អ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំង Dzheki Styuart ស្កុតលែន: ជីវប្រវត្តិ, អាជីពកីឡា

រថយន្តប្រណាំង Dzheki អ្នកបើកបររថយន្តបានកើតនៅ Styuart ទីរួមខេត្តស្កុតឡេន។ នៅអាយុ 12 ឆ្នាំគាត់ត្រូវបានគេបណ្តេញចេញពីសាលាដោយសារតែការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃ dyslexia - លក្ខខណ្ឌដែលមិនបានចាកចេញពីច្រើននៃឱកាសដើម្បីសម្រេចបាននូវអ្វីមួយនៅក្នុងជីវិត។ ទោះជាយ៉ាងណា, លោក Jack បានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវកំពូលរបស់ពួកគេផ្ទាល់ក្នុងការសំខាន់ណាស់ឧបសគ្គទាំងអស់ទោះជា។ កាមេរ៉ានេះ, ប្រណាំងរថយន្តជាខ្លាំងហើយទីបំផុតបុគ្គលិកលក្ខណៈធំបំផុតក្នុងកីឡាពិភពលោក។ បុរសម្នាក់ត្រូវបានទទួលរង្វាន់ចំពោះសមិទ្ធិផលរបស់គាត់គោរមងារ - លោក Sir Dzheki Styuart ។

កុមារភាព

ជាមធ្យមសម្រាប់ស្រុកខេត្តស្កុតឡេន Dambertonshir ។ នៅក្នុងទីក្រុងតូចមួយនៃ Milton ស្កុតលែនថ្ងៃទី 11 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1939 បានកើតមោទនភាពនាពេលអនាគតនៃប្រទេសស្កត Dzhon លោក Yang Stewart ។ ក្នុងនាមជាកូនម្នាក់របស់លោកយ៉ូហានបានចំណាយពេលច្រើននៅជាមួយជីតា, ហិនស្មិភូមិនេះ Dambeck របស់គាត់។ ជាការពិត expectedly, ថាក្មេងជំទង់ដែលមានរួចទៅហើយតាំងពីវ័យកុមារបានក្លាយជាចំណាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងការបរបាញ់។ ការប្រាក់នេះមិនមែនជាចុងក្រោយនៅក្នុងជីវិតរបស់ក្រុមគ្រួសារលោក Stuart នេះ។ សមាជិកគ្រួសារទាំងអស់នៃបុរសគឺនិយមជ្រុល fond នៃម៉ាញ់និងតិចតួចពុំបានទុកចំណង់ចំណូលចិត្តលោក Jack ក្រុមគ្រួសារមួយ។ ហើយវាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយដែលជាជម្រើសដំបូងជីវិត Dzheki កីឡាត្រូវបានគេគ្រាន់តែបាញ់ Styuarta ។

ការបាញ់ប្រហារ Skeet

តណ្ហាប្រម៉ាញ់មិនបានសម្រាប់អំណោយទាន Dzheki Styuarta ដែលជាកម្មសិទ្ធិល្អឥតខ្ចោះអាវុធកត់សម្គាល់ដែលជាគ្រូបង្វឹក បាញ់ប្រហារ skeet, និងជាមួយដប់ប្រាំពីររួចទៅហើយដែលបានចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងជែកគីក្នុងកីឡានេះ។ បុក្នុងការបាញ់ប្រហារព្រាបដីឥដ្ឋគឺមិនមែនជាយូរមកហើយនៅក្នុងខាងមុខ: នៅក្នុងដប់ប្រាំបី Dzheki Styuart, រូបថតដែលអ្នកអាចមើលឃើញនៅក្នុងអត្ថបទនេះបានក្លាយជាម្ចាស់ជើងឯករបស់ស្កុតឡេន, ការបាញ់ប្រហារព្រាបដីឥដ្ឋនិងក្នុងអាយុដប់របាដែលគាត់ត្រូវបានបរាជ័យក្នុងការ Cup របស់ជាតិនេះ។ នៅម្ភៃមួយឆ្នាំមានចំណុចរបត់មួយនៅក្នុងអាជីពនៃការបាញ់ Dzheki Styuarta នេះ។ នៅក្នុងការប្រកួតជម្រុះកីឡាអូឡាំពិករដូវក្តៅសម្រាប់ Stewart មិនមានរូបថតដែលទទួលបានជោគជ័យដើម្បីឈ្នះ។ ការខកចិត្តនៃការបាត់បង់យ៉ាងខ្លាំងថានៅក្នុងថ្វីបើទាំងអស់គ្រូបង្វឹកអង្វរជែកគីសម្រេចចិត្តចាកចេញកីឡាការបាញ់ប្រហារនេះ។

ការងារ

បុរសវ័យក្មេងនោះគឺមិនមែនជាបញ្ហានៃជម្រើសនៃវិជ្ជាជីវៈ។ អនាគតរបស់គាត់គឺជាការសន្និដ្ឋានទុកជា: ឪពុកម្តាយរបស់ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Jack ឡានធំនិងជាយានដ្ឋានព្រមទាំងឈ្មួញត្រូវបានគេមានការព្រួយបារម្ភជាចម្បងរថយន្ត "ក្រុមហ៊ុន Jaguar" នៅក្នុងស្រុកកំណើតរបស់គាត់ Milton ។ វាមិនមែនជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាពេលទំនេររបស់គាត់ទាំងអស់ជែកគីបានចំណាយនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ឪពុករបស់គាត់។ វាបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសាមញ្ញមួយ, វាគឺជាកាតព្វកិច្ចរបស់លោកក្នុងការលាងនិងការចាក់សាំងរថយន្តឪពុកភ្ញៀវ។ បន្តិចម្តង, លោកបានចាប់ផ្តើមជឿទុកចិត្តលើការជួសជុលការវិភាគនានា។ រថយន្តកាន់កាប់កន្លែងលេចធ្លោកាន់តែខ្លាំងឡើងមួយនៅក្នុងជីវិតរបស់លោក Jack នេះ។ ការងារទម្រង់ការដែលត្រូវបានធ្វើឡើងជារៀងរាល់ថ្ងៃ, អភិវឌ្ឍទៅជាសកម្មភាពសំខាន់នៃយុវជន។ នៅថ្ងៃចុងសប្តាហ៍, ជែកគីបានចាប់ផ្តើមចូលរួមក្នុងការប្រណាំងស្ម័គ្រចិត្តដែលមាននៅចំណុចមួយចំនួនចាប់ផ្តើមដើម្បីនាំយកមកនូវប្រាក់ចំណូលយ៉ាងសំខាន់ក្នុងបុរសវ័យក្មេង។ ជាញឹកញាប់ប្រាក់ទទួលសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងការប្រណាំងម៉ូតូ, ខ្ពស់ជាងប្រាក់ចំណូលពីការងារនៅក្នុងសិក្ខាសាលារបស់ឪពុករបស់គាត់។

Dzheki Styuart - ប្រណាំងរថយន្ត។ អាជីពដំបូង

នៅក្នុងការគោរពជាច្រើនការសម្រេចចិត្តសម្រាប់លោក Jack Stewart បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1964 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើតេស្តរត់ប្រណាំងរថយន្ត Formula 3 លោក Jack sensationally ផ្តួលល្បីល្បាញ លោក Bruce ក្រុម McLaren, ដែលពេលនោះជាអនុប្រធានម្ចាស់ជើងឯកនៃការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 ។ លទ្ធផលបែបនេះមិនអាចកត់សម្គាល់ដោយអ្នកជំនាញនៃពិភពលោកដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រណាំង។ បុរសវ័យក្មេងដែលមានសមត្ថភាពចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងក្រុមជាច្រើននៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត Formula-3 ។ ម្ចាស់មួយនៃក្រុមទាំងនេះលោក Ken Tyrrell, ផ្តល់ជូនកម្មវិធីបញ្ជាការប្រណាំងវ័យក្មេងកិច្ចសន្យាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈពេញលេញ។ គ្មាននរណាម្នាក់រំពឹងទុកថានឹងឈ្នះធំជាលើកដំបូងពីអាជីពដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងឆ្នាំដំបូង។

វាសនាបានផ្តល់ឱកាសច្រើនដល់ការកម្មវិធីបញ្ជាការប្រណាំងវ័យក្មេងនិងគាត់បានយកពួកគេជាមួយនឹង glitter ។ ហើយប្រសិនបើការប្រណាំងទទួលបានជោគជ័យជាលើកដំបូងអាចត្រូវបានកំណត់គុណលក្ខណៈសំណាង, វាជាការមានស្ថេរភាពសម្រាប់ឆ្នាំទាំងមូលដែលបានបង្ហាញ Dzheki Styuart, ប៉ុន្តែដើម្បីជំនាញមិនអាចត្រូវបានហៅ។ កាលពីរដូវកាលឆ្នាំ 1964 បានបញ្ចប់ជាមួយនឹងរូបមន្ត 3 ទំនុកចិត្តនៃការទទួលជ័យជម្នះការប្រកួតនេះ Dzheki បង្ហាញខ្លួនលើកដំបូង Styuarta ។ នោះជាការប្រណាំងនៅលើពិភពលោកជាមួយក្មេងប្រុសស្កុតឡេនបានចូលធម្មតា។

ប្រណាំងរថយន្ត Formula 1

នៅរដូវកាលប្រណាំងរថយន្ត Formula ដែលឈ្នះការប្រណាំង 3 នឹងបម្រើជាកម្លាំងរុញច្រានសម្រាប់អាជីពនាពេលអនាគត Dzheki Styuarta មួយ។ បើទោះបីជាការពិតដែលថាលោក Ken Tyrrell ជែកគីបានបង្កើតទំនាក់ទំនងជាអ្នកធំពួកគេទាំងពីរបានដឹងថា Dzheki Styuart ហួសពីកម្រិតនៃការប្រណាំងរថយន្ត Formula 3 ។ បានផ្ដល់ឱ្យថាលោក Ken Tyrrell ជាតំណាងតែមួយគត់ក្នុងការប្រកួតលីកទាបនៃប្រណាំងរថយន្ត Formula One, ជែកគីបានសម្រេចចិត្តដើម្បីបន្តអាជីពរបស់គាត់ជាមួយនឹងក្រុមមួយទៀត។ ជម្រើសគឺរវាងក្រុមដែលល្អបំផុតចំនួនពីរនៃពេលវេលា: "Lotus" និង BRM ។ ម្ចាស់រឹងរុសជាច្រើនទៀតត្រូវបានក្រុម BRM ដែលជាហត្ថលេខីពេញលេញទៅនឹងកិច្ចសន្យាជាមួយនឹងការប្រណាំងជោគជ័យនេះ។

នៅក្នុងការប្រណាំងដំបូងនៃការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1, បានប្រារព្ធឡើងនៅប្រទេសអាហ្វ្រិកខាងត្បូងថ្មីបានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ទីប្រាំមួយនៃកិត្តិយស។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយចេញ, នេះគឺគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើម។ សម្រាប់ការប្រណាំងជាលើកទីពីរដែលជាការប្រណាំង Monaco Grand Prix, Dzheki Styuart មាននៅលើវេទិកាបានបញ្ចប់នៅក្នុងទីបីចុងក្រោយ។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាលើកដំបូងកីឡាករវ័យក្មេង, ការធ្វើរដូវកាលដំបូងនៅក្នុងកម្រិតនេះ។ នេះត្រូវបានអមដោយស៊េរីនៃកន្លែងទីពីរនិងទីបំផុតការទទួលជ័យជម្នះរង់ចាំជាយូរមកហើយ។ នៅក្នុងការប្រកួតប្រារព្ធឡើងនៅ Monza, Dzheki Styuart បានឈ្នះជាលើកដំបូងនៃអាជីព Grand Prix នៅរបស់គាត់។ នៅក្នុងរដូវកាលលើកដំបូង, ជែកគីបានយកកន្លែងទីបីកិត្តិយសលើតារាងពិន្ទុរួមនេះមុនពេលបានទទួលស្គាល់ជាច្រើននៃចៅហ្វាយនាយពេលវេលា។

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ឆ្នាំ 1966 ពិតជាបានក្លាយទៅជាចំណុចងាកទាំងក្នុងអាជីពរបស់ Stewart, និងសម្រាប់ពិភពលោកទាំងមូលខណៈដែលការប្រណាំងទាំងមូល។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរឧបទ្ទវហេតុនៅលើប្រណាំងនៅក្នុងទីក្រុងបែលហ្ស៊ិកនៃស្ប៉ា។ វិធានការសន្តិសុខនៅពេលនេះមានកម្រិតទាបទៅ, ដែលជាញឹកញាប់នាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គួរឱ្យភ័យខ្លាចនៅលើប្រណាំងនេះហើយជាញឹកញាប់ស្លាប់។ បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នេះ Dzheki Styuart បានចាប់ផ្តើមប្រយុទ្ធប្រឆាំងយ៉ាងសកម្មសម្រាប់សុវត្ថិភាពនៃការប្រកួតប្រណាំងនេះ។ តម្រូវការជាមូលដ្ឋាននៃអ្នកជិះត្រូវបានគេប្រណាំងពង្រីករូបរាងនៃបទពិសេសទាំងនេះ baffles, ការកែលម្អចិញ្ចើមផ្លូវ, ការដាក់បញ្ចូលនៃឧបករណ៍ការពារបុគ្គលសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ជាដំបូងតម្រូវការទាំងនេះត្រូវបានជួបប្រជុំគ្នាជាមួយនិងអរិភាព, ការបង្កើតថ្មីដូចជាតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគធំដោយស្មើភាពដែលមានពិតជាមិនពេញចិត្តនឹងការរៀបចំនៃការប្រកួតប្រណាំងនេះ។ ប៉ុន្តែខណៈដែលពេលវេលាបានបង្ហាញ, Dzheki Styuart គឺពិតជាខាងស្ដាំនៅក្នុងការទាមទាររបស់ពួកគេ។ វិធានការការពារសុវត្ថិភាពបានស្នើឡើងដោយពួកគេយ៉ាងខ្លាំងនឹងកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់នៅលើប្រណាំងនេះនិងជួយសង្រ្គោះជីវិតច្រើនជាងមួយ។

ត្រឡប់ទៅរថយន្ត Formula 1

បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1968 ក្រុម BRM នេះ Jackie Stewart បានធ្វើឱ្យការស្វែងរកមហិច្ឆតាសម្រាប់ក្រុមថ្មី។ គ្រាន់តែនៅក្នុងពេលវេលាក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 មកដល់ជាមិត្តចាស់ជែកគីកេន Tyrrell, ជាមួយនឹងការដែលគាត់បានធ្វើការរួមគ្នាលើរូបមន្ត-3 នេះ។ ការបង្កើតរថយន្តថ្មីរបស់ខ្លួនគឺលោក Ken បានឃើញការសាកល្បងនាំមុខគេគឺ Dzheki Styuarta ។ នេះជារដូវកាលដំបូងមិនបាននាំមកនូវភាគលាភពិសេស។ អ្នករចនាបានកែប្រែកំហុសស្រាលបន្តិចម្តងយ៉ាងឥតខ្ចោះរថយន្តប្រណាំងនេះ។ ហើយនៅរដូវកាលក្រោយបាននាំមកមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនិងជាជោគជ័យមួយជាការសាកល្បង Jackie Stewart ជាមួយនិងក្រុម Tyrrell ទាំងមូល។ រដូវកាលជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងការប្រណាំង F1 ត្រូវបានកត់សំគាល់ដោយការតស៊ូរវាងក្រុមខ្លាំងបំផុតពីរ» Tyrrell "និង" Lotus "នេះ។ ពិភពលោកទាំងមូលបានមើលការប្រណាំងការតស៊ូរឹងរូសនាំមុខគេសាកល្បងនៃក្រុមទាំងនេះ - Dzheki Styuarta និង Emerson Fitipaldi ។ អាកាសយានិកជម្មើសជំនួសបានឈ្នះពានរង្វាន់នៃអ្នកជិះខ្លាំងបំផុតនៃភពផែនដីនេះ។

ការចូលនិវត្តន៍

រដូវកាលឆ្នាំ 1983 បានបង្កើតឡើងជាទទួលបានជោគជ័យសម្រាប់ការ Dzheki Styuarta អស្ចារ្យ។ ក្នុងការនាំមុខការប្រណាំងទាំងមូលនៅទូទាំងរដូវកាលនេះមុនពេលជែកគីឈ្នះពានរបស់អ្នកបើកបរខ្លាំងបំផុតនៃការប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 នេះ។ នៅកំពូលនៃការទទួលបានភាពជោគជ័យនោះលោកបានសម្រេចចិត្តបញ្ចប់អាជីពរបស់ខ្លួនអ្នកបើកបររថយន្តប្រណាំងនិងការចាកចេញនេះ undefeated កីឡាធំ។ ការប្រណាំងនៅអាមេរិច Uotkens កីឡាករ Glen នេះគឺដើម្បីឱ្យមានរយនៅក្នុងអាជីពរបស់ស្កុតឡេល្បីនេះ។ ប៉ុន្តែការស្លាប់នៅក្នុងការជាមួយដៃគូប្រណាំងបណ្តុះបណ្តានៅភាគខាងជើងនៃប្រទេសបារាំងនោះក្រុមអ្នកធ្វើឱ្យ Stewart បានសម្រេចចិត្តមិនឱ្យទៅប្រណាំងចុងក្រោយរបស់លោកនៅក្នុងអាជីពដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈនេះ។

ក្នុងអំឡុងអាជីពរបស់លោកនៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្ត Formula កិត្តិយស 1 ប្រណាំងរថយន្តស្កុតឡេន Dzheki Styuart ចំណាយពេលប្រណាំង 99 ស៊ុតបញ្ចូលទីបាន 27 ទទួលបានជ័យជម្នះនៅក្នុងពួកគេ។ លទ្ធផលនេះបានជាយូរមកហើយនៅតែនៅក្នុងកំណត់ត្រាពិភពលោកប្រណាំង។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

រថយន្តប្រណាំង Dzheki កម្មវិធីបញ្ជា Styuart - ម្ចាស់ជើងឯកពិភពលោកបីជាពេលដែលគាត់ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវីរបុរសជាតិនៅប្រទេសស្កត។ ការខិតខំរបស់គាត់ទាំងអស់តែងតែបានបញ្ចប់នៅក្នុងការទទួលបានជោគជ័យ។ កាមេរ៉ាល្អបំផុត, ដែលជាអ្នកជិះកង់យ៉ាងធំបុរសម្នាក់ផ្លាស់ប្តូរទាំងស្រុងប្រព័ន្ធសន្ដិសុខនៅក្នុងការប្រណាំងរថយន្តមួយដែលបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្សច្រើនជាងមួយ។ ពេញមួយអាជីពកីឡារបស់លោកនៅតែមានគំរូមួយតារាក្រុមអ្នកគាំទ្ររាប់លាននាក់នៅជុំវិញពិភពលោក។ ការទទួលបានជោគជ័យក្នុងការផ្តល់ឥណទានអ្នកគ្រប់គ្រងរបស់គាត់បានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងកូនប្រុសរបស់ក្រុមប្រណាំងរថយន្ត Formula 1 នេះ "Stewart »។ Dzheki Styuart ដែលជីវប្រវត្តិត្រូវបានពិនិត្យឡើងវិញនៅក្នុងក្រដាសនេះបានក្លាយទៅជារឿងព្រេងមួយដែលមិនត្រឹមតែនៅប្រទេសស្កតរបស់គាត់ប៉ុន្តែនៅទូទាំងពិភពលោក។