ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Axor: ម៉ូដែល, លក្ខណៈពិសេសប្រតិបត្ដិការនិងការថែទាំ

"រថយន្ត Mercedes" - ជាម៉ាកល្បីនៅលើពិភពលោករថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុននេះ«ក្រុមហ៊ុន Daimler "ដែលផលិត" រថយន្ត Mercedes "មិនបានកើតកាលពីម្សិលមិញនិងសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយបានកើតឡើងរបស់ខ្លួននៅក្នុងព្រះអាទិត្យ។ វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការឈ្មោះថ្នាក់ដែលយើងមើលឃើញរង្វង់ល្បី - ស្លាកសញ្ញាម៉ាក។ រថយន្តដែលមានការអះអាងណាទៅឡូយ, រថយន្តដឹកទំនិញ, ត្រាក់ទ័រ, និងសូម្បីតែការប្រណាំងរថយន្ត "ប្រណាំងរថយន្ត Formula 1" ។ ក្នុងករណីនេះទាំងអស់នៃការទាំងនេះ, លើកលែងតែចុងក្រោយនេះមានភាពខុសគ្នានៃជម្រើសគ្នាដែលអាចត្រូវបានចែកបន្ថែមទៀត។

ដូច្នេះក្នុងការចែករំលែកការព្រួយបារម្ភនិងរថយន្តដឹកទំនិញ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាជារថយន្តមួយ "រថយន្ត Mercedes" និងរថយន្ត "រថយន្ត Mercedes", ជាមួយនឹងឈ្មោះជារឿងធម្មតាដែលបំបែកតែប៉ុណ្ណោះដោយខ្ទង់ចុងក្រោយនៅក្នុងលិបិក្រម។ ឧទាហរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះស្មាតហ្វូន Actros គឺរថយន្តដំបូងប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នាក្រោមឈ្មោះនេះមកជាស៊េរីនៃត្រាក់ទ័រជាមួយរូបមន្តកង់នានានិងសមត្ថភាពដឹក។ លើសពីនេះទៀតយើងបានកត់សំគាល់ថានៅក្នុងរង្វង់មន្ត្រីបានឱ្យដឹងថាកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងស្មុគ្រស្មាញនៃរោងចក្រនៅក្នុង Naberezhnye Chelny (ផលិត KamAZ) និងតំណាងអាល្លឺម៉ង់ដែលជាលទ្ធផលនៃការដែលគួរតែដំឡើងត្រាក់ទ័រស្មាតហ្វូននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី។

បរិយាយ

ព្រមទាំងស្មាតហ្វូនក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Axor នេះគឺក្រុមគ្រួសាររបស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មួយ។ ម៉ាស៊ីនលើកដំបូងត្រូវបានប្រមូលផ្ដុំគ្នានៅដើមឆ្នាំ 2001 ។ ក្នុងឆ្នាំ 2004 restyled និងបន្ទាប់មកនៅក្នុងឆ្នាំ 2006 ជួរនៃ "Axor" នេះបានបន្ថែមទៀតថារថយន្តដឹកទំនិញ-ផ្លោរតេហបីពីរនិង។ ការផលិតរបស់ពួកគេកំពុងបន្ត។ ដោយបានទទួលការមើលទំនើប "Axor" បានក្លាយជាតំណពាក់កណ្តាលនៅក្នុងបន្ទាត់នៃរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលផលិតឡើងដោយមានការព្រួយបារម្ភ "ក្រុមហ៊ុន Daimler" នេះ។ មួយជាន់ខ្ពស់នៅក្នុងត្រកូលស្មាតហ្វូននេះគឺជាការ Actros នេះ Atego គឺជាសមាជិកក្មេងបំផុត។

កាលបរិច្ឆេត, ក្រុមគ្រួសាររបស់បងប្រុសពាក់កណ្តាលត្រូវបានផ្សំឡើងពីពីរផ្លោរតេហត្រាក់ទ័ររថយន្តដឹកទំនិញនិងតួសម្រាប់ការដំឡើងនៃប្រភេទផ្សេងគ្នានៃសាកសព។ Biaxial មានទម្ងន់ 18,000 គីឡូក្រាមនិងត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងជម្រើសពីរដ្រាយកង់រូបមន្តកង់ (4x4) ឬស្តង់ដារ (4x2) ។ ផងដែរនៅក្នុងបន្ទាត់នៃវត្តមានរថយន្តដឹកទំនិញបីផ្លោរតេហក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Axor នេះ។ ទំងន់សរុប - 26000 គីឡូក្រាម។ បើកបរនៅលើមួយឬពីរអ័ក្ស។ តួ "AKSOR" គឺអាចរកបានផងដែរនៅលើអ័ក្ស 2, 3 ឬសូម្បីតែ 4 ។ នៅក្នុងការនិមិត្តក្រោយមកទៀតប្រើ 8x4 រូបមន្តកង់ (អ័ក្សពីរកំពុងនាំមុខគេ) ។

រាមាទីព្រមទាំងធាតុផ្សេងទៀតជាច្រើន» Axor "ខ្ចីពីបងប្រុសរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃការផលិតគ្រឿងដែលបានប្រើទាំងអស់ត្រូវបានគេរចនាឡើងវិញនេះជាពិសេសសម្រាប់បន្ទាត់នេះដែលជាការផ្លាស់ប្តូររវាងចំណាស់, ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនិងក្មេងម៉ូដែលស្រាលជាងនេះ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនៅក្នុង "Axor" បានផ្លាស់ប្តូរពីកំណែប្អូននិងអតិថិជនអាចជ្រើសរវាង 4 ប្រភេទពីខ្លីទៅវែងបំផុតនេះជាមួយនឹងកាបូបដេកមួយឬពីរ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាវាបានផ្លាស់ប្តូរពីកំណែក្មេងជាងនេះ, អ្នកបើកបររថយន្តអាចជឿជាក់នៅក្នុងគុណភាពនៃរថយន្ត "រថយន្ត Mercedes" នេះ។ ត្រាក់ទ័រឡានតាក់ស៊ីរថភ្លើងបំពាក់ដែលមានទទឹងស្មើទៅមួយម៉ែត្រ។

រោងចក្រថាមពលនិងពាក់ព័ន្ធ

ជម្រើសម៉ាស៊ីនសម្រាប់ជួរនេះត្រូវបានកំណត់ទៅបីកំណែ។ អំណាចម៉ាស៊ីនអតិបរមាដែលបានស្នើឡើងទៅ "Axor" នឹងមាន 428 លីត្រ។ មួយ។ ម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពកាន់តែច្រើនត្រូវបានដាក់តែនៅលើកំណែចាស់ជាងនេះ។ រថយន្តថ្មីទាំងអស់ដោយមិនគិតពីម៉ាស៊ីននេះបំពាក់ជាមួយនឹងចង្កឹះលេខ 12 ដែលមានល្បឿននិងហ្វ្រាំងឌីស។ ដោយឡែកពីគ្នា, វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ Autointerlocking និង ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ។ ទោះបីជារថយន្តថ្នាក់ទាបនៅលើផ្លូវរដូវរងារវានឹងអាចផ្លាស់ប្តូរល្អប្រសើរជាងបងប្រុសរបស់គាត់។

ប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលចាស់ជាងនេះ

នេះជាការរៀបរាប់ខាងក្រោមនឹងបន្តដោយប្រៀបធៀបបន្ទាត់ពីរ - វីរៈបុរសនៃការពិនិត្យនិងការរបស់យើង ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Actros ។ លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដំបូងនេះថាខុសប្លែកពីម៉ូដែលទាំងពីរនេះគឺថា "Axor" ការអភិវឌ្ឍនៅក្នុងប្រទេសតួកគីនៅក្នុងរោងចក្រតួកគី "ក្រុមហ៊ុន Daimler" ។ ដូច្នោះហើយរថយន្តនេះបានប្រែក្លាយទៅជាបណ្តាប្រទេសក្តៅដែលមិនការពារនាងទៅធ្វើដំណើរជុំវិញខ្សែក្រវ៉ាត់កណ្តាលអឺរ៉ុប (និងប្រទេសរុស្ស៊ីផងដែរ) ។ លើសពីនេះទៀតវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាម៉ូដែលតួកគីមានម៉ាស៊ីនក្នុងតួ, ជាការប្រឆាំងទៅនឹងរាងអក្សរ V នេះប្រពៃណី។ អ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានអះអាងថាការរចនានេះនឹងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងការធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត Mercedes-Benz Axor ថែទាំ។ រឹមសុវត្ថិភាពនៃស៊ុមបងប្រុសនេះអាចមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់នៅលើផ្លូវដែលពេលខ្លះគ្រាន់តែអាចត្រូវបានគេហៅថាទិសដៅ។ ផ្ទៃតាប្លូមានភាពងាយស្រួលជាងគឺមេដឹកនាំមួយប៉ុន្តែមាតិកាពរបស់ខ្លួនមិនត្រូវបានបាត់បង់។

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថារថយន្តថ្មីនេះបានក្លាយទៅជាការទាមទារច្រើនជាងប្រេងម៉ាស៊ូតមានគុណភាពនេះ, ទោះបីជាវាមានការប្រើប្រាស់ទាបជាងរថយន្តក្នុងស្រុក។ សិប្បកររុស្ស៊ីអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយការបន្ថែមប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងប្តីប្រពន្ធរបស់តម្រងបន្ថែមមួយ។ មិនដូចបងប្រុសរបស់លោកដែរថា "Axor" មានបញ្ហាជាមួយនឹងលំហូរនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនេះ។ រោងចក្រនេះបានដឹងអំពីវាដែរប៉ុន្តែមិនមានការផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅឡើយទេ។ ដូច្នេះកម្មវិធីបញ្ជាដែលអាចផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានទំនេរនៅលើផ្លូវមួយ។

វាមានការប៉ិនប្រសប់របស់ទួ (ie, ដើម្បីគុណវិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz Axor) អាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈការបង្រួបបង្រួមរាវផងដែរជាលទ្ធផលនៅក្នុងរថយន្តនេះគ្រាន់តែមិនចង់ចាប់ផ្តើមនៅក្នុងភាពត្រជាក់ខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាបើថ្មជាទៀងទាត់គឺធម្មតាគាត់អាចទាញម៉ូតូ។ បញ្ហានេះអាចនឹងមានជាមួយនឹង កំណាត់ស្មើ។ ការដកយកចេញខាងក្រោយនោះទេប៉ុន្តែវានឹងបរាជ័យប្រសិនបើមុខធាតុនេះនឹងត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។ ឥឡូវនេះយើងពិចារណាម៉ូដែលបន្ទាត់ជាច្រើន "Axor" ។

ឆ្នាំ 1835

រថយន្តដំបូងមើល: រថយន្ត Mercedes Benz Axor ឆ្នាំ 1835 ឧទាហរណ៍យកជម្រើស នៃអង្គភាពត្រាក់ទ័រនេះ។

ដូច្នេះ:

• រូបមន្តកង់ - 4x2;
• សមត្ថភាពផ្ទុក - 18000 គីឡូក្រាម;
• pneumatic;
• ម៉ូតូ - 354 លីត្រ។ ជាមួយគំរូឱម 457 LA .;
• ប្រាក់អឺរ៉ូ 3;
• បរិមាណ - 12 លីត្រ;
• 9 ឆ្លងដោយដៃ;
• 1 bunk;
• កម្ពស់កៅអី - 1,15 ម៉ែត្រ។

ឆ្នាំ 1840

ដូចជាមុន តារាម៉ូដែលដែលជាក្រុមហ៊ុន Mercedes -Benz Axor ឆ្នាំ 1840 នេះមានសមត្ថភាពអតិបរមានៃ 000 គីឡូក្រាម 18 ។

លក្ខណៈពិសេស:

• pneumatic;
• ម៉ូតូ - 401 លីត្រ។ មួយ។ ឱម 457 LA;
• អឺរ៉ូ - 3;
• 6 ស៊ីឡាំង, នៅក្នុងបន្ទាត់;
• អតិបរមា។ ល្បឿន - 90 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
• ធុងប្រេង - 650 លីត្រ!
• 16 ឆ្លងដោយដៃ;
• កន្លែងអង្គុយ 2 + 2 គ្រែ;
• កម្ពស់ - 3500 មម;
• ប្រវែង - 5800 មម;
• ទទឹង - 2500 មម (ស្ដង់ដាអ៊ឺរ៉ុប);
• រូបមន្តកង់ - 4x2 ។

1840 LS

រថយន្ត Mercedes-Benz Axor ឆ្នាំ 1840 LS ស៊េរីនេះមានភាពស្រដៀងគ្នាជាច្រើនជាមួយនឹងតំណែងរបស់ខ្លួន។ សំបុត្រពីរបន្ថែមទៀតនៅក្នុងឈ្មោះដែលបានបង្ហាញពីកំណែប្រសើរឡើង។

ជម្រើស:

• រូបមន្តកង់ជាការ 4x2 (3 អ័ក្សទូទៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ត្រាក់ទ័រដែលមានអនុភាពនិងរថយន្តដឹកទំនិញ);
• សមត្ថភាព - 18 000 (ដូចបងប្រុសរបស់លោកដែលជាលេខពីរខ្ទង់ដំបូងនៃម៉ូដែលនេះផ្តល់នូវគំនិតអំពីជម្រើសនេះ);
• ម៉ូតូ - 412 លីត្រ។ ទំ។
• ស៊ីឡាំងទំហំនិងប្រភេទគឺដូចគ្នាបេះបិទ។

ឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូលទាំងម៉ាស៊ីនត្រជាក់, វិទ្យុម៉ាក (Mersedes), ហ្វ្រាំងនិងម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពកាន់តែច្រើន (4kW ទៅពីរក្នុងម៉ូដែលមុន) ។

ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែលក្ខណៈកាប៊ីន "CAP" ខ្ពស់លើថ្នាក់កន្លែងទូលាយកញ្ចក់សម្រាប់លម្អិតណាមួយដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងផ្លូវ។ ធាតុដែលមានទំហំធំដូចជារន្ធត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងការថតនៅក្រោម bunk បាតនេះ។ លោកសមហេតុផលនៃ "រថយន្ត Mercedes" អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រង moonroof ថាមពលបាត bunk បើកភ្លើងនិងម៉ាស៊ីនកំដៅខណៈដែលប៊ូតុងធម្មតាត្រូវបានស្ថិតនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ពាក្យចុងក្រោយជាការមួយចំនួនអំពីការកំណត់តម្លៃ។ ពេលដែលការទិញរថយន្តថ្មីមួយដែលមានការចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសមត្ថភាព, ការលួងលោម, ភាពងាយស្រួលនៃការប្រតិបត្ដិការនិងដូច្នេះនៅលើ។ ឃរៀងរាល់បញ្ជីអតិថិជនរបស់ខ្លួនអ្នកផ្ទាល់។ ហើយទាំងអស់នេះមាន Actros អាល្លឺម៉ង់។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានដាក់ជាស្មាតហ្វូននេះ, ដូច្នេះការទិញមួយ - សេចក្តីរីករាយដែលមានតម្លៃថ្លៃជាមួយ។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះលោកមានប្អូនប្រុស, រថយន្ត Mercedes Benz Axor ដែលយើងបានរៀបរាប់នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញនេះ។ វាមានតំលៃតិច, ទោះបីជាវាមិនមែនជាការខុសគ្នាខ្លាំងណាស់ពីបងប្រុសរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែ overpaying សម្រាប់អ្នកដឹកនាំបានឬមិនបាន - វាជាការឡើងទៅឱ្យអ្នកទិញ។