សំបកកង់ Hankook Pike RS រដូវរងាខ្ញុំ W419: ពិនិត្យ

អ្នកបើកបរទាំងអស់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាមានការយល់ដឹងពីសារៈសំខាន់នៃសំបកកង់រដូវរងារ។ អាកាសធាតុនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនេះគឺពិតជាអាក្រក់និងមិនអាចទាយទុកជាមុន, លើរយៈពេលរដូវរងារនៃ thaw អាចជំនួសការលំបាករាប់សិបដងដែលសាយសត្វ។ ជាការពិតណាស់ដើម្បីនិយាយក្នុងកាលៈទេសៈបែបនេះក្ដោបក្ដាប់លើកង់រថយន្តនិងផ្ទៃផ្លូវនេះគឺគ្រាន់តែជាការមិនចាំបាច់។

ដោយសារតែការពិតនេះជម្រើសនៃការកៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក្លាយជាព្យញ្ជនៈបញ្ហានៃជីវិតនិងសេចក្ដីស្លាប់។ ដូច្នេះវាមានជាប្រវត្តិសាស្ត្រដែលជាទីគោរពបំផុតនិង "បានគោរពបូជា" សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ដរបស់យើងគឺការផលិតនៃផលិតជំរុញនេះ។ មូលហេតុនេះគឺច្បាស់លាស់: អាកាសធាតុនៅកន្លែងទាំងនោះផងដែរគឺនៅឆ្ងាយពីអេក្វាទ័រនោះទេប៉ុន្តែដោយសារតែរដូវរងាស៊ុយដូចគ្នាដែលបានដឹងដោយ hearsay មិនបាន។

ទោះជាយ៉ាងណា, ក្នុងពេលកន្លងមកមិនឆ្ងាយដូច្នេះដើម្បី "កៅស៊ូ" ទីផ្សារនេះមានកីឡាករថ្មី - សំបកកង់ Hankook រដូវរងា RS W419 ខ្ញុំ Pike ។ ពិនិត្យឡើងវិញអំពីពាក្យបណ្តឹផលិតផលនេះថាសំបកកង់រដូវរងារទាំងនេះមានតំលៃណាស់គ្រប់គ្រាន់, ជាជំនួសល្អសម្រាប់ "ជំរុញ" ។ បានផ្ដល់ឱ្យថាតម្លៃដូចដែលបានបង្ហាញនៅលើម៉ូដែលនេះបានកើនឡើងរលកធំនៃវិបត្តិកាលពីឆ្នាំមុនជាច្រើននាក់បានមកពីបំណងប្រាថ្នាបើកបរយ៉ាងងាយស្រួលយល់បានដើម្បីសង្គ្រោះដូចម្ដេច។

លក្ខណៈពិសេស

ដូច្នេះអ្វីដែលគឺនៅទីនោះដើម្បី "ចម្លែក"? ការពិតគឺថាម៉ាកសំបកកង់រដូវរងារពីកូរ៉េខាងត្បូងនេះ។ រហូតមកដល់ពេលនេះទំនាក់ទំនងក្រុមហ៊ុនផលិតគឺមិនត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងបញ្ជីនៃការផ្គត់ផ្គង់ល្បីឈ្មោះបានទទួលស្គាល់ជាកង់, ប៉ុន្តែ Hankook រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419, ពិនិត្យ ដែលនឹងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងអត្ថបទនេះបានផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់។ គុណភាពនៃការកៅស៊ូនេះគឺនៅកម្រិតសកលនិងអ្នកបើកបររុស្ស៊ីបញ្ជាក់ការពិតដោយការសាកល្បងវាលជាច្រើននេះ។

សំបកកង់ studded គំរូនេះ, ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយផ្ទាល់ទៅក្រុមហ៊ុនផលិតរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវពាណិជ្ជកម្មនិងឯកជន។ ប្រើពួកវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនិងរថយន្តដឹកទំនិញពន្លឺ។ លើសពីនេះទៀតជនជាតិកូរ៉េបានចាប់ម៉ូតនិន្នាការអឺរ៉ុបប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ - សុវត្ថិភាពបរិស្ថាន។ សំបកកង់របស់ពួកគេបានទទួលពានរង្វាន់ស៊ុយអែដល្បីល្បាញយ៉ាងខ្លាំងណ័រឌិកអន្តរការី Swan («ណ័រឌិកអន្តរការី Swan ") ដែលអាចទទួលបានតែមួយផលិតផលយ៉ាងពេញលេញប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

របៀបនេះត្រូវបានសម្រេច? ការពិតដែលថាអ្នកគីមីវិទ្យាជនជាតិកូរ៉េបានបង្កើតវដ្តពិសេសមួយនៃការកៅស៊ូសំយោគ, ដែលប្រើតែប្រេងដែលមានកម្រិតទាបបំផុតដែលអាចធ្វើបាននៃអ៊ីដ្រូកាបូនក្រអូប polycyclic ។ ហើយពួកគេគឺជា - មួយចំនួននៃសារជាតិបង្កើតមហារីកនិងឈ្លានពានច្រើនបំផុតលេចធ្លោនេះជាទូទៅនៅក្នុងពិភពលោក។

ប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះបណ្តាប្រទេសជាច្រើនត្រូវបានគេទទួលយកជាច្បាប់តឹងរឹងណាស់ដែលថាបរិស្ថានទប់ស្កាត់ការប្រើប្រាស់នៃសមាសភាគមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវ។ ចំនួនរថយន្តនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំកំពុងកើនឡើងយ៉ាងលឿនហើយដូច្នេះលទ្ធភាពនៃភាគល្អិតបែកខ្ចាត់ខ្ចាយកង់កាកសំណល់បំពុលបរិស្ថានត្រូវបានទទួលបានខ្ពស់ជាងនេះ។

សង្កត់លក្ខណៈពិសេស

ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរនេះគឺភាគច្រើននៅឆ្ងាយពីការគិតអំពីសុវត្ថិភាពបរិស្ថាននៃការទាំងពីររថយន្តនិងសមាសភាគរបស់ខ្លួនរបស់អ្នក។ អ្វីដែលពួកគេត្រូវបានទាក់ទាញសំបកកង់ Hankook រដូវរងា RS W419 ខ្ញុំ Pike? ពិនិត្យផ្ដល់យោបល់ថាតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងការប្រកួតនេះបានបង្កើតឡើងដោយវិស្វករកូរ៉េបានល្អបំផុតតែមួយគត់លំនាំសង្កត់។

តួលេខផ្នែកកណ្តាលប្រហាក់ប្រហែលនឹងអតិថិជន V. ការលិខិតមួយច្បាប់ឡាទីនត្រូវបានទាក់ទាញការរចនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងការឈ្លានពាននោះទេប៉ុន្តែផលប្រយោជន៍ពិតប្រាកដគឺមិនសំបកកង់នេះគឺចំណុចនេះ។ ការពិតដែលថាដូចលំនាំជួយសម្រេចឱ្យបាននូវតំបន់ទំនក់ទំនងអតិបរមានៃសង្កត់និងផ្ទៃផ្លូវដែលបានផ្តល់នូវសញ្ញាបត្រល្អនៃស្ថេរភាពនៃការរថយន្តនៅលើផ្លូវដោយមិនគិតពីរដូវកាលនេះនិងលក្ខខណ្ឌនៃបំភ្លឺផ្លូវនេះ។

ដូចគ្នានេះផងដែរវាត្រូវបានគេបង្ហាញការពិសោធន៍ថាផ្នែករាងអក្សរ V អាចជួយដើម្បីកាត់បន្ថយ ចម្ងាយហ្វ្រាំង , សូម្បីតែនៅលើផ្លូវយ៉ាងខ្លាំងព្រិលគ្របដណ្តប់មួយ។ តួនាទីរបស់ឆ្អឹងជំនី protrudes ធាតុសង្កត់កណ្តាលមានរាង zigzag ។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងការរចនានេះគឺមិនត្រឹមតែផ្តល់នូវភាពរឹងចាំបាច់នោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំរំកិល។ លើសពីនេះទៀត "zigzag" បន្ថយចំនួននៃការរំញ័រនិងសំឡេងរំខានដែលជៀសមិនរួចកើតឡើងនៅពេលបើកបរនៅលើ ផ្លូវរដូវរងារ ដែលទំនងជាមិនក្លាយជាគំរូនៃផ្ទះល្វែងមួយ។

តើមានអ្វីផ្សេងទៀតសង្កត់ផ្សេងគ្នា Hankook សំបកកង់រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419 ជាអ្វី? ពិនិត្យបង្ហាញថាមួយចំនួនធំនៃគ្រឿងដាច់ដោយឡែកធំដែលទាក់ទងដែលមានប្រសិទ្ធិភាពជាក់លាក់មួយ "បិទផ្លូវ" និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ទំនុកចិត្តទៅលើព្រិលគ្របដណ្តប់ផ្លូវក្នុងស្រុក។

លក្ខណៈពិសេសនិងអត្ថប្រយោជន៍

ចន្លោះរវាងប្លុកគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ខ្លួនឯងការលាងសំអាតនៃសំបកកង់ពីភាពកខ្វក់ដែលជាប់នៅក្នុងការបញ្ចាំងទឹកនិងព្រិល។ លើសពីនេះទៀតនៅមើលឃើញជាលើកដំបូងនៃសំបកកង់នេះត្រូវតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ចំនួននៃ lamellae ដូចទឹករលកដែលព្យញ្ជនៈចំណុចលើផ្ទៃរបស់វាដោយបន្សល់ទុកសង់ទីម៉ែត្រមួយដែលឥតគិតថ្លៃពីតំបន់ទាំងនេះ។

សូមអរគុណដល់បច្ចេកវិទ្យានេះជាដំណោះស្រាយជនជាតិកូរ៉េធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងគ្រប់គ្រងកង់ទៅ adhesion បានផ្ទៃផ្លូវនេះដោយគ្មានការបង្កើន (រហូតដល់ទៅតម្លៃសំខាន់) នៃភាពរឹងរបស់ពួកគេ។ ដើម្បីទប់ទល់នឹង skidding នៅលើផ្លូវត្រជាក់មួយ, សំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 50 R17 215 (ពូជផងដែរដោយមានកាំខុសគ្នា) លក្ខណៈពិសេសគ្រាន់តែប្រាំមួយជួរដេកនៃមេធ្វើពី-ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពិសេស, ដែកថែបប្រើប្រាស់បានយូរ។

នៅតែមានការរចនានៅក្នុងដំណើរមួយប្រភេទថ្មីនៃម៉ូដែលគីមីកូរ៉េបានចំណាយបានល្អការបង្កើតសមាសធាតុថ្មីមួយដែលមាន polymerization មានតំលៃថោកគ្រប់គ្រាន់នៅឡើយទេរឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការរកឃើញ Proizoditelya គឺដាក់បញ្ចូលនៅក្នុងល្បាយកៅស៊ូស៊ីលីកូនល្អិតនេះ។ ក្រោយមកទៀតបានផ្តល់នូវការក្តាប់ល្អបំផុត, សូម្បីតែនៅក្នុងករណីពេលដែលផ្លូវនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងជាមួយនឹងទឹកកក។

oddly គ្រប់គ្រាន់នោះទេប៉ុន្តែជនជាតិកូរ៉េនៅផ្ទះមួយដែលមិនមានរដូវច្រើនឬតិចធ្ងន់ធ្ងរ, គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលផងដែរអាចជ្រើសបន្ថែមទៀតថាការធានាឱ្យបាននូវការអភិរក្សការបត់បែនសំបកកង់នេះសូម្បីតែនៅក្នុងត្រជាក់ជូរចត់នេះ។ សមាសភាគទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យកៅស៊ូទន់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងផ្ដល់ឱ្យវាជាភាពជាប់បានយូរគឹមឡុង។

ក្នុងការបន្ថែមទៅគុណសម្បត្តិទាំងអស់នេះយើងកំពុងពិចារណាសង្កត់សំបកកង់មានគុណប្រយោជន៍ផ្សេងទៀត។ សូមអរគុណដល់ គំរូក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់ អ្នកបង្កើតរបស់ខ្លួនបានគ្រប់គ្រងដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធមួយនៃការពិសេស "កាត់" គែមដែលជាច្រើនដងកែលម្អសូចនាករការចូលរួមកៅស៊ូសម្រាប់ចិញ្ចើមផ្លូវ។

គូជាមួយនឹងការកើនឡើងនូវជាតិ, ដូចជាប្រព័ន្ធមួយដែលធ្វើឱ្យការបើកបររដូវរងារនៅលើផ្លូវនៃភាពស្មុគស្មាញនិងមានផាសុខភាពណាមួយជាការងាយស្រួល។ មានភស្តុតាងថាក្រុមហ៊ុននេះនឹងដើម្បីធ្វើការអភិវឌ្ឍនៃម៉ូដែលនេះដោយគ្មានបន្លាគឺ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅលើផ្លូវនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើននៃសហភាពអឺរ៉ុបបានហាមឃាត់ការប្រើប្រាស់នៃសំបកកង់ម៉ាកនេះផងដែរ។ ការផ្តល់សេវាផ្លូវនៃប្រទេសទាំងនេះបានបន្ទុចបង្អាក់យ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់ប្រភេទនៃកៅស៊ូនេះប៉ុន្តែដោយសារតែក្រុមហ៊ុននេះកំពុងតែបាត់បង់ប្រាក់ចំណេញបាណល់។

គុណសម្បត្តិសំខាន់

នេះជាលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យទាក់ទាញបំផុតរបស់ Hankook រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419 215 50 R17 មានដូចខាងក្រោម:

• លំនាំរាងអក្សរ V ធានាស្ថិរភាពល្អស៊ីមេទ្រីនិង adhesion បានពេញលេញអាចទុកចិត្តបាននៃផ្ទៃសង្កត់ដើម្បីផ្ទៃផ្លូវ។
• ជនជាតិកូរ៉េដែលមិនបានបញ្ចប់ឡើង "ខូច" ដោយស្តង់ដារអឺរ៉ុបផលិតសំបកកង់ភ្លាមជាមួយរយៈពេលប្រាំមួយជួរដេកនៃមេ។ ដោយសារតែស្ថានភាពនេះ, សំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike កម្មវិធីបញ្ជានេះដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានអារម្មណ៍ជឿជាក់សូម្បីតែនៅលើផ្លូវត្រជាក់ទាំងស្រុង។
• ពហុភាពនៃ lamellae ដូចទឹករលក។ ដោយសារតែធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនេះផ្តល់នូវកម្រិតនៃភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់សំបកកង់ "ការទទួលបានយ៉ាងរឹងមាំ" ជាផ្លូវជានិន្នាការរសាត់នៅក្នុងកៅស៊ូនេះគឺតិចតួចបំផុត។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធនេះ (គ្មានបទពិសោធនិងមិនមានការបញ្ជាក់ឡើងវិញ), សំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike អនុញ្ញាតឱ្យអ្នក Overclock ដោយល្បឿនលឿនខ្លាំងទៅ, សូម្បីតែនៅលើផ្លូវត្រជាក់គ្របដណ្តប់ lightly ជាមួយព្រិល។
• ដោយសារតែវត្តមាននៃការសង្កត់នេះ "ើ" slat ធំជាមួយនឹងសំបកកង់មានលក្ខណៈសម្បត្តិការចូលរួមល្អអនុញ្ញាតឱ្យជិះលើព្រិលសូម្បីតែជ្រៅដែលទាក់ទង។ ជាការពិតណាស់, រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគឺមិនទំនងដើម្បីទទួលបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិនៃរថយន្តទំនើបមួយគ្រឿងនោះទេប៉ុន្ដែយ៉ាងហោចណាស់ព្រឹកធ្វើដំណើរក្នុង yard ដែលកប់ដោយទឹកកកនេះនឹងមានជាច្រើនទៀតមានភាពងាយស្រួល។
• ចាប់តាំងពីការតែងនិពន្ធកៅស៊ូមានមួយចំនួនទឹកប្រាក់តិចតួចបំផុតនៃក្រអូប polycyclic, កម្រិតនៃការបំភាយនៃផលិតផលដែលកើតជំងឺមហារីកពុលជិតស្និទ្ធទៅនឹងសូន្យដែលអនុញ្ញាតឱ្យនោះសូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសដែលមានច្បាប់បរិស្ថានយ៉ាងតឹងរឹងខ្លាំងណាស់ក្នុងការប្រើប្រាស់រថយន្ដក្រុង Hankook រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (រដូវរងា) បាន។ ពិនិត្យឡើងវិញនៃអ្នកបើកបរបរទេសត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងពេញលេញ។ តើអ្វីទៅជាការកាន់តែរីករាយ, ផលិតផលនៃថ្នាក់នេះគឺមានតំលៃថោកណាស់, ហើយនេះនឹងយល់ព្រម, ឥឡូវនេះគឺជាកម្រណាស់។

អត្ថប្រយោជន៍នៃទីតាំងឆ្អឹងខ្នងពិសេស

ដូចដែលយើងបាននិយាយថាមេដែលត្រូវបានស្ថិតនៅលើផ្ទៃនៃកង់រថយន្តនៅក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយជួរដេកនេះ។ គូររៀបចំអង្កត់ទ្រូងរបស់ពួកគេ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានជំនួយពីកម្មវិធីពិសេសជាមួយនឹងការរំពឹងទុកដែលថាការកើនឡើងនូវជាតិទាំងអស់នៅក្នុងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានធានាបានការចាប់អារម្មណ៍អតិបរមា។ លើសពីនេះទៀតវាបានពិសោធន៍បានបង្ហាញថាវាជានៅក្នុងការចោលរបស់ពួកគេនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបែបនេះគឺច្រើនតិច "ចំណីជានិច្ច" នៅលើភាគីទាំងពីរសូម្បីតែនៅក្នុងករណីនៃការបើកបរដែលមានល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវត្រជាក់មួយ។

អ្នកបើកបរក្នុងស្រុកផងដែរបានបង្ហាញពីភាពជាប់បានយូរនិងធន់ស្នាលរបស់ពួកគេ។ មានករណីគឺនៅពេលដែលសូម្បីតែបន្ទាប់ពីរដូវកាលទីបីនៃការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុង "កន្លែងស្របច្បាប់»របស់ខ្លួនគឺច្រើនជាង 85% នៃការកើនឡើងនូវជាតិ។ នេះលុបបំបាត់តម្រូវការក្នុងការទិញសំបកកង់ថ្មីមួយរដូវកាលជារៀងរាល់, ដែលមិនអាចរីករាយតែបាន។

សម្រាប់ផលិតកម្មរបស់ខ្លួនក្រុមហ៊ុនផលិតប្រើថ្នាក់ទីពិសេសនៃការដែកអ៊ីណុក។ វាគឺជាការលំបាកខ្លាំងណាស់ប៉ុន្តែមិនផុយ។ ការ spikes បែបងាយស្រួលជ្រាបចូល packed សូម្បីតែទឹកកកចាស់។ វេទនា, ព្រោះពួកគេមិនបានប្រើសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 65 R15 95T 195 TL បណ្តាប្រទេសអឺរ៉ុបខាងលិចនៅជាច្រើន។ កំណើន, ពិនិត្យដែលយើងបានពិភាក្សារួចទៅហើយនៅក្នុងការចែកឥទ្ធិពលផ្ទៃផ្លូវទន់សាហាវផងដែរ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រទេសរបស់យើងដែលជាកន្លែងដែលផ្លូវត្រូវបានដាក់ asphalt នេះ, កាលៈទេសៈនេះមិនបានលេងបែបនេះតួនាទីមួយ។

ដូច្នេះយើងរៀបរាប់អំពីសំបកកង់នេះគឺពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមម៉ូតូអរគុណក្នុងស្រុកដើម្បីគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោម:

• កម្លាំងជំរុញល្អប្រសើរបំផុតក្នុងលក្ខខណ្ឌទាំងអស់, សូម្បីតែនៅក្រោមផ្លូវត្រជាក់វត្តមាននៅលើផ្ទៃផ្លូវទឹកកកបបរទឹកកកនិងការ reagents ។
• ផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនដែលអាចទុកចិត្តបាននិងមានល្បឿនលឿនបើទោះបីជាផ្លូវត្រជាក់ទាំងស្រុងដែលមានឈ្មោះក្រាស់ទឹកកកបបរនិងការ reagents ។
• ផ្គូរផ្គងដោយជោគជ័យចំនួននិងទីតាំងនៃបន្លា - បញ្ចាំស្ថិរភាពបើកបរល្អឥតខ្ចោះ។
• នៅពេលដែលបើកបរក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿនសូម្បីតែនៅលើទឹកកកឬផក់អាចធ្វើទៅបានដើម្បីជៀសវាងការ drifts ។

លើសពីនេះទៀត "ធនាគារបេសកកម្ម" វិជ្ជមាននៃលក្ខណៈសម្បត្ដិរួមមានការកាត់បន្ថយកៅស៊ូបានជ្រៅតាមបណ្តោយគែមនៃការបញ្ចាំងនេះ: ពួកគេបានបម្រើសម្រាប់ការជម្លៀសប្រជាជនទទួលបានទៅព្រិលនិងទឹកកក។ នៅឆ្នាំនេះទទួលបានការផ្តល់ចំណាត់ថ្នាក់ម៉ូដែលខ្ពស់ពីសៀវភៅសុវត្ថិភាពរថយន្តគោរពបំផុត។ ជាពិសេសនៅក្នុងសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike (រូបថតនេះគឺនៅក្នុងក្រដាស) ដែលបានអនុញ្ញាតជាផ្លូវការដើម្បីដាក់នៅលើរថយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនធម្មតានៃកុមារនិងមនុស្សវ័យជំទង់។

លក្ខណៈពិសេសការសម្តែង

វានឹងជាការចម្លែកទេប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនកូរ៉េមិនបានចេញផ្សាយសំបកកង់រថយន្តនៃទំហំផ្សេងគ្នា, បានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រភេទរថយន្តចែកចាយសំខាន់ទូទាំងពិភពលោក។ ដូច្នេះនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក, មានជម្រើសដែលមានទទឹងសង្កត់មួយនៃ 175 ទៅ 245 មីលីម៉ែត្រមាន។ ចូរកុំទុកអាក់អន់ចិត្តនិងម្ចាស់កង់ជាមួយនឹងកាំនៃ R13 ដើម្បី R18 ។ តើអ្វីជាសំបកកង់លិបិក្រមល្បឿនគណនា Hankook រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

ដូចជាឈ្មោះបានបង្កប់ន័យ, ដែលអនុញ្ញាត សន្ទស្សន៍ល្បឿន - 82T, ប៉ុន្តែជាក្រុមហ៊ុនផលិតផលិតសំបកកង់របស់កូរ៉េដែលមានតម្លៃក្នុងការឈានដល់ 104t គ្រាន់តែជា។ ប៉ុន្តែយើងចង់ព្រមានអស់អ្នកដែលស្រឡាញ់ដើម្បីជំរុញការល្ងិតល្ងង់នៅលើផ្លូវរដូវរងារដែលអាចក្លាយជាផ្ទាំងទឹកកកបានល្អហើយមិនចូលមកដល់ទីបញ្ចប់មួយ។

លើសពីនេះទៀតរថយន្ដក្រុងទិន្នន័យនេះគឺនិងគុណភាពអវិជ្ជមាន។ តើអ្វីទៅជាគុណវិបត្តិមានសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 70 82T R13 175? កំណើន, ពិនិត្យដែលយើងបានឃើញរួចទៅហើយ, ជនជាតិកូរ៉េនេះគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ហើយវាគឺជាការមិនល្អនៅក្នុងគ្រប់ករណីទាំងអស់។ អ្នកជិះកង់បានជួបប្រទះ, ខ្លាំង, វាគ្មិននៅជើងឯកនៃសារៈសំខាន់នៅលើពិភពលោកនេះដោយនិយាយថារថយន្តនេះនៅលើសំបកកង់ជាមួយធាតុរឹងបែបនេះនឹងមានចម្ងាយឈប់គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

សូម្បីតែក្នុងល្បឿន 55-60 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងរថយន្តអាចហុចយ៉ាងហោចណាស់ 35-40 ម៉ែត្រពិសេសនៅពេលដែល asphalt នេះគឺស្ងួត។ យើងសូមផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីដាក់កំណត់ត្រាល្បឿននៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៅខាងក្រៅ - ពី -25 អង្សាសេឬទាបជាង។

ពិនិត្យនិងមតិរបស់ម្ចាស់រថយន្ត

នៅពេលដែលការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយការបោះពុម្ពផ្សាយជាច្រើនពីរថយន្តល្បីឈ្មោះនៅជុំវិញពិភពលោក, វាត្រូវបានគេរកឃើញថាមនុស្សដែលបានទិញសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 70 R13 82T 175 សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពដូចខាងក្រោម:

• នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា, សីតុណ្ហភាពចាប់ពី 5 ទៅ 0 អង្សាសេ។
• នៅខែធ្នូលំយោលរបៀបគឺជាអ្នកនៅក្នុងជួរ 0 នេះ ... -5 ^គ
• ខែមករានៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពគឺ "លោត" ពី -10 ទៅ -20 ដឺក្រេ។
• នៅក្នុងខែកុម្ភៈនៅពេលដែលមានការប្រែប្រួលធម្មតាទៅ -5 ពី -15 អង្សាសេ។
• ខែមីនាដោយមានការត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព 0 ... 5 ^{អង្សារសេ}

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, ការទិញសំបកកង់ Hankook Pike RS រដូវរងាខ្ញុំ 235 55 R17 W419 អនុវត្តជាញឹកញាប់បំផុតដែលត្រូវបានអ្នកបើកបរម៉ូតូអស់អ្នកដែលរស់នៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងតំបន់ក្រុងមូស្គូឬនៅតំបន់ដែលមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុស្រដៀងគ្នានេះ។ អ្នកបើកបរពិនិត្យបង្ហាញថាច្រើនអាកាសធាតុ "ធ្ងន់ធ្ងរ" ត្រូវសំបកកង់រដូវរងារមួយផ្សេងទៀតនៅឡើយទេ។

សម្រាប់ដ្រាយដែលមានបំណង?

អ្នកបើកបរផងដែរបញ្ជាក់ថាសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 65 R15 92T 185 សមល្អសម្រាប់បរិស្ថានទីក្រុងនិងជិះនៅលើផ្លូវក្នុងប្រទេសកម្ពុជា។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង, វាត្រូវបានគេរកឃើញថាការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេគឺមិនមែនចង់បានប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តដែលមានទម្ងន់ជាងបីតោន។ ក្នុងស្ថានភាពបែបនោះរងផលប៉ះពាល់រឹងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃបរិវេណកៅស៊ូប្រសិនបើវាគឺជាការល្អ, បន្ទាប់មកសម្រាប់រថយន្តឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ដូចជាមិនចង់បានយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ជិះជាមួយអថេរឈ្លានពាន។ ក្រុមអ្នកគាំទ្ររដូវរងាធ្វើដំណើរផ្លូវព្រមានប្រឆាំងនឹង "ឧស្ម័ន" ជាបន្តបន្ទាន់ដូចបានក្នុងល្បឿនខ្ពស់និងនៅរដូវរងារដែលមានព្រិលធ្លាក់ទិន្នន័យសំបកកង់ណាស់មិនអាចគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់នូវការ adhesion គុណភាពទៅលើផ្ទៃផ្លូវ។ អ្នកបើកបរបានអះអាងថារដូវកាលរដូវរងាពីរបានបាត់បង់សរុបចំនួនរហូតដល់ទៅប្រាំកើនឡើងនូវជាតិ (អតិបរមា) មួយ។ ប្រសិនបើការជិះនេះគឺមានច្រើនឬតិចជាងនេះត្រឹមត្រូវ, មេនៅតែបន្តយ៉ាងពេញលេញក្នុងកន្លែង។

អ្នកបើកបរសកម្មសម្គាល់គុណលក្ខណៈវិជ្ជមានខាងក្រោមកៅស៊ូម៉ាកនេះ:

• សូចនាករ "ការតស៊ូ" ស្ទើរតែមិនផ្លាស់ប្តូរនៅលើទឹកកកឬព្រិល។
• ពួកគេគឺជាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់រដូវរងារ "រញ៉េរញ៉ៃ" នៃល្បាយនៃ reagents, ទឹកកកនិងព្រិលមួយ។
• នៅក្នុងស្ថានភាពសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅក្នុងការភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធ ABS ដើម្បីជួយជៀសវាងបញ្ហាធំ។ នេះបើយោងតាមអ្នកបើកបរមួយចំនួន, សំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike (រដូវរងារ), បើទោះបីកើនឡើងនូវជាតិរឹងមាំរបស់ខ្លួន, ហ្វ្រាំងនៅលើផ្លូវ icy បានល្អបំផុត។ ជាថ្មីម្តងទៀតនេះគឺជាការពិតប្រសិនបើសីតុណ្ហាភាពគឺនៅខាងក្រោម -25 អង្សាសេ។
• អ្នកបើកបរនិយាយថារដូវកាលនៅលើសំបកកង់រថយន្តទាំងនេះជាទំនុកចិត្តដោះស្រាយជាមួយនឹងការរយៈពេលយូរ, ជម្រាលវែងនៅលើផ្លូវរដូវរងា។
• លើសពីនេះទៀតសំបកកង់ Hankook រដូវរងាអក្សរ W419 ខ្ញុំ Pike 65 R15 95T 195 (ពិនិត្យបញ្ជាក់វា) មានអំពីការសម្តែង "ការតស៊ូ" ដូចគ្នានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវស្ងួតនិងសើមថាសម្រាប់សំបកកង់រដូវរងា - បានលទ្ធផលយ៉ាងអស្ចារ្យ។
• សំបកកង់ប្រាកដជាកាន់សូម្បីតែនៅក្នុងបទបានសម្គាល់យ៉ាងលំបាក។
• នៅក្នុងត្រជាក់ដល់ -23 អង្សាសេម៉ូដែលនេះត្រូវបានរក្សាទន់នៃសម្ភារៈគ្រប់គ្រាន់មិនត្រូវ dubeet ។
• សូម្បីតែនៅលើកំរាលស្ងួតប៉ះពាល់ដល់កម្រិតសំឡេងរំខាននោះស្ទើរតែសំគាល់ពីផ្លូវដែលមានគុណភាពកៅស៊ូ: អ្នកមិនអាចជឿថាគំរូដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រភេទ studded ។

ការរកឃើញ

តើខ្ញុំគួរនិយាយថានៅក្នុងការសន្និដ្ឋាន? ប្រហែលជាថា Hankook រដូវរងាខ្ញុំ Pike RS W419 175 70 R13 82T (កើន) - ទិញ, ដែលឥតខ្ចោះរួមបញ្ចូលគ្នានូវតម្លៃនិងគុណភាពទាបស្មើជាមួយ analogues បរទេសល្អបំផុត។ រីករាយជាពិសេសដែលមេនៅក្នុងករណីនេះគឺប្រើប្រាស់បានយូរ, អាចទប់ទល់នឹងរដូវកាលជាច្រើនដែលប្រតិបត្ដិការតានតឹង។

កៅស៊ូនេះអាចទិញបានទាំងអ្នកបើកបរធម្មតាហើយអ្នកបើកបរដែលត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនទាបចំណុះដោយសុវត្ថិភាព។ រក្សាទុកក្នុងចិត្តថាទំនិញលើសទម្ងន់ដឹកជញ្ជូនបែបនេះគឺមិនចាំបាច់ជាលក្ខណៈសាហាវឃោរឃៅនេះអាចនឹងមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

ជាជម្រើសល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាច្រើន

សំបកកង់ក្រុមហ៊ុនកូរ៉េ - ជាជម្រើសល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកបើកបរអ្នកដែលមានបំណងចង់ដេញឈ្មោះ "ខ្លាំង" និងម៉ាក, ហើយគ្រាន់តែចង់ទិញសំបកកង់ដែលមានគុណភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្លៃរបស់មនុស្សនោះទេ។

ត្រូវបានអបអរសាទរវិស្វករនិងគីមីវិទ្យាកូរ៉េការពិតដែលថាពួកគេបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតមួយដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងមានសំបកកង់មានតំលៃថោកពិតជាដែលជាលក្ខណៈដែលនេះគឺមិនអាក្រក់ជាងផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនមកពីជុំវិញពិភពលោក។ ពួកគេត្រូវបានស្មើភាពគ្នាផងដែរដែលបានប្រព្រឹត្ដផ្លូវដែលមានព្រិលធ្លាក់ជាមួយនិងនៅលើផ្លូវ icy បានគ្របដណ្តប់បន្តិចជាមួយនឹងព្រិល។ ក្រៅពីការកើនឡើងនូវជាតិ carbide ការពារដែលមានគែមមុតស្រួចជាច្រើនផងដែរដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការសម្តែងការ adhesion នេះជាមួយនឹងផ្លូវ។

ទាំងអស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករីករាយជាមួយមានអារម្មណ៍រីករាយនៃការបើកបរនិងមានអារម្មណ៍ថាមានទំនុកចិត្តសូម្បីតែនៅលើព្រិលគ្របដណ្តប់យ៉ាងខ្លាំង, ផ្លូវថ្នល់ត្រជាក់។ សំបកកង់នៃគំរូនេះត្រូវបានប្រើដោយរាប់រយរាប់ពាន់នាក់នៃអ្នកបើកបរនៅទូទាំងពិភពលោកហើយពាក្យបណ្តឹងជាក់លាក់នៅលើផ្នែកមួយរបស់ពួកគេនោះទេ។