សម្ពាធដាច់ខាតនៅក្នុងធម្មជាតិនិងបច្ចេកវិទ្យា

សម្ពាធ - បរិមាណនៃរូបវិទ្យាដែលបង្ហាញទំនាក់ទំនងតម្លៃលេខនៃកម្លាំងដែលបានសម្ដែងនៅលើផ្ទៃជាក់លាក់អង្គភាពទទួលយក។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាទិសដៅនៃកម្លាំងនេះយ៉ាងពិតប្រាកដកាត់កែងទៅតំបន់ផ្ទៃនេះ។ ប្រសិនបើមាន ប្រព័ន្ធអាយ, ដែលត្រូវបានទទួលយកដោយប្រទេសឯករាជនេះធំទូលាយ, កម្លាំងនៃបញ្ហាញូតុនឬកម្លាំងគីឡូក្រាមហើយតំបន់នេះ - សង់ទីម៉ែត្រការ៉េ (មីល្លីម៉ែត្រ, ម៉ែត្រ) យើងទទួលបាន:

P = F / S = N / cm2 = ប៉ា

លោក Pascal - នេះជាផ្នែកមួយនៃពូជនៃតម្លៃ (ត្រូវបានប្រើក្នុងផ្នែកវិស្វកម្មនិងរូបវិទ្យា) ។ ជាទូទៅតម្លៃនេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញនៅក្នុង MPa - megapascals ។ នេះគឺជាការមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការកាត់បន្ថយចំនួននៃលេខសូន្យ។ «បរិយាកាស»ច្រើនតែប្រើពាក្យនៅក្នុងសិល្បៈនិងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ សម្ពាធដាច់ខាតព្រមទាំងសាច់ញាតិបាន, អាចត្រូវបានវាស់នៅក្នុង "បរិយាកាស" ប៉ានិងគ្រឿងផ្សេងទៀត។

នៅក្នុងការអនុវត្តពាក្យ«បរិយាកាស»គឺជាគំនិតមួយចំនួន: ស្ដង់ដារនិងបច្ចេកទេស។ ស្ដង់ដារ, បរិយាកាសរាងកាយឬធម្មតាត្រូវបានកំណត់ថាជា "អេធីអឹម" (ATA) និងតម្លៃស្តង់ដា - 101325 ប៉ាដែលមានន័យថាសម្ពាធបារតនៅក្នុងកម្រិតទឹកសមុទ្រនិងនៅសីតុណ្ហភាព 0 អង្សាសេ។ អ្នកអាចរកឃើញការបញ្ចេញមតិ 760 mm.rt.s. (មីលីម៉ែត្របារត) ។ បរិយាកាសបច្ចេកទេសមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយសម្ពាធដាច់ខាតក្នុងរយៈពេលដូចដែលវាមាននិយមន័យផ្សេងគ្នានិងអង្គភាព "នៅ" (ATI) ។ រដ្ឋនិយមន័យ: «កម្លាំងសម្ដែង perpendicularly លើទម្ងន់ (1 គីឡូក្រាម) ជាមួយនឹង សំទុះទំនាញ (1g) ស្មើភាពគ្នាក្នុងមួយតំបន់អង្គភាព (1 cm2) ។ "

មានមួយចំនួនផងដែរ:

សម្ពាធដាច់ខាត - សម្ពាធវាស់ទាក់ទងទៅនឹង ដាច់ខាតសូន្យ - ការខ្វះចន្លោះ (ATA) ។

សម្ពាធទាក់ទង - សម្ពាធទាក់ទងទៅបរិយាកាសវាស់ស្តង់ដារ (ATM) ។

សម្ពាធជាខ្លាំង - ទាំងពីរអាចជាសាច់ញាតិឬជាមានភាពខុសគ្នាមួយ (psig) ។

ជាញឹកញាប់ណាស់ជាគំនិតដាច់ខាតនិងសម្ពាធត្រូវបានបែកបាក់ជាពីរប្រភេទប៉ុណ្ណោះ។ នៅក្នុងការពិត, មានភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើសនិងមិនមានសម្ពាធដែលទាក់ទង។ នេះគឺជាការប្ដូរច្រើនទៀតនៃការនិយាយដែលមានទម្លាប់ធ្វើការកត់សំគាល់បន្ថែមទៀតដើម្បីប្រើអ្នកជំនាញនៃឧស្សាហកម្មជាក់លាក់មួយ។

សូមឱ្យយើងត្រឡប់ទៅជាសញ្ញាណនៃសម្ពាធដាច់ខាត។ ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយ, វាគឺជាសូចនាករដាច់ខាតពោលគឺ វាស់ពីសូន្យរាងកាយ។ វាដូចជាការធ្វើមាត្រដ្ឋានលើបន្ទាត់នេះ - អ្នកវាស់ 0 និងរបៀបជាច្រើនដែលអ្នកត្រូវការ។ ក្នុងធម្មជាតិ, គំនិតនេះត្រូវបានប្រើកម្រនៅក្នុងការគណនា, ចាប់តាំងពី "អន្ទះសារ" តែងតែរួចទៅហើយនៅទីនោះគឺជាសម្ពាធមួយចំនួន។ ដូច្នេះវាគឺជាការងាយស្រួលជាងដើម្បីវាស់គាត់។ ឧទាហរណ៍សម្ពាធសំបកកង់រថយន្តរបស់អ្នកទៅកាន់ស្ថានីយ៍សេវាកម្មមេប្រាប់អ្នកនៅក្នុងបរិយាកាស (សម្រាប់រថយន្តប្រមាណជា 2,2 អេធីអឹម) ។ ស៊ីឡាំងមានឯកតា - បរិយាកាសនោះទេប៉ុន្តែបច្ចេកទេស។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថានៅពេលប្រើភាពខុសគ្នាសំខាន់។

ដោយឡែកពីគ្នា, វាត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ឃើញថាសម្ពាធខ្យល់ជាមួយនឹងកម្ពស់ដែលជាការពិតណាស់, ប្រែប្រួល។ សម្ពាធផ្លាស់ប្តូរដាច់ខាតនិងប្រែប្រួល conventionally រាល់គីឡូម៉ែត្រ។ ដើម្បីកំណត់វាគួរតែយកទៅក្នុងគណនីកត្តាខាងក្រៅទាំងអស់: សីតុណ្ហាដង់ស៊ីតេនិងការបង្កើនល្បឿន នៃការដួលរលំដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទិន្នន័យទាំងនេះសម្រាប់កម្ពស់ស្ដង់ដារគ្នា។ ពួកគេត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុងតារាងនៃការចែកចាយសម្ពាធលើខ្ពស់ឬអាចត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃក្រាហ្វិក។ ព័តមាននេះគឺមានប្រយោជន៍នៅក្នុងការរចនាសំខាន់នៃយន្តហោះ (LA) ។ ចាប់តាំងពី LA ដែលមានជួរការងារនៃរយៈទទឹងពី 0 ទៅ 12 គីឡូម៉ែត្រ (អ្នកដំណើរ) ។ ហើយបន្ទាប់មកប្រព័ន្ធទាំងអស់, ម៉ាស៊ីននិងម៉ាស៊ីនយន្តហោះការងារគួរត្រូវបានរៀបចំយកទៅក្នុងគណនីលក្ខខណ្ឌបរិសា្ថានផ្សេងគ្នា។

នៅលើពិភពលោកដែលប្រើតម្លៃផ្សេងគ្នា, ដែលត្រូវបានវាស់វែងជាច្រើនហួសប្រមាណនិងការបង្ខិតបង្ខំដាច់ខាត។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើតំបន់ភូមិសាស្រ្តនិងកម្មវិធី។ ខាងក្រោមនេះខ្សែសង្វាក់សំខាន់នៃគ្រឿងសម្ពាធ:

1 = 9.87 * ប៉ា ATM 10-6 ។ = 1.02 នៅ។ = 1,02 គីឡូក្រាម / cm2 = 10-5 របារ = 1,45 * 10-4 អង្គការ PSI =

= 7,5 * 10-3 mm Hg = 0,120 mm.vod.st

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញជួរសម្ពាធគ្រឿងមានទំហំធំណាស់។ ពីបញ្ជីនេះប្រទេសឯករាជនេះជាញឹកញាប់បំផុតប៉ា, អេធីអឹម។ , al ។ , Kg / cm2, មីលីម៉ែត្របារត

ក្នុងចំណោមរឿងផ្សេងទៀត, សម្ពាធឋិតិវន្តនិងសរុបបានរកឃើញនៅក្នុងធម្មជាតិនិងដំណើរការ។ សម្ពាធឋិតិវន្ត - សម្ពាធដែលត្រូវបានវាស់ដោយលំហូរសារធាតុរាវដែលធ្វើការ (ឧទាហរណ៍សម្ពាធធម្មជាតិរបស់វា) មួយ។ នេះសម្ពាធសរុប (សម្ពាធនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ braked) - នេះគឺជាសម្ពាធវាស់ដោយផ្ទាល់នៅក្នុងស្ទ្រីម (ឧទាហរណ៍ក្នុងអំឡុងពេល braking មុនពេលដែលឧបករលំហូរ) ។

សម្ពាធឥទ្ធិពលបុរសខ្លាំងជាងសីតុណ្ហភាពចាប់តាំងពីសីតុណ្ហភាពនៃរាងកាយរបស់មនុស្សដែលមានការបម្រុងជាក់លាក់មួយនិងសម្ពាធ - គឺតូចណាស់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលមនុស្សចាស់និងអ្នកជំងឺដែលមានការផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងណាស់រសើបសម្ពាធ។ សម្រាប់គោលបំណងបច្ចេកទេស, សម្ពាធវាស់ឧបករណ៍ - រង្វាស់សម្រាប់ hydrometeorological - ឧបករណ៍ស្ទង់អាកាសធាតុ។