រថយន្តប្រភេទ SUV នៃកន្លងមកក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom

រថយន្តក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom មន្ត្រីចេញដែលបានធ្វើឡើងក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃក្រុង Detroit ដោយស្វ័យប្រវត្តិបង្ហាញនៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមគ្នាដោយក្រុមហ៊ុនរចនាម៉ូដរថយន្ត Subaru និងក្រុមហ៊ុន Isuzu ជាមួយនឹងទិដ្ឋភាពមួយទៅមួយ Rodeo ជំនួសពេញលេញ - គំរូហួសសម័យខាងផ្លូវចិត្ត។ ម៉ាស៊ីននេះបានទទួលតំណែងរបស់តួដែលខុសគ្នាដោយអភិរក្សដែលត្រូវបានធ្វើរួចទៅវាដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ។ រាងកាយបានទទួលការរចនាថ្មីទាំងស្រុងហើយដែលមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងខណៈដែលរចនាប័ទ្មរូបយុទ្ធនេះ។ លោកបានកាត់បន្ថយកម្ពស់នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃស៊ុមនិងខ្សែចង្កេះខ្ពស់។ សម័យទំនើប កាងមុខ រួមជាមួយនឹងចង្កៀងមុខតូចចង្អៀតពិតជាបានផ្ដល់ឱ្យទាន់សម័យការរចនាម៉ូដែលថ្មីប្លែក។

ទោះបីជានេះ, ហ៊ឺហាខាងក្រៅជាមួយអភិរក្សនិយមនៅក្នុងការអនុវត្តមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតដើម្បីឈ្នះប្រជាប្រិយភាពកាន់តែច្រើនក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom - អ្នកបើកបរបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ជាវិជ្ជមានពិនិត្យអង្គភាពតែប៉ុណ្ណោះនៃចំណោមមនុស្សវ័យក្មេង។ ម៉ាស៊ីន, នៅក្នុងការពិតត្រូវបានគេមើលឃើញត្រឹមតែជាប្រភេទនៃការបន្ថែមទៅម៉ូដែលរ៉ូឌីអូមួយដែលជាលទ្ធផលនៅមិនអាចក្លាយទៅជារឹង លក់។ នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការចេញផ្សាយនេះបានធ្លាក់ចុះជាលំដាប់ក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ 2002 បានចុះពី conveyor ប្រាំពីរពាន់នាក់បានច្បាប់ចម្លងនៃរថយន្តហើយក្នុងឆ្នាំ 2003 - ប្រាំពាន់នាក់។

ឥឡូវចូរយើងនិយាយដោយផ្ទាល់អំពីគំរូខ្លួនវាផ្ទាល់។ ក្នុងនាមជាវិស្វករតួមិនត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ផលិតករមានដើម្បីឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ដល់អ្នកទិញមានសក្តានុពលជាងណាមួយផ្សេងទៀត។ ក្នុងន័យនេះស្ថិតនៅក្រោមក្រណាត់រចនាក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom បានដាក់ម៉ាស៊ីនសាំងទំនើបមួយដែលជា 3,5 លីត្រ "ប្រាំមួយ" ដែលអាចអភិវឌ្ឍបាន 250 សេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រតិបត្តិការនៅក្នុងគូជាមួយនឹងការបានតែមួយប្រភេទប្រអប់ - ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងបួនជំហានមុខងារ overdrive ។

វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការកែប្រែនេះមាន 2WD ដ្រាយកង់ខាងក្រោយ និង 4WD - ពេញលេញ។ នៅចុងក្រោយនៃការទាំងនេះអាស្រ័យលើរបៀបកង់ត្រូវបានធ្លាក់ចុះដោយសារតែការផលិតការចែកចាយអេឡិចត្រូនិរវាងភ្លៅនេះកម្លាំងបង្វិលដោយចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ 0x100 50-50 ។ ដោយសារតែវត្តមានរបស់ downshift មួយ នៅក្នុងប្រអប់នោះនិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង patency ក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom ។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុង, មានងើបយ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងការជាមួយចំណុចម៉ូដែល Rodeo, ទោះបីជាពិចារណាការពិតដែលថារថយន្តនេះបានទទួលបន្ទះកណ្តាលមួយខុសគ្នាទាំងស្រុងបាន។ ទំហំនៃថ្នាក់ឥវ៉ាន់នេះគឺ 996 លីត្រនិងអាចត្រូវបានកើនឡើងដល់កម្រិតនៃការ 2417 លីត្រដោយសារតែកៅអីខាងក្រោយផ្នត់។ កញ្ចប់មូលដ្ឋាននៃរថយន្តដែលបានទទួលសន្ទស្សន៍ "S", បានទៅអំណាចពេញលេញ, រួមបញ្ចូលទាំងកៅអីកំដៅទាំងអស់, ការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុនិងការត្រួតពិនិត្យពេលបើកបរព្រមទាំង CD-Player ។ ការចំណាយនៃរថយន្តបែបនេះមានចំនួនប្រហែល 24 ម៉ឺនដុល្លារ។

ការសង្ខេប, វាគឺអាចធ្វើបានក្នុងការបម្រុងទុករោងចក្រថាមពលមួយនឹងការចាក់ដោយផ្ទាល់, ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានក្នុងចំណោមឆ្អែតគុណសម្បត្តិរថយន្ត, ដូចជាប្រព័ន្ធមួយសម្រាប់ ដ្រាយទាំងអស់កង់។ ដូចជាសម្រាប់គុណវិបត្តិនេះមិនមានការព្យួរល្អបំផុតមិនមែនជាចំនួនធំណាស់នៃកន្លែងសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយព្រមទាំងបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលំបាកខ្វះខាតផ្នែកសមាសភាគដែលបានបង្ករឡើងដោយរថយន្តលើកនេះមានកម្រិត។ នៅក្រៅអាមេរិកខាងជើង, ស្ទើរតែមិនស្គាល់ក្រុមហ៊ុន Isuzu axiom និងដូច្នេះនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីដើម្បីជួបដូចជាបញ្ហារថយន្តបានណាស់។ បើទោះបីនេះចំនួនច្បាប់ចម្លងសម្រាប់បុគ្គល vvezonnyh, មិនទាន់រកវាឃើញ។