ខ្យល់នៅក្នុងហ្គារ៉ាស: អ្វីដែលអ្នកជ្រើសរើស?

ម្ចាស់រថយន្តខ្លះជឿថាខ្យល់ចេញចូលល្អនៅក្នុងហ្គារ៉ាស - វាមិនមែនជាអាទិភាពដំបូង។ នេះគឺជាកំហុសយ៉ាងជ្រាលជ្រៅខ្លាំងណាស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់ពី ប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល វាអាស្រ័យលើរដ្ឋមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះរថយន្តនេះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសុខភាពរបស់ម្ចាស់របស់ខ្លួន។ ខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ត្រឹមត្រូវនៅក្នុងហ្គារ៉ាសំអាតវាពីការមិនបរិសុទ្ធពុលក្លិនគ្រប់គ្រងការសំណើម។

ខ្យល់យានដ្ឋានអាចជាធម្មជាតិមេកានិចឬកូនកាត់ (រួមបញ្ចូលគ្នា) ។ ធម្មជាតិ - តម្លៃថោកបំផុតប៉ុន្តែមិនតែងតែអាចទុកចិត្តបាន។ របស់ខ្លួនសម្រាប់ឧបករណ៍មិនត្រូវមានតម្លៃថ្លៃឧបករណ៍ឬអ្នកជំនាញ: អ្នកអាចសរីរាង្គជាប្រព័ន្ធរបស់ពួកគេផ្ទាល់។

មេកានិច - អាចជឿទុកចិត្តបាន, ប៉ុន្តែការដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

ដូច្នេះពេញនិយមបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះបានគឺជាការបន្សំខ្យល់ចេញចូលក្នុងរោងឡាន។

សម្រាប់ឧបករណ៍ខ្យល់រួមបញ្ចូលគ្នាដោយបង្កើតការចាប់ផ្តើមគួរមានខ្យល់ចេញចូលធម្មជាតិរបស់ប្រព័ន្ធ។

ខ្យល់ធម្មជាតិ ឡានត្រូវបានរៀបចំដូចខាងក្រោម: នៅច្រកទ្វារច្រកចូលនិងជញ្ជាំងជាប់គ្នាដែលបានម៉ោនដុតខ្វាក់សម្រាប់លំហូរចូលនិងលំហូរនៃខ្យល់។ ពួកគេត្រូវបានហៅខុសគ្នា: ការញ៉ាំ, ផ្សងនិងការផ្ទេរសំណាញ់។ ល្បឿនដែលតាមរយៈខ្យល់ចូលក្នុងឡាននោះត្រូវតែធំនៅតំបន់ (ប្រមាណបីដង) ទាំងនោះតាមរយៈការដែលខ្យល់ត្រូវបានទាញមើលពីក្រៅ។

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះមិនអាចធ្វើការដោយគ្មានបាំងឧបករណ៍ - ឧបករណ៍ពិសេសថាការបូមខ្យល់ពីផ្ទះទៅក្រៅផ្ទះ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីដំឡើងនៅចំណុចនៃដំបូល, ដែលជាកន្លែងដែលវាចុងផ្សងបំពង់។ បន្ទាប់មកនៅក្រោមឥទ្ធិពលនៃបំពង់នៅខាងក្នុងបាំងសំណុំបែបបទមួយដែលទាបឆន្ទៈតំបន់ដែលធានាសម្ពាធអប្បបរមាខ្យល់លំហូរ។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ណាមួយមេកានិចគឺនៅធម្មជាតិដែលមិនមានផលចំណេញខ្យល់ពីព្រោះគេយ៉ាងខ្លាំងឥទ្ធិពលដោយអាកាសធាតុលក្ខខណ្ឌដែលជាញឹកញាប់មានការកើនឡើងខ្យល់លំហូរ។

ខ្យល់នៅក្នុងហ្គារ៉ាសការធ្វើមុខងារធម្មតា, នេះគឺល្អប្រសើរជាងមុនបាំងដើម្បីដាក់នៅក្នុងកន្លែងដំបូង, បញ្ឈរ, ហើយទីពីរដែលដុតនៅខាងមុខខ្យល់ផ្គត់ផ្គង់នៅជញ្ជាំងចុងបញ្ចប់ទល់មុខច្រកទ្វារនោះ។

ជាញឹកញាប់ណាស់នៅក្នុងហ្គារ៉ាសត្រូវបានបង្កើតឡើងខាប់។ ដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនឬលុបបំបាត់ការបង្កើតនៅលើឧបករណ៍បាំងត្រូវបានដំឡើងអ៊ីសូឡង់។ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថានឹងមានការងារធម្មតាបំពង់ខ្យល់តែខាងក្រៅដែលមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរជើងពីលើឡាន។ ជាធម្មតាបំពង់ខ្យល់នៅខាងក្រៅធ្វើពីលោហៈឬអាបស្តូដោយខ្លួនឯង។

ខ្យល់នៅក្នុងឡានដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើ dampers downcomers louver (វ៉ាល់ពិសេស) ដោយមធ្យោបាយនៃការដែលវាអាចបង្កើនឬបន្ថយខ្យល់។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនេះនៅក្នុងអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំងណាស់, dampers ត្រូវតែមានការបើកចំហដើម្បីអតិបរមា, និងនៅក្នុងរដូវរងារបែកបាក់គ្នាគ្រាន់តែជាការគ្រប់គ្រាន់ហើយដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូលទៅក្នុងយឺតហ្គារ៉ាស។ ការបើកលំហូរដំបូងសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅលើកទីពីរ - ផ្សង។

ខ្យល់ធម្មជាតិនៅក្នុងយានដ្ឋាននេះគឺភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើអាកាសធាតុ, ខ្យល់, សីតុណ្ហភាពនៅលើផ្លូវដូច្នេះវាមិនមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់។

ក្នុងគោលបំណងដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងការផ្លាស់ប្តូរនៃខ្យល់ដូចជាប្រព័ន្ធមួយត្រូវបានបំពេញដោយខ្យល់បង្ខំ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដែលបានដំឡើងអ្នកគាំទ្រផ្សងដើម្បីទទួលបាននូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលសាមញ្ញ។

បើសិនជាយានដ្ឋានគឺកំដៅនិងវាគឺមានតំលៃច្រើនជាងមួយរថយន្ត, វាគឺជាទីប្រឹក្សាដើម្បីដំឡើងមេកានិចខ្យល់។ ផ្នែកមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន - ជាតម្រងម៉ាស៊ីនកំដៅ, កង្ហារខ្យល់។ ដើម្បីរក្សាទុកនៅលើកំដៅម្ចាស់មានសមត្ថកិច្ចនៃប្រព័ន្ធបំពេញបន្ថែមយានដ្ឋានបាត់ការឈឺចាប់ស្ពឹកស្រពន់។ ឧបករណ៍ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យកំដៅផ្ទេរទៅខ្យល់ផ្សងដែលចូលនៅក្នុងហ្គារ៉ាស។

ថ្វីបើវាខ្ពស់ការចំណាយនេះដោយបង្ខំ (មេកានិច) ខ្យល់បង់បិទយ៉ាងឆាប់រហ័ស, អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាទុករថយន្តនិងម្ចាស់ឡានទីតាំងនៅក្នុងផាសុកភាពនិងមានសុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។