រថយន្តរថយន្តប្រភេទ SUV

MTZ 1523: បច្ចកទសនិងការពិនិត្យនៃម្ចាស់

MTZ 1523 - ត្រាក់ទ័រកសិកម្មកង់សកល, បានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តជួរធំទូលាយដោយស្មើភាពនៃការងារ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីរៀបចំដីដើម្បីសាប, សាបព្រួស, ការដោះស្រាយសំណាបដែលបានជួយប្រមូលផលនិងដឹកជញ្ជូននៅលើវា។ លើសពីនេះទៀត ត្រាក់ទ័រ MTZ 1523 តម្រូវការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ព្រៃឈើនិងសេវាសាធារណៈ។

ការចេញផ្សាយនៃបច្ចេកទេសនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយត្រាក់ទ័ររុក្ខជាតិទីក្រុង Minsk ។ "បេឡារុស-1523" ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុនិងដីផ្សេងគ្នា។

ការណាត់ជួប

MTZ 1523 គឺអាចអនុវត្តការងារនេះនៅក្នុងអាកាសធាតុណាមួយនិងនៅលើដីណាមួយ។

នៅក្នុងផលិតកម្មដំណាំវាត្រូវបានប្រើ:

  • សម្រាប់ការព្យាបាលដី;
  • កម្មវិធីនៃសារធាតុគីមីនិងការការពាររុក្ខជាតិ;
  • ការដាំដុះនិងការប្រមូលផលនៃការធញ្ញជាតិពោត, ដំឡូង, បន្លែនិងដំណាំឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត .;
  • ជី;
  • សម្រាប់ចំណី;
  • ដើម្បីអនុវត្តការដឹកជញ្ជូននិងការ pogruzorazgruzochnyh ការប្រព្រឹត្ដ។

ក្នុង MTZ សត្វ 1523 បានប្រើ:

  • សម្រាប់ការយកចេញនិងជីសរីរាង្គដីរឹងនិងរាវ;
  • ចំណី;
  • ការនាំចូលចំណីទៅនឹងការប្រមូលផលដោយកន្លែងកសិដ្ឋានរឹងមាំ;
  • ការរៀបចំនិងការកិនចំណី។

លើសពីនេះទៅទៀត, បច្ចេកទេសនេះត្រូវបានប្រើក្នុងការជួសជុលនិងការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់, ព្រៃឈើ, ផ្លូវនិងឧបករណ៍។

នៅលើអង្គភាពនេះអាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងភាពខុសគ្នានៃឧបករណ៍មួយ: អុស, ឯកសារភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលបានម៉ោននិងឧបករណ៍ស្រេចចិត្ត, ការលាងសម្អាតប្រព័ន្ធ, actuators, ឧបករណ៍ជួសជុលនិងយន្តការសម្រាប់ការចំណុះដែលជួយបង្កើនមុខងារច្រើនដង។

គុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃការពិនិត្យឡើងវិញ MTZ 1523. ម្ចាស់

គុណសម្បត្តិមិនអាចប្រកែកបាននៃគំរូនេះគឺ:

  • មានម៉ាស៊ីន prochennogo កើនឡើងថ្នាក់អំណាចអាចទុកចិត្តបាននិងមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈអឺរ៉ុបតូចមួយនិងការផ្គត់ផ្គង់ល្អនៃពេលរមួល;
  • សន្ទះបិទបើកការត្រួតពិនិត្យ MTZ 1523 ពីក្រុមហ៊ុន Bosch-ជម្រៅភ្ជួររាស់យល់;
  • បន្ទាប់ពី refitting វត្តមាននៃការផ្លាស់ប្តូរប្រតិបត្ដិការលទ្ធភាពនៃការនេះ!
  • ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តមានផាសុខភាពនិងសម័យទំនើប, ផ្ទាំងបញ្ជា ergonomic;
  • ការចំណាយទាបនិងមានគុណភាពល្អបំផុត;
  • ភាពឆបគ្នាល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងប្រភេទនៃគ្រឿងម៉ាស៊ីនកសិកម្មមួយ;
  • ឧបករណ៍អូសទាញគឺមាននៅក្នុងជួរធំមួយ;
  • ការចំណាយទាបនៃការថែទាំនិងលទ្ធភាពនៃគ្រឿងបន្លាស់។

សូមអរគុណដល់ត្រាក់ទ័រ MTZ ទាំងកត្តាអតិថិជនបានពិនិត្យមើលគឺ 1523 ភាគច្រើនជាវិជ្ជមាន។ អ្នកប្រើភាគច្រើនបានបង្ហាញថាការបច្ចេកទេសនេះគឺពិតជារឹងមាំនិងអាចជឿទុកចិត្តក្នុងការប្រតិបត្ដិការ។ ប្រសិនបើអ្នកបានគោរពតាមទាំងអស់ដោយគ្មានករណីលើកលែង, យន្តការប្រើច្បាប់នៅក្នុងពេលវេលាដោយសារការអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យហើយបើចាំបាច់ - ការជួសជុលបច្ចេកវិទ្យានឹងបម្រើជាយូរមកហើយដោយគ្មានការរំខាន។

MTZ 1523 ការពិនិត្យនៃម្ចាស់នៃកំហុសនេះគឺមានដូចខាងក្រោម:

  • ដោយស្មើភាពពាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃឌីសក្ដាប់និងសត្វខ្លាឃ្មុំការចេញផ្សាយ។
  • ស៊ីឡាំងស្ទាបអង្អែលការចូលរួមបន្ទាប់ពីពេលដែលវាចាប់ផ្តើមលេចធ្លាយ។ ការផ្លាស់ប្តូរពួកគេមានតម្លៃថ្លៃណាស់, និងកញ្ចប់ដែលបានរកឃើញគឺមានបញ្ហា។
  • ប្រេង PTO បំពង់ទន់ខ្សោយ។
  • តាមរយៈម៉ាស៊ីន gaskets ករណីនៃការលេចធ្លាយប្រេង។

លក្ខណៈពិសេស

MTZ-1523 មានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលសម្គាល់វាពីម៉ូដែលផ្សេងទៀត:

  • ម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំង 155 លីត្រ។ មួយ។ ប្រើ Turbo ដែលបានជួបបរិស្ថានខ្ពស់បំផុតនិងការបំភាយនៃសារធាតុគ្រោះថ្នាក់;
  • លទ្ធភាពរកបាននៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម័យទំនើប!
  • ធ្វើសមកាលកម្មការបញ្ជូនមានភពកង់គ្រឿងឧបករណ៍នៃការ axle ខាងក្រោយ;
  • អាចប្រតិបត្តិបានក្នុងរបៀបបញ្ច្រាស;
  • ម៉ូដែលមានការរចនាទំនើបនិង Trim ផ្ទៃ, តាក់ស៊ីបានបង្កើតពីទម្រង់ង, វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតកញ្ចក់បា្លស្ទិស្វ៊ែរ។

MTZ 1523: បច្ចកទស

ទំងន់:

  • រចនាសម្ព័ន្ធ - 5700 គីឡូក្រាម;
  • ប្រតិបត្តិការ - 6000 គីឡូក្រាម;
  • ពេញលេញ (អតិបរមាដែលអាចធ្វើបាន) - 9000 គីឡូក្រាម។

ប្រវែងសរុប - 4,75 ម៉ែត្រ។

ទទឹងត្រាក់ទ័រ - 2.25 ម៉ែត្រ។

កម្ពស់ (កម្រិតឡាននេះ) - 3 ម៉ែត្រ។

សមត្ថភាពរថក្រោះប្រេងឥន្ធនៈ - 130 លីត្រ។

កម្រិតសំឡេងនៃធុងប្រេងបន្ថែមទៀត - 120 លីត្រ។

ទំហំនៃបទនេះ:

  • មុខនាទី 1,54 ម៉ែត្រអតិបរមា 2.115 ម៉ែត្រ;
  • នាទីខាងក្រោយ 1,52, អតិ 2.435 ម៉ែត្រ។

គំរូមូលដ្ឋានកង់ - 2,76 ម៉ែត្រ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ - 227 ក្រាម / គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់នៅក្នុង អំណាចបានវាយតម្លៃ - 220 ក្រាម / គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង

ត្រាក់ទ័រនេះគឺអាចផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនខុសគ្នា (អាស្រ័យលើបន្ទុក) ។ អវត្ដមាននៃការផ្ទុកកំណត់ការធ្វើដំណើរនេះគឺមានល្បឿន 32 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

ម៉ាស៊ីន

ម៉ូដែលបំពាក់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រាំមួយស៊ីឡាំង, ក្នុងតួម៉ាស៊ីនបួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលជាមួយនឹង turbocharging ផលិត MMP ។ អង្គភាពនេះមានលំហូរតូចមួយនៃប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេង 116 សមត្ថភាព (158) kW (n ។ អេស) ។ ម៉ាស៊ីន MTZ 1523 បានជួបតម្រូវការទាំងអស់នៃសុវត្ថិភាពនិងភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាននៃការបំភាយនៃការបំពុលពុលនិងភាគល្អិតធ្ងន់។ ត្រាក់ទ័រនេះគឺមានសមត្ថភាពនៃការប្រើប្រេងរំអិលក្នុងស្រុកនិងទាំងការនាំចូល។ ម៉ូដែលនេះមានរឹមនៃកម្លាំងបង្វិលជុំមួយ។ ម៉ាស៊ូតបានជួបកម្រិតបច្ចេកទេសនៃការ analogues បរទេសល្អបំផុត។

MTZ 1523 បញ្ជាក់ម៉ាស៊ីនគឺមានដូចខាងក្រោម:

  • ប្រភេទម៉ូតូ - ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលអាចជឿទុកចិត្តខ្ពស់, បួនជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល, 6 ស៊ីឡាំង, ប្រើ Turbo បំពាក់។
  • សមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ - 114 (155) kW (សេស .. ) ។
  • ល្បឿនបន្ទាប់បន្សំគឺជា - 2100 បប / នាទី។
  • អង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង - 110 មម។
  • ចំនួននៃស៊ីឡាំង - 6 ។
  • ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល 125 ម។
  • 7.12 លីត្របរិមាណធ្វើការ។

អង្គភាពនេះបានផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិល 596 Nm នៃការមួយធ្វើឱ្យបច្ចេកទេសនេះអាចត្រូវបានប្រើក្នុងការងារមានការលំបាកច្រើនបំផុតនៅក្នុងវិស័យឧស្សាហកម្មនិងកសិកម្ម។ រឹមកម្លាំងបង្វិលជុំគឺ 15% ។

ដោយផ្ទាល់នៅពីក្រោយយន្តការបញ្ជូនអំណាចម៉ាស៊ីនគឺ:

  • CAT;
  • BOC ខាងក្រោយ;
  • MTZ ស្ទាបអង្អែល 1523;
  • ខាងក្រោយផ្លោរតេហ។

ការបញ្ជូន

ការឆ្លងនៃម៉ូដែលផ្សេងគ្នាដែលបានប្រើពីមុនពីវត្តមាននៃត្រាក់ទ័រក្នុងនោះ:

  • ពង្រឹងបិទក្ដាប់ស្ងួត;
  • ការ axle ខាងក្រោយមានអង្គភាពឧបករណ៍ភពប្រភេទកង់;
  • ការមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអគ្គិសនីរបៀប blockable 3, សាជី, បិទឌីផេរ៉ង់ស្យែល: បិទនៅលើនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិអាស្រ័យលើអ្វីដែលមុំនៃការបង្វិលកង់;
  • ល្បឿន PTO ពីរខាងក្រោយជាមួយនឹងដ្រាយបន្តបន្ទាប់និងឯករាជ្យ
  • "សើម" ឬស្ងួតហ្វ្រាំងបីឌីស;
  • អង្កត់ផ្ចិតនៃអ័ក្ស-ពង្រឹងដ្រាយពាក់កណ្តាលចុងក្រោយ;
  • មេកានិចចង្កឹះលេខមានល្បឿនសមកាលកម្មជាមួយជួរប្រាំមួយ។

MTZ 1523 លក្ខណៈបញ្ជូនគឺមានដូចខាងក្រោម:

ក្ដាប់ - បិទទ្វេរដងថាស, ស្ងួត។

ការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ - កណ្ដាប់ដៃធ្វើសមកាលកម្ម។

ចំនួននៃឧបករណ៍:

  • ទៅមុខ - 16;
  • មុន - 8 ។

ផ្លាស់ទីត្រាក់ទ័រ:

  • ទៅមុខ - នៅក្នុងអត្រានៃ 1,73 មួយ - 32,34 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
  • មុន - នៅក្នុងអត្រានៃ 2.7 មួយ - 15.50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

PTO ខាងក្រោយ: ពីរល្បឿនឯករាជ្យមួយដែលមានការត្រួតពិនិត្យ hydromechanical ។ សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល: ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងដ្រាយធារាសាស្ត្រ, កកិត។

វត្តមាននៃ 3 របៀប:

  • រួមទាំងបង្ខំ។
  • ធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិនិងអសកម្ម។
  • បិទ។

MTZ 1523 (រូបភាពដែលបានរុំព័ទ្ធ) បានជាប្រពៃណីរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ, ការសម្តែងខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់និងអាចជឿទុកចិត្ត។ គំរូសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រេងរំអិល (ទាំងក្នុងស្រុកនិងនាំចូល), ផ្នែកប្រែប្រួលទៅប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការត្រួតពិនិត្យនិងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍ខែឧសភា tehsostoyaniya សម្រាប់ប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងពេលពង្រីកនិងប្រតិបត្តិការនៅលើបញ្ច្រាស។

ផ្លោរតេហរណសិរ្ស

PVM មានការឆ្លងមេ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលគ្រូពេទ្យប្រហែលជាកំណត់, កម្លាំងជំរុញភពដ្រាយចុងក្រោយ។ ដ្រាយនៃមុខ ផ្លោរតេហ - ក្បែរ propeller ប្រអប់លេខមួយកសាងឡើងនៅក្នុង, ឧបករណ៍ Spurs, ចេញផ្សាយក្ដាប់ធារាសាស្ត្រ។

ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត

នៅក្នុងបច្ចេកទេសនេះ, ការការពារការរងរបួស cylindrical កាប៊ីនជាមួយនឹងស៊ុមការពារផ្នែកស្វិតស្វាញបានធ្វើឱ្យត្រជាក់បានបង្កើតឡើង។ កញ្ចក់ tinted ស្អិតជាប់ជាមួយស្វ៊ែរ។ បង្អួចខាងក្រោយនិងចំហៀងបើក។ ផ្ទៃខាងក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនិងបានប្រើបន្ទះមហាផ្ទៃ molded, ព្រំ។ នៅលើញាស់រត់គេចខ្លួនដំបូលនិងខ្យល់និងប្រព័ន្ធកំដៅនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ទះអគ្គិសនីមួយចំនួនគ្រឿងប្រើប្រាស់ភ្លើងបំភ្លឺនិងសញ្ញា, ខ្មៅលើរបាំងមុខព្រះអាទិត្យ, បរិធានវិទ្យុទទួលបានការដែលជាកញ្ចក់មើលក្រោយ។ កៅអីនេះមាន backrest ផាសុខភាព។ គ្រឿងនិងស្រូប sound- ផ្ដល់ mastic, កំដៅ - និងរបាំងសំណើម។ ដោយសារតែកំដៅ, ខ្យល់និងបរិស្ថានការងារស្អាតខ្យល់គឺតែងតែមានផាសុខភាព។

ម៉ាស៊ីនត្រជាក់

នេះម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រាក់ទ័របានដំឡើងលើតម្រូវការ, ដែលរួមបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ប្រព័ន្ធបន្សុតខ្យល់ត្រជាក់របស់ខ្លួនឬកំដៅអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅខាងក្រៅ។ សមាសភាគនៃបច្ចេកទេសម៉ាស៊ីនត្រជាក់យ៉ាងខ្លាំងអាចជួយសម្រួលដល់ការងាររបស់ប្រតិបត្តិករនិងកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងអំឡុងពេលថ្ងៃបាន។

លៃតម្រូវភាពត្រជាក់ខ្យល់ក្រុម Infinite បង្កើតលក្ខខណ្ឌការងារដៃសមុទ្រមួយដែលល្អប្រសើរបំផុតនិងមានផាសុខភាពក្នុងការក្តៅ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តផ្តល់នូវការកំដៅប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការត្រាក់ទ័រមួយក្នុងរដូវរងាអាក្រក់។ តាក់ស៊ីត្រាក់ទ័រអាចត្រូវបាន heated យ៉ាងលឿនអរគុណចំពោះការត្រួតពិនិត្យ 3 ជំហាននៃអត្រាលំហូរខ្យល់ផលិតដោយកង្ហារ, និងការប្រើប្រាស់លឺផ្លឹបឭ recirculation នេះសូម្បីតែបន្ទាប់ពីការចតរថយន្តអូសបន្លាយនៅក្នុងភាពត្រជាក់។

ខ្យល់និងការលាងសំអាតប្រព័ន្ធដែលជាផ្នែកមួយនៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់មួយការពារការជ្រៀតចូលនៃធូលីដីចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនេះនិងមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដែលជាការសំខាន់សម្រាប់ភាពងាយស្រួលផងដែរ។

ហ្វ្រាំង

ហ្វ្រាំង - ឌីស, ការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងប្រេង។ ពួកគេបានធ្វើសកម្មភាពនៅលើកង់ខាងក្រោយនិងខាងមុខនេះតាមរយៈកង់ដ្រាយ FPGA ។ ជាមួយនឹងការហ្វ្រាំងភាពយន្តនិង pneumatic interlocked ការត្រួតពិនិត្យ។ ចំពោះការរៀបចំបែបនេះតំណាងនេះអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបុរាណមួយ។ ថាសហ្វ្រាំងចតរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយហ្វ្រាំងធ្វើការ, ជាមួយនឹងដ្រាយកង់បុគ្គលមេកានិច។ នេះនៃប្រតិបត្តិការបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃយន្តការនេះ។ ដ្រាយភាពយន្តហ្វ្រាំង - pneumatic, រួមបញ្ចូលជាមួយនឹងហ្វ្រាំងត្រាក់ទ័រនេះ។

នៅក្នុងទូទៅ, ម៉ូដែលនេះគឺជាវិធីទំនើបនៃឧបករណ៍ឯកទេសក្នុងថ្នាក់របស់ខ្លួនដោយផ្តល់នូវការបំពេញភារកិច្ចទាំងអស់ដែលបានផ្ដល់ការទៅឱ្យវា។

ការចំណាយនៃការ

តម្លៃនេះសំដៅទៅលើការមួយនៃគុណសម្បត្តិចម្បងនៃ "បេឡារុស-1523" ។ វាគឺជាការនៅក្នុង 1.6-1.8 លាននាក់។ តម្លៃនៃការគាំទ្រម៉ូដែល MTZ 1523 នេះគឺមានប្រហែល 0.7-0.8 លាននាក់។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.