តើនរណាបានបង្កើតកង់ - ផ្ទៃខាងក្រោយអាល្លឺម៉ង់ឬរុស្ស៊ី Dresen Artamonov?

ជាញឹកញាប់, រុស្ស៊ី, នាំមុខនៃមនុស្សនៅក្នុងប្រទេសផ្សេងទៀតមកពីដូនតាភ្លេចអំពីរឿងតូច - ដើម្បីជួសជុលការពិតនៃការកំណត់ពេលវេលាដែលបានចងក្រងឯកសារវាដោយចេញវិញ្ញាបនបត្រប៉ាតង់ចាំបាច់និងសិទ្ធិអ្នកនិពន្ធ។ នៅលើពិភពលោកដែលវាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាដំបូងបានធ្វើឱ្យលោក Marconi វិទ្យុ។ តើនរណាបានបង្កើតកង់នេះ? តើអ្នកដឹងដោយរបៀបណា? ជាការប្រសើរណាស់, ជាការពិតណាស់, Baron von Dresen! ទាំងនេះគឺឆ្លាតអាល្លឺម៉ង់ដូច្នេះធនធានដូចជា ...

នៅទីនេះវាជាគំរូបានចងក្រងជាឯកសារដំបូងរបស់ពិភពលោកនៃកង់មួយ។ រូបថតនេះបង្ហាញថាស៊ុមនៅក្នុងឈើរបស់គាត់, មានចង្កូតនិងកៅអី padded ។ នៅក្នុងទូទៅ, នៅពេលដែលបានមើលពីចម្ងាយបន្ទាប់មកស្រដៀងគ្នាមួយចំនួនជាមួយសេះពីរក្នុងរឿងតែមួយទំនើបនៅទីនោះទេប៉ុន្តែគាត់បានប្រហាក់ប្រហែលនឹង sidewall នៃរទេះ, កាត់ផ្តាច់ពីនៅសល់នៃផ្នែករបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាលោកបានឈរនៅក្នុងសារមន្ទីរនេះ, ជាការពិតនៅតែមាន។ បង្កើតការខ្លួនឯងនៅក្នុងឆ្នាំ 1817 បានហៅគាត់ម៉ាស៊ីនដើរមួយហើយដូចខាងក្រោមគំនិតនិង analogues បច្ចេកទេសថ្មីបំផុត, ដូចយន្តការមួយដែលអាចត្រូវបានហៅម៉ូតូ។

ព័តមានថាឥឡូវនេះអាចត្រូវបានហៅរឿងព្រេងមួយ: serfs Artamonov មួយនៅឆ្នាំ 1801 Nizhny Tagil មកឡើងជាមួយនឹងយន្តការឈ្នាន់កង់ដែកពីរដៃចង្កូតនិងបានសាកល្បងជាមួយវា, ការធ្វើដំណើរប្រមាណជាពីរពាន់ម៉ាយល៍ពីផ្លូវ Petersburg ដើម្បី Verkhoturye ។ ល្បឿនជាមធ្យម មានអាយុដប់គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងវាត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈកង់មុខដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងខាងក្រោយ។ បន្ទាប់ពីការរត់នេះនិងបាតុកម្មនៅរថយន្តម៉ូតូ Khodynka ត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការប្រមូលវត្ថុកម្រនិងដីចម្លែកមួយដែលគាត់ត្រូវបានទទួលរង្វាន់សេរីភាពនិងលុយបន្តិចនិងឧប្បត្តិហេតុកំពុបញ្ឆោតងនេះបន្ទាប់ពីពេលវេលាភ្លេច។ ឥឡូវនេះថាតើបានឬមិនបានក្នុងការចងចាំដែលបានបង្កើតកង់នេះ?

ប៉ុន្តែការរីកចំរើនមិនឈរនៅតែហើយយើងត្រូវតែបង់ពន្ធដារឱ្យសិប្បករអឺរ៉ុប - គ្មានគំនិតបច្ចេកទេសពី Artamonov ពួកគាត់បានខ្ចី។ ពួកគេបានព្យាយាមដោយស្មោះត្រង់ដើម្បីកែប្រែកង់។ បង្កើតធម្មតាមិនអាចត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទលួចចម្លងដោយសារតែរថយន្តនេះគឺនៅលើការអូសទាញសាច់ដុំដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងទីក្រុងប៉ារីសក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំ, ដៃចង្កូត មិនបាន, ជាឈ្នាន់នេះ។ ទោះបីជាមានកំហុសដូចរចនាសម្ព័ន្ធដាច់ដោយឡែក, ការបង្កើតនេះបានធ្វើឱ្យអារម្មណ៍។ អំពីអ្នកដែលបានបង្កើតកង់នៅប្រទេសបារាំង, រឿងដោយវិធីនេះគឺស្ងាត់ផងដែរ។ មានបំណងចង់ជិះនៅលើកង់ពីរជំរុញឱ្យខ្លួនគាត់ធ្លាក់ចុះ, វាគឺជាសម្បូរ។ វាជាការបន្ទាប់មកនិងមានឈ្មោះដែលមានពាក្យឡាទីនទាំងពីរនាក់មានន័យថា "ល្បឿន" និង "ជើង" មួយ។

ឥឡូវនេះជាថ្មីម្តងទៀតអំពីការដែលបង្កើតកង់, លោក Karl ការអះអាងបែបនេះប្រហែល Baron ។ កូនរបស់គាត់បានសម្គាល់ជាវិជ្ជមានពីវត្តមាន DIY បារាំងបុព្វកាល ដៃចង្កូត។ នេះគឺជាគំនិតច្នៃប្រឌិតថ្មីជាមូលដ្ឋានត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចិញ្ចើមរបស់គាត់បានគ្រងរាជ្យជាមួយអាទិភាព wreath Laurel ។

នៅពេលអនាគតដែលមានអាយុសាមសិបប្រាំ - អាល្លឺម៉ង់សែសិបទំនុកចិត្តក្នុងការនាំមុខនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតកង់នេះនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ Fisher បានទាយនៅឡើយទេដើម្បីដាក់ឈ្នាន់ដើម្បីយន្តការ crank បាន។ កង់មុខចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើការបន្ថែមទៀតដើម្បីផ្តល់ឱ្យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បែប គម្រោង kinematic បានទទួលឈ្មោះកូដថា "ពីងពាង" ប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតវាគឺជាមួយគ្នានេះដែរប្លង់ Artamonovskaya ។

ឥឡូវនេះវាមិនមានបញ្ហាដែលបានបង្កើតកង់។ ទោះបីជាមានភាពសាមញ្ញនៃការរចនានេះវាបានផ្ដល់ឱ្យកម្លាំងរុញច្រានដល់ការអភិវឌ្ឍនៃសំបកកង់ pneumatic បានចាប់ផ្តើមក្នុងពេលឆាប់នឹងត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត។ នៅពេលនេះ, អង់គ្លេស, ថូមសុននិង Dunlop បាន, បានបង្កើតនិងប្រើពួកគេឱ្យ កង់កង់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ហើយនៅទីនេះដោយគ្មានយើងមិនបានធ្វើ: គំនិតច្នៃប្រឌិតខ្ពស់ Ivanov ដែលបានស្នើឡើងត្រូវបានផលិតដោយឡែកពីគ្នានិងសម្បកកាមេរ៉ា។