ហេតុអ្វីបានជាកិនហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់, អ្វីដែលត្រូវធ្វើ?

ស្ទើរគ្រប់ជិះកង់ប្រឈមមុខនឹងជាគ្រាដែល squeak រំខាន ហ្វ្រាំងឌីស នៅលើកង់។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅក្នុងករណីបែបនេះ? សូមព្យាយាមដើម្បីតម្រៀបបញ្ហានេះចេញ។

ហេតុអ្វីបានជាកិនហ្វ្រាំងនៅលើកង់ឌីស?

មូលហេតុនៃការមិនស្រួលដែលបង្កសំឡេងរំខានពេល braking ជាធម្មតាលាក់នៅក្នុងផ្ទៃ lapped ខុស។ លើសពីនេះទៀតបញ្ហានេះអាចនឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយការចម្លងរោគនៃផ្ទៃនៅក្នុងអាកាសធាតុសើម។

ប្រសិនបើការ creaking ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់ដែលទើបយាងចុះពីដាក់ទំនិញកីឡាយើងមិនគួរភ្លាមត្រឡប់មកវិញវាមកវិញ។ ដើម្បីទទួលបាននៅពេញសមត្ថភាព, ប្រព័ន្ធនេះត្រូវទទួលកិនមួយចំនួនរហូតដល់ស្រទាប់សំណឹកនៅលើ rotor បាន។

creak ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់ ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ហ្រ្វាំងនិងនៅក្នុងករណីទាំងនោះដែលជាកន្លែងដែលផ្ទៃវាយនភាពដែលត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការរារាំងប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការបង្កើតឡើងរត់មិនត្រឹមត្រូវនៅ។ នៅពេលដែលប្លុកនេះគឺមិនអាចទៅមិត្តរួមឿទុកចិត្ដជាមួយ rotor ដែលបានលោតនិងការបង្កើតចន្លោះ។

ហ្វ្រាំងថាសកង់នៅ creak បង្កើតនៅលើផ្ទៃនៃរណ្តៅនិងផ្លូវមិនស្មើគ្នានោះទេ។ ដូច្នេះប្រព័ន្ធដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចាប់ខ្លួនទាន់ពេលវេលានៃការដឹកជញ្ជូនពីរក្នុងរឿងតែមួយ, បានក្លាយទៅជាប្រភេទមួយនៃកំណត់ត្រាកំណត់នៅលើរំខាន squeal ។

ការបង្ការ

ជាញឹកញាប់ creak ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើម៉ូតូបន្ទាប់ពីការជំនួសប្រព័ន្ធចាស់ទៅថ្មីនេះ។ ដើម្បីបំបាត់នូវផលប៉ះពាល់នេះវាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីត្រូវបានបំបែកក្នុងល្បឿនមធ្យមហើយបន្ទាប់មកថយចុះច្រើនដង។

អ្នកជិះកង់ដែលគ្មានបទពិសោធបន្ទាប់ពីការទិញនៃ "សេះដែក»ថ្មីមួយដែលកំពុងតែព្យាយាមដើម្បីទាញយកវានៅលើកដំបូងទន់ភ្លន់, ដោយប្រុងប្រយ័ត្នឆ្លងកាត់ភ្នំនិងហ្វ្រាំងតែ prihvatyvaya បន្តិចប្ដូរ។ ជាញឹកញាប់សកម្មភាពបែបនេះនាំឱ្យមានការបង្កើតនៃការមិនស្មើគ្នា, លំនាំវាយនភាពនៅលើថាសនេះ។

ប្រសិនបើការ creaking ហ្វ្រាំងឌីសនៅលើកង់, អ្នកត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ដំណើរការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ពួកគេ។ សម្រាប់គោលបំណងទាំងនេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើការសមពិសេស។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើសារធាតុគីមីមួយដើម្បីបាញ់រំខានសំឡេងនឹងអត់ធ្មត់មានពេលយូររហូតដល់ប្រព័ន្ធត្រឡប់ទៅធម្មតាវិញ។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងវគ្គសិក្សានៃការបង្កើតរស់សម្រាប់រំអិលដែលប្រឡាក់ធាតុមុខងារមួយចំនួនផ្សេងទៀតនិងផ្ទៃនៅលើដែលក្រោយមកបង្កើតបានជាស្រទាប់ស្ថេរភាពនៃការធូលីដី។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការការពារវាគឺជាការចាំបាច់យកចិត្តទុកដាក់ទៅនឹងចំនួននៃអនុសាសន៍មួយ:

1. វាគឺជាការចាំបាច់ក្នុងការរក្សាការសម្តែងកង់ស្អាតនិងរាល់ការលុបហ្វ្រាំងបន្ទាប់ពីជិះនៅក្នុងអាកាសធាតុដែលសើម។ វាជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីប្រើសារធាតុរំលាយ, វិញ្ញាណសឬប្រេងសាំង។ អត្ថន័យនៃសកម្មភាពបែបនេះគឺដើម្បីបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងនិងការបង្កើនកម្លាំងកកិត។
2. វាត្រូវបានគ្រោងនឹងអនុវត្តចំណុចលាងសំអាតជាប្រចាំ។ នេះអាចត្រូវបានធ្វើយន្ដ, ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន scraping ជាមួយនឹងកាំបិតឬការចម្លងរោគនៃ sandpaper ដូចគ្នា។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីលុបបំបាត់ creak ក្នុងហ្វ្រាំង? ឧបករណ៍និងសំភារៈ

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះអ្នកប្រហែលជាត្រូវការឧបករណ៍ដូចជា:

• កន្សែង។
• សារធាតុរាវសម្រាប់លាងសម្អាតហ្វ្រាំងកង់ប្រព័ន្ធ។
• Sandpaper នេះស្រូវល្អ។
• ស្រោមដៃការពារនិងសព្វាវុធ។
• កំណត់នៃកូនសោនិង screwdrivers ។

ជំហានដោយមគ្គុទេសក៍ជំហាន

ពេល crunching ហ្វ្រាំងឌីសខាងក្រោយនៅលើកង់, អ្នកត្រូវតែអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមនេះ:

1. រុះបន្ទះហ្វ្រាំងដោយយកម្ជុលសោ។
2. យក rotor ហ្វ្រាំងពីកង់។
3. លាងសមាតឌីសដោយប្រើរាវពិសេសមួយហើយបន្ទាប់មកលុបកន្សែង។
4. sanded ស្រូវនៅទទេដោយប្រុងប្រយ័ត្នឌីសផាកពិន័យ sandpaper, ស្មើភាពគ្នាយកចេញស្រទាប់កំពូលនៃចលនារាងជារង្វង់។ ជាលទ្ធផលផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងថាសគួរមានជាការត្រង់ដូចជាអាចធ្វើបាន។
5. បន្ទាប់ពីការសម្រេចបាននូវលទ្ធផលដែលអ្នកចង់បានដោយប្រុងប្រយ័ត្នលុបថាសស្អាតនៃសម្ភារៈផ្នែកសើមឬក្នុងការប្រើប្រាស់ទាំងអស់នៃក្រណាត់ដូចគ្នា។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរបន្ទះហ្វ្រាំងត្រូវបានដំណើរការ។ សមាសភាគទាំងអស់ត្រូវបានលុបចោលហ្វ្រាំងស្ងួតហើយដាក់នៅក្នុងកន្លែងដែលស្អាត។ លើសពីនេះទៀត rotor ត្រូវបានម៉ោននៅលើកង់ត្រឡប់មកវិញនោះទេ។ វះកាត់ត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីពាក់ស្រោមដៃ។

បន្ទាប់ពីការដំឡើងហ្វ្រាំងម្ជុលចាក់សោបន្ទះត្រូវបានត្រឡប់ទៅទីតាំងដើមរបស់ខ្លួនហើយប្រព័ន្ធនេះគឺជាថ្មីម្តងទៀតត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ នៅទីបញ្ចប់, ហ្វ្រាំងទៅមកធម្មតាវិញ, អ្នកត្រូវការពេលវេលាខ្លះដើម្បីជិះកង់, ការបើកបរឆ្ងាយក្នុងល្បឿនប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងហើយបន្ទាប់មកបញ្ឈប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកាត់បន្ថយការ?

ដើម្បីធានាបាននូវការឈប់ទាន់ពេលវេលា, អនុវត្តការកំណត់មានប្រសិទ្ធិភាពនិងមុខខាងក្រោយឌីសហ្វ្រាំង។ មិនចាំបាច់ចុះខ្សោយប្រព័ន្ធខាងមុខនេះដោយខ្លាចរដ្ឋប្រហារមួយក្នុងអំឡុងពេល braking ។ វាគឺជាការចាំបាច់តែដើម្បីរៀនពីរបៀបប្រើឈប់ដែលអាចត្រូវបានធ្វើដោយការសម្តែងធ្វើសមយុទ្ធក្នុងល្បឿនខុសគ្នាមួយឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ដូចជាសម្រាប់ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើវានៅលើវេនមុតស្រួច, ដែលជាដៃចង្កូតនិងការបើកឱ្យមាននៅក្នុងរាងនៅពេលដូចគ្នានេះគឺមានការលំបាក, ពឹងផ្អែកលើប្រព័ន្ធមុខ។

វាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីកៀបទាំងពីរហ្វ្រាំងមុខនិងខាងក្រោយ។ ដំបូងយើងត្រូវព្យាយាមដើម្បីរៀនពីរបៀបដើម្បីធ្វើឱ្យឈប់នៅល្បឿនទាប, ការកើនឡើងជាលំដាប់វា។ មានតែនៅក្នុងវិធីនេះវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីកំណត់ពីសម្ពាធល្អបំផុតនៅលើចំណុចទាញអាស្រ័យលើស្ថានភាពនេះ។

រៀនពីរបៀបដើម្បីហ្វ្រាំងដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងកាន់តែខ្លាំងដែលអនុញ្ញាតឱ្យការប្រើជំនួសនៃផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយប្រព័ន្ធ។ អារម្មណ៍កង់មួយប័ណ្ណ, អ្នកត្រូវការចាក់សោការលើកទីពីរដើម្បីឈប់ពេញលេញ។ អ្នកមិនគួរលោតចេញពីការជិះកង់ឬដាក់ជើងទៅមុខ, ការព្យាយាមដើម្បីបង្កើនការក្តាប់។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ក្រោយពីបានពិចារណាហេតុផលសំខាន់ហេតុអ្វីបានជាមាន creak មិនល្អក្រោមការហ្វ្រាំង, វាបានក្លាយជាការកាន់តែងាយស្រួលដើម្បីជួសជុលបញ្ហានេះ។ ការសម្តែងខាងលើនៅក្នុងលំដាប់ជាក់លាក់អនុញ្ញាតឱ្យហ្វ្រាំងឌីសបានបំបាត់ការរំខាន squeak, squealing, squeaking និងសំឡេងមិនល្អផ្សេងទៀត។ ប្រតិបត្ដិការត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធការរក្សាវាស្អាតនិងសម្តែងការថែទាំការពារកាលកំណត់ធានាសន្តិសុខរបស់ខ្លួននិងដើម្បីរីករាយនឹងការជិះក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់។