ចម្លើយទៅនឹងសំណួរថាតើវាបើកនៅផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូបានដែរឬទេ?

ដោយមិនគិតអំពីថាតើអ្នកបានមកដល់រដ្ឋធានីរុស្ស៊ីឬជាអចិន្ត្រៃរស់នៅទីនេះគឺជាតម្រូវការពិតប្រាកដទៅកន្លែងណានៅក្នុងទីក្រុងនេះ។ សំណុំបែបបទល្អបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុតក្នុងការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់វា - នៅក្រោមដី។ ប៉ុន្ដែតើជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងម៉ូស្គូរថភ្លើងក្រោមដី? វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យដឹងថាវាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីឈរនៅខាងក្រៅនិងការបង្កកព្រិល, ភ្លៀងនិងះខ្យល់។

ក្រុងម៉ូស្គូ - តែងតែត្រូវបានគេ (នៅតែជា!) វិធីដែលមានល្បឿនលឿននិងមានតំលៃសមរម្យដើម្បីផ្លាស់ទីនៅជុំវិញរដ្ឋធានី។ ស្ថានីយ៍របស់ខ្លួនត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងស្ទើរតែរៀងរាល់ប្លុកទីក្រុង, ស្ថានីយ៍នីមួយ។

ហើយនៅទីបញ្ចប់ចម្លើយទៅនឹងសំណួរថាតើវាបានបើកនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូនេះគឺ: ប្រាំមួយនៅក្នុងពេលព្រឹកចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការចលនានៃរថភ្លើងនេះ។ និងច្រកចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍នេះខ្លួនយើងបើកបន្តិចមុន, ប៉ុន្តែមិននៅមួយនិងពេលវេលាដូចគ្នានេះ។ កាលពីមុនទាំងអស់ (នៅ 5,20 ព្រឹក) បើកទ្វាររបស់ខ្លួនសម្រាប់ការចូលរបស់អ្នកដំណើរស្ថានីយ Komsomolskaya, ព្រលានយន្តហោះនិង Vladykino នេះ។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ (នៅព្រឹក 5,40) - សួនជ័យជំនះ, Slavic មហាវិថី, Sukharevskaya, Taganskaya និងអ្នកដទៃទៀត។ ភាគច្រើនផ្សេងទៀតចាប់ផ្តើមស្ថានីយ៍រវាង 5,20 និងការងារ 5,40 ។

ទីក្រុងម៉ូស្គូប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើង រត់ពី 7.00 ទៅ 23,00 ប្រចាំថ្ងៃ។ សំបុត្រចូលទស្សនាអាចត្រូវបានទិញនៅរបស់នាងនៅក្នុងការិយាល័ដូចគ្នានេះដែរដូចជានៅក្នុងផ្លូវក្រោមដីធម្មតា។ ការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃក្នុងអំឡុងពេល 90 នាទីបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលដំបូងតាមរយៈ turnstile នេះ។

មនុស្សភាគច្រើនម្តងហើយម្តងទៀតទៅចុះនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ (សម្រាប់មួយថ្ងៃ) ។ ពេលធ្វើវាបានបញ្ចប់នៅពេលព្រឹក។ ដូច្នេះនៅពេលនេះទ្វារត្រូវបានបិទ (នៅច្រកចូល) ។ ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងចុងក្រោយទីបញ្ចប់នោះទុកនៅបីនេះនាទីទីពីរនេះ។ ដូច្នេះក្នុងការពិត, ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូននេះត្រូវបានដឹកយើងទៅពីរម៉ោងនៅពេលព្រឹក។ រួចទៅហើយបន្ទាប់មកវាគឺជាពេលវេលាដល់បុគ្គលិក, ការរៀបចំ ភាគហ៊ុនរមៀល និងស្ថានីយ៍សម្រាប់ការងារក្រោយ ថ្ងៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក, នៅលើការបញ្ជាទិញរបស់រដ្ឋាភិបាលនេះវាកើតមានឡើងដូច្នេះថាក្រោមដីនេះត្រូវបានអូសបន្លាយការងារសម្រាប់ម៉ោងមួយផ្សេងទៀតនិងពាក់កណ្តាលមួយ។

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងថាអ្វីដែលជាការប្រតិបត្ដិការក្នុងអំឡុងពេលរថភ្លើងក្រោមដីម៉ូស្គូ!

ក្នុងនាមជាមានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសំណួរនៃរបៀបដែលវាបានបើកនៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូមួយមិនគួរភ្លេចថាអ្នកអាចបាត់បង់ច្រើននៃពេលវេលាឈរនៅក្នុងបន្ទាត់ដើម្បីទិញសំបុត្រ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកគឺជាអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់បានល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទិញ សំបុត្រចូលទស្សនានៅរដូវកាល សម្រាប់ការមួយចំនួនធំនៃការធ្វើដំណើរ។ អ្នកនឹងមិនឈរនៅលើជួរ, និងរក្សាទុកបន្តិច!

សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរនិងអ្នកដែលធ្វើដំណើរនៅក្នុងរដ្ឋធានីណែនាំ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរតែ សកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃ។ ប្រើវា, អ្នកដំណើរអាចធ្វើឱ្យមួយចំនួនដែលគ្មានដែនកំណត់នៃការធ្វើដំណើរដោយមធ្យោបាយណាមួយនៃការដឹកជញ្ជូន - ដូចដីនិងក្រោមដី។ ការចំណាយនៃការធ្វើដំណើរបែបនេះ - 200 រូប។ ទទួលរង (ហិរញ្ញវត្ថុ) ពីការបង្កើតថ្មីដូចមានតែអ្នកដែលត្រូវធ្វើដំណើរកាត់តាមក្រុងម៉ូស្គូ។ ជំនួសឱ្យការ 56 (ឬសូម្បីតែ 28 រូប) ដែលពួកគេត្រូវបង់ប្រាក់ 200 ទាំងអស់។

ក្នុងនិទាឃរដូវនៃឆ្នាំ 2013 នៅក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីនៅទីនោះគឺជាកំណែទម្រង់លក់សំបុត្រសកល។ នេះគឺជាប្រធានបទសម្រាប់ការសន្ទនាមួយផ្សេងទៀត, ដូច្នេះពិនិត្យមើលការចេញផ្សាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះនៅលើប្រធានបទនេះ។

តើនរណាជាបុរសម្នាក់ដែលចូលទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូមាន Metro ដោយមិនបាត់បង់ការទំនាក់ទំនងជាមួយពិភពខាងក្រៅបាន។ ស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងប្រតិបត្តិការទូរស័ព្ទចល័តនិងអ៊ិនធឺណិ, ហើយនៅក្នុងកន្លែងមួយចំនួន - និង WiFi ។ ដូច្នេះអ្នកអាចឆ្លើយការហៅទូរស័ព្ទសំខាន់ជានិច្ចហើយផ្ញើអ៊ីមែលបន្ទាន់។ 15-20 ឆ្នាំកន្លងទៅនេះបាននឹកគិតថាវាគឺជាការមិនអាចទៅរួចទេ!

ដូច្នេះ, នៅក្នុងការបន្ថែមទៅនឹងសំណួរសំខាន់នៃរបៀបដែលវាបានបើកនៅក្នុងផ្លូវក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ, យើងបានមើលនៅឯការស្លាប់ចំនួន។ ការធ្វើដំណើរបុណ្យ!