន្ដការមួយនៅតែមានចំនួននៃមនុស្សទុច្ចរិតនោះត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលមួយ, ប៉ុន្តែត្រូវបានទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅការពិតដែលថាពេលនេះរថយន្តត្រូវបានក្លាយទៅជាផ្នែកមួយ ជីវិតរបស់មនុស្ស។ សូមព្យាយាមដើម្បីសម្ដែងការដឹងគុណដល់ការចងចាំនិងការកាត់ទោសរបស់ពួកគេដើម្បីលើកវាំងនននៃគំរោងការដែលត្រូវបាន shrouded នៅក្នុងរឿងបង្កើតរថយន្ត។

មួយជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃរថយន្តដំបូងដែលល្បីនោះ អ៊ីសាកញូតុន។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលនៅក្នុង 1680 ក្នុងសំណេររបស់គាត់នៅលើយន្តនោះបានរៀបរាប់អំពីរទេះចំហាយដំបូង។ រចនាថ្ងៃនេះកំពុងមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលថានៅក្នុងគំរូរបស់គាត់ស្ទើរតែគ្មានកំហុសនិងភាពមិនត្រឹមត្រូវ។ បញ្ហាតែមួយគត់ដែលហាក់ដូចជាបានតម្រូវការចំហាយសម្ពាធរថយន្តធំអាចចូលទៅ។

នៅសតវត្ស XVII នេះគាត់គឺជាសហសម័យនៃទេពកោសល្យរបស់ញូតុននិងនៅក្នុងសេវាមួយនៃ អធិរាជរបស់ប្រទេសចិន រូបវិទូនិងតារាវិទូនៃប្រភពដើមបែលហ្ស៊ិកលោក Ferdinand Ferbist ។ ខាងក្រោមនេះវាជាគំនិតនៃការបង្កើតរទេះនៅលើកង់បួនដែលផ្លាស់ទី boiler ចំហាយនេះ។ នេះជាគំរូដំបូងនៃរថយន្តនេះគឺមានប្រវែង 60 សង្ទីម៉ែត្រតែមួយនិងត្រូវបានធ្វើឡើងជាប្រដាប់ក្មេងលេងសម្រាប់កូនប្រុសតូចរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងចិន។ ហើយការដែលសំខាន់បំផុត - លោកបានផ្លាស់ប្តូរដោយជោគជ័យ។

ប្រវត្តិនៃរថយន្តនេះគឺសម្បូរទៅដោយការរកឃើញរបស់ខ្លួន។ ហើយក្នុងចំណោមពួកគេបុគ្គលល្បីដូចដែលបានរស់នៅក្នុងសតវត្សទី XVIII, លោក James វ៉ាត់ - អ្នកនិពន្ធនៃម៉ាស៊ីនចំហាយស្ថានីនេះជាលើកដំបូង, អ្នកស្នង eggo និងសិស្សរបស់ Uilyam Merdok, ផលិតពីស្តុង ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក, Symington បានរចនាឡើងម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកអ្នកដំណើរដែលមានសិទ្ធិមួយដែលត្រូវបានគេហៅថាមួយរថយន្តពិតប្រាកដ, Trevithick ដែល ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកបង្កើនល្បឿនរហូតដល់ 8 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, អ្នកបង្កើត wand ចំហាយ AWD Berstall និងភ្នំនេះ។ វាគឺជាការលើការរកឃើញទាំងនេះនិងត្រូវបាន លោក Karl Benz និងក្រុមហ៊ុន Daimler លោក Henry កសាងរបស់អ្នក រថយន្តដំបូង ទៅកាន់ម៉ាស៊ីនសាំង។ ការធ្វើ digression យើងអាចនិយាយបានថានៅពេលនេះហើយត្រូវបានគេដាក់រថយន្តដែលប្រវត្តិសាស្រ្តបានបង្កើតក្រុមហ៊ុន Chrysler បានកម្លាំង - មួយនៃប្រភេទទំនើបបំផុតរបស់រថយន្ត។

ប្រវត្តិនៃវិស្វកម្មក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរចាប់ផ្តើមនៅក្នុងសតវត្សទី XIX ។ ស្ថាបនិកនៃរុក្ខជាតិវិស្វកម្មយើងជាជនបរទេស។ នេះជាលើកដំបូងមួយត្រូវបានកសាងឡើងនៅ St. Petersburg, បន្ទាប់មកនៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ដោយពាក់កណ្តាលសតវត្សទីដែលយើងបានចាប់ផ្តើមរួចទៅហើយប្រតិបត្តិការកសាងរោងចក្រម៉ាស៊ីនជាង 25 ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ពួកគេត្រូវបានជំរុញនិងការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែកនិងផ្លូវទឹកនោះ។ មជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មសំខាន់ត្រូវបានបន្ថែមបាល់ទិកនិងតំបន់កណ្តាលនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។

ប្រវត្តិនៃវិស្វកម្មនៅប្រទេសរុស្ស៊ីមិនមានទំព័ររុងរឿងជាច្រើនដែលយើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចមានមោទនភាពចំពោះ។ ក្លិបយក្សវិស្វកម្មបែបនេះដូចជា Nevsky និង Putilov, Bryansk និង Kolomna, Sormovo និង Lugansk, Kharkov និងរុក្ខជាតិ Botkinsky ធានាថាម៉ាស៊ីននេះគឺមិនត្រឹមតែតម្រូវការក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមបរទេសបច្ចេកវិទ្យា។ អភិវឌ្ឍកសិកម្ម, យោធា, ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងវិស្វកម្មរថយន្ត។ ចាប់តាំងពី បដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មដែល ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងហើយ។

ម៉ាស៊ីនទំនើប, ជាការពិតណាស់មិនបានប្រៀបធៀបទៅនឹងរយៈពេលខាងលើ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយប្រវត្តិសាស្រ្តអស្ចារ្យនៃរថយន្តក្រុមហ៊ុន Chrysler កម្លាំងដែលជាតំណាងនៃបន្ទាត់ដែលល្អបំផុតនៃម៉ូដែលអាមេរិចនៅក្នុងជីវិតថ្ងៃនេះ។ នេះគឺជារថយន្តក្នុងពេលអនាគតនេះ, អ្វីដែលខ្ញុំចង់និយាយស្តាំទៅឆ្ងាយដោយមាន glance នៅគាត់។ វាគឺជាតំណាងថ្ផីចេស, ចាប់តាំងពីមានការដាក់បញ្ចូលនៃធាតុគ្រោប៉ូលាផ្ទៃអាលុយមីញ៉ូមនិងបញ្ចប់ជាមួយនឹងកម្មវិធីកុំព្យូទ័រការបង្ហាញម៉ូតច្នៃប្រឌិតថ្មី។