វិមាត្រនៃការគេងផ្លូវរថភ្លើងឈើ។ គេងបេតុងពង្រឹង: វិមាត្រ

អ្នកដេកក្នុងផ្លូវរថភ្លើង - ធាតុតាមលំដាប់បន្ទាត់ដែលត្រូវគ្នាគន្លឹះ។ នៅថ្ងៃដែលមានគុណភាពរបស់ពួកគេអាស្រ័យដោយផ្ទាល់នៅលើស្ថេរភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះ។ នៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីត្រូវបានគេប្រើឈើនិងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងពង្រឹង។ នៅក្នុងការគោរពរបស់ពួកគេដែលបានបង្កើតឡើងចំនួននៃស្តង់ដារដែលកំណត់វិមាត្រសំខាន់មួយ។ ភាពជាក់លាក់របស់ពួកគេគឺជាអ្វី?

ការចាត់ថ្នាក់តាមប្រភេទនៃអ្នកគេងឈើ

វិមាត្រនៃការគេងធ្វើពីឈើ, នៅក្នុងការអនុលោមតាមបទដ្ឋានរបស់រដ្ឋដែលជាប់ទាក់ទងជាមួយនឹងប្រភេទគួររបស់ខ្លួន។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់នៃធាតុមួយនៃផ្លូវរថភ្លើងនេះ។

ក្នុងចំណោមទូទៅបំផុត - ការតែងតាំងនេះ។ ដូច្នេះ sleepers នេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាអ្នកដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បី:

- មេបទ 1, 2 ឬថ្នាក់ទី 3 បានផ្តល់ថាដង់ស៊ីតេចរាចរខ្ពស់ជាង 5 លានតោន / គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំឬរថភ្លើងប្រតិបត្ដិការក្នុងល្បឿនលើសពី 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង។

- ផ្លូវសំខាន់ 3 និង 4 ថ្នាក់, ការចូលដំណើរការ (ការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង), Marshall, និងស្ថានីយ៍ receiving--;

- វិធីណាមួយដែលមានមកពីថ្នាក់ទី 5 រួមទាំងស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាដង់ស៊ីតេទាបដូចជាផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយ shunting ចលនានាំចេញប្រភេទ។

ដែលបានផ្ដល់ឱ្យភាពខុសគ្នានៃវិធីដែលបន្ទាត់ឡើងនៅពេលប្រើរៀងគ្នា, ខ្ញុំ, II និង III ប្រភេទនៃការគេង។ ទាក់ទងនឹងដំឡើងពួកវាដូច្នេះសូចនាករស្ដង់ដារ។

កត្តាសំណើម

ចំនួនពិតប្រាកដនៃអ្នកគេងផ្លូវរថភ្លើងធ្វើពីឈើដែលអាចពឹងផ្អែកលើកម្រិតនៃមាតិកាសំណើម។ តើវាមានន័យអ្វី? ការពិតដែលថាតម្លៃយថាទស្សន៍គឺមានពាក់ព័ន្ធសម្រាប់សំណើមមិនលើសពី 22% ។ ប្រសិនបើមានតួលេខនេះច្រើនជាងតម្លៃដែលបានបញ្ជាក់ទំហំនៃការប្រកួតនេះគួរតែត្រូវបានព្យាបាលដោយការចាំបាច់សម្រាប់រួញប្រាក់។ តម្លៃរបស់វាអាស្រ័យទៅលើប្រភេទនៃឈើ - softwood ឬឈើខ្លឹម។ ការតម្រូវស្រដៀងគ្នាត្រូវបានរកឃើញផងដែរនៅក្នុងការទាក់ទងទៅនឹងការផ្នែកឈើឆ្កាងរបស់ទំនាក់ទំនងផ្លូវដែកសមាសធាតុ។

ការអត់ឱន dimensions គេងសមាសធាតុ

ទំហំគេងអាចងាកចេញពីច្បាប់ដែលមានចែងក្នុងស្តង់ដាររបស់រដ្ឋ, នៅក្នុងជួរតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន។ ទាក់ទងទៅនឹងប្រវែង - គឺ 20 មម, កម្រាស់ - 5 មីលីម៉ែត្រ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានការអត់ធ្មត់, ទាក់ទងទៅនឹងទទឹងនៃអាងនេះកម្ពស់នៃជ្រុងចម្ងាយរវាងខ្ចៅនិងគម្លាតរបស់ពួកគេពីអ័ក្សបញ្ឈររបស់ទូររថភ្លើងនេះ។

ទំហំស្ដង់ដារនៃការគេងឈើ

ឥឡូវសូមពិចារណាអំពី, ការពិតនៅក្នុងអ្វីដែលអាចជាទំហំនៃការគេងឈើផ្លូវរថភ្លើង (ផ្លូវរថភ្លើង), អាស្រ័យលើប្រភេទនេះ។

ទាក់ទងទៅនឹងធាតុប្រភេទផ្លូវរថភ្លើងរបស់ខ្ញុំបន្ទាប់មកតម្លៃគួរតែ:

- កម្រាស់ - 180 មម (អត់ឱន 5 មម);

- កម្ពស់នៃភាគី sawn នេះ - 150 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់កំពូល - 180-210 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 250 មម (អត់ឱន 5 មម);

- ប្រវែង - 2750 មម (ជួរលៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យ 20 មម) ។

ទាក់ទងទៅនឹងទូររថភ្លើងប្រភេទទី II, វិមាត្ររបស់វាត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោម:

- កម្រាស់ - 160 មម (អត់ឱន 5 មម);

- កម្ពស់នៃភាគី sawn នេះ - 130 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់កំពូល - 180-210 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 230 មម (ការអត់ធ្មត់នៃ 5 មមួយ);

- ប្រវែង - 2750 មម (បំរែបំរួលបានអនុញ្ញាតក្នុងរយៈពេល 20 មម) ។

នៅក្នុងវេន, sleepers នៃប្រភេទ III បានគួរបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោមនេះ:

- កម្រាស់ - 150 មម (គម្លាតដែលបានអនុញ្ញាតត្រូវបាន 5 មម);

- កម្ពស់នៃភាគី sawn នេះ - 105 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់កំពូល - 140-190 មម;

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 230 មម (ការអត់ធ្មត់នៃ 5 មមួយ);

- ប្រវែង - 2750 មម (ជួរលៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យ 20 មម) ។

ដូច្នេះយើងបានពិនិត្យតម្រូវការសម្រាប់ទំហំនៃការគេងផ្លូវដែកឈើដែលបានកំណត់ស្តង់ដាររបស់រដ្ឋ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃផ្លូវដែកនេះគឺមានធាតុសំខាន់មួយផ្សេងទៀតនៃឈើដែលត្រូវបានប្រើរួមគ្នាជាមួយនឹងការគេងនេះ - បារផ្ទេរបាន។ ពិនិត្យមើលនៅក្នុងវេនស្តង់ដាដែលត្រូវបានកំណត់ដោយរដ្ឋនៅក្នុងទំនាក់ទំនងទៅនឹងទំហំរបស់ពួកគេ។

វិមាត្រនៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទំនាក់ទំនងផ្លាស់ប្តូរ

ក្នុងនាមជាវិមាត្រនៃអ្នកគេងដែលជាតួលេខដែលត្រូវគ្នាសម្រាប់ក្ដារដែលត្រូវបានកំណត់ដោយប្រភេទរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ចំណាត់ថ្នាក់ពីមូលដ្ឋាននៃបទផ្លូវដែកធាតុនេះគឺមានផងដែរមួយចំនួន។ ក្នុងចំណោមគន្លឹះ, ដូចជាករណីនៅពេលកំណត់ទំហំនៃការគេងនេះ, - ការតែងតាំងនេះ។

ដូច្នេះក្រុមប្រឹក្សាអាចត្រូវបានប្រើ:

- នៅលើផ្លូវរថភ្លើងសំខាន់ 1, 2 ឬថ្នាក់ទី 3 បានកំណត់ដង់ស៊ីតេចរាចរលើសពី 50 លានតោន / គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយឆ្នាំព្រមទាំងល្បឿននៃការចលនានៃរថភ្លើងជាង 100 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនេះ;

- នៅលើផ្លូវរថភ្លើងមេដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ 2, 3 និង 4 ថ្នាក់, ការចូលដំណើរការ (ប្រតិបត្ដិការដែលពឹងផ្អែកខ្លាំង) ព្រមទាំងការតម្រៀបនិងការទទួល-ដែលមានវត្តមានក្នុងស្ថានីយ៍នេះ;

- នៅក្នុងវិធីដែលមានមកពីថ្នាក់ទី 5 រួមបញ្ចូលទាំងការចូលដំណើរការស្ថានីយ៍បានចាត់ថ្នាក់ជាដង់ស៊ីតេទាបនិងទិន្នន័យផ្សេងទៀតនៅលើចលនានៃប្រភេទ shunting-នាំចេញ។

បានឱ្យដឹងថាផ្លូវដែលទាក់ទងទៅនឹងខ្ញុំ, II និង III ប្រភេទប្តូរទំនាក់ទំនង។

ដូចជានៅក្នុងករណីនៃការទំនាក់ទំនងនេះវាមានតម្លៃនៃសូចនាករសំណើមមួយ។ ដូច្នេះទំហំនៃទំនាក់ទំនងការផ្លាស់ប្តូរស្ដង់ដារលក្ខណៈដោយសំណើមជាង 22% នេះគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកទាក់ទងទៅនឹងប្រាក់ឧបត្ថម្ភចាំបាច់សម្រាប់ស្ងួត។ ដូចជានៅក្នុងករណីនៃស្តង់ដារដែលកំណត់ទំហំនៃការគេងនេះ, នៅក្នុងករណីនេះមានតម្លៃដែលជាប្រភេទឈើដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផលិតនៃក្រុមប្រឹក្សាមួយ - ឈើខ្លឹមឬ softwood ។ នៅក្នុងករណីដំបូងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលបានទាមទារមាននៅក្នុង GOST 6782.1-75, ក្នុងទីពីរ - ភ្ញៀវទេសចរដែលបានប្រើ 6782.2. -75 ។

យើងបានរៀនអំពីរបៀបនិងពេលដែលយើងបានពិនិត្យគេងឈើនេះជាប់ទាក់ទងទៅនឹងទំហំរារាំងប្រភេទរបស់ខ្លួន។

វិមាត្រនៃទំនាក់ទំនងប្ដូរតាមប្រភេទ

នៅពេលដែលវាមកដល់បារនៃប្រភេទដែលខ្ញុំបាន, លក្ខណៈរបស់ពួកគេត្រូវតែគោរពតាមតម្លៃដូចខាងក្រោម:

- -180 កម្រាស់ម (លៃតម្រូវបានអនុញ្ញាតនៅក្នុង 5 មម);

- ទទឹងនៃស្រទាប់កំពូល - 220 មម (ពង្រីក), 200 មម (ទូលំទូលាយ);

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 260 មម;

- កម្ពស់នៃផ្នែកខាង sawn នេះ - 150 មម។

- ទទឹងនៃធាតុធ្នឹមដែល nepropilennym - 300 មម;

បារទី II ប្រភេទគួរមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមនេះ:

- -160 កម្រាស់ម (នៅក្នុងការអត់ធ្មត់នៃ 5 មមួយ);

- ទទឹងនៃផ្នែកខាងលើស្រទាប់ 220 មម (br) បាន - 175 មម (ធម្មតា);

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 250 មម;

- កម្ពស់នៃផ្នែកខាង sawn នេះ - 130 មម។

- ទទឹងនៃធាតុធ្នឹមដែល nepropilennym - 280 មម;

ដោយគោរពដល់ប្រភេទក្រុមប្រឹក្សា III ដែលបានដំឡើងស្តង់ដារដូចខាងក្រោម:

- កម្រាស់ - 160 មម (នៅក្នុងការអត់ធ្មត់នៃ 5 មមួយ);

- ទទឹងនៃស្រទាប់កំពូល - 200 មម (ទូលំទូលាយ), 175 មម (ធម្មតា);

- ទទឹងនៃស្រទាប់ទាបជាងនេះ - 230 មម;

- កម្ពស់នៃផ្នែកខាង sawn នេះ - 130 មម;

- ទទឹងនៃធាតុធ្នឹមដែល nepropilennym - 260 មម។

ប្រវែងនៃក្រុមប្រឹក្សានេះ: ចន្លោះពេលនៃតម្លៃដែលអាចទទួលយកបាន

ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាសូចនាករនៃប្រវែងនៃរបារនេះ? ផ្ទុយទៅនឹងស្ដង់ដារគ្រប់គ្រងទំហំនៃការគេងផ្លូវដែកឈើ (ផ្លូវរថភ្លើង) នៅពេលដែលទាំងអស់នៃតម្លៃអាស្រ័យលើប្រភេទនៃធាតុត្រូវគ្នានៅក្នុងការបង្ហាញថាការអនុលោមតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរឹងណាស់ជាមួយនឹងបទដ្ឋានដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងករណីនៃការបារ - ប្រវែងនៃលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យជារឿងធម្មតាទៅគ្រប់ប្រភេទនោះទេ។ លើសពីនេះទៅទៀតបទដ្ឋានកុំកំណត់សូចនាករជាក់លាក់និងចន្លោះ - ពី 3 ទៅ 5,5 ម៉ែត្រជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៃ 0,25 ម៉ែត្រជាមួយនឹងគម្លាតរវាង 20 មមអនុញ្ញាតមួយ។

ធ្នឹមស្ពាន: ស្តង់ដាជាក់លាក់

ដូច្នេះយើងបានមើលនៅអ្វីដែលស្ដង់ដារគ្រប់គ្រងទំហំនៃការគេងផ្លូវដែកឈើ (ផ្លូវរថភ្លើង) និងបន្ថែមវានៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធនៃក្រណាត់ឈើផ្លូវរថភ្លើងនេះ។ ប៉ុន្តែមានគឺជាសមាសភាគសំខាន់មួយទៀតនៃផ្លូវគ្នា។ វាគឺអំពីស្ពានបារ។ គ្រាន់តែជាបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវដែកគេង-ដំណោះស្រាយសូចនាករសកម្មសម្រាប់សមាសភាគក្នុងការ webs ផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានជួសជុលផងដែរនៅក្នុងស្តង់ដាររបស់រដ្ឋ។ យើងនឹងសិក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀតនេះ។

សម្ភារៈនៃការសាងសង់ស្ពានធ្នឹម - ឈើ។ ទំហំរបស់ពួកគេត្រូវគ្នាទៅនឹងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយ - ទំហំរបស់ផ្នែកឈើឆ្កាងព្រមទាំងសូចនាករសុពលភាពនៃការបដិសេធ។ តម្រូវការឈើចម្បង - រាងចតុកោណ។ ធាតុដែលពាក់ព័ន្ធនៃខ្សែផ្លូវរថភ្លើងមានផ្នែក:

- 220 x 240 មម;

- 220 ទៅ 260 មម។

ធ្នឹមស្ពាននៃប្រភេទទាំងពីរនេះទោះជាយ៉ាងណាត្រូវតែមានប្រវែងដូចគ្នា - 3250 មម។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស្តង់ដារនៃការអត់ឱនសូចនាករអាចខុសគ្នា។ ដូច្នេះសម្រាប់របារជាមួយផ្នែកឈើឆ្កាង 220 x 240 មមគម្លាតអតិបរមាអាចជាសញ្ញាដក 2 ម (កម្រាស់) 15 មម (ប្រវែង) ។ ទាក់ទងទៅនឹងប្រភេទទីពីរនៃធាតុផ្លូវដែកសូចនាករផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះលៃតម្រូវកម្រាស់ដល់ 220 បារនេះជាមួយនឹងផ្នែកឈើឆ្កាងនៃ 260 មមមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនផងដែរដូចជានៅក្នុងប្រវែងប៉ុន្តែទទឹងនៃតម្លៃដែលត្រូវគ្នាដូចដែលបានកំណត់ក្នុងស្ដង់ដារមួយ 3 មម។

វាអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយអតិថិជនអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃក្រុមប្រឹក្សា - 220 ទៅ 280 និង 240 x 300 មមនិងមានប្រវែង 4,2 ម៉ែត្រ។

ដូចជាករណីដែលមានស្តង់ដាដែលគ្រប់គ្រងទំហំនៃរថភ្លើងឈើ (ផ្លូវរថភ្លើង) ដែលជាសូចនាករប្រវែង boards ស្ពានដែលបានដំឡើងសម្រាប់ផលិតផលនៅក្នុងកម្រិតសំណើមជាក់លាក់មួយ។ ក្នុងករណីនេះ - 20% ។ ប្រសិនបើធ្នឹមស្ពាននេះនឹងមានសំណើមច្រើនទៀត, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាតម្រូវការទំហំជាមួយនឹងប្រាក់ចាំបាច់សម្រាប់ការរួញតូច - នៅក្នុងការអនុលោមតាម GOST 6782.1-75 ។

គេងបេតុង: ចំណាត់ថា្នាក់

ជំនួសអោយការគេងឈើមួយដែលអាចជាការបេតុងពង្រឹង។ ផលិតផលទាំងនេះត្រូវបានប្រើនៅលើផ្លូវធំ។ ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រភេទនៃការមុនបានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរ។ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រភេទ P75 ដាក់ផ្លូវរថភ្លើង, P65, និង P50 ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការចាត់ថ្នាក់នៃការគេងបេតុងគឺ:

- តាមប្រភេទនៃចំណងជាមួយនឹងផ្លូវរថភ្លើងនេះ;

- សម្រាប់សរសៃប្រភេទសត្វ;

- ដោយលក្ខណៈអគ្គិសនី insulating;

- កម្រិតគុណភាពផលិត។

ក្នុងករណីនេះយើងមានការព្រួយបារម្ភជាមួយនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដំបូង - ដំណើរការនេះទៅទៀតផ្លូវរថភ្លើងបានជួសជុលដើម្បីគេងបេតុង។ វិមាត្រផលិតផលនិងលក្ខណៈសំខាន់ផ្សេងទៀតត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ណាស់នៅលើមូលដ្ឋាននៃលក្ខណៈនៃយន្តការសមស្របបាន។ ដូច្នេះអាស្រ័យលើប្រភេទនៃឯកសារភ្ជាប់ទៅគេងផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺ:

- ប្រភេទ GW1 បានបម្រុងទុកសម្រាប់ការប្រើប្រាស់វីសដាច់ដោយឡែករឹជួសជុលបន្ទាត់ដោយនៅលើទូររថភ្លើងនេះ;

- ប្រភេទ R2, បានបម្រុងទុកសម្រាប់ញែកដាច់ពីគ្នាជាមួយនឹងមូលបត្របំណុលតាមរយៈឯកសារភ្ជាប់ទៅខ្ចៅមិនត្រឹមតែស្មើប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងផ្លូវរថភ្លើងនាវានេះ!

- ប្រភេទ Nd3 បានបម្រុងទុកសម្រាប់ញែកដាច់ពីគ្នាជាមួយនឹងមូលបត្របំណុលដោយឯកសារភ្ជាប់ខ្ចៅដោយផ្ទាល់ទៅទូររថភ្លើងផ្លូវរថភ្លើងមួយ។

គេងបេតុង: វិមាត្រនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀត

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់បំផុតដែលកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលត្រូវការគេងបេតុង - កិច្ចការរបស់វាទៅមួយនៃប្រភេទខាងលើ។

ដូច្នេះប្រសិនបើវាគឺស្មើមួយបានចាត់ថ្នាក់ជា SH1, វាត្រូវតែមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

- ចម្ងាយរវាងគែមជុំវិញដែលទាមទារនេះ - ឆ្នាំ 2016 មម;

- ចម្ងាយរវាងគែមរៀងនៃផលិតផលចុង - 406 មម;

- អត្ថបទនៅក្នុងផ្នែកក្រោមផ្លូវដែកកម្ពស់ - 193 មម;

- កម្ពស់ផលិតផលក្នុងផ្នែកកណ្តាល - 145 ម។

ប្រភេទ sleeper GK2 គួរតែមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

- ចម្ងាយបំបែកគែមជុំវិញការ - ឆ្នាំ 2016 មម;

- ចម្ងាយរវាងគែមរៀងនៃផលិតផលចុង - 406 មម;

- អត្ថបទនៅក្នុងផ្នែកក្រោមផ្លូវដែកកម្ពស់ - 193 មម;

- កម្ពស់ផលិតផលក្នុងផ្នែកកណ្តាល - 145 ម។

sleepers, បានចាត់ថ្នាក់ជា R3, ត្រូវតែបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចខាងក្រោម:

- ចម្ងាយបំបែកគែមជុំវិញការ - 1966 មម;

- ចម្ងាយរវាងគែមរៀងនៃផលិតផលចុង - 359 មម;

- នៅក្រោមផ្លូវរថភ្លើងផ្នែកកម្ពស់ - 193 មម;

- កម្ពស់នៅក្នុងផ្នែកកណ្តាល - 145 ម។

ទាំងនេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់នៃការដែលស្របតាមស្តង់ដាររបស់រដ្ឋដែលត្រូវបានបំពេញបន្ថែមទូររថភ្លើងបេតុង។ វិមាត្ររបស់ខ្លួននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រវែងនិងទទឹងជាញឹកញាប់ថេរ - រៀង 300 និង 2700 ម។ ភាពមិនប្រក្រតីដែលមានប្រៀបធៀបជាមួយនឹងអ្នកដែលបានកត់ត្រាទុកសម្រាប់ផលិតផលឈើ, ធាតុបេតុងសម្រាប់ស្តង់ដារបស់រដ្ឋដែលមិនត្រូវបានផ្ដល់។ អ្នកដេកក្នុងផ្លូវរថភ្លើងទំហំនៃប្រភេទដែលសមរម្យមិនជាប់ទាក់ទងជាមួយនឹងការបំរែបំរួលបញ្ជាក់សំណើមនិងកត្តាបរិស្ថានផ្សេងទៀត។

ទំនាក់ទំនងនិងពង្រឹងបេតុងឈើ: ជារឿងធម្មតានិងមានភាពខុសគ្នាសំខាន់

តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នាធំមួយផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានកត់សម្គាល់រវាងបេតុងនិងធាតុឈើ? ជាដំបូងអ្វីដែលជាភាពខុសគ្នាដូច្នេះ sleepers - វិមាត្រ។ ទម្ងន់ - លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចគ្នាផងដែរសម្រាប់ផលិតផលរបស់មានសារៈសំខាន់នេះ។ តួលេខនេះសម្រាប់អ្នកគេងឈើ - អំពី 80-85 គីឡូក្រាមនៃបេតុង - ប្រហែល 270 គីឡូក្រាម។ វិសាលភាពនៃការទាំងពីរមិនខុសគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ sleepers ឈើវិមាត្រនៃការដែលយើងបានស្រាវជ្រាវក្នុងកន្លែងដំបូង? ប្រវត្តិសាស្ត្របេតុងពង្រឹងមុនប៉ុន្តែនៅតែមិនបានបាត់បង់ពាក់ព័ន្ធរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតពួកគេមានមួយចំនួននៃគុណសម្បត្តិសំខាន់ - ការចំណាយទាប, ភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន, ការជំនួសនិងការដឹកជញ្ជូនស្ថិរភាពបន្ទុក។