ឈ្មោះរបស់យន្តហោះនេះ។ ការចាត់ថ្នាក់នៃយន្តហោះប្រភេទនិងទម្រង់របស់ខ្លួន

ប្រវត្តិសាស្រ្តអាកាសចរណ៍ដឹងទំហំធំខ្លាំងណាស់ឧបករណ៍ហោះនៃប្រភេទនិងប្រភេទផ្សេងគ្នា។ ឈ្មោះយន្តហោះទាំងអស់គឺមិនទំនងដើម្បីសូម្បីបញ្ជី។ ទោះជាយ៉ាងណា, ម៉ូដែលមូលដ្ឋានទៅដល់ពិតប្រាកដណាស់។ សូមឱ្យយើងរៀនពីរបៀបដើម្បីធ្វើចំណាត់ថា្នាក់យន្តហោះប្រភេទរបស់ពួកគេ, ប្រភេទ, ឈ្មោះផងដែរពិចារណា។

ឈ្មោះ

សូមមើលបញ្ជីនៃឈ្មោះរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះបរទេសធំនៅក្នុងលំដាប់អក្សរក្រមនេះ។ បញ្ជីនេះបង្ហាញអំពីរបៀបដែលក្រុមហ៊ុនដែលមានស្រាប់និងលុបបំបាត់ចោលឥឡូវនេះ:

• Aérospatiale (ប្រទេសបារាំង) ។
• ក្រុមហ៊ុន Airbus (សហភាពអឺរ៉ុប) ។
• ក្រុមហ៊ុន Boeing (អាមេរិក) ។
• ចក្រភពអង់គ្លេសអវកាស (អង់គ្លេស) ។
• ចក្រភពអង់គ្លេសយន្តហោះ (ចក្រភពអង់គ្លេស) ។
• Heinkel (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។
• Junkers (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។
• McDonnell Douglas (សហរដ្ឋអាមេរិក) ។
• Messerschmitt (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។

ឈ្មោះនៅក្នុងយន្តហោះអក្សរផលិតនៅក្នុងបណ្តាប្រទេសសហភាពសូវៀតនិងក្រោយសូវៀតត្រូវបានរាយបញ្ជីដូចខាងក្រោម:

• មួយ (Antonov) ។
• និង (Polikarpov) ។
• yl (Iliushin) ។
• ឡា (Lavochkin) ។
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov) ។
• លោក Lee (Lisunov) ។
• MIG (Mikoyan និង Gurevich) ។
• ដោយ (Polikarpov) ។
• ស៊ីវ៉ាយ (ស្ងួត) ។
• Tu បាន (Tupolev) ។
• យ៉ាក (Yakovlev) ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីចាត់ថ្នាក់យន្តហោះនេះ?

ជាដំបូងនៃការទាំងអស់បានរកឃើញអ្វីដែលជាយន្តហោះនេះ។ ឈ្មោះនៃបច្ចេកទេសហោះនេះអាចនិយាយអំពីរឿងជាច្រើន, ប៉ុន្តែការចាត់ថ្នាក់នេះនឹងប្រាប់យើងបន្ថែមទៀត។ ក្នុងនាមជាអ្នកដែលយន្តហោះនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់? តើវានៅលើប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោម:

• ទៅទិសដៅ;
• ល្បឿន;
• ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីន;
• វាយម៉ាស៊ីន;
• វាយតួ;
• ទំងន់;
• ចំនួននៃស្លាប;
• ទំហំតួ;
• ប្រភេទនៃការគ្រប់គ្រង;
• ហោះសំណុំបែបបទ។

ឥឡូវនេះយើងនឹងពិភាក្សាអំពីការមួយចំនួននៃចំណុចទាំងនេះនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀត។

ចំណាត់ថា្នាក់ដោយគោលបំណង

វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទូទៅបំផុត។ ចំពោះសូចនាករនេះយន្តហោះទាំងអស់ deyalsya ចូលទៅក្នុងប្រភេទធំពីរ: យោធានិងស៊ីវិល។ លើសពីនេះទៀតគ្នានៃក្រុមទាំងនេះមានម្ចាស់ការបែងចែកចូលទៅក្នុងប្រភេទតូច។

នៅក្នុងការអនុលោមជាមួយនឹងមុខងារជាក់លាក់នៃយន្តហោះចម្បាំងដែលបានចាត់ថ្នាក់ជាប្រភេទស្នូលដូចខាងក្រោម: បំផ្ទុះគ្រាប់បែកយន្តហោះស្ទាក់ចាប់យន្តហោះចម្បាំងខ្យល់យន្តហោះវាយប្រហារ, នាវាដឹកជញ្ជូនយោធាចម្បាំងនិងក្រុមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែក។

នេះអាកាសចរស៊ីវិលសម្រាប់ឧបករណ៍ការហោះហើរត្រូវបានចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ: អ្នកដំណើរ, ដីកសិកម្ម, ការដឹកជញ្ជូន, ប្រៃសណីយ៍, ពិសោធន៍, ល ...

បំផ្ទុះគ្រាប់បែក

ភារកិច្ចបំផ្ទុះគ្រាប់បែកនេះគឺដើម្បីកម្ចាត់គោលបំណងនៃការដែលមាននៅលើដី។ ពួកគេធ្វើកិច្ចការនេះដោយប្រើគ្រាប់បែកនិងមីស៊ីល។

ឥឡូវចូរយើងរកឃើញឈ្មោះរបស់យន្តហោះយោធា។ ក្នុងចំណោមអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកអាចបែងចែកការផលិតក្នុងស្រុកម៉ូដែលដូចជា: Su-24, TU-160 ប្រភេទ SU-34 ។ ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះបំផ្ទុះគ្រាប់បែករីករាយក្នុងស្រុកពិសេសពេ-2 ។ ប៉ុន្តែជាដំបូងដែលត្រូវបានគេហៅថាល្បីល្បាញ "Ilya Muromets" - បង្កើតរចនាម៉ូដយ៉ាងខ្លាំង Igorya Sikorskogo នេះ។ អង្គភាពនេះបានបិទជាលើកដំបូងនៅក្នុងខ្យល់ជាដំបូងនៅឆ្នាំ 1913 ។ នៅក្នុងសម័យសង្រ្គាមលោកលើកដំបូងវាត្រូវបានបម្លែងទៅជាអ្នកបំផ្ទុះគ្រាប់បែកមួយ។ យន្តហោះ "Ilya Muromets" ត្រូវបានប្រើផងដែរក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមស៊ីវិល។

ក្នុងចំណោមរថយន្តបរទេសអាចត្រូវបានសម្គាល់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់អាមេរិក Northrop ទំនើប B-2 ព្រះវិញ្ញាណ, យន្តហោះ XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 ខ្មាន់លំពែង, B-2 Stratofortress B-52 និងអាមេរិកបានធ្វើឱ្យវ័យ 30 ឆ្នាំក្រុមហ៊ុន Boeing-17 និង B ដែលលោក Martin B- 10 ក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមបំផ្ទុះគ្រាប់បែកអាឡឺម៉ង់ជាលើកទីពីរក្នុងពិភពលោក, Junkers Ju 86 និង Heinkel លោក 111 ។

យុទ្ធជន

ភារកិច្ចសំខាន់នៃឧបករណ៍ទាំងនេះគឺដើម្បីបំផ្លាញយន្តហោះនិងវត្ថុផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងខ្យល់។

ឈ្មោះរបស់អ្នកជំនាញលើកិច្ចការយោធាយុទ្ធជនផងដែរនឹងនិយាយច្រើន។ គេស្គាល់ច្រើនបំផុតបែបសូវៀតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី II - lagg-3, ខ្ញុំ-15 Bis, Mig-3, ខ្ញុំ-16, ខ្ញុំ-153, Yak-1 ។ នៅក្នុងសម័យដូចគ្នាល្បីឈ្មោះនៅលើពិភពលោកបានឈ្នះពានរង្វាន់ដែលមានយន្តហោះ Bf.109 អាល្លឺម៉ង់ Bf.110 និង FW 190 ព្រមទាំងសកម្មភាពម្តង Me.262, Me.163 Komet ហើយទ្រង់បាន 162 Volksjager ។

ក្នុងចំណោមយុទ្ធជនសូវៀតនៅពេលក្រោយរយៈពេលគួរត្រូវបានធ្វើយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-31, Su-27 និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-29 ។ បច្ចុប្បន្ន, មេឃត្រូវបានបំពេញដោយយន្តហោះរុស្ស៊ីសម័យទំនើប។ ឈ្មោះរបស់ពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរនៅក្នុងយន្តហោះសិល្បៈ។ ជំនាន់នេះនៃយុទ្ធជន 4 ++ Su-35 និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-35 ។

ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់អាមេរិចសហសម័យចម្បាំងជំនាន់ទីនៅក្នុងចំនួននៅលើពិភពលោកក្នុងរយៈពេលប្រាំយន្តហោះប្រភេទ Boeing F-22 ព្រមទាំងម៉ូដែលមុន F-4 និង F-15 Eagle បាន។

យន្តហោះចម្បាំង-បំផ្ទុះគ្រាប់បែក

ពួកគេបានរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារនៃការពីរប្រភេទដំបូងនៃយន្តហោះដែលយើងបានរៀបរាប់នោះទេ។ នោះគឺ, បំផ្លាញជាគោលដៅខ្យល់និងដី។

នេះជាយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់យុទ្ធជនដំបូងត្រូវបានចាត់ទុកអាឡឺម៉ង់ Me.262 ដែលជាតារាម៉ូដែលដែលបានកែប្រែនៃចម្បាំងអង់គ្លេសបាន Supermarine បន្តិច, ដឺ Havilland មូសនិងសូវៀត-9 យ៉ាក។

ក្នុងចំណោមសម័យទំនើប យន្តហោះយន្តហោះ ត្រូវបម្រុងទុកក្នុងស្រុកយន្តហោះចម្បាំងប្រភេទ MiG-23B 17 និង Su-27 និងយន្តហោះចម្បាំង MiG-និងម៉ូដែលអាមេរិកយន្តហោះ F-105 បាន។

ស្ទាក់ចាប់

ពួកគេគឺជាអំបូរខុសគ្នានៃយុទ្ធជន, បានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែករបស់សត្រូវ។ មិនដូចយន្តហោះចម្បាំងធម្មតាវាត្រូវបានបំពាក់ទៅដោយឧបករណ៍រ៉ាដាមួយដែលមានអនុភាព។

ក្នុងចំណោមបានគេស្គាល់ថាឈ្មោះដូចខាងក្រោមនេះស្ទាក់យន្តហោះសូវៀត: ប្រភេទ SU-15, Su-9, Tu-128, Yak-28, Mig-25 ។ ម៉ូដែលអាមេរិចអាចត្រូវបានកំណត់ប្រភេទ F-16 និង F-14 Grumman ។ ដូចគ្នានេះផងដែរលើពិភពលោកល្បីយន្តហោះ F-ក្រុមហ៊ុន Mitsubishi របស់ជប៉ុន 2 និងអង់គ្លេសបានស្ទាក់ព្យុះកំបុតត្បូង ADV Panavia ។

stormtroopers

ភារកិច្ចរបស់ពួកគេគឺដើម្បីគាំទ្រដល់កងកម្លាំងដីដោយខ្យល់។

យន្ដហោះការវាយប្រហារសង្គ្រាមលោកលើកទី II សម័យល្បីបំផុតត្រូវបានចាត់ទុកយន្តហោះ IL-IL-2 និង 10 ។ នៅពេលជាមួយគ្នា, ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងគូប្រជែងដែលបានអនុវត្តបរិធាន HS 129 និង Ju 87 ក្នុងចំណោមយន្តហោះជាការវាយប្រហារទំនើបគួរត្រូវបានបម្រុងទុកឈ្មោះនេះប្រភេទ SU-25 យន្តហោះ F / A-18, A-10 ។

រថយន្តដឹកជញ្ជូនយោធា

ភារកិច្ចសំខាន់នៃយន្តហោះដឹកជញ្ជូនយោធាគឺជាការផ្តល់ដឹកទំនិញនិងបុគ្គលិកយោធានេះ។

យន្តហោះនៃថ្នាក់នេះដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រតិបត្តិការនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហព័ន្ធរុស្ស៊ីគឺ IL-76 ដែលជា-26, AN-124 និង-12 ។ ក្នុងចំណោម analogues អាមេរិកគួរលៃលោក Douglas YC-15, C-17 យន្តហោះ Boeing យន្តហោះ Boeing 97 និង C-E-8 ក្រុមហ៊ុន Boeing ។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ

ពិនិត្យឡើងវិញនៃម៉ូដែលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនឹងចាប់ផ្តើមជាមួយពួកគេ។ ប្រភេទនៃរថយន្តខ្យល់នេះ, ដូចជាឈ្មោះបង្កប់ន័យ, បានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តអ្នកដំណើរ។

យន្តហោះផលិតជាលើកដំបូងត្រូវបានគេដឹកជនស៊ីវិលចាត់ទុកទាំងអស់ផ្ទះដូចគ្នា "Ilya Muromets" ដែលត្រូវបានបម្លែងនាពេលអនាគតក្រោមការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកនេះ។ ការហោះហើរដំបូងរបស់លោកពីផ្លូវ Petersburg ទៅក្រុងកៀវមានអ្នកដំណើរដប់ប្រាំមួយគាត់បានធ្វើឱ្យត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងឆ្នាំ 1914 ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតសម្រាប់ជីវិតរបស់យន្តហោះនេះត្រូវបានចាត់ទុកជាអង្គភាពអាមេរិកលោក Douglas DC-យន្ដហោះបានធ្វើឱ្យជើងហោះហើរចំនួន 3 ត្រឡប់មកវិញជាលើកដំបូងនៅឆ្នាំ 1935 ។ ការកែប្រែជាច្រើនត្រូវបានគេប្រើនៅថ្ងៃនេះ។ ឧទាហរណ៍តំណាងសូវៀតនៃយន្តហោះនេះគឺលោក Li-2 ។

យន្តហោះដំបូងខាងលើត្រូវបានគេរៀបរាប់។ ឈ្មោះនៃដៃគូប្រកួតប្រជែងនៅលើទីផ្សារមេយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនេះ - ក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus ។

"ក្រុមហ៊ុន Boeing"

ក្រុមហ៊ុនអាមេរិកាំងក្រុមហ៊ុន Boeing ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1916 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាត្រូវបានគេផលិតយន្ដហោះ, ជាចម្បងសម្រាប់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទោះបីជាមានគំរូដឹកជញ្ជូនយោធាផងដែរ។ ឈ្មោះល្បីល្បាញបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ - យន្តហោះ Boeing 737, Boeing 747 ក្រុមហ៊ុន Boeing 747-8, យន្តហោះ Boeing 777 និង យន្តហោះ Boeing 787 ។

នេះជាលើកដំបូងនៃម៉ូដែលខាងលើនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1968 និងដើម្បីកាលបរិច្ឆេទគឺជាធំភាគច្រើននៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរទាំងអស់។ យន្តហោះ Boeing 747 ផលិតមួយឆ្នាំក្រោយមកគឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងចំណោមយន្តហោះ widebody មួយ។ យន្តហោះ Boeing 747-8 - យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដែលមានប្រវែងធំបំផុត។ គាត់ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 2010 ។ សព្វថ្ងៃនេះទីផ្សារនេះគឺជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំបំផុតយន្តហោះ Boeing 777 ដែលទទួលបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ 1994 ទ្រង់ទ្រាយធំ។ ម៉ូដែលថ្មីបំផុតរបស់ក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មនៅពេលនេះ - យន្តហោះ Boeing 787 2009 ឆ្នាំនៃការបង្កើត។

"ក្រុមហ៊ុន Airbus"

ដូចបានរៀបរាប់ខាងលើជាគូប្រជែងក្រុមហ៊ុន Boeing នៅលើទីផ្សារពិភពលោកគឺក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ Airbus នៅអឺរ៉ុប, ការិយាល័យកណ្តាលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសបារាំង។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងច្រើននៅពេលក្រោយជាងគូប្រជែងរបស់អាមេរិករបស់ខ្លួន - នៅឆ្នាំ 1970 ។ ឈ្មោះល្បីល្បាញបំផុតនៃយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ - A300, A320, A380 និង XWB A350 ។

ចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1972 A300 នេះគឺយន្តហោះខ្នាតធំជាលើកដំបូងនៅលើម៉ាស៊ីនពីរ។ នៅលើ A320 ក្នុងឆ្នាំ 1988 ដែលបានផលិតដំបូងលួសសំណុំបែបបទនៃការគ្រប់គ្រងត្រូវបានអនុវត្តនៅលើពិភពលោក។ A380, ដែលបានបាញ់ឡើងទៅលើមេឃជាលើកដំបូងនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 គឺធំបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ លោកគឺអាចទទួលយកនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដឹកអ្នកដំណើរ 480 របស់ខ្លួន។ ការអភិវឌ្ឍថ្មីបំផុតយន្តហោះម៉ូដែល A350 XWB ជាការ។ ភារកិច្ចចម្បងរបស់គាត់គឺដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing 787. ចេញផ្សាយលើកមុនហើយទទួលបានជោគជ័យជាមួយការងារនេះយន្តហោះនេះដោះស្រាយ, obohodya គូប្រជែងរបស់លោកនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រសិទ្ធិភាព។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតបាន

នៅក្នុងកម្រិតមួយសមរម្យហើយវាត្រូវបានតំណាងដោយយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរឧស្សាហកម្មសូវៀត។ ភាគច្រើននៃម៉ូដែលនេះ - គឺយន្តហោះ "របស់ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" នេះ។ ឈ្មោះនៃក្រុមហ៊ុនម៉ាកធំ: ទូអ៊ីលអាននិងយ៉ាក។

យន្តហោះក្នុងស្រុកជាលើកដំបូងត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 1955 ដែលជា Tu-104 ។ Tu-154 ជាលើកដំបូងយកចេញដែលបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1972 ត្រូវបានចាត់ទុកអង្គភាពដំណើរតាមផ្លូវអាកាសសូវៀតយ៉ាងច្រើនបំផុត។ Tu-144 1968 ម៉ូដែលឆ្នាំបានទទួលឋានៈជារឿងព្រេងនិទានដែលជាយន្តហោះដំបូងរបស់ពិភពលោកដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបំបែករបាំងសំឡេង។ គាត់អាចមានល្បឿនរហូតដល់ទៅ 2,5 ពាន់នាក់។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនិងកំណត់ត្រាមួយទៅពេលមួយយើងនេះមិនត្រូវគេវាយដំ។ នៅពេលនេះដែលជាគំរូចុងក្រោយនៃយន្តហោះការងារអភិវឌ្ឍដោយការិយាល័យរចនា Tupolev ដែលជា Tu-204 1990 ម៉ូដែលឆ្នាំព្រមទាំងកែប្រែ Tu-214 បានមួយ។

ជាធម្មតាក្រៅពី Tu បានមានយន្តហោះផ្សេងទៀត "ក្រុមហ៊ុន Aeroflot" ។ ឈ្មោះនៃភាគច្រើនបំផុតពេញនិយម: IL-18 IL-114 IL-103, An-24, An-28, Yak-40 និងយ៉ាក-42 ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រទេសផ្សេងទៀត

ក្រៅពីខាងលើ, គួរឱ្យកត់សម្គាល់និងមានម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៃយន្តហោះក្រុមហ៊ុនផលិតអ្នកដំណើរមាន។

យន្តហោះដឺ Havilland ផ្កាយដុះកន្ទុយចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 1949 វាគឺជាលើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃយន្តហោះពិភពលោក។ កិត្តិនាមបារាំងនិងចក្រភពអង់គ្លេសបានទិញយកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Concorde, បានរចនាឡើងក្នុងឆ្នាំ 1969 ។ គាត់បានទៅចុះនៅក្នុងប្រវត្តិអរគុណចំពោះការពិតដែលថាគឺជាការប៉ុនប៉ងជោគជ័យជាលើកទីពីរ (បន្ទាប់ពី Tu-144) ការបង្កើតយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរមួយលឿនជាងសម្លេងផង។ និងនៅតែយន្តហោះទាំងពីរក្នុងរឿងនេះគឺមានតែមួយ, ដែលវែងដូចគ្មាននរណាម្នាក់អាចបញ្ចេញសមរម្យសម្រាប់យន្តហោះកេងប្រវ័ញ្ចធំ, មានសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើដំណើរលឿនជាងសំឡេង។

អ្នកដឹកជញ្ជូន

យន្តហោះដឹកជញ្ជូនគោលបំណងសំខាន់គឺការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើចម្ងាយវែង។

ក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីកំណត់គំរូខាងលិចនៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរបានកែប្រែស្ថិតក្រោមតម្រូវការដឹកជញ្ជូន: MD-11F លោក Douglas, ដែលជាក្រុមហ៊ុន Airbus A330-200F ដែលជាក្រុមហ៊ុន Airbus A300-600ST និង Boeing 747-8F ។

ប៉ុន្ដែភាគច្រើននៃការទាំងអស់នៅក្នុងការផលិតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនបានក្លាយទៅជាល្បីសូវៀតហើយឥឡូវនេះការិយាល័យរចនា Antonov អ៊ុយក្រែនដែលមានឈ្មោះ។ វាផលិតយន្តហោះដែលជានិច្ចផ្តួលកំណត់ត្រាពិភពលោកសម្រាប់កាតព្វកិច្ច: អាន-22, ឆ្នាំ 1965 (សមត្ថភាព - 60 ម៉ែត្រ) Ru-124 ឆ្នាំ 1984 (សមត្ថភាព - 120 តោន) ដែលជា-1988 225 ក្រាម (253 ត្រូវចំណាយពេលនៅលើក្រុមប្រឹក្សាភិបាល, 8 ម៉ែត្រ) ។ ម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតជារបស់មិនទាន់ត្រូវការបញ្ជូនទិន្នន័យកំណត់ត្រាបាក់។ លើសពីនេះទៀតវាមានគម្រោងដើម្បីប្រើប្រាស់ដើម្បីដឹកយានអវកាសសូវៀត "Buran" ប៉ុន្តែគម្រោងនេះមិនត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការដួលរលំនៃសហភាពសូវៀតនេះ។

នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាំងអស់គឺមិនមែនដូច្នេះសុទ្ធតែមានជោគជ័យជាមួយនឹងការយន្តហោះដឹកជញ្ជូន។ ឈ្មោះរបស់យន្តហោះរុស្ស៊ីដែលមានដូចខាងក្រោម: IL-76, IL-112 និង IL-214 ។ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺថា IL-76 ដែលបានផលិតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសម័យសូវៀតនៅឆ្នាំ 1971 និងនៅសល់ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើតែនៅក្នុងឆ្នាំ 2017 ។

យន្តហោះកសិកម្ម

មានយន្ដហោះដែលមានភារកិច្ចរួមមានការដោះស្រាយជាមួយនឹងថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតវាល, ថ្នាំសំលាប់ស្មៅនិងសារធាតុគីមីផ្សេងទៀត។ ឧបករណ៍ប្រភេទនេះគេហៅថាកសិដ្ឋានយន្តហោះ។

ពីម៉ូដែលសូវៀតនៃឧបករណ៍ទាំងនេះបានគេដឹងថាលោក U-2 និងអាន-2 ដែលមានដោយសារតែកម្មវិធីជាក់លាក់ត្រូវបានគេស្គាល់ថាប្រជាជនថាជា«ពោត»។

ល្បឿនអង្គភាព

ក្នុងការបន្ថែមទៅការចាត់ថ្នាក់នៃយន្តហោះសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងទៀតដែលយើងបានសិក្សានៅក្នុងលម្អិតខាងលើនេះមានប្រភេទដទៃទៀតនៃចំណាត់ថ្នាក់មាន។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការចាត់ថ្នាក់នៃល្បឿនការហោះហើរនេះ។ នៅលើមូលដ្ឋាននៃយន្តហោះនេះត្រូវបានគេបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ: subsonic យន្តហោះ transonic, និងយន្តហោះល្បឿនលឿនជាងសម្លេងលឿនជាងសម្លេង។

វាមិនមែនជាការលំបាកក្នុងការយល់ថាយន្តហោះ subsonic បានផ្លាស់ប្តូរសំឡេងយឺត។ យន្តហោះ Transonic ហោះហើរក្នុងល្បឿនជិតទៅ sonic មួយលឿនជាងសម្លេងការយកឈ្នះលើ ឧបសគ្គសំឡេង, និងល្បឿនលឿនជាងសម្លេងលើសពីតួលេខនេះច្រើនជាងប្រាំដង។

នៅពេលនេះដែលជាការលឿនបំផុតក្នុងពិភពលោកគឺជាម៉ាស៊ីនដែល Hypersonic ពិសោធន៍ពី X-43A របស់អាមេរិកក្នុងឆ្នាំ 2001 ។ គាត់អាចក្រោកឡើងដើម្បីបង្កើនល្បឿន 11.200 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ នៅក្នុងកន្លែងទីពីរនេះ, មិត្តរួមជាតិរបស់ X-15 របស់គាត់ត្រូវបានដោះលែងមកវិញនៅឆ្ងាយឆ្នាំ 1959 ។ ល្បឿននៃការ 7273 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ។ ប្រសិនបើយើងនិយាយអំពីការមិនបរិធានពិសោធន៍នោះទេប៉ុន្ដែពួកអ្នកដែលអនុវត្តយន្តហោះភារកិច្ចជាក់លាក់, បន្ទាប់មកមានជើងឯកនៅអាមេរិក SR-71 អាចបង្កើតល្បឿនរហូតដល់ 3530 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ម៉ាក MiG-25 នេះគួរតែត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ Supersonic ក្នុងចំណោមរថយន្តក្នុងស្រុក។ អត្រានៃល្បឿនអតិបរមារបស់វាអាចឈានដល់ការរហូតដល់ទៅ 3000 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរនោះជាមួយនឹងអ្វីដែលមានល្បឿនលឿនគឺច្រើនកាន់តែអាក្រក់។ សព្វថ្ងៃនេះបានចេញយន្តហោះលឿនជាងសម្លេងតែពីរ: ក្នុងស្រុក Tu-144 (1968) និងចក្រភពអង់គ្លេសបារាំង Concorde (ឆ្នាំ 1969) ។ នេះជាលើកដំបូងនៃការទាំងនេះគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍការសម្តែងដែលមានល្បឿនលឿនរហូតដល់ 2,5 ពាន់នាក់។ km / h, ដែលនេះជាកំណត់ត្រានៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមួយប៉ុន្តែការយន្តហោះនៃណាត់ជួបទាំងអស់គឺគ្រាន់តែជាកន្លែងភាគដប់។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ឃើញថានៅពេលនេះវាជាផ្នែកមួយនៃយន្តហោះលឿនជាងសម្លេងដែលបានដំណើរការចាប់តាំងពីការប្រើប្រាស់នៃការ Tu-144 បានបដិសេធមិនព្រមត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1978 ទេហើយការប្រើប្រាស់ Concorde ត្រូវបានបញ្ឈប់ក្នុងឆ្នាំ 2003 ។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Hypersonic មិនដែលមាន។ ទោះជាយ៉ាងណា, ឥឡូវនេះមានគម្រោងជាច្រើន, ទាំងការិយាល័យក្នុងស្រុកនិងបរទេសរចនាផលិតនៃយន្តហោះសម្រាប់ Hypersonic នេះ។ ក្នុងចំណោមពួកគេនិងល្បីឈ្មោះជាងគេជា ZEHST អឺរ៉ុប។ យន្ដហោះនេះគឺសមត្ថភាពនៃការឡើងទៅ 5.0 ល្បឿនពាន់។ គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង, ប៉ុន្តែពេលវេលានៃការបង្កើតរបស់ខ្លួនមិនទាន់ច្បាស់។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីមានពីរគម្រោងបែបនេះគឺ - Tu-244 និង Tu-444, ប៉ុន្តែនៅពេលនេះពួកគេទាំងពីរជាប់គាំង។

ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការចាត់ថ្នាក់

បើយោងទៅតាមចំនួននៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះមានចាប់ពីមួយភាគទៅ dvenadtsatidvigatelnyh ពីនេះ។

នេះបើយោងតាមប្រភេទនៃយន្តហោះម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទដូចខាងក្រោម: ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គិសនី, ពីស្តុង turboprop, យន្តហោះប្រតិកម្ម, គ្រាប់រ៉ុក្កែតព្រមទាំងម៉ាស៊ីនជាមួយម៉ាស៊ីនរួមបញ្ចូលគ្នាមួយ។

តាមប្រភេទចំណាត់ថា្នាក់យន្ដហោះនៅតួបន្ទាប់: កង់, ជិះស្គី, យន្តហោះ, crawler, ទសភាគ, សត្វឆ្អឹងកង។ ជាធម្មតាដែលជាទូទៅបំផុតគឺយន្តហោះដែលតួកង់។

ដោយទម្ងន់នៃយន្តហោះនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជា superlogkie, រថយន្តធុនស្រាល, យន្តហោះទម្ងន់មធ្យម, ធ្ងន់និងធុនធ្ងន់ទំនើប។

បើយោងទៅតាមចំនួននៃការស្លាបនៅក្នុងទិសដៅកាត់បន្ថយចំនួនរបស់ពួកគេដែលបានចូលទៅក្នុងយន្តហោះត្រូវបានបែងចែក polyplane, triplane, biplanes, monoplanes និង polutoraplany ។

វាមានការចាត់ថ្នាក់នេះបើយោងតាមទំហំនៃតួមួយ: ច្រកដើរតែមួយនិងទទឹងរាងកាយ។

យន្តហោះចំណាត់ថា្នាក់គ្រប់គ្រងបែងចែកទៅជាប្រភេទរថយន្តគ្មានមនុស្សបើកនិងមនុស្សបើកពីលើអាកាស។

រូបរាងនៃការទាំងអស់យកចេញពីយន្តហោះដែលអាចត្រូវបានចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោម: បញ្ឈរយកបិទផ្ដេកនិងខ្លី។

ភាពសម្បូរបែប

យើងដឹងថានេះគឺជាការចាត់ថ្នាក់នៃប្រភេទយន្ដហោះប្រភេទឈ្មោះបានពិនិត្យផងដែរ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញវាបានបង្ហាញមួយចំនួនធំណាស់នៃម៉ូដែលជាមួយនឹងមុខងារផ្សេងគ្នា, ដែលមានលក្ខណៈពិសេសខុសគ្នាខ្លាំងណាស់។ ពិភពនៃអាកាសចរណ៍មួយនេះគឺពិតជាល្អផងនិងការពិនិត្យមួយនឹងមិនរៀបរាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើផ្នែកមួយរបស់គាត់។

ទោះជាយ៉ាងណាជាគំនិតទូទៅយើងបានផ្តល់នូវការលើបញ្ហានេះអាចរៀបរាប់យន្តហោះល្បីបំផុតដែលបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងរឿងនេះ។ ប្រភេទនិងឈ្មោះបើទោះបីចំនួនធំរបស់ពួកគេនៅតែជាការពិតការរៀបចំវិធីជាក់លាក់មួយដើម្បីបញ្ជាក់ពីសារៈសំខាន់នៃប្រធានបទនេះ។