ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាវាត្រូវបានគេត្រូវការជាចាំបាច់, កំដៅជាក់លាក់នៃការ្រំមហះ

បន្ទាប់ពីការបន្សាំនៃមនុស្សដែលមានអាយុសម្រាប់តម្រូវការភ្លើងឆេះរបស់ពួកគេតែងតែត្រូវបានគេកំពុងតែស្វែងរកជម្រើសថ្មីមួយចំនួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្លើងនិងប្រេងឥន្ធនៈថ្មី។ ប្រេងដែលបានប្រើនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការ្រំមហះ: តាន់វត្ថុរាវ, ឧស្ម័ន្ធ។ ហើយជាមួយនឹងការទាំងអស់នេះ កំដៅជាក់លាក់នៃការ ្រំមហះ?

តាមនិយមន័យក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់នៃការកំដៅដែលបានផលិតដោយ្រំមហះនៃ 1 គីឡូក្រាមនៃគូបរឹងឬ 1 ។ សារធាតុឧស្ម័នម៉ែត្រ, - វាជាកំដៅជាក់លាក់នៃការ្រំមហះ។ ចំពោះការវាស់វែងរបស់ខ្លួនបានប្រើ Joule ក្នុងមួយគីឡូក្រាម (ឬក្នុងមួយម៉ែត្រគូប) ឬកាឡូរីក្នុងមួយគីឡូក្រាម។

រួចទៅហើយពីនិយមន័យវាច្បាស់ណាស់ថាជាការកំដៅដូចគំនិតនៃការ្រំមហះជាក់លាក់មួយអនុញ្ញាតឱ្យការប្រៀបធៀបរវាងប្រេងឥន្ធនៈផ្សេងគ្នាដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងខ្លឹមនេះមានន័យថាចំនួនទឹកប្រាក់នៃការថាមពលនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការកំដៅអាចត្រូវបានទទួលបានពីអង្គភាពប្រេង។ សារធាតុរៀងរាល់តម្លៃនេះនឹងមានភាពខុសគ្នា។ ចំពោះការយល់ដឹងច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀតយោងទៅសៀវភៅដៃ។

វាប្រែថាឈើ កំដៅជាក់លាក់នៃ ចំហេះគឺ 8,4-11 MJ / គីឡូក្រាមនោះទេប៉ុន្តែវានឹងធ្យូងថ្ម 15-16 MJ / គីឡូក្រាម។ តើនេះមានន័យយ៉ាងណា?

ប៉ុន្តែនៅទីនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញណាស់។ មួយគីឡូក្រាមនៃធ្យូងថ្មនៅពេលដែលដុតកំដៅបន្ថែមទៀតគឺផ្តល់ឱ្យពីរដងខ្ពស់ស្ទើរតែជាងដែលទទួលបានដោយការដុតឈើមួយគីឡូក្រាម, ហើយនៅទីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីឈើជាមួយនឹងសំណើមជាក់លាក់មួយ។ ព្រោះប្រសិនបើសំណើមឈើគឺខ្ពស់ជាផ្នែកមួយ នៃថាមពលកំដៅ នេះនឹងត្រូវចំណាយលើការហួតនិងចំហាយទឹកដែលមាននៅក្នុងឈើនិងលទ្ធផលចុងក្រោយនឹងត្រូវបានសូម្បីតែកាន់តែអាក្រក់។

វានៅតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីពិចារណាអនុវត្តគំនិតដើម្បីសិល្បៈនេះ។ យើងបានវិលត្រឡប់ទៅវិញបន្តិច, នៅក្នុងសម័យនៃក្បាលរថភ្លើងចំហាយនិង steamship នេះ។ ពីការពិតដែលយើងមើលឃើញកំដៅជាក់លាក់នៃ្រំមហះនៃប្រេងឥន្ធនៈ (ឈើនិងធ្យូងថ្ម) គឺខុសគ្នាពីនេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថានៅក្នុងវិធីដូចគ្នាទៅនឹងក្បាលរថភ្លើងដើរឬឈើត្រូវការបន្ថែមទៀតចំហុយជាងធ្យូងថ្ម។ ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើយើងសន្មតថាពួកគេបានចំណាយថាមពលនៅលើផ្លូវដូចគ្នាដែរដោយមិនគិតពីប្រេង។

ហើយការសន្និដ្ឋានមួយទៀតកើតឡើងពីឧទាហរណ៍ខាងលើ។ ដោយដឹងថាកំដៅជាក់លាក់នៃការ្រំមហះ, វាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីកំណត់ថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មានគីឡូម៉ែត្រនឹងអាចជំរុញការទូកអយស្ម័យយានឬទូក, ដែលមានការផ្គត់ផ្គង់អុសឬធ្យូងមួយ។ ប្រសិនបើមានសមត្ថភាពប្រេងឥន្ធនៈមួយដើម្បីធ្វើឱ្យមានកំហុសមួយ, បន្ទាប់មកចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះនឹងបញ្ចប់។

រួចហើយវាមានកម្មវិធីជាក់ស្តែងនៅមើលឃើញជាលើកដំបូងមិនអាចយល់បាននិងមិនចាំបាច់ជម្រើស។ អ្នកអាចប្រៀបធៀបសារធាតុផ្សេងគ្នានិងកំណត់ពីលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់របស់ខ្លួននៅក្នុងស្ថានភាពពិសេសមួយដែលជាឥន្ធនៈមួយ, ដូចជាការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃកម្មវិធីនេះ។

បានធ្វើការជាច្រើននៃការនិយាយមួយទើបអំពីការផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រភពថាមពលដទៃទៀតជំនួសឱ្យប្រេងសាំង។ ប្រសិនបើអ្នកសម្លឹងមើលទៅលើបញ្ហាពីទស្សនៈរបស់លទ្ធភាពនៃថាមពលប្រេងឥន្ធនៈនេះមិនប៉ះទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃបញ្ហានេះ, ស្ថានភាពនេះបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់និងមានតម្លាភាព។ ដូច្នេះឧទាហរណ៍និងការពិចារណាបន្ថែមទៀត, កំដៅជាក់លាក់នៃការ្រំមហះនៃប្រេងសាំងនេះគឺ 44-47 MJ / គីឡូក្រាម ethyl គ្រឿងស្រវឹង - 27 MJ / គីឡូក្រាម។ ទោះបីជា ជាតិអាល់កុល ethyl គឺសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាឥន្ធនៈសម្រាប់ម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនៅពេលដែលប្រៀបធៀបទិន្នន័យខាងលើនេះត្រូវបានទទួលអំពីស្ថានភាពដូចគ្នាដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ, ឈើនិងធ្យូង។ ជាតិអាល់កុល ethyl ត្រូវការបន្ថែមទៀតនឹងជំរុញការរថយន្តនៅលើស្ថានីយឧស្ម័នមួយតិចនិងអំណាចនៃម៉ាស៊ីនដោយប្រើគ្រឿងស្រវឹងក្នុងការធ្លាក់ចុះ។

ទោះយ៉ាងណានេះសំដៅទៅលើជាតិអាល់កុល ethyl ឬមេទីល។ បើសិនជាក្នុងការប្រើប្រាស់ជាមួយប្រេង butyl ជាតិអាល់កុល, ដែលមានកំដៅជាក់លាក់នៃចំហេះគឺដូចគ្នាថាការនៃប្រេងសាំង, ពិសោធន៍ជាក់ស្តែងផលិតរថយន្តលទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់បញ្ជាក់ជាឥន្ធនៈជំនួសឱ្យខ្លួនប្រេងសាំងមួយនោះទេប៉ុន្តែវាមិនទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ។

ដូច្នេះវាបានក្លាយទៅជាច្បាស់ណាស់ថាកំដៅជាក់លាក់នៃថាមពលចំហេះនេះជាលក្ខណៈពិសេសនៃសារធាតុក្នុងការប្រេងពិសេស។ តម្លៃនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីប្រៀបធៀបសមត្ថភាពរបស់សារធាតុនិងសម្ភារផ្សេងគ្នា, វាយតម្លៃគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។