នេះបើយោងតាមតំណាងនៃក្រុមហ៊ុន GM, នៅជិតបំផុតទៅនឹងម៉ូដែលរដូវក្តៅធ្វើដំណើរ Cadillac CTS conveyor មួយ updated រ V, មានចុះចតរូបមន្ត "2 + 2" នេះ។ និយាយអំពីផលិតផលថ្មីនេះវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ជាលើកដំបូងថានេះជាករណី, នៅពេលដែលមុខងារភាគច្រើនកំណត់សំណុំបែបបទ។ រថយន្តនេះគឺស្ទើរតែដូចគ្នានៅក្នុងទំហំពីរថយន្តកីឡា: វាជាការត្រឹមតែ 51 មីលីម៉ែត្រទាបនិងជាច្រើនខ្លី។ លើសពីនេះទៀតទាំងពីរម៉ូដែលទាំងប្រណីតនៃសំណាញ់ដូចគ្នា "តូចស្រួច" និង Fender ផ្នែកខាងមុខនិងអុបទិច។
និយាយអំពីឧបករណ៍បច្ចេកទេសនៃធាតុថ្មីនេះយើងចង់បញ្ជាក់ថាវាគឺស្ថិតនៅក្នុង Cadillac CTS រ V ម៉ូតូនេះគឺជារដ្ឋប្រហារដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតបានដំឡើងនៅក្នុងឆ្នាំនេះទាំងអស់នៃក្រុមហ៊ុននេះ។ ពិសេសជាងនេះវាពិសេសសម្រាប់ម៉ូដែលនេះត្រូវបានរចនាឡើងមានរាងជាអក្សរ V "ប្រាំបី" ជាមួយ supercharger ក្នុងបរិមាណនៃការ 6,2 លីត្រ។ អង្គភាព 564 ដែលមានសមត្ថភាពនៃ "សេះ" ។ ម៉ូតូបែបនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីបំបែកមនុស្សរាប់រយនាក់នៃរថយន្តសម្រាប់តែ 4.4 វិនាទីពីតំណែង។ រួមជាមួយនឹងនេះ, ដោយសារតែជំនួយការរចនាម៉ូដ 4-blower, ម៉ូតូប្រតិបត្តិការយ៉ាងរលូននិងស្ងាត់។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ការឆ្លងនោះវាមាននៅក្នុងពីរពូជ។ យើងកំពុងនិយាយអំពី "មេកានិច" ជាមួយប្រភេទ dual-clutch, និង "ស្វ័យប្រវត្តិ" ។ ពួកគេទាំងពីរមានប្រាំមួយជំហាន។
រថយន្តនេះត្រូវបានគេប្រើការផ្អាកថ្នាក់ខ្ពស់, ដែលអាចមានប្រតិកម្មភ្លាមទៅលក្ខណៈពិសេសតូចបំផុតនៃចិញ្ចើមផ្លូវហើយបន្ទាប់មកលៃតម្រូវដោយខ្លួនឯងដើម្បីវិបត្តិទាំងនេះ។ វាអាចប្រតិបត្តិបាននៅក្នុងរបៀបពីរ - "កីឡា" និង "ការធ្វើដំណើរ" ។ ដោយសារតែនេះ, រថយន្ត Cadillac CTS ស៊េរី V ដែលមានការគ្រប់គ្រងល្អនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនានា។ ដោយគោរពទៅនឹងតួរថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ ថាសអាលុយមីញ៉ូ ទំហំ 19 អ៊ីញនិងគុណភាពនៃការកៅស៊ូ Michelin ដែលបានកំណត់ដោយការ adhesion បានល្អជាមួយផ្លូវណាមួយ។ នៅក្នុងកង់ទាំងអស់ដែលបានម៉ោន ថាសហ្វ្រាំង សម្គាល់ Brembo, បានធ្វើឡើងនៃ ការ alloy អាលុយមីញ៉ូមមួយនៃការ និងជាតិដែក។ វាជាការសម្តែងមិនមែនគ្រាន់តែមានភាពប្រសើរឡើងទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយកាត់បន្ថយការរបស់ខ្លួនទម្ងន់។
បន្ទាប់ Cadillac CTS ថ្មីអវត្តមានស៊ុបភើរ V ខុសស្ដង់ដារម្ខាង។ ដោយសារតែខាងក្រោយនៃបង្អួចរថយន្តកំណត់ផ្ដេក, ធ្វើឱ្យវាស្ទើរតែល្អឥតខ្ចោះទម្រង់ឌីណា។ រថយន្តបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខបញ្ឈរជាធម្មតាជាមួយនឹង បំពង់ LED, ធម្មតាសម្រាប់ភាគច្រើននៃម៉ូដែលនេះពីក្រុមហ៊ុនផលិតនេះ។ លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃម៉ាស៊ីននេះគឺថាមិនមានចំណុចទាញទ្វារ, ដែលជាទ្វារត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយពិសេសមួយ បន្ទះប៉ះ។ ការរកឃើញនេះនិន្នាការនៅក្នុងការរចនានៃបំពង់ផ្សងភ្លោះដែកថែបដែលត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងផ្នែកកណ្តាលនៃកាងខាងក្រោយនេះ។
ឥឡូវនេះចូរយើងនិយាយពីផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះ។ រថយន្ត Cadillac CTS កីឡាយូធីសាឡរ V តំណាងឱ្យដំណោះស្រាយណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់ការតុបតែង។ ជាពិសេសផ្ទុយស្រឡះពីការភ្ជាប់។ ការតុបតែងខ្លួនវាគឺជាសម្ភារៈមួយនឹងអ្វីដែលដូចជាការដាក់ពាក្យប្តឹង microfiber មួយនោះទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការផ្ទុយគឺអាក្រក់ដើម្បីសំណើមនិងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការសមាត។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាប្រភេទទ្វារនិងកុងសូលកណ្តាលនៅក្នុងរថយន្តត្រូវបានអនុវត្តទាំងស្រុងដោយដៃ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មបានសម្រេចចិត្តមិនទៅ lag នៅពីក្រោយការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនើបនេះ, ដូច្នេះសូម្បីតែនៅក្នុងរថយន្តស្ដង់ដារមានសមត្ថភាពថាស 40 ជីកាបៃប្រព័ន្ធរុករក, បានបង្កើតនៅលើធ្លាក់ម៉ូនីទ័រអូឌីយ៉ូនិងទូរស័ព្ទប៊្លូធូស។ រថយន្ត Cadillac CTS 2012 ការចំណាយចេញផ្សាយនៅទីផ្សារក្នុងស្រុកនឹងចាប់ផ្តើមពី 3,68 លានរូប។