អនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ - តើដែលបានធ្វើនិយ័តកម្មនិង

ចាប់តាំងពីការរីករាលដាលនៃរថយន្តនេះប្រទេសនីមួយបានចាប់ផ្តើមកំណត់ច្បាប់ផ្ទាល់របស់ខ្លួននៃផ្លូវ។ សម្បូរបែបនៃច្បាប់ផ្សេងគ្នាមួយដែលរំខានយ៉ាងខ្លាំងទំនិញនិងការសម្តែងដឹកអ្នកដំណើរដឹកជញ្ជូន។ ហេតុនេះហើយបានជាបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបបានសម្រេចចិត្តទៅនឹងស្តង់ដានីតិវិធីសម្រាប់ការរកឃើញនៅលើផ្លូវទាំងអស់នៅលើពិភពលោកនិងបាននាំយកមកនូវច្បាប់ជាតិនៃផ្លូវទៅជាកត្តាកំណត់រួម។ លទ្ធផលនៃការខិតខំនេះគឺអនុសញ្ញាក្រុងវីយែនស្តីពីការចរាចរណ៍ផ្លូវ, សូមអរគុណដែលច្បាប់ទូទៅនៃផ្លូវនេះបានក្លាយទៅជាមួយនិងការចង។

អនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែគឺជាអ្វី?

សន្ធិសញ្ញានេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1968 ។ គោលបំណងសំខាន់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងនេះគឺការអនុម័តវិធានការចាំបាច់ដើម្បីកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅទូទាំងពិភពលោក។ សន្ធិសញ្ញាខ្លួនវានេះត្រូវបានបង្ហាញដល់សន្និសិទនៃអង្គការយូណេស្កូបានធ្វើឡើងនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនៃឆ្នាំ 1968 ក្នុងទីក្រុង Vienna ។ មានការអនុម័តអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍, ស្តង់ដារការប្រើនៃសញ្ញាផ្លូវសញ្ញាណសំគាល់និងសញ្ញាផ្សេងទៀតដែលនឹងជួយសម្រួលដល់ចលនានៃផ្លូវថ្នល់របស់បណ្តាប្រទេសផ្សេងគ្នាផងដែរ។ នៅឆ្នាំ 1971 នៅទីក្រុងហ្សឺណែវ, វាត្រូវបានបង្កើតឡើងនិងបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរកិច្ចសន្យាចុងក្រោយនេះបើយោងតាមដែលរដ្ឋមួយបានទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរដែលបានចេញនៅក្នុងប្រទេសមួយផ្សេងទៀតទៅជនបរទេសដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការបញ្ជាក់នៃសិទ្ធិទាំងនេះដោយអាជ្ញាធរជាតិ។ សូមអរគុណដល់អនុសញ្ញានេះធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ណាមួយដែលអាចព្រំដែននៃបណ្តាប្រទេសដោយសេរីចូលរួមដោយគ្មានការព្រួយបារម្ភអំពីថាតើបានឬមិនបានប័ណ្ណបើកបរមានសុពលភាព។

អនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែននិងប័ណ្ណបើកបរ

អាមេរិកដែលបានផ្តល់សច្ចាប័នសន្ធិសញ្ញាអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍នៃឆ្នាំ 1968 នេះបានទទួលស្គាល់អាជ្ញាបណ្ណកម្មវិធីបញ្ជារបស់រុស្ស៊ីដោយមិនចាំបាច់ទៅថតលើងវិញប្រឡងនិងទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រនៃគំរូទោលអន្តរជាតិ។ នៅឆ្នាំ 2006 រូបរាងអាជ្ញាប័ណ្ណកម្មវិធីបញ្ជាខាងក្នុងនេះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងការអនុលោមតាមបទដ្ឋានអន្តរជាតិ។ បណ្តាប្រទេសនៃអនុសញ្ញាក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍បានសន្យាថានឹងនាំយកវិញ្ញាបនបត្រផ្ទៃក្នុងរបស់វាជាទ្រង់ទ្រាយឯកសណ្ឋានអន្តរជាតិសម្រាប់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីវិញ្ញាបនបត្រម៉ូដែលថ្មីនេះបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅក្នុងខែមីនាឆ្នាំ 2011 ។ អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរចាស់គឺនៅតែមានសុពលភាពនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីទៅក្រៅប្រទេស, ពួកគេគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឯកសារស្ដង់ដារអន្ដរជាតិ។

តើធ្វើដូចម្តេចគឺការអនុម័តនីតិវិធីអនុសញ្ញាមួយ

សរុបនេះបើយោងតាមអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិដើម្បីចូលរួម 82 បណ្តារដ្ឋ។ ក្រោយមកទៀត, វាត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយបណ្តារដ្ឋផ្សេងទៀត 38 ។ ប្រទេសថ្មីចំនួនប្រាំបីបានចូលរួមក្នុងច្បាប់ទូទៅនៃផ្លូវ, បន្ទាប់ពីការដួលរលំនៃរដ្ឋមុន។ ប៉ុន្តែដើម្បីចូលទៅក្នុងមហាសន្និបាតមួយបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាបន្តិច។ វាគឺជាការចាំបាច់ដែលថាសភានៃរដ្ឋជារៀងរាល់អនុម័ត (បានផ្ដល់សច្ចាប័ន) ឯកសារ។ តែបន្ទាប់ពីអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនដែលនៅលើផ្លូវមានចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានចងនៅលើទឹកដីនៃប្រទេសនេះ។ ប្រទេសកម្ពុជាគឺជាហត្ថលេខីអនុសញ្ញានេះប៉ុន្តែមិនបានផ្តល់សច្ចាប័នវាសិទ្ធិមិនឱ្យទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបរការបរទេសនៅក្នុងទឹកដីរបស់រដ្ឋផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេនោះទេ។

ទទួលស្គាល់ថាតើសិទ្ធិរបស់រុស្ស៊ីនៅបរទេស

ពអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការប្រកួតលើបណ្តាញថាអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍តម្រូវឱ្យប្រទេសដែលចូលរួមទាំងអស់ដើម្បីទទួលស្គាល់ជាមួយអាជ្ញាបណ្ណបើកបរដែលចេញដោយប្រទេសទាំងនេះ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍នេះគឺជាការមិនត្រឹមត្រូវទាំងស្រុង។ អនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ឆ្នាំ 1968 ការលើកផ្តល់អនុសាសន៍ថាសិទ្ធិទាំងអស់នៃបណ្តាប្រទេសជាសមាជិកដើម្បីជាគំរូអន្ដរជាតិរួម។ ដូច្នេះសិទ្ធិមនុស្សអន្តរជាតិចាំបាច់កាតព្វកិច្ចក្លាយជាវិញ្ញាបនប័ត្រកម្មវិធីបញ្ជាអនុម័ត ប្រភេទ (A, B, C, ល) និងអក្សរឡាតាំងនៃឈ្មោះរបស់កម្មវិធីបញ្ជានេះ។

ជនបរទេសអាចប្រើសិទ្ធិរបស់ខ្លួនក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី

នេះបើយោងតាមសេចក្តីសំរេចចិត្តឆ្នាំ 1999 ប្រជាពលរដ្ឋរស់នៅជាបណ្តោះអាសន្នបរទេសទាំងអស់នៅក្នុងទឹកដីនៃរដ្ឋរបស់យើងអាចបើកបរយានយន្តក្នុងវត្តមាននៃសិទ្ធិបើកបរស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ ប៉ុន្តែមនុស្សបែបនេះគឺមិនមានសិទ្ធិក្នុងការចូលរួមក្នុងការតិបត្តិការយកឬរថយន្តការងារអាជីវកម្មដែលពាក់ព័ន្ធនឹង។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតទទួលបាននៅជុំវិញដោយរថយន្តគឺអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់តែគោលបំណងផ្ទាល់ខ្លួនឬទេសចរណ៍។ ទៅធ្វើការនៅលើរថយន្តជាមួយនឹងច្បាប់បរទេស, វាត្រូវបានហាមឃាត់។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការរថយន្តមួយឆ្លងកាត់ការប្រឡងជម្រុះ។

ប្រសិនបើមានពលរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីមួយដែលបានទទួលសិទ្ធិក្នុងការបើកបរនៅរដ្ឋមួយទៀតនោះគាត់មានសិទ្ធិបើកបររថយន្តមួយនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាយើងទេ។ បើយោងទៅតាមកិច្ចព្រមព្រៀងទីក្រុងវីយែនប្រទេសដែលចូលរួមនេះមិនត្រូវបានទាមទារដើម្បីទទួលស្គាល់អាជ្ញាប័ណ្ណបរទេសដែលចេញដោយពលរដ្ឋរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះពលរដ្ឋនៃប្រទេសរុស្ស៊ីគួរប្រឡងឡើងវិញសម្រាប់ការបើកបរជម្រុះដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិនៃគំរូរុស្ស៊ី។

អត្ថន័យអនុសញ្ញា

អនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍សាមញ្ញយ៉ាងខ្លាំងដំណើរឆ្លងកាត់ព្រំដែន។ ទំនិញឥឡូវនេះអាចត្រូវបានផ្ដល់ឱ្យដោយម៉ាស៊ីនមួយនៅក្នុងទិសដៅនេះ - ដូច្នេះការចំណាយនៃការផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនដើម្បីបញ្ចប់ការថយចុះយ៉ាងខ្លាំងអតិថិជនបានក្លាយទៅជា។ យ៉ាងខ្លាំងភាពងាយស្រួលនិងច្បាប់នៃផ្លូវ - សញ្ញាផ្លូវឯកសណ្ឋាន, សញ្ញាណសំគាល់ផ្លូវ, ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ - ឥឡូវនេះបានក្លាយជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងនេះជារឿងធម្មតាទៅប្រទេសដែលចូលរួមទាំងអស់។ ជាលទ្ធផលអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍គឺជាកត្តាមួយផ្សេងទៀតក្នុងការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធជាសកលតែមួយ។