នៅក្បែរ Cardan "KamAZ": ការជួសជុលនិងការជំនួស

រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រផលិតរថយន្ត Kama ត្រូវបានគេស្គាល់ទាំងអស់សម្រាប់សមត្ថភាពខ្ពស់របស់ខ្លួន, permeability ល្អនិង versatile ។ នេះត្រូវបានសម្រេចបានដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនសម្តែងខ្ពស់និងប្រព័ន្ធបញ្ជូននេះ។ យើងនឹងមិនគ្របដណ្តប់អង្គភាពម៉ាស៊ីនទាំងមូលនឹងផ្តោតលើ driveline ។ សូមមើលនៅក្បែរ propeller នេះ "Kamaz" រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនព្រមទាំងរៀនពីរបៀបដើម្បីជួសជុលនិងការផ្លាស់ប្តូរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

Driveline នៅក្នុងរថយន្ត "KAMAZ"

ប្រព័ន្ធនេះបម្រើដើម្បីបញ្ជូនថាមពលរង្វិលពីដងដ្រាយឬការបញ្ជូនដង ករណីផ្ទេរ ទៅនៅក្បែរនោះដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លោរតេហដ្រាយ។ Driveline ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលអ្នកចង់ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំរវាងក្បែរនោះនៅពេលដែលមានមុំនិងចម្ងាយផ្សេងគ្នា។

ដូច្នេះតួនៅលើអ័ក្សបីឬថាមពលប្តូរវេននៃកម្លាំងបង្វិលជុំទៅខាងក្រោយ, និងនៅក្បែរមធ្យមត្រូវបានបញ្ជូនដោយមធ្យោបាយនៃការមួយនៅក្បែររួម។ ស្ពានមធ្យមក្នុងករណីនេះ - ច្រកចូល។ ការថាមពលរង្វិលទៅនៅក្បែរការ axle ខាងក្រោយត្រូវបានបញ្ជូនតាមរយៈដងបន្ថែមទៀត។

ដូច្នេះ driveline ក្នុងករណីនេះគឺមាននៅក្បែរពីរ។

ក្រៅពីការពិតដែលថាការបញ្ជូននេះបញ្ជូនថាមពលរង្វិលស្ពាននេះវាផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលទៅឱ្យយន្តការផ្សេងទៀតនេះ។ នេះអាចជាឧទាហរណ៍ម៉ាសីនខាបើកបរ។ ផងដែរនៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះបានប្រើកាច់ដៃចង្កូតក្បែរ propeller "KamAZ" ។

នៅលើម៉ូដែលទាំងនោះដែលបានកើនលក្ខណៈ permeability កំណត់ផ្លោរតេហមុខនាំមុខគេ។ ផងដែរថាមានត្រូវបានគេប្រើសន្លាក់សកល។

តើ driveline នេះ?

នៅក្បែរ Cardan "KamAZ" ព្រមទាំងសន្លាក់សកល - ទាំងនេះត្រូវបានរៀបចំដូច្នេះការផ្ទេរនេះ។ មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញទេ។ រួមគ្នាណាមួយនៅក្នុងយន្តការនេះមានកម្មវិធីជំនួយថេរឬធ្លាក់ចុះនៅក្នុងការរចនារបស់ខ្លួនដែលជាកម្មវិធីជំនួយគែមព្រមទាំងឆ្កាង, ដែលត្រូវបានម៉ោននៅប៊ូត្រចៀក។ ឆ្កាងដាំនៅលើសត្វខ្លាឃ្មុំម្ជុល។ សត្វខ្លាឃ្មុំទាំងនេះមានត្រាដែល lubricant មិនបានលេចធ្លាយចេញនិងមិនចេញពីទ្រុងមក។ ចំពោះគោលបំណងនេះ, ពិសេសការគ្រប់គ្រងមូលក្រពេញពីរបានអនុវត្ត - ពួកគេត្រូវបានគេកសាងឡើងចូលទៅសត្វខ្លាឃ្មុំព្រមទាំង gaskets ធម្មតា។ នៅឡើយទេដែលជាការផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់ពីរដងត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទត្រាមេកានិច។

ប្រសិនបើការដោតនាំមុខគេនឹងបង្វិលរាបស្មើខ្ញុំបម្រើនោះគ្រាន់តែនឹងមិនបង្វិលរាបស្មើ។ ខណៈពេលដែលនៅក្បែរ propeller នេះ "KamAZ" នឹងធ្វើឱ្យបដិវត្តន៍មួយដែលដឹកនាំដោយកម្មវិធីជំនួយនេះពីរដងដើម្បីវ៉ាដាច់ការនាំមុខនិងនៅលើពាក់កណ្តាលដូចគ្នានេះនឹងរក្សាឡើងជាមួយនាង។

នេះជាហេតុផលសម្រាប់ការផ្ទុកកើនឡើងនៅលើរចនាសម្ព័ន្ធនិងសមាសភាគសំខាន់ក្នុងការឧបករណ៍ប្រព័ន្ធបញ្ជូន, ឌីផេរ៉ង់ស្យែលកង់និងផ្លោរតេហនៅក្បែរ។ ដូច្នេះកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងលើសមាសភាគសំខាន់ពាក់និងគ្រឿងបន្លាស់។

Driveline គឺជាការចាំបាច់ដើម្បីទប់ស្កាត់ការធ្លាក់ចុះនេះ។ ប៉ុន្តែការបញ្ជូននេះមានពីរដងបានបញ្ចប់ត្រចៀកពិសេស។ ប្រសិនបើមានកម្មវិធីជំនួយដែលប្រើសម្រាប់ត្រចៀកពីរនៅលើដងស្លាបដែលមាននៅក្នុងយន្តហោះមួយ, ការបង្វិលមិនស្មើគ្នាដែលបានបង្កើត driveline ដំបូងនឹងតម្រឹមការ hinge ដែលមានល្បឿននៃការបង្វិលនៃការ hinge ទីពីរ។

ម៉ូដែល Driveline 4310 និង 43105

នៅក្នុងម៉ូដែលទាំងនេះ, រូបមន្តកង់ - 6 * 6 ។ ដូចគ្នានេះផងដែររថយន្តទាំងនេះត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៅក្នុងការសាងសង់ស្របតាមរយៈការដ្រាយមួយដើម្បីការ axle ខាងក្រោយ។ ការបញ្ជូនត្រូវបានបង្កើតឡើងជាបួននៅក្បែរការ។ នេះ PTO នៅក្បែរចម្បង "KamAZa" - CAT និងប្រអប់រវាងចែកចាយ, ក្បែរដ្រាយជាមធ្យមនិងដងដើម្បីផ្លោរតេហមុខនេះ។ នៅក្នុងស្ពានមធ្យមត្រូវបានម៉ោនតាមរយៈការដងដែលតាមរយៈប្រព័ន្ធក្បែរនិងសន្លាក់ជាការបញ្ជូនថាមពលរង្វិលដើម្បីការ axle ខាងក្រោយ។

driveline ឧបករណ៍នេះទៅ "KAMAZ" 5320

នៅក្នុងម៉ូដែលទាំងនេះ, រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ cardan ដង "KamAZ" ផ្នែកខាងមុខជំរុញការកណ្តាលនិងខាងក្រោយ axle ។

ពួកគេត្រូវបានតភ្ជាប់តាមរយៈស្ពានកណ្តាលដែលបានធ្វើការជាមួយការគាំទ្រមធ្យម។

បញ្ជូននីមួយមាននៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនដោយផ្ទាល់ទៅនៅក្បែរជាការ hinge មុខ, ដែលត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយមធ្យោបាយនៃ Spline នេះ។ ការ hinge សាងសង់ត្រូវបាន flanged ទៅដ្រាយក្បែរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល interaxle ។

propshaft បរិធាន

propshaft រចនាសម្ព័នចលន spline ត្រូវបានគេប្រើការតភ្ជាប់។ ពួកគេបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរចាំបាច់ក្នុងប្រវែងនៃដងនៅពេលនោះនៅពេលដែលរថយន្តនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ ការតភ្ជាប់ Spline នេះអាចត្រូវបានការពារប្រឆាំងនឹងការឿទុកចិត្ដភាពកខ្វក់, ធូលីនិងទឹកហើយវាត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់។ សម្រាប់ប្រេងរំអិលនៃប្រហោងខាងក្នុងពិសេសត្រូវបានប្រើ។ វាត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងមានសុវត្ថិភាពទៅខាញ់មិនលេចធ្លាយចេញ។ ប្រើផងដែរសម្រាប់សង្វៀនកៅស៊ូបន្ថែមទៀតនៃការផ្សាភ្ជាប់និងមានអារម្មណ៍។

នៅក្បែរទាំងនេះត្រូវបានផលិតនិងបានជួបប្រជុំគ្នានៅក្នុងវិធីដូចថាតំបន់នោះថានឹងមិនផ្លាស់ប្តូមួយ, និងការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខ្លះអាចនឹងត្រូវបានស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះដូចគ្នា។ ចំពោះគោលបំណងនេះ, បានដោះក្បែរ, ល្អដូចដែលផ្លាស់ទីសមត្រូវបានបោះត្រាព្រួញពិសេស។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវវាគឺជាការចាំបាច់ដែលព្រួញទាំងនេះត្រូវបានតម្រឹមនៅពេលដែលបានជួបប្រជុំគ្នា។

ការថែរក្សានិងការជួសជុលនៅក្បែរ cardan "KamAZ"

ដើម្បី driveline និងធាតុរបស់ខ្លួនទាំងអស់ធ្វើការយ៉ាងរលូន, អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលជាទៀងទាត់តឹងនៃការតភ្ជាប់ទាំងអស់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការថែទាំជាធម្មតារឹតបន្តឹងការរមូរទាំងអស់នៅលើម៉ោនគែមនៅលើក្បែរនោះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងអាចជាកម្មវត្ថុនៃការពាក់សត្វខ្លាឃ្មុំម្ជុលនិងកង្កែបក។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានអមដោយការធ្លាក់ចុះឆាប់រហ័សនៃអាសនៈនៅក្នុងសមនិង Spline ។

នៅក្នុងសេវានៃសមាសភាគនិងគ្រឿងបញ្ជូនខ្លាំងណាស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្នគួរតែពិនិត្យមើលប្រតិកម្មខ្លាំងក្នុងសន្លាក់និងជួសជុលពួកគេ។

នៅលើក្បែររួមគ្នាជាសកលដែលត្រូវបានម៉ោនត្រចៀក។ ពួកគេបានទាមទារឱ្យមានការថែទាំជាទៀងទាត់និងការបញ្ចេញទឹករំអិល។ ចំពោះគោលបំណងនេះ, ការរចនានេះបានផ្ដល់នូវការសម្រាប់ការសាកខាញ់។

បញ្ហាទូទៅ

ការជួសជុលនៅក្បែរ cardan "KAMAZ" ប្រហែលជាចាំបាច់បើសិនជាចលនាអាចត្រូវបានឮគោះលក្ខណៈនៅក្នុងពេលនៃការផ្លាស់ប្តូរការរំខាននៅក្នុងរបៀបបើកបរ។ ជាញឹកញាប់ការរំញ័រក្នុងយន្តការទាំងនេះ - តាមរយៈការប្រើប្រាស់នៃប្រដាប់នៅលើដែលមានតុល្យភាពត្រូវបានខូច។ នេះអាចត្រូវបានបង្កឡើងដោយការពាក់និងការបង្ហូរទឹកភ្នែកនៃសន្លាក់ក្នុងសន្លាក់។ ជួសជុលគឺត្រូវបានទាមទារផងដែរសម្រាប់ការខ្ចីខុសគ្នានៃក្បែរបំពង់ចានការបាត់បង់តុល្យភាព, ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវ។

ការតភ្ជាប់រលុងជាញឹកញាប់នាំឱ្យមានរូបរាងនិងបន្ទាប់មកបានបង្កើនគម្លាតរវាងគែម, រន្ធខ្ចៅអភិវឌ្ឍបាក់ឆ្អឹង។

វាជាកំហុសច្រក

រឹមលើសអាចជាញឹកញាប់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើសេចក្តីលម្អិតដូចជាដង cardan ឈើឆ្កាង "KamAZ" ។ ទាំងនេះគឺប្រកាន់អក្សរតូចធំថ្នាំងទៅគ្រប់ប្រភេទនៃតង់ស្យុងទំនាក់ទំនង។ ប្រសិនបើមានសេចក្ដីលម្អិតនៃការកើនឡើងនូវជាតិនេះមានការរឹងមិនគ្រប់គ្រាន់, ឆាប់ឬនៅពេលក្រោយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃនៃការធ្លាក់ចុះនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនេះ។ នេះអាចត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងផ្ទៃការគាំទ្រ nonparallel នៅលើ hinge នេះ។ កង្វះនៃការប៉ារ៉ាឡែលគឺយ៉ាងឆាប់រហ័សបំផ្លាញ hinge នេះ។ បន្ទាប់មកកំហុសទាំងនេះអាចនាំទៅដល់ការបំផ្លាញពេញលេញនៃអង្គការ SPIDER ។ បន្ទាប់មកគ្រោះថ្នាក់មួយដែលអាចកើតឡើង។

ការដាក់ cardan ឈើឆ្កាង "KamAZ" ដង

ដើម្បីជំនួសផ្នែកនេះនឹងត្រូវការឧបករណ៍មួយចំនួន។ carob នេះព្រមទាំង wrench, screwdrivers, កាំភ្លើងខាញ់, ញញួរដើម្បីជក់លោហៈ, nastavka នៃការស្ពាន់ឬអាលុយមីញ៉ូម។

ប្រសិនបើមានឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលអាចប្រើបាន, បន្ទាប់មកអ្នកអាចចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅលើជំនួស។ ដូចគ្នានេះផងដែរមិនមាន amiss នៅក្នុងការងារនេះនឹងមានដើម្បីជួយប្រទេសជិតខាងនៅក្នុងហ្គារ៉ានេះ។ រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដោះរុះរើក្បែរ propeller នេះ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះរុះរើក្បែរ propeller នេះ?

រកឃើញរណ្តៅឬ trestle ។ បន្ទាប់មកដោយប្រើស្រស់សំខាន់សមស្របពីរដែលភ្ជាប់ខ្ចៅដើម្បីគាំទ្រការផ្អាកដែលពាក់ព័ន្ធដែលបានសត្វខ្លាឃ្មុំ។ បន្ទាប់មកបន្ធូរគ្រាប់ធានាដងទៅលើផ្លោរតេហ shank ខាងក្រោយនេះ។ វាគឺមានតំលៃក្នុងការទិញឧបករណ៍មួយផ្សេងទៀតនិងគ្រាប់សមរម្យ។ វាជាញឹកញាប់កើតឡើងដែលថាគ្រាប់នេះមានការទម្លាយប្រើវិធីសាស្រ្តថាមពលនិងប្រេងឆៅ។

បន្ទាប់មកអ្នកអាចផ្លាស់ទីនៅលើ dismantling ។ ចូរកុំភ្លេចថាអ្នកត្រូវល្អិតល្អន់ដើម្បីកំណត់សញ្ញានេះ។

នេះត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីចងចាំកន្លែងដែលអង្គភាពពិសេសមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងបានល្អប្រសើរជាងមុន។ ប្រសិនបើអ្នកបានម៉ោននៅក្បែរនោះគឺមិនមែនជាករណី, ងាក់បះដូងនឹងត្រូវបានផ្តល់។

បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ដែលបានបង្កើតបានស្លាក, អ្នកអាចចូលទៅកាន់ត្រូវបានជំនួស។ ដំបូងយកឈុតឬចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍សោនិងដំឡើង driveshaft ដូច្នេះចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍នេះត្រូវបានគេជាន់ខាងលើ។ បន្ទាប់ដោយប្រើញញួរមួយនិង Dolly ដើម្បីផ្តួលរំលំពែង។ ផ្តួលទន់ភ្លន់។ វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តកម្លាំងហួសហេតុ។ ជាមួយ CUPS ផ្សេងទៀតទាំងអស់ដែលត្រូវធ្វើដូចគ្នានេះដែរ។

ជំហានបន្ទាប់គឺត្រូវសម្អាត lugs នេះ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាច lubricate ទាំងអស់ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ភ្លេងសម្រាប់ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍រក្សាផងដែរគួរតែត្រូវបាន oiled ។

ការដាក់ដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់

រឿងលំបាកបំផុតនៅទីនេះ - នេះគឺជាការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃការឆ្លងថ្មីនៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួន។ ហើយការប្រមូលផ្តុំខ្ទាស់នៅក្បែរនោះ។ ត្រូវប្រាកដថានៅពេលដែលការដំឡើងចាំបាច់ប្រើច្រើនរំអិលមួយ។

ដើម្បីដំឡើង crossbar នេះត្រឹមត្រូវ, វាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីយកពែងផ្ទុយគ្នាពីរនាក់, ហើយបន្ទាប់មកបំពេញជាមួយផ្នែកថ្មីមួយនៅក្នុងភ្នែក។ បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការផ្លាស់ទីដុំទៅចំហៀងនិងបានដាក់នៅលើពែងមួយក្នុងពេលមួយ។

ធ្វើការដោយប្រុងប្រយ័ត្នបើមិនដូច្នេះទេគឺមានហានិភ័យនៃអានុភាពទ្រុងម្ជុលកន្ទួលមួយ។

បន្ទាប់អ្នកត្រូវការដើម្បីប្រមូលបានទាំងអស់នៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។ រឿងមេ - ការយកចិត្តទុកដាក់, ភាពត្រឹមត្រូវនិងខាញ់។

ការដាក់ជា "KamAZ" នៅក្បែរ PTO

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះរុះរើនៅក្បែរនោះបានសរសេរនៅខាងលើរួចហើយ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានធ្វើបើយោងតាមគោលការណ៍នេះប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការដងពាក់គួរតែត្រូវបានឬបាន deformed ដោយមានការបញ្ចេញទឹករំអិលជំនួសបានដំឡើងថ្មីនិងការផ្សាភ្ជាប់មួយ។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាការជួបប្រជុំនេះគឺមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើញញួរ, ប៉ុន្តែអ្នកគួរតែប្រើចុចដោយដៃ។

ការជំនួសត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីអនុវត្តនៅលើ propshaft ថ្មីទាំងស្រុង "KamAZ" ។ វិមាត្រនៃផ្នែកដែលត្រូវបានលក់នៅក្នុងហាងលក់, សមរម្យយ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ម៉ូដែលទំនើបបំផុត។

កុំដាក់ផ្នែកដែលបានប្រើ

នៅពេលដែលការកែប្រែនេះមានហានិភ័យជាក់លាក់មាន។ ទិញដៃលើកទីពីរបាននៅក្បែរនេះវាជាការមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីដឹងថាតើពួកគេមានគុណភាព។ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យក្នុងកម្រិតទាបបំផុតនេះធានាឱ្យបាននូវការអវត្តមានពេញលេញនៃប្រតិកម្មប្រឆាំងនិងចង្វាក់នៅក្នុងសេចក្ដីលម្អិតដែលបានព្រមទាំងបញ្ហាដទៃទៀតដែលអាចធ្វើបាន។

សារៈសំខាន់នៃការតុល្យភាព

នៅក្បែរនោះគឺនៅ driveline ឥតគ្រប់ល័ក្ខណ៍។ ពួកគេអាចមានអតុល្យភាពផ្សេងគ្នា។ នេះជាបាតុភូតមួយគ្រោះថ្នាក់។ ក្នុងចំណោមសញ្ញាខាងក្រៅនៃតុល្យភាពក្រីក្រ - រំញ័រដែលមានក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនផ្សេងគ្នាបន្ទាប់មកអាចកាត់បន្ថយការកើនឡើងនោះមក។ ប្រសិនបើមានរំញ័រប្រែប្រួលអាស្រ័យលើល្បឿន, បន្ទាប់មកបានច្បាស់លាស់ - កាមតុល្យភាពតិចតួច។ នេះអាចត្រូវបានដោះស្រាយនៅឯស្ថានីយ៍សមរម្យ។

ដូច្នេះយើងគិតថាអ្វីដែលជា driveline នៅក្នុង "KAMAZ", និងរបៀបដើម្បីជំនួសវាដោយដៃផ្ទាល់របស់ពួកគេ។