រថយន្ត, រថយន្ត
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ KAMAZ 4326
ឡានដឹកទំនិញធុនមធ្យម KAMAZ 4326 ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មនៅក្នុងវិស័យដឹកទំនិញឬដឹកអ្នកដំណើរ (អាស្រ័យលើរាងកាយ) ។ ផ្ទុយទៅនឹងសមភាគីរបស់ខ្លួនវាមានការរៀបចំ biaxial ជាមួយនឹងដ្រាយបួនកង់។
កម្មវិធី
ដោយសារតែភាពប្រុងប្រយ័ត្នដ៏ល្អនៃឡាននេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ឧស្ម័ន និងប្រេង។ វាត្រូវបានគេប្រើផងដែរនៅក្នុងបេសកកម្មជាច្រើន, ការស្រាវជ្រាវភូមិសាស្ត្រ។ ជាទូទៅនៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានភាពរឹងមាំនិងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ KAMAZ 4326 នឹងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនិងអ្នកដំណើរ។ វាត្រូវបានប្រើយ៉ាងហោចណាស់នៅលើផ្លូវហាយវេ (សម្រាប់គោលបំណងនេះមានរថយន្តធំជាង, KAMAZ 5320) ។
ការកែប្រែសង្គម
ភាពទាន់សម័យរបស់ Kamskaya មានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងខ្ពស់។ ដំបូងឡើយវាត្រូវបានគេផលិតឡើងជារថយន្តកងទ័ពដែលត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រតិបត្តិការយោធាប៉ុន្តែការដឹកនាំរបស់រោងចក្រផលិតរថយន្ត Kama បានសម្រេចចិត្តបើក "ស៊ីវិល" KAMAZ 4326 ទៅជាផលិតកម្មដ៏ធំមួយ។ តម្លៃមិនមានតំលៃសមរម្យសម្រាប់ជនជាតិរុស្ស៊ីជាមធ្យមដូច្នេះដើម្បីមើលអព្ភូតហេតុបែបបច្ចេកវិទ្យា នៅលើផ្លូវរបស់យើងអាចជាកម្រណាស់។ កម្មវិធីដ៏ល្អសម្រាប់គាត់គឺការបរបាញ់និងនេសាទ។
ការបើកបរ
សូមអរគុណដល់ដ្រាយពេញលេញ, រថយន្តមានអារម្មណ៍ជឿទុកចិត្តបិទផ្លូវ, បានយ៉ាងងាយស្រួលយកឈ្នះរន្ធ, រណ្តៅនិងរលាក់។ សូចនាករនៃការបត់បែនក៏មាននៅកម្ពស់ផងដែរ។ ហើយនេះគឺជាករណីតែមួយគត់នៅពេលដែល KAMAZ មានគុណសម្បត្តិនៃការបើកបរដែលមានគុណភាពល្អជាងរថយន្ត "Scania" និង "Dafov" ។ ដូច្នេះម៉ាស៊ីននេះទាក់ទាញអ្នកវិនិយោគកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍគំរូនេះ។
បញ្ជាក់បច្ចេកទេស
ចំពោះលក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្ត KAMAZ 4326 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន KAMAZ 740.11240 turbodiesel ។ វាអនុលោមយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងបទដ្ឋានទាំងអស់នៃស្តង់ដារអេកូឡូស៊ី EURO 2. សមត្ថភាពរបស់វាគឺប្រហែល 240 សេះ, ទំហំការងារគឺ 10,8 លីត្រ។ កម្លាំងបង្វិលនៅ 2200 RPM គឺ 834 Nm ។ ដោយសារតែលក្ខណៈទាំងនេះ KAMAZ អាចមានល្បឿនរហូតដល់ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដោយមានទម្ងន់ 11,5 តោនរថយន្តនេះបង្កើនបន្ទុកត្រឹមតែ 3,5 តោនប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ការប្រៀបធៀប Gorky GAZ3307 អាចដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានទំងន់រហូតដល់ 4.5 តោន។
KAMAZ 4326 - ការប្រើប្រាស់ប្រេង និងសមត្ថភាពធុង
ការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមក្នុងវដ្តចម្រុះគឺប្រហែល 30 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ។ វាគួរតែមានតម្លៃថានេះគឺជាសូចនាករដ៏ធំមួយសម្រាប់រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក។ ដោយវិធីអាំងតង់ស៊ីតេបរទេសប្រើ 1.5-2 ដង
កាប៊ីន
វាជារឿងអកុសលប៉ុន្តែការរចនានៃរថយន្តនេះនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរពី 70 ឆ្នាំមុននៃសតវត្សចុងក្រោយ - ចង្កៀងជុំដូចគ្នាទាំងអស់កាំបិតនិងកហ្ចក់មួយដែលមាន 2 ផ្នែក។ នៅក្នុងឡានក៏មិនមានការផ្លាស់ប្តូរដែរ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ KAMAZ 4326 មានទម្ងន់តិចតួចឆ្ងាយណាស់ពីពេលវេលា analogues បរទេសទោះបីបើការបើកបរមានកម្ពស់ក៏ដោយ។
Similar articles
Trending Now