ការធ្វើដំណើរ, ជំនួយការធ្វើដំណើរ
ស្ពាន Petersburg នៅ St. មិនគួរឱ្យជឿ
តើអ្វីដែលមានភាពល្បីល្បាញដូច្នេះសម្រាប់យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាផ្លូវ Petersburg? ស្ពាននៃគ្មានអ្វីលើសពិតណាស់។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល, វាត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងជាងប្រាំបីរយស្ពានគ្នាដែលជាការពិតតែមួយគត់និងគ្មានអ្វីលើសបាន។ ប៉ុន្ដែភាគច្រើននៃការទាំងអស់យកចិត្តទុកដាក់របស់ drawbridge បានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។ តើធ្វើដូចម្តេចអស្ចារ្យដើម្បីទស្សនាទិដ្ឋភាពគ្មានអ្វីប្រៀប & នេះនៅពេលយប់សនៅ St. Petersburg ។ ខ្ញុំសុំប្រាប់អ្នករាល់គ្នាថាព្រឹត្តិការណ៍នេះនឹងត្រូវបានចងចាំមួយជីវិត។
ពីដើមដំបូងស្ពានទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានយន្តការលៃតម្រូវ។ វាជាការពិតការរចនាសាមញ្ញសម្រាប់កំពូល - ឈើបន្ទាប់ពី okrepnuvshie, ជួរជាមួយដុំថ្មដោយមានជាតិដែកនិងសំខាន់បំផុតបារល្អ។ នៅក្នុងពេលវេលារបស់យើងមានតែ 21 នៃស្ពានយោលគ្នាដែលគឺមានតំលៃឃើញនិងអ្នកដែលពេញនិយមបំផុត - រោងស្មិត, ព្រះត្រីឯកនិងវិមាន។ កាលវិភាគនៃស្ពានគូរដូចខាងក្រោម:
- ស្ពានរោងស្មិត 1:40 ទៅ 4:45 ពី
- ព្រះត្រីឯកពី 1:35 ទៅ 4:50
- វិមានពី 1:25 ទៅ 2:50
ស្ពានខ្សែនៅ St. Petersburg បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងថ្ងៃចុងក្រោយនៃខែមេសានិងរហូតដល់ដើមខែវិច្ឆិកានេះខណៈពេលដែលថ្ងៃនេះនៅតែក្តៅ។
ការសាងសង់ស្ពានរោងស្មិតបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 1879 ។ ឈ្មោះរបស់ស្ពាននេះបានមកពីរោងស្មិតខានុនបាន yard ។ បង្កាត់ពូជជាមួយនឹងការលើករបស់ខ្លួនមានឥទ្ធិពលនៅគ្រាន់តែមានកម្រិតខ្ពស់ប៉ុន្មាននាទី។ វាគឺជាការនៅលើស្ពានជាលើកដំបូងដែលបានកំណត់ភ្លើងនេះ, ការរត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើអគ្គិសនី។ នៅលើស្ពានបន្ទះឈើជាតិដែកបានសម្គាល់រូបភាពមច្ឆាកាន់ថ្នាំកូតនៃអាវុធនេះនៅក្នុងទន្លេ St. Petersburg នេះ។ វាអាចត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង - នៅរោងស្មិតរុក្ខវិថី។
ស្ពានខ្សែនៅ St. Petersburg មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតប្រសិនបើមានល្បឿនខ្យល់លើសពី 15 ម៉ែត្រក្នុងមួយវិនាទីឬនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវនោះគឺក្តៅច្រើនជាង25◦គសល់នៃពេលវេលានេះ, អ្នកអាចមើលថាជារូបភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ស្ពានវែងបំផុតនេះបានឈរនៅលើទន្លេនេរ៉ា, ចាត់ទុកថាជាស្ពាន Troitsky បានគេស្គាល់ថាអតីតជា Kirov នេះ។ ប្រវែងរបស់វា - ។ 580 m វាស្ថិតនៅចន្លោះ Suvorov និងព្រះត្រីឯកការេ។ យើងបានបញ្ចប់អគាររបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1903 និងសម្រាប់ការសាងសង់ចំណាយពេល 6 ឆ្នាំមកនេះ។ ឧបត្ថម្ភដោយទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនបារាំង« Batignolles "និងការកសាងឡើងវិញនៃស្ពាននេះត្រូវបានភ្ជាប់ពាក្យរួចទៅហើយពីប្រទេសរុស្ស៊ីវិស្វករ។ ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅក្នុងកិត្តិយសនៃ Bicentennial នៃ St. Petersburg, សម្រាប់ពិធីបើកមើលខ្លួនគាត់ Nikolai II ។ ស្ពានដែលបានបង្កើតលោហធាតុមួយជាមួយនឹងការរចនាចរ 5 នៃស្រស់ស្អាតសំខាន់បំផុត។ បន្ទាប់ពីការកសាងឡើងវិញនៅឆ្នាំ 2002 យើងបានស្តារឡើងវិញអ្នករចនាម៉ូដនៃស្ពាននេះ, លាបនិងទំនើបវាបានជំនួសថ្មក្រានីតនេះប្រឈមមុខនឹងការវិលត្រឡប់ទៅរូបភាពរបស់ភ្នំពេញក្រោននិងឥន្ទ្រីពីរដង។
បោះចោលនៅទូទាំងនេរ៉ានិងស្ពានវិមានដែលមានជាតិដែក 5 មានទទឹក។ នៅក្នុងប្រវែងវាច្រើនជាងពីររយហុកសិបម៉ែត្រនិងទទឹងនៃការតិចជាង 27 ម៉ែត្រ។ សំណង់បានចាប់ផ្តើមក្នុងអំឡុងពេលសង្គ្រាមលោកលើកដំបូងនិងបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 1916 ។ លើសពីនេះទៀតស្ពាននេះបានផ្ដល់វិធីមួយដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងថេរ។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចមើលការរចនាស្ថាបត្យកម្មស្រស់ស្អាតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
Similar articles
Trending Now