កំណត់ត្រាNürburgring។ 5 ម៉ាស៊ីនលឿនបំផុតNürburgring

សម្រាប់មនុស្សជាច្រើន, Nürburgring - គឺមិនមែនគ្រាន់តែជាភូមិតូចនិងប្រណាំងឈ្មោះដូចគ្នានេះដែរដែលស្ថិតនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងស្ទើរតែក្នុងពេលដំណាលគ្នាអ្នកជិះកង់បានសាកល្បងក្លឹបរថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាសកលក្នុងឆ្នាំ 1927 ។ នៅពេលនេះ, បទគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបើកយន្តហោះកីឡាល្អឥតខ្ចោះក្នុង GP2 និង DTM ប្រភេទ។ លើសពីនេះទៀតការធ្វើតេស្តនៅផ្លូវត្រូវបានធ្វើឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំ superhighways ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានបំណងចង់ដាក់កំណត់ត្រាផ្ទាល់ខ្លួននៃការNürburgringនេះ។ អំពីថាតើអ្វីដែលម៉ាករថយន្តបានទទួលចំណងជើងនៃការលឿនបំផុត, យើងនឹងប្រាប់អ្នកនៅក្នុងសៀវភៅនេះ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តមួយតិចតួច

ដំបូងគឺមិនមែនជាបទ nyurburgringskoy ថ្នាំកូតទំនើបនិងធុនធ្ងន់។ ហើយនៅក្នុងសៀគ្វីខ្លួនវាមាន "ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍" តែបួន។ វាគឺជា "សហរដ្ឋរង្វិលជុំ» (Gesamtstrecke) ដែលមាននៅក្នុង 28,265 គីឡូម៉ែត្រវែង" នៅភាគខាងជើងរង្វិលជុំ "- 22,810 គីឡូម៉ែត្រ (Nordschieife), «ខាងត្បូងរង្វិលជុំ» - 7.747 គីឡូម៉ែត្រ (Südschleife) និង" ក្រវ៉ាត់» Betonschieife, ដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់រថយន្តដ្រាយក្តៅឡើងមុនពេលការប្រណាំងនេះ។

យើងរំលឹកអ្នកថាកន្លែងនៃការប្រកួតធម្មតាក្នុងការប្រណាំងដោយស្វ័យប្រវត្តិ "ប្រណាំងរថយន្ត Formula 1" នេះគឺគ្រាន់តែជាការ "នៅភាគខាងជើងរង្វិលជុំ" នៃNürburgringនេះ។ កំណត់ត្រានៅលើវាហើយដាក់កីឡាករល្បីបែបនេះដូចជាលោក Michael Schumacher ។ ប្រណាំងរឿងព្រេងនិទាននេះត្រូវបានគេនៅតែចាត់ទុកមេដឹកនាំនៅក្នុងចំនួននៃចំណងជើងនិងបានឈ្នះ Grand Prix នៅក្នុង "យន្តហោះ F-1" ។

បទគួរឱ្យកត់សម្គាល់ "នៅភាគខាងជើងរង្វិលជុំ»?

ពេញមួយជីវិតរបស់ខ្លួន, បទកសាងឡើងវិញម្តងហើយម្តងទៀតនិងការចម្រាញ់។ សព្វថ្ងៃនេះវាគឺច្រើនបំផុតស្វែងរកបន្ទាប់ពីនៅក្នុងចំណោមការស្ម័គ្រចិត្តនេះដើម្បីទទួលបានការចូលរួមនៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្តនេះ។ នៅទីនេះវាគឺថាអ្នកបើកយន្តហោះនេះបានមកដល់ជារៀងរាល់ឆ្នាំដើម្បីជិះជាមួយខ្យល់នៅលើផ្លូវដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

លើសពីនេះទៀតពួកគេបានព្យាយាមធ្វើវាក្នុងអំឡុងពេលការទទួលស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរដែលអ្នកអាចប្រើមិនត្រឹមតែរថយន្តរបស់អ្នកនោះទេតែជួលជារថយន្តប្រភេទស្ព័ជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ មនុស្សជាច្រើននៃចំណូលថ្មីគឺ 100% ទំនុកចិត្តថាការធ្វើលំហាត់ប្រាណដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងត្រូវបានជាបន្តបន្ទាប់ជួយពួកគេក្នុងការបង្កើត Nurburgring កំណត់ត្រាថ្មី។ ទោះយ៉ាងណាមិនមានក្តីសុបិន្តទាំងអស់របស់ពួកគេដើម្បីត្រូវបានបំពេញ។

"រង្វិលជុំខាងជើង" ដូចដែលវាគឺ

"នៅភាគខាងជើងរង្វិលជុំ" ត្រូវបានចាត់ទុកមិនត្រឹមតែល្បីបំផុតនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជាផ្នែកមួយនៃបទប្រណាំងវែងបំផុតនៅលើពិភពលោក។ តាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយខ្លួនវាគឺនៅក្នុងទីតាំងមួយក្នុងចំណោមដើមឈើស្រស់ស្អាតនិងព្រៃឈើ។ ទទឹងរបស់វាគឺប្រហែល 8-9 ម៉ែត្រ។ វាមានកាងអាចទុកចិត្តបាននិងខ្ពស់បំពាក់សំណាញ់។ នេះបើយោងតាមក្រុមអ្នកគាំទ្រជាច្រើននៃការបើកបរមានល្បឿនលឿន, សៀគ្វីនេះអាចជួយសំលៀងជំនាញបើកបរយ៉ាងហ្មត់ចត់។

វាមានភាពល្បីល្បាញសម្រាប់ការទទូចរបស់ខ្លួនដើម្បីបើកយន្តហោះនិងមិនអាចទាយទុកជាមុន, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងបទទទួលមួយ "និយាយ" ឈ្មោះរបស់បៃតងឋាននរក (បកប្រែជា "ឋាននរកបៃតង") ។ នៅពេលដូចគ្នានេះវាត្រូវបានគេប្រើតែអ្នកបើកបរមិនមានទេថែមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រណាំងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់Nürburgringក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តដ្រាយនេះ។ បើយោងតាមការឱ្យពួកគេ, វាជាការផ្តល់ឱកាសផ្លូវនេះលទ្ធភាពដើម្បីវាយតម្លៃនៃរថយន្តប្រណាំងពិតប្រាកដមួយ។ បើយោងតាមទិន្នន័យបឋម, បទ 40 នេះមានស្ដាំនិងខាងឆ្វេងប្រែ 33 នៃកម្រិតខុសគ្នានៃភាពស្មុគស្មាញ។

Nürburgringម្ចាស់ជើងឯក: ពួកគេជានរណា?

ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួន, ការតាមដានដោយស្វ័យប្រវត្តិ "ភាគខាងជើងរង្វិលជុំ" ខ្ញុំបានឃើញអ្នកបើកបរនិងច្រើនរថយន្តមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណា, មនុស្សជាច្រើនចូលរួមនៅក្នុងការប្រណាំងនេះហើយវាជាការមិនអាចធ្វើទៅដាក់ Nurburgring កំណត់ត្រានិងចាកចេញពីសញ្ញារបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រវត្តិនៃការប្រណាំងម៉ូតូ។ សូមឱ្យយើងចាំអ្នកឈ្នះអស់អ្នកដែលបានធ្វើវា!

ដូច្នេះមកដល់ថ្ងៃនេះទីតាំងមេដឹកនាំជារបស់មួយនៃម៉ូដែលចុងក្រោយបំផុតនៃការ Porshe - កៃម៉ាន GT4 ។ នេះគឺជារថយន្តមានតែមួយគត់, បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 3,8 លីត្រប្រើ Turbo មានអនុភាព-មួយស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនប្រាំមួយជាមួយនឹងសមត្ថភាពនៃ 385 "សេះ" ព្រមទាំងយន្តសម័យទំនើប។

ដោយសារតែការសាងសង់ផ្ទៃក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនគឺមានភាពបត់បែននិងងាយស្រួលគ្រប់គ្រងបាន។ ដោយសារតែនេះ, វាអាចបង្កើនល្បឿនពីសូន្យទៅដើម្បី 100-295 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងក្នុងការតែមួយចំនួន 4.2 s បានទេ។ មិនមែនដូច្នេះជាយូរមកហើយម៉ូដែលនេះបានឈ្នះNürburgringនេះ។ កំណត់ត្រាដែលបានឡើងដល់ចំណុចនេះបានដាក់អ្នកបើកបរប្រណាំងផ្សេងទៀត, ទីបំផុតត្រូវបានគេវាយដំ។ ដោយស្វ័យប្រវត្តិបានអនុម័តរង្វង់នៃ "ភាគខាងជើងរង្វិលជុំ" ក្នុងពេលតែ 7 នាទីនិង 40 វិនាទី។ វាគឺសម្រាប់ហេតុផល Porshe លំដាប់ទីមួយក្នុងចំណោមប្រាំនេះ រថយន្ដមានល្បឿនលឿនបំផុត Nürburgring។

មេដឹកនាំភ្លឺនៅក្នុងការប្រណាំងលើល្បឿន 2 និង 3 កន្លែង

កន្លែងទីពីរចំណាត់ថ្នាក់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនលឿនបំផុតរបស់ពិភពលោក, សាកល្បងនៅNürburgring, រថយន្តកាន់កាប់ រថយន្ត Ford ប្រភេទ GT, ក្រុមហ៊ុន Chevrolet Corvette C6 ដែលបាន Z06 ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថា "រថយន្ត Ford" បើកឡានបទក្នុង 7 នាទីនិង 40 វិនាទី, គាត់បានយ៉ាងល្អអាចជាអ្នកឈ្នះនៃការប្រណាំងនេះ។ យ៉ាងហោចណាស់, នោះគឺជាអ្វីដែលត្រូវបានគេពេញចិត្តរថយន្តមួយវែង។ វាពឹងផ្អែកទាំងអ្នកផលិតនិងអ្នកជំនាញផលិតរថយន្តទូទាំងពិភពលោក។ ប៉ុន្ដែម៉ាស៊ីនដែលផលិតបាន 550 សេះឬការរចនា ergonomic របស់ម៉ាស៊ីននេះមិនបានជួយក្នុងការអនុវត្តផែនការនេះ។

នៅលើបន្ទាត់ទីបីយើងដាក់ រថយន្ត Audi R8 នេះ V10 នេះ Zonda របស់ S បាននិង RS Pagani រថយន្ត Porsche 911 GT3 ។ R8 V10 - នេះគឺពិតជាម៉ូដែលរថយន្តកីឡាមួយដែលអស្ចារ្យដែលបានចេញផ្សាយដោយ "រថយន្ត Audi" ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយនៅ 525 សេស។ មួយ។ ហើយវាមានដ្រាយពេញលេញ។

បើទោះបីសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយដោយអ្នកផលិតបំណងប្រាថ្នាដើម្បីវ៉ា Porshe កោះ Cayman GT4 នេះ, កំណត់ត្រា Nurburgring មិនត្រូវបានខូច។ រថយន្តស្ព័ frustratingly ជុំមកសម្រាប់ 7 នាទីនិង 44 វិនាទី។

ដូចជាពេលវេលាដើម្បីបង្ហាញពីក្រុមអ្នកគាំទ្រនិងសង្ហា Pagani Zonda របស់ S របស់ខ្លួនដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ រថយន្ត Porsche 911 បានបញ្ចប់ការប្រណាំង RS GT3 បីវិនាទីមុនពេលដែលមាន។ ជាលទ្ធផលចៅក្រមថេរវេលាពិតណាស់គឺ 7 នាទីនិង 47 វិនាទី។ ប៉ុន្តែពេលនេះ "រថយន្ត Porsche" បានមកជាលើកទីពីរយឺតជាងមួយ "អ៊ីតាលី" ដោយម៉ាស៊ីន 6,2 លីត្រនិងសមត្ថភាពនៃ 640 លីត្រ។ មួយ។ Lamborghini Murcielago LP 640 អ៊ីត្រៀមលក្ខណៈ។

បិទតំណក្នុងកំពូលនៃមេដឹកនាំទាំងប្រាំនេះNürburgring

នៅលើកន្លែងទីបួនក្នុងចំណោមរថយន្ដមានល្បឿនលឿនបំផុតដែលយើងបានដាក់ម៉ូដែលរឿងព្រេងនិទានដូចជារថយន្ត BMW M3 GTS, បទកន្លងមកនេះនៅក្នុងគ្រាន់តែ 7 នាទីនិង 48 វិនាទី។ វាជាការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថា: «រថយន្ត BMW "អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំបានកាន់កាប់ទីតាំងមួយក្នុងចំណោមរថយន្តឈានមុខគេដែលមានអនុភាពកីឡា (នេះត្រូវបានបង្ហាញដោយកំណត់ត្រា Nurburgring តារាងបានបង្ហាញខាងក្រោមផងដែរ) ។

កន្លែងចុងក្រោយនៅក្នុងតំបន់នោះបានយករថយន្តម៉ាក Dodge Viper លឿនបំផុត 10 និង SRT Cadillac CTS-ការរ V ។ សូមចាំថាកំណត់ត្រានៅ Nurburgring ភ្លៅនៅក្នុងនេះ "បិសាចអាមេរិច»ម៉ាក Dodge ដោយម៉ាស៊ីន 8,3 លីត្រនិងអំណាចនៃ 500 សេះមួយនេះគឺ 7 នាទីនិង 50 វិនាទី។ ម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតរបស់អាមេរិកម៉ាក Cadillac យក្សជាមួយ 556 លីត្រ។ មួយ។ គាត់បានប្រារព្ធឡើងនៅលើទីលាន 9 វិនាទីក្រោយមក (7:59) ។

ដូច្នេះជាមេដឹកនាំគ្មានជម្លោះនៃការប្រណាំងនេះគឺ Porshe Cayman GT4 ដែលពេលនៃការអនុម័តនៅក្នុងប្រភេទនៃរថយន្តស្ព័រនិងមិនអាច "សម្លាប់" ដែលមានអ្នកចូលរួមផ្សេងទៀតនៃការតវ៉ានេះ។ នៅពេលនេះដែលជា Nurburgring កំណត់ត្រាខាងលើ, ផ្គត់ផ្គង់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត "រថយន្ត Porsche" មិនត្រូវបានរងការវាយដំដោយនរណាម្នាក់។ តើអ្វីទៅជាម្ចាស់ជើងឯកនៃឆ្នាំមុនត្រូវបានគេ?

អ្វីដែលពួកគេគឺជា - ម្ចាស់ជើងឯកនៃការប្រណាំងក្នុងឆ្នាំ 2013 នេះ?

មានបំផុតនៅក្នុងឆ្នាំនេះ 2013 នេះត្រូវបានចាត់ទុកកំណត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលនេះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីផ្តួលកំណត់ត្រាមុននៅក្នុងថ្នាក់រៀនចំនួនបីនៅក្នុងការប្រណាំងលើ "Nordschleife" មួយ។ ឧទាហរណ៍ភាពទាក់ទាញនៃបេក្ខភាពដែលចូលរួមពីរឆ្នាំមុនគឺ "អ៊ីតាលី»សុទ្ធ Romeo 4C ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងស្រស់ស្អាតនេះបានប្រើ Turbo មានអនុភាពរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពជាមួយនឹងការបំបែក 4,5 វិនាទីដើម្បី 250 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងការប្រណាំងសាកល្បងនៃការ«អាល់ហ្វា "នេះ (នៅពីក្រោយកង់នៃរថយន្តស្ព័រមួយ, ពេលនេះលោក Horst វ៉ុ Saurma អង្គុយ - បានគេស្គាល់ថាជាអ្នកអត្ថាធិប្បាយកីឡា) គ្រប់គ្រងដើម្បីនាំយកមកនូវផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ រថយន្ត សម្រាប់" រង្វិលជុំ "នៅក្នុងគ្រាន់តែ 8 នាទីនិង 4 វិនាទី។

រថយន្តមួយផ្សេងទៀតអាចបំភ្លេចបាន, បានបង្កើតឯតទគ្គកម្មនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីមួយដែលបានក្លាយជាថ្នាក់ Nurburgring-Benz SLS រថយន្ត Mercedes AMG អគ្គិសនីថាស។ គួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាការធ្វើដំណើរចម្ងាយម៉ូដែលនេះនៅក្នុងគ្រាន់តែមួយឈុត 8 នាទីដោយមានកន្ទុយតូចមួយ។ ក្នុងករណីនេះការសាកល្បងរថយន្តទីបំផុតចុចជើងទម្រនៃការមិនអាចផ្លាស់ប្ដូរទៅជាមេដឹកនាំចំណុច Audi R8 ប៉ុណ្ណោះអ៊ីមែល TRON ជាក់លាក់។

មេដឹកនាំនៅក្នុងកូនកាត់ស៊េរីក្លាយជា«អាឡឺម៉ង់»រថយន្ត Porsche 918 Spyder ។ លោកបានគ្រប់គ្រងដើម្បីវ៉ាអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់ទាំងអស់និងបន្តផ្លូវ 6 នាទីនិង 57 វិនាទី។ កំណត់ត្រារបស់គាត់នៅក្នុងថ្នាក់របស់ម៉ាស៊ីនពាណិជ្ជកម្មនិង utilitarian ដាក់ Holden Commodore: SS រ V Ute បាន, ដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីទទួលបាននៅជុំវិញអ្នកឈ្នះមួយផ្សេងទៀត - រថយន្ត Audi R8 e-TRON នៅនាទីនិងពាក់កណ្តាលមួយ។

កំណត់ត្រាNürburgring: ម្ចាស់ជើងឯកថ្មីបំផុតនៃបទ

ក្នុងឆ្នាំ 2014 នៅក្នុងប្រភេទនៃរថយន្តស្ព័បរិមាណខ្ពស់ដែលបានឈ្នះរថយន្តស្ព័ក្រុមហ៊ុន Nissan GT-R Nismo ។ នៅឆ្នាំ 2013 កំណែមុននៃម៉ូដែលនេះបានកន្លងផុតតាមដានការដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ខ្លួននៅក្នុងគ្រាន់តែ 7 នាទីនិង 8,679 វិនាទី។ និងការពិតប្រាកដមួយឆ្នាំក្រោយមកក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ជប៉ុនកំណត់ត្រានេះបានគ្រប់គ្រងដើម្បីរក្សា, ទោះបីជាពួកគេបានព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្តួលការលំបាកគាត់។

នៅឆ្នាំនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាបានគ្រប់គ្រងនឹងបង្ហាញក្នុងពេលតែមួយបំបែកឯតទគ្គកម្មសម្រាប់ល្បឿននៃរថយន្តថ្មីនេះ ក្រុមហ៊ុនហុងដាពលរដ្ឋប្រភេទ R, ដែលត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងស៊េរីរថយន្តដ្រាយមុខកង់មួយ។ រថយន្តបានជំរុញ "នៅភាគខាងជើងរង្វិលជុំ" សម្រាប់ 7 នាទីនិង 50 វិនាទីតែជាង។ នេះគឺគ្រាន់តែជាបញ្ជីនៃមេដឹកនាំដែលតូចគ្រប់គ្រងរួចទៅហើយបានធ្វើឱ្យខ្លួនគេបានគេស្គាល់ក្នុងឆ្នាំនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណា, 2015 គ្រាន់តែបានចាប់ផ្តើមដូច្នេះចំនួននៃអ្នកកាន់កំណត់ត្រានេះនឹងផ្លាស់ប្តូរ។ យើងសង្ឃឹមថាពេលនេះកំណត់ត្រាភ្លៅនឹងកើនលើសការរំពឹងទុកNürburgringទាំងអស់។