ដែលជាកន្លែងដែលផ្លូវក្រោមដី Shabolovskaya នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ?

ឃ្លា "រថភ្លើងក្រោមដី Shabolovskaya" ជារឿងធម្មតាដោយស្មើភាពក្នុងការផ្សព្វផ្សាយនិងក្នុងប្រភេទទាំងអស់នៃការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់លក់និងជួលអចលនទ្រព្យនៅក្នុងផ្នែកមួយនៃមនុស្សជាទីស្រឡាញ់របស់ពួកគេទៅតំបន់ទីប្រជុំជននៃទីក្រុងម៉ូស្គូ។ មនុស្សជាច្រើនមានរួចទៅហើយដូច្នេះទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់ទៅវាថាគាត់មិនបានគិតថាឈ្មោះកន្លែងនេះថាជា "រថភ្លើងក្រោមដី Shabolovskaya" ជាធម្មតាមិននៅលើផែនទី។ សូមព្យាយាមដើម្បីរកវាឃើញនៅក្នុងគម្រោងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូរថភ្លើងក្រោមដី។ មិនមានស្ថានីយដូចនៅលើបន្ទាត់ទឹកក្រូច Kaluga-Riga គឺ។ ហើយប្រសិនបើវានៅតែមាន, បន្ទាប់មកវាបានហៅថាតូចមួយដែលខុសគ្នា។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី "Shabolovskaya"

វាសនានិង, និងរូបរាងនៃស្ថានីយ៍ល្បីមិនធម្មតាជាងនេះ។ គេហទំព័រនេះបន្ទាត់ Kaluga-Riga នៃទីក្រុងម៉ូស្គូមាន Metro លេនីនត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុងហុកសិបដើមនៃសតវត្សទីចុងនេះ។ ហើយវាត្រូវបានគេរចនាច្រើនមុននិងស្ថានីយ៍គឺនៅក្នុងតំបន់រវាង "ខែតុលា" និងមូល "Leninsky Prospekt" ត្រូវបានគ្រោងទុកនោះទេ។

ប៉ុន្តែនៅក្នុងដំណើរការនៃការសាងសង់នៃចម្រៀកបន្ទាត់នៃការសាងសង់ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានគេបោះបង់ចោល។ នោះគឺរោងចក្រដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1962 ប៉ុន្តែនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការវាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តមិនឱ្យចូលទៅ។ រាល់ការស្មុគស្មាញបច្ចេកទេសយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងស្រទាប់មួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីកើនឡើងលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រលំអៀងក្រោមការស្មុគ្រស្មាញ។ និងចរាចរណ៍អ្នកដំណើរនៅលើផ្នែកនេះត្រូវបានគេរំពឹងថាតូចណាស់។ ជាលទ្ធផលស្ថានីយ៍នេះបានឈរជាបរិមាណក្រោមដីទទេប្រហែលម្ភៃឆ្នាំមកហើយរថភ្លើងពន្លឿនតាមរយៈវាដោយគ្មានការបញ្ឈប់។ នេះឥឡូវនេះបានកើតឡើង "នៅក្រោមដី Shabolovskaya", ដែលហាក់ដូចជាមាននៅទីនោះប៉ុន្តែនៅពេលដូចគ្នាមិនបាន។

និងចំនួននៃស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការដែលបានមកនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំ 1980 នេះនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានគេយកឈ្នះលើបញ្ហាបច្ចេកទេសនិងការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងអំពីការដាក់វាចូលទៅក្នុងប្រតិបត្ដិការ។ វាគឺជាការនេះហើយដោយសារតែការពិតដែលថារូបរាងនៃស្ថានីយ៍នេះខុសគ្នាយ៉ាងឆ្ងាយពីនេះជិតគ្នា, ដែលត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍មុន។ នៅក្នុងន័យស្ថាបនា - វា trohsvodchataya ស្ថានីយ៍បំពាក់គ្រឹះជ្រៅ។ សម្ភារៈតុបតែងលេចធ្លោ - ថ្មក្រានីតប្រផេះ, ជញ្ជាំងបទត្រូវបានតុបតែងដោយអាលុយមីញ៉ូម corrugated ។ ការរចនាគំនិតនៃស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទូរទស្សន៍និងវិទ្យុ, និងធាតុការរចនាជាច្រើននៅក្នុងរឿងធម្មតាជាមួយប៉ម Shukhov មានទីតាំងស្ថិតនៅកំពូល។ ប៉មល្បីល្បាញនេះគឺជាការមិនត្រឹមតែកន្សោមខាងក្រៅវាគឺជានិមិត្តរូបនៃសម័យកាលនៃ constructivism ស្ថាបត្យកម្មនេះ។

រថភ្លើងក្រោមដី "Shabolovskaya" ទីក្រុងម៉ូស្គូ

ពេលអ្នកចេញពីផ្លូវក្រោមដីនេះយើងរកឃើញខ្លួនយើងនៅក្នុងមួយនៃស្រុកចាស់បំផុតនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ, នៅមិនឆ្ងាយពីសួនច្បារក្រវ៉ាត់។ កន្លែងនេះមានប្រវត្តិតែមួយគត់របស់ខ្លួនផ្ទាល់និងភូមិសាស្រ្ត។ ពេលដែលមានស្រុកជាប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Kaluga ទ្វារហើយវាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងភាពខុសគ្នានៃព្រឹត្តិការណ៍ដូចជាទីក្រុងម៉ូស្គូនិងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ប្រទេសរុស្ស៊ីមួយ។ សព្វថ្ងៃនេះនៅពេលដែលអ្នកចេញពីផ្លូវក្រោមដីនោះយើងទទួលបានទៅតាមផ្លូវចាស់នៃទីក្រុងម៉ូស្គូ - Shabolovka និងបណ្ឌិត្យសភា Petrovsky ។ នៅពេលដែលបានដាក់នៅលើកណ្តាលទូរទស្សន៍សូវៀតដំបូង Shabolovka និង openwork Shukhov បានបម្រើការជាក្បាលម៉ាស៊ីនប៉មទូរសព្ទរបស់គាត់។ ជាការពិតនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងកញ្ចក់ស្នាមប្រឡាក់ប្រធានបទស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីការតុបតែងផ្នែកខាងក្នុងថ្ងៃនេះ។ ដាក់វានៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូគឺល្បីល្បាញណាស់។ ក្រុមហ៊ុនទិញលក់អចលនទ្រព្យជាច្រើនដែលអាចបញ្ជាក់ប្រាថ្នាថាដើម្បីផ្លាស់ទីកាន់តែខិតជិតទៅ "រថភ្លើងក្រោមដី Shabolovskaya" ច្រើនជាងការចាកចេញពីតំបន់នោះ។