ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្ត "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" ម៉ាក: លក្ខណៈពិសេស, ពិនិត្យ, រូបថត

ជាធម្មតាសម្គាល់ "ទីក្រុង Reno" នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តដែលមានតម្លៃទាបដូចជា "ទីក្រុងឡូហ្គែន" និងប្រភេទ Crossover ដូចជា "Duster" ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ការបង្ហោះនិងរថយន្តម៉ាកមានតម្លៃថ្លៃជាង។ ឧទាហរណ៍ "ម៉េហ្គាន Megan" ។ ជំនាន់ទីបីនៃរថយន្តនេះបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ រថយន្តនេះត្រូវបានផលិតឡើងរហូតដល់ឆ្នាំ 2015 បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានជំនួសមកវិញដោយអ្នកជំនាន់ទីបួន។ "ការពិនិត្យលើកទីបីឱ្យលក្ខណៈពិសេសនិងម៉េហ្គាន Megan" គឺជាអ្វី? រថយន្តម៉ាកក្រុមហ៊ុន Renault Megan 3 - ពេលក្រោយនៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង។

ការរចនា

នៅពេលនោះតម្រូវការខ្ពស់គឺ "ធំ" រថយន្តជំនាន់ទីពីរ។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃម្ចាស់បាននិយាយថារថយន្តនេះមានការរចនាស្រស់ស្អាត, ជាជាង "លូហ្គែន" ។ ប៉ុន្តែមួយជំនាន់ថ្មីបានផ្លាស់ប្តូរមិនត្រឹមតែលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ក្រុមហ៊ុន Renault Megan ។ "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" គឺមិនមាននៅក្នុងរថយន្តដែលជាអ្នកបើកបររថយន្តដូច្នេះរុស្ស៊ីចូលចិត្ត។ ដូច្នេះភាគរយនៃការលក់បានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ទោះបីជារថយន្តនេះមើលទៅមើលពីក្រៅគួរឱ្យទាក់ទាញខ្លាំងណាស់។ បាទ, វាមានធាតុប្រណីតទេប៉ុន្តែនឹងមិនត្រូវខ្មាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីននេះ។ ទោះបីជាឥឡូវនេះបន្ទាប់ពី 9 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងរបស់ខ្លួនដែលមើលទៅគួរឱ្យទាក់ទាញរថយន្តនេះខ្លាំងណាស់និងសម័យទំនើប។ ជួបដោយចៃដន្យ, វាគឺនៅលើក្រុមហ៊ុន Renault Megan III បាន hatchback ពិនិត្យម្ចាស់កត់សម្គាល់ឃើញថាវត្តមានរបស់ចំណុចទាញជាមួយនឹងធាតុ keyless ។ នៅក្នុងជំនាន់ទីពីរនៃ "បន្ទះសៀគ្វី" មិនមានសូម្បីតែនៅក្នុងប្រភេទប្រណីត។

វិមាត្រ, បោសសំអាត

ទាក់ទងទៅនឹងទំហំនៃរថយន្តបារាំង Renault បាន Megan 3 hatchback ដែល, ពិនិត្យចំណាំម៉ូដែលបង្រួម។ បើទោះបីជាកម្មសិទ្ធិរបស់ C-ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននេះអាចបត់បែនតាមរយៈការតាមដងផ្លូវតូចចង្អៀតដោយទំនុកចិត្ដនេះ។ ប្រវែងរាងកាយគឺ 4,3 ម៉ែត្រ, ទទឹង - 1,79 ម៉ែត្រ, កម្ពស់ - 1,48 ម៉ែត្រ។ ការបោសសំអាតដី 16,5 សង្ទីម៉ែត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការបើកបរនៅលើព្រិលគ្របដណ្តប់តំបន់និងផ្លូវអនីតិជន។

នៅក្នុង«បារាំង»ជាអ្វី?

សាឡនមានគ្រោងនៃការស៊ាំទៅនឹងឆ្នាំទាំងនោះ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាមិនបានមើលទៅមានតំលៃថោកនិងរិល, ដូចជានៅក្នុង "លូហ្គែន" ។ យ៉ាងហោចណាស់គឺមានលាក់បាំងមួយបញ្ចូលខ្មៅនិង multirudder ជាមួយ stitches ស្រស់ស្អាត។ នេះជាកម្រិត Trim កំពូលអេក្រង់ដែលមាននៅក្នុងកុងសូលពហុកណ្តាល។ កញ្ចក់អំណាចគឺមានរួចហើយនៅក្នុង "មូលដ្ឋាន" ។ ជួរទីពីរអាសនៈមិនដូចជាលើកដំបូង, devoid នៃការគាំទ្រនៅពេលក្រោយណាមួយឡើយ។ មិនត្រឹមតែថានៅទីនេះគឺត្រឡប់មកវិញផ្ទះល្វែង, ដូច្នេះនៅតែមានហើយមិនមានកន្លែងសម្រាប់ជើងនោះទេ។ នៅតែមានអារម្មណ៍ថាខ្លួនវាបានធ្វើឱ្យម៉ាក។ ការខ្វះចន្លោះដោយឥតគិតថ្លៃ - នេះគឺជាការដកសំខាន់នៃរថយន្ត "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" ម៉ាក។ លក្ខណៈពិសេសនិងការពិនិត្យត្រូវបានពិភាក្សាដូចខាងក្រោម។

ដោយវិធីនេះ, បរិមាណថ្នាក់ឥវ៉ាន់គឺ 368 លីត្រ។ ហើយតើមានមុខងារផ្លាស់ប្តូរត្រឡប់មកវិញ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកឡើងរហូតដល់ទៅ 1162 លីត្រ។ backrest លោក Sami មានថ្នាំកូតរឹងនៅលើខាងក្រោយនេះកំរាលព្រំស្រោម (ដូច្នេះវាមិនបានលេខមួយស្ទួនរូបរាងនៃ trunk មួយ) ។

ជាក់លាក់ "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" ម៉ាក

ពិនិត្យឡើងវិញចំណាំជួរធំទូលាយនៃម៉ាស៊ីន។ បីគ្រឿងថាមពលប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបង្ហាញសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។ ផងដែរនៅលើ hatchback ដែលបានដំឡើងនិងប្រេងម៉ាស៊ូត, ប៉ុន្តែពួកគេមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនជាផ្លូវការទៅឱ្យប្រទេសរុស្ស៊ី។

ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានបានឯកតា 4 ស៊ីឡាំងដែលអាចប្រើបានជាមួយនឹងការចាក់ multipoint ។ ភាគធ្វើការនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ - 1599 សង់ទីម៉ែត្រគូប។ អំណាចអតិបរមា - 106 សេះ។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាសូម្បីតែជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គាន Megan" - មិនបានផងដែរ "បន្លែ" រថយន្ត។ ជាដំបូងលោកបាន dials សម្រាប់រយ 11 វិនាទីកន្លះ។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ 183 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាម្ចាស់និងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ នៅក្នុងវដ្តរួមបញ្ចូលគ្នានេះរថយន្តនេះប្រើប្រាស់ 6,7 លីត្រ។ អង្គភាពនេះត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងយន្តការស្នើសុំពន្យារថិរវេលា 5 ជំហាន។ powerplant ដែលមានអនុភាពនោះគឺអាចរកបាននៅក្នុងប្រភេទកណ្តាល។ "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" ដែលបានបញ្ជាក់ម៉ាកគឺជាអ្វី? ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាក្នុងចំណោម 1,6 លីត្រគួរជ្រើសរើសយកម៉ូតូពិសេសនេះ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ជាមួយនឹងបរិមាណដូចគ្នានៃស៊ីឡាំងនេះវាមានកងកម្លាំងថាមពលលទ្ធផល 114 ។ ហើយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការលំហូរកាន់តែច្រើនសន្សំសំចៃជាងមុនរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះនៅលើមួយរយ "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គាន Megan" ប្រើប្រាស់ប្រហែល 6,6 លីត្រប្រេង។ ទាក់ទងទៅនឹងសក្ដានុពលនៃការបង្កើនល្បឿនដែលបានកើនឡើងនៅក្នុងការជិះនោះមានអារម្មណ៍ភ្លាម។ "ភ្លាត់" មនុស្សរាប់រយនាក់បានយក 10,9 វិនាទីនៅលើមេកានិចនេះ។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបង្កើនល្បឿន CVT ស្ទើរតែជាលើកទីពីរនៅពេលក្រោយ។ មនុស្សជាច្រើនបានប្រុងប្រយ័ត្នទៅជិតការជ្រើសរើសប្រអប់វ៉ារ្យ៉ង់នោះដោយសារតែកង្វះចំណេះដឹងស្តីពីសេវាកម្មរបស់ពួកគេ។ បាទ, ហើយនៅក្នុងទីផ្សារទីពីរ, មនុស្សជាច្រើនមិនចង់ទៅទិញកំណែជាមួយ CVT ។ ខណៈពេលដែលការបញ្ជូននេះមិនត្រូវបានគេយកជា root នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ប៉ុន្តែមេកានិចក្លាស់ត្រូវបានគេតែងតែប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងការជឿជាក់លើខ្ពស់ - ពេលខ្លះសូម្បីតែកំណែដែលទាំងនេះគឺមានតម្លៃថ្លៃជាងជាមួយកាន់តែច្រើន CVT នេះ។

"ម៉េហ្គាន Megan 2.0"

នេះ Trim កំពូលដែលអាចប្រើបានពីរលីត្របរិយាកាសអង្គភាព 137 លីត្រ។ មួយ។ ជារួមជាមួយនឹងអង្គភាពនេះប្រតិបត្តិការប្រាំមួយល្បឿនមេកានិចឬ stepless បំរែបំរួល។ នៅក្នុងករណីដំបូងត្រូវចំណាយពេល 9,9 វិនាទី 0-100, ទីពីរ - 0,3 វិនាទីទៀតទេ។ ល្បឿនកំពូល - 200 និង 195 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើការបញ្ជូនមេកានិចនិងអថេររៀងគ្នា។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគឺមានការកែប្រែច្រើនបំផុត 2.0 ជាមួយ voracious CVT ។ នៅក្នុងទីក្រុងនេះតួលេខទាបបំផុតគឺ 11 លីត្រ។ នៅក្នុងរបៀបចម្រុះ - ប្រហែល 8 ។ នៅលើផ្លូវនេះអាចសម្រេចបាន 6.2 លីត្រ។ មេកានិច 0,4 លីត្រប្រហែលសេដ្ឋកិច្ច។

លទ្ធផល

ឥឡូវនេះយើងដឹងថាអ្វីគឺជា "ទីក្រុង Reno ម៉េហ្គា 3" បញ្ជាក់ម៉ាក, ពិនិត្យ, ការរចនា។ ម៉ាស៊ីននេះមិនបានក្លាយជាជោគជ័យមួយនៅក្នុងបន្ទាត់នៃម៉ាកនេះប៉ុន្តែគោលបំណងនៃការរ៉ិចទ័រគួរឱ្យទុកចិត្តជាងជំនាន់ទីពីរមួយ។

ក្នុងចំណោមកំហុសរបស់ម្ចាស់នៃធាតុចំណុចធនធានតូចការផ្អាកនៅលើផ្លូវរបស់យើង។ ស្ថិរភាពនិងពាក់ដៃអាវ 60 ទៅរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ជញ្ជីង Hobs នៅលើផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយការផ្អាកមិនមានការផ្លាស់ប្តូររួចទៅហើយ 120 ពាន់នាក់។ កំណាត់ស្មើមានធនធាននៅក្នុង 80-100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចំណាយនៃការថែទាំ, ម៉ាស៊ីននេះគឺមានច្រើនតម្លៃថោកជាងដូចគ្នា "រថយន្ត Mercedes" C-class (មិនត្រូវច្រឡំជាមួយ S) ។ ដូច្នេះវាគឺជាការពិតជាមានតម្លៃពិចារណាជាជម្រើសក្នុងការទិញមួយ។ ពួកបារាំងមិនបានទាញលុយទាំងអស់ទៅម្ចាស់, បើទោះបីជាវាគឺ "ល្បឿនអតិបរមា" ជាមួយ 2.0 ។