ការធ្វើដំណើរជំនួយការធ្វើដំណើរ

ស្ពាន annunciation - វិមានវិស្វកម្មនិងស្ថាបត្យកម្មគំនិតនៃផ្លូវ Petersburg

ពេត្រុសខ្ញុំចង់បើករដ្ឋធានីភាគខាងជើងនៃចក្រភពរបស់ទ្រង់នៅក្នុង "ទីក្រុង Venice រុស្ស៊ី" ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៃទន្លេជាច្រើននិងការស្ទ្រីមនេះមានគ្រប់គ្រាន់នៅទីនេះ។ កាលបរិច្ឆេត, St. Petersburg អាចមានមោទនភាពចំពោះផ្នែកមួយនៃការយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកដែលមានប្រព័ន្ធឆានែលទន្លេនិងស្ពាន។

ដូចដែលយើងបានដឹងពីប្រវត្តិសាស្រ្តសាងសង់ ស្ពាននៅ St. Petersburg បានចាប់ផ្តើមក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយគ្រឹះនៃទីក្រុងនេះ, ជាការទាំងនេះដោយគ្មានកន្លែងផ្សេងគ្នាការប្រាស្រ័យទាក់ទងរវាងតំបន់របស់ខ្លួនគឺមិនអាចទៅរួចទេ។ ស្ពានដំបូងនៃការពិតណាស់ត្រូវបានធ្វើឡើងពីឈើ។ គាត់បានចូលរួមនិងលោកប៉ុលបន្ទាយពេត្រុសដែលបានក្លាយជាចំណុចចាប់ផ្តើមប្រភេទនៃការជាមួយនឹងការ កោះហរិគ្រិ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានក្លាយទៅជាស្ពានមួយនៃនិមិត្តសញ្ញានៃផ្លូវ Petersburg នេះ។ ភាគច្រើននៃពួកគេគឺជាស្នាដៃពិតនៃវិស្វកម្ម វិមានប្រវត្តិសាស្រ្ត និងជ័យជំនះនៃ រចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្ម។ សិក្សា ស្ពាននៃផ្លូវ Petersburg, អ្នកអាចតាមដានការអភិវឌ្ឍនៃវិទ្យាសាស្រ្តសំណង់ក្នុងស្រុក, ដូចដែលពួកគេស្ទើរតែទាំងអស់តែងតែប្រើកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងមួយម៉ោងឬបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀត។

មួយនៃការគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតនិងល្បីនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិស្វកម្មនៃ Annunciation នេះគឺជាស្ពានមួយដែលពាក់កណ្តាលរបស់ខ្លួនរាប់សតវត្សរ៍សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរឈ្មោះរបស់ខ្លួនជាច្រើនដងការហៅ Nikolaev, ស្ពាននៃឯកលោក Schmidt នេះ។

លោកបានចូលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងនេះជាអចិន្រ្តៃយ៍ដំបូងផែ។ annunciation ស្ពានតភ្ជាប់កោះ Vasilievsky ទៅកណ្តាលប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុង St. Petersburg និងលើសពីនេះទៅទៀតតំណាងឱ្យព្រំដែនរវាងនេរ៉ាលក្ខខណ្ឌនិងឈូងសមុទ្រនៃប្រទេសហ្វាំងឡង់។

ការសាងសង់របស់ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមក្នុងឆ្នាំ 1843 និងមានរយៈពេលប្រហែលប្រាំពីរឆ្នាំ។ សំណង់ត្រូវបានដឹកនាំដោយស្ថាបត្យករល្បីម៉ាសអេស Kerberidze និងនៅក្នុងការតុបតែងនៃសកម្មភាពសំណង់បំផុតនេះបានមួយផ្នែក AP Bryullov ។ វាគឺជាការដែលគាត់ដែលបានរចនាឡើងជេរប្រមាថបើកល្បីដែលការងារនេះ, តំណាង Trident Neptune របស់តំណាងអំណាចនិងអំពើហិង្សានៃធាតុទឹក។

ដោយពេលវេលានៃការរកឃើញរបស់ខ្លួននៅក្នុងឆ្នាំ 1850 ស្ពានដែលមានប្រវែងវែងរបស់ខ្លួន Annunciation បីរយម៉ែត្រត្រូវបានគេចាត់ទុកវែងបំផុតនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ មួយក្នុងចំណោមរបស់គាត់ប្រាំបីម៉ែត្រគឺ drawbridge មួយ, ជាមួយនឹងការ - សម្រាប់លើកដំបូងក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្ត - ប្រព័ន្ធធ្នឹមដើម្បី actuate យន្តការការលើកលែងនៅក្នុងសកម្មភាព។ ឈ្មោះរបស់គាត់គឺជាស្ពាន Annunciation បានគេដាក់ឈ្មោះតាមជិតស្និទ្ធសមស្របទៅគាត់ការ៉េខ្សែភាពយន្ត។

ឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត - លោក Nicholas - ស្ពាននេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះបន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់លោក Nicholas ខ្ញុំបាននៅឆ្នាំ 1855 ។ ដោយវិធីនេះពួកគេបានចូលមកនិងបានកសាងឡើងមុនតិចតួចនៅក្នុងសាលាជំនុំរយៈពេលលទ្ធផលស្មើ, ញែកនៅកិត្តិយសនៃ Nikolaya Chudotvortsa ។

នៅក្នុងដងសូវៀតសំណង់វិស្វកម្មនេះត្រូវបានសំដៅដល់ថាជាមោទនៈ "ស្ពាននៃសេនីយឯកលោក Schmidt" - នៅក្នុងកិត្តិយសនៃមេដឹកនាំល្បីល្បាញនៃ ការបះឡើងនៅលើនាវា "Ochakov" ។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួន, ណ្តែតបានធ្លាប់មានបទពិសោធន៍កសាងឡើងវិញខ្នាតធំពីរ។ នេះជាលើកដំបូងនៃការទាំងនេះបានប្រារព្ធឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 1930 នេះ។ ត្រូវបានបង្កឡើងដោយការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចំនួននៃការឆ្លងកាត់វានៅលើដីនិងមានការកើនឡើងការដឹកជញ្ជូនការដឹកសមត្ថភាពនៃនាវាឆ្លងកាត់ក្រោមវា។

ចុងក្រោយបំផុតដើម្បីកាលបរិច្ឆេទ ជួសជុលសង្គ្រោះបន្ទាន់ធ្វើការ កាលបរិច្ឆេទពី 2006-2007 ឆ្នាំមកហើយ។ នៅពេលដែលបានវិលត្រឡប់ទៅរូបរាងដើមនៃការសាងសង់នេះ។ សូម្បីតែមុនពេលលោកអនុសេនីយ៍ត្រីរកឃើញខ្លួនឯងបានយកចេញលោក Schmidt ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃទីក្រុងពីនេះហើយស្ពាននេះទទួលបានឈ្មោះរបស់គាត់ត្រឡប់មកវិញ - Annunciation នេះ។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.