Arbat ចាស់។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅលើតំបន់ច្រកទ្វារ Arbat

ច្រើននិយាយនៅក្នុងព្រលឹងនៃ Muscovite ដើមកំណើតជាមួយនឹងពាក្យ "Arbat" ប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងភ្ញៀវនៃរដ្ឋធានីនេះតាមចិញ្ចើមផ្លូវត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរ។ វាត្រូវបានគេយូរមកហើយមួយនៃនិមិត្តសញ្ញាទាក់ទាញបំផុតនិងដោយឡែកពីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ យើងទាំងអស់គ្នាបានដឹងពីរបៀបបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទទួលបានទៅ Arbat ចាស់។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅលើតំបន់ច្រកទ្វារនេះគឺជាធម្មតាចាប់ផ្តើម Arbat ដើរនៅលើវា។ ចាប់តាំងពី eighties ចុងនៃសតវត្សទីចុងក្រោយនេះបន្ទាប់ពីការកសាងឡើងវិញផ្លូវនេះបានក្លាយជាតំបន់ថ្មើរជើងនៅក្នុងទាំងមូលនៃប្រវែងរបស់ខ្លួន។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Arbat ចាស់ "Arbat" ។ បន្ទាប់ - នៅលើជើង ...

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការតាមផ្លូវនេះអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីពេលវេលានៃទីក្រុងម៉ូស្គូជ្ឈឹមអាយុ។ ប៉ុន្តែចុងក្រោយ, ឥឡូវនេះយើងដឹងថាក្នុងអំឡុងពេលប្រឈមនឹងការបង្កើតឡើងសតវត្សទី nineteenth និង twentieth នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរច្រើនគួរសមនៅក្នុងរយៈពេលនៃប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់សូវៀតនោះទេប៉ុន្តែមកដល់ថ្ងៃនេះវាជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកផ្លូវជាច្រើនទៀតចាំជានិច្ចនិងលក្ខណៈ, ឆ្លុះបញ្ចាំងពីរូបភាពប្រវត្តិសាស្ត្រនិងវប្បធម៍ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ វាគឺជាការលំបាកណាស់ក្នុងការ enumerate បានឆ្លុះបញ្ចាំងតាមដងផ្លូវសំណព្វអស្ចារ្យនិងចម្រុះទាំងអស់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍, ខ្សែភាពយន្ត, កំណាព្យ, គំនូរ, chansons ។

តើអ្វីទៅជាប្រភេទនៃស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីចាស់ Arbat យើងស្រួលទាក់ទង?

សំណួរសាមញ្ញមួយនៅលើរបៀបដើម្បីទទួលបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅផ្លូវក្រោមដីទៅ Arbat ចាស់, ចម្លើយគឺមិនដូច្នេះសាមញ្ញណាស់និងមិនស្មុគស្មាញ។ រឿងនេះបាននៅទីនេះគឺថាស្ថានីយ៍ "Arbat" ជាច្រើនដូចជាពីរ។ បញ្ចុះបញ្ចូលពួកគេត្រូវបានទីតាំងស្ថិតនៅក្បែរគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុង តំបន់ Arbat នៃ ច្រកទ្វារនោះ។ ប៉ុន្តែស្ថានីយ៍ទាំងនេះគឺនៅលើបន្ទាត់ផ្សេងគ្នានៃទីក្រុងម៉ូស្គូមាន Metro ។

ត្រឡប់មកវិញនៅឆ្នាំ 1935 នេះការដឹកជញ្ជូនក្រោមដីជាលើកដំបូងបានមកដល់ Arbat ចាស់។ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកចាប់ផ្តើមឡើងនៃបន្ទាត់ដំបូងនៃរថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះវាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរដើម្បីជាការស្ថានីយ៍ Muscovites "Arbat" បន្ទាត់ Filevskaya ។ ការបញ្ចុះដីលក្ខណៈខ្លាំងណាស់របស់ខ្លួនជាក្រហម ផ្កាយប្រាំចំណុច គឺជាប្រភេទមួយនៃវិមានសម័យ bygone មួយ។ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះវាជាផ្នែកមួយនៃស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីស្ងប់ស្ងាត់បំផុតនិងមានប្រជាជននៅរប៉ាត់រប៉ាយនៅក្រុងម៉ូស្គូ។ ចរាចរណ៍អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តាមរយៈការសំខាន់មួយទៀត "Arbat" ។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅជាប់បន្ទប់រង់ចាំតាមរយៈវាហើយភាគច្រើននៃអ្នកដំណើរចូលចិត្តការធ្វើដំណើរនៅលើ Arbat ចាស់។ ស្ថានីយ៍ "Arbat" បន្ទាត់ Arbat-Pokrovskaya រថភ្លើងក្រោមដីនៃទីក្រុងម៉ូស្គូបានចូលមកក្នុងប្រតិបត្ដិការ Metro ក្នុងនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1953 នេះ។

សព្វថ្ងៃនេះវាគឺជាកន្លែងរវល់ខ្លាំងណាស់: ស្ថានីយ៍នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃថ្នាំងផ្លូវបំបែករថភ្លើងក្រោមដីទីក្រុងម៉ូស្គូធំបំផុត។ ប្រវត្តិសាស្រ្តដែលស្ថានីយ៍ទាំងពីរមានឈ្មោះដូចគ្នាស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នានេះ។ ទោះជាយ៉ាងណានៅជម្រៅផ្សេងគ្នា។ ជាញឹកញាប់ការពិតនេះជាការយល់ច្រឡំបន្តិចបណ្តាលក្នុងចំណោមភ្ញៀវពេលដែលពួកគេមានបំណងចង់ដើរតាមបណ្តោយផ្លូវដែលល្បីល្បាញនិងសម្លឹងមើលចូលទៅក្នុងគម្រោងនៃទីក្រុងម៉ូស្គូរថភ្លើងក្រោមដីដែលបានដោះស្រាយបញ្ហានេះថាវាជាការសមរម្យបន្ថែមទៀត, ស្ថានីយរថភ្លើងក្រោមដីជាអ្វីទេ? ចាស់ Arbat គឺកម្រិតមួយយ៉ាងសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ វាគឺអាចធ្វើបានណាស់ថាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការឈានដល់គាត់ពីទិសផ្ទុយគ្នាពីសង្វៀន Smolensk Square Garden នៅ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើពីការណែនាំដែលមកពីស្រុកណានិងក្រុងម៉ូស្គូទៅមកនៅទីនេះ។ វាអាចជាការល្អដែលស្ថានីយ៍បន្ទាត់ "Smolenskaya" Arbat-Pokrovskaya លឿននាំអ្នកទៅកាន់គោលដៅនោះ។ ការចាកចេញពីបន្ទប់រង់ចាំរបស់ខ្លួនដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះ 54 នៅលើ Arbat នេះ។