កំពង់ផែ Temryuk: ប្រវត្តិសាស្រ្តទីតាំង,

ពិតណាស់អ្នករាល់គ្នាបានឮឈ្មោះនៃតំបន់ដែលជា Tmutarakan នេះ។ សម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនវាត្រូវបានសន្មតថាវាគឺជានាមធម្មតា។ ប៉ុន្តែសមាគមនេះមានឈ្មោះនេះ - "។ ខេត្តដាច់ស្រយាល" "វាលរហោស្ថាន", "Backwoods" ឬ នៅក្នុងការពិត, ការដោះស្រាយ, យកឈ្មោះដែលមាននៅក្នុងទឹកដីបច្ចុប្បន្ននៃឧបទ្វីប Taman ។ គ្រោងនៃដីដែលបានបំបែកពីរសមុទ្រ (ខ្មៅនិង Azovskoe), ពហុភាពនៃមាត់ទន្លេចូលបន្ទាត់មួយ។ និងមានតែមួយតំបន់ - Temryuk ។ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលរបស់ខ្លួន - ទីក្រុងនៃ Temryuk នេះ។

រឿង

នៅសតវត្សទី xiv ជាទីក្រុងទំនើបនេះគឺជាពានរង្វាន់ Copa នោះ - អាណានិគម Genoese ។ នៅចុងបញ្ចប់នៃ XV នេះ - ការចាប់ផ្តើមនៃសតវត្សទី XVI វាត្រូវបានជំនួសដោយទីក្រុង Tumnev ដែលជាផ្នែកមួយនៃ ការនៅ Crimean Khanate ។ ប៉ុន្មានសតវត្សមុន (ក្នុងឆ្នាំ 1556) Kabardian ព្រះអង្គម្ចាស់ Temryuk Idarovich បានសាងសង់បន្ទាយនិងបានដាក់ឈ្មោះវាបន្ទាប់ពីខ្លួនឯង។ ម្ភៃឆ្នាំមកតិចជាងមួយដែលបានផ្លាស់ប្តូរដែលជាបន្ទាយជាថ្មីម្តងទៀតទៅកាន់តំបន់គ្រីមៀខណ្ឌនិងត្រូវបានប្ដូរឈ្មោះ - ឥឡូវនេះគេហៅថា AFIS ទឹកដី។ បន្ទាប់ពីបីរយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតនៃការតាំងទីលំនៅដែលទទួលបានស្ថានភាពក្រុង។ ដោយវិធីនេះ, នៅក្នុងគ្រាន់តែ 10 ឆ្នាំចំនួនប្រជាជនក្នុងទីក្រុងនេះបានកើនឡើងជិតពីរដង: នៅក្នុងឆ្នាំ 1860 មានចំនួន 4,5 លាននាក់រស់នៅ, និងនៅក្នុងឆ្នាំ 1970 - រួចទៅហើយអំពី 8500 ។

សមុទ្រកំពង់ផែ Temryuk

គ្រាន់តែជា 4 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Temryuk ដែលមានចំណងជើងថាកំពង់ផែសមុទ្រ។ វាមានទីតាំងដែលជាកន្លែងដែល Azov សមុទ្រច្រើនក្រៃលែងច្រើនបំផុតគឺទន្លេនេះហូរចូលទៅក្នុងគែមនៃ Kuban នេះ។ វាបានបង្ហាញច្រកនេះដោយក្រឹត្យលោក Alexander ទី II, ថ្ងៃទី 31 ខែមីនាឆ្នាំ 1860 ។ នៅក្នុងឯកសារដែលអធិរាជបាននិយាយថាកំពង់ផែសមុទ្រ Azov ត្រូវបានបើកនិងទីក្រុងកំពង់ផែ Temryuk បានបង្កើតឡើងនៅជាប់នឹងវា។

រូបរាងនៃទ្វារសមុទ្របានក្លាយជាកម្លាំងរុញច្រានដែលមានឥទ្ធិពលដល់ការអភិវឌ្ឍនៃទីក្រុងនេះ។ នៅការិយាល័យប្រៃសណីយ៍នៅទីនេះត្រូវបានបើកឆ្នាំ 1861 បួនឆ្នាំក្រោយមកមានស្ថានីយ៍ទូរលេខមួយ។ វាបានចំណាយពេលប្រាំឆ្នាំទៀតហើយធនាគារសាធារណៈរបស់ទីក្រុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅ Temryuk ។ នៅពេលជាមួយគ្នានោះទីក្រុងនេះបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនេះបានទូរលេខឥណ្ឌូអឺរ៉ុប។ យ៉ាងសកម្មដឹកជញ្ជូនអភិវឌ្ឍបាននាំឱ្យការពិតដែលថា 450.000 រូបបានត្រូវបានត្រៀមទុកសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែដែលបិទជិតនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលការងាររបស់ទន្លេដៃអាវ Kuban fenced ពីប្រឡាយនិងបានតភ្ជាប់ទៅសមុទ្រ។ នៅពេលដែលការសាងសង់កំពង់ផែនេះត្រូវបានបញ្ចប់, ចំនួនប្រជាជនរបស់ទីក្រុងនេះបានជាង 15 ពាន់នាក់។ កំពង់ផែ Temryuk បានក្លាយជាសហគ្រាសឈានមុខគេនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ខាងក្រោមនេះជាក្រុមហ៊ុនដែលបានបើកការិយាល័យនៅប្រទេសក្រិចនិងប្រទេសបារាំង។

បញ្ហារុករក

អស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយដែលជាបញ្ហាចម្បងគឺកំពង់ផែខ្ពស់កត់ត្រាទុក។ ដោយសារតែការបូមខ្សាច់ដីល្បាប់សំខាន់កំពង់ផែគឺមានតែសម្រាប់រាក់-សេចក្តីព្រាងសរសៃឈាម។ ធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅព្យាយាមម្តងហើយម្តងទៀតផ្នែកខាងក្រោមប៉ុន្តែលទ្ធផលដែលចង់បានមិនត្រូវបានសម្រេចបាន។ យើងត្រូវការជាចាំបាច់មធ្យោបាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ និងចំនួនទឹកប្រាក់យ៉ាងខ្លាំងថាវាអាចសាងសង់កំពង់ផែថ្មី។ សង្គ្រាមលើកទីមួយពិភពលោក, បដិវត្តន៍និងការដួលរលំសេដ្ឋកិច្ចនៃសហភាពសូវៀតបានពន្យាពេលការសម្រេចចិត្តនៃបញ្ហាកំពង់ផែនេះ។

សម្រាប់ដប់បួនឆ្នាំ (1935 ដល់ 1949) គឺកំពង់ផែ Temryuk ទ្រព្យរបស់ក្រសួង Morflot សហភាពសូវៀត។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1949 នេះគាត់ត្រូវបានផ្ទេរទៅឱ្យក្រសួងការនេសាទ។ ប្រាំបួនឆ្នាំក្រោយមកកំពង់ផែនេះត្រូវបានគេលុបបំបាត់ចោលដោយរួមបញ្ចូលគ្នារវាងទីប្រជុំជននេសាទមួយនៃ Temryuk ។ វាបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សាស្ថានភាពនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 1994 ។

កំពង់ផែទំនើប

សព្វថ្ងៃនេះ Temryuk (ច្រក) បន្តដើម្បីពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គាត់មានអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ ឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំកើនឡើងហើយចំណូលសរុប។ នៅក្នុងពាក់កណ្តាលដំបូងនៃឆ្នាំ 2016 វាមានចំនួន 1,4 លានតោនទំនិញ។ ក្រុមអ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ពីការកើនឡើងជាលំដាប់នៅក្នុងសំចតនៃសារធាតុគីមីរាវនិងសម្ភារចាំបាច់សម្រាប់ការសាងសង់រវៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នពី Kuban ទៅ Crimea នេះ។

19 កៅអីត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីទទួលយកនាវាដែលមានប្រវែងមិនលើសពី 140 មួយម៉ែត្រ, ទទឹង - 17.5 ម៉ែត្រនិងកាកសំណល់មិនគួរមានច្រើនជាង 4,6 ម៉ែត្រ។ ទាំងអស់នៅឆ្នាំកំពង់ផែ Temryuk ។

កំពង់ផែ Kavkaz

នៅលើទឹកមាត់ជាមួយនឹងឈ្មោះកំប្លែង Chushka ទីតាំងស្ថិតនៅក្នុង Kerch ច្រកសមុទ្រ Azov នេះការគឺកំពង់ផែនៃ Caucasus នេះ។ នេះគឺជាទីប្រាំនៃតំលៃប្រាក់ទំនិញ កំពង់ផែនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។ សមត្ថភាពរបស់ខ្លួន - 400 ពាន់នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ លើសពីនេះទៀតវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីទទួលយកសាឡាងរថភ្លើង។

ប្រាសាទនេះបានកសាង កំពង់ផែនៃ Caucasus នេះ គឺនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះ។ ខណៈពេលដែលគោលបំណងសំខាន់របស់ខ្លួនគឺដើម្បីជួសជុល កំពង់ផែនាវាចម្លង និងការដឹកជញ្ជូន multimode ។ ក្នុងឆ្នាំ 2004 កំពង់ផែនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកចំនួននៃនាវានិងទំនិញតួលេខចំណូលនេះមិនបានបញ្ឈប់ការកើនឡើង។ ពីកំពង់ផែនេះត្រូវបានអនុវត្តប្រហែល 30 ការហោះហើរក្នុងមួយថ្ងៃ - សាឡាងនេះទុកជារៀងរាល់ពាក់កណ្តាលមួយម៉ោង។ ផ្ទុកការរំពឹងទុកនៃការមិនលើសពីមួយម៉ោងនឹងរលាយមិនមាននរណាកត់សម្គាល់នៅក្នុងសាលធំ, ដែលជាកន្លែងដែលហាងកាហ្វេនេះគឺបើកចំហ។ បញ្ហាតែមួយគត់ - ការពឹងផ្អែករបស់កំពង់ផែលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ ដោះស្រាយវានឹងអនុញ្ញាតឱ្យា្ញនៃស្ពានឆ្លងកាត់នេះ Kerch ច្រកសមុទ្រ។

ស្រឡាញ់នៃការធ្វើដំណើរតាមរយៈភាគខាងត្បូងនៃប្រទេសនេះមានការព្រួយបារម្ភជាញឹកញាប់អំពីចម្ងាយពី Caucasus ដែលទៅកំពង់ផែ Temryuk ។ បន្ទាត់ត្រង់រវាងពីរចំនុចនៅលើផែនទីគ្រាន់តែជា 55,1 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាចម្ងាយពិតប្រាកដគឺធំជាង 66.8 គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីជំនះចម្ងាយដោយរថយន្តនេះសម្រាប់មួយម៉ោង។ អ្នកឡើងភ្នំនឹងត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀត - នៅក្នុងផ្លូវរបស់ Temryuk កំពង់ផែ Kavkaz នេះគឺគ្រាន់តែជាជាង 13 ម៉ោង។ លើសពីនេះទៅទៀត, អ្នកអាចទទួលបាននៅលើរថយន្តក្រុងនេះ។