រថយន្តខាងក្រោយ Hypoid axle

ប្រតិបត្ដិការនៃរថយន្តតម្រូវឱ្យប្រភេទផ្សេងគ្នានៃប្រតិបត្ដិការនិងជាលទ្ធផល, ចំនេះដឹងនៃការលៃតម្រូវនិងការថែរក្សាគ្រឿងឧបករណ៍ នៃការ axle ខាងក្រោយ។

នេះជាឧបករណ៍សំខាន់ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំនេះផងដែរដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់វាដើម្បីអ័ក្សបណ្តោយនៃរថយន្តនៅមុំខាងស្តាំ។ ដូច្នេះវាត្រូវបានផលិតពីការប្រើឧបករណ៍នេសាទជ្រុងទេរនេះ។ ដ្រាយចុងក្រោយនេះបើយោងតាមចំនួននៃឧបករណ៍នេះត្រូវបានបែងចែកជាសាជីទោលនិងទ្វេរដង។ មកជាលើកដំបូងនៅក្នុងលក្ខណៈពីរ: ប្រើឧបករណ៍នេសាទសាមញ្ញនិង hypoid ។ ការប្រើឧបករណ៍នេសាទជ្រុងទេរសាមញ្ញតែមួយត្រូវបានប្រើនៅលើរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញជាមួយរថយន្តដឹកទំនិញខ្នាតតូចនិងមធ្យមកាតព្វកិច្ច។ ឧបករណ៍ Hypoid បើធៀបនឹងសាមញ្ញមានលក្ខណៈពិសេសគុណសម្បត្តិ:

1. ទីតាំងនៃអ័ក្សកង់ដ្រាយខាងក្រោមអ័ក្សនៃខ្ញុំបម្រើ។

2. ការកាត់បន្ថយនៃទីប្រជុំទម្ងន់និងការកែលម្អស្ថិរភាពរថយន្ត។

3. ក្រាស់នៃសំណុំបែបបទមូលដ្ឋានមានធ្មេញឧបករណ៍។

ឧបករណ៍ (hyperboloid) រថយន្ត Hypoid ខុសគ្នាធន់ទ្រាំនឹងពាក់និងកម្លាំងខ្ពស់។ ក្នុងការបន្ថែមទៅទិដ្ឋភាពវិជ្ជមានទាំងនេះបានកើនឡើងរលូននិងប្រតិបត្ដិការស្ងាត់។ ឧបករណ៍ hypoid ផ្ទៃធ្មេញគ្រូពេទ្យប្រហែលជាកើតឡើង។ ដូច្នេះអ្នកគួរតែប្រើជាពិសេសមួយជាមួយកម្លាំងខាញ់ខ្សែភាពយន្តដែលខ្ពស់។ ប្រេងរំអិលធម្មតាមានសមស្របសម្រាប់ការប្រើឧបករណ៍នេសាទ hypoid ពួកគេមិនត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍។ បើមិនដូច្នោះទេនឹងបរាជ័យតាមរយៈឧបករណ៍ឬពីរម៉ោងក្នុងមួយប្រតិបត្ដិការ។

ឧបករណ៍ Hypoid មានគុណវិបត្តិមួយ: ការកើនឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់ jamming នៃឧបករណ៍នេះ។ malfunction កើតឡើងដោយសារការទាក់ទងក្នុងអំឡុងពេលធ្លាក់ធ្មេញ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានអមដោយការធ្លាក់ចុះនៃសមត្ថភាពអានុភាពនៃក្រូចឆ្មារប្រេង។ មានវិធីមួយដើម្បីលុបបំបាត់ការ jamming មួយគឺ - ត្រូវការប្រើប្រាស់ប្រេង hypoid ការព្យាបាលកំដៅនៃធ្មេញ។ នេះផ្ដល់នូវការរឹងខ្ពស់នៃផ្ទៃ។ ការប្រើឧបករណ៍នេសាទ Hypoid ត្រូវបានប្រើក្នុងយន្តការដូចខាងក្រោម:

- ដ្រាយកង់រថយន្ត, ត្រាក់ទ័រ, ក្បាលរថភ្លើងម៉ាស៊ូត;

- នៅក្នុងម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌនៅពេលបញ្ជូនបង្វិលពីដងមួយទៅរាប់សិបជាច្រើននៃ spindle;

- ម៉ាស៊ីនក្នុងគោលបំណងដើម្បីធានាឱ្យបាននូវភាពជាក់លាក់ខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងសមាមាត្រឧបករណ៍មួយដែលមានទំហំធំ។

សមាមាត្រឧបករណ៍នេះ ឧបករណ៍ hyperboloid ច្រើនបំផុត, ជាធម្មតាមិនលើសពីតួលេខនៃការ 10 នោះទេប៉ុន្តែពេលខ្លះរហូតដល់ទៅ 30 ឬសូម្បីតែច្រើនជាងនេះ។ សមត្ថភាពផ្ទុកនៃការឆ្លងបានឱ្យដឹងថាបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្សេងទៀតខ្ពស់ជាងនេះ (ដោយសារតែទំនាក់ទំនងរវាងលីនេអ៊ែរនិងបង្កើនធ្មេញរបស់ធ្មេញគូចំនួនសំណាញ់នេះ) ។

ជ្រុងទេរ Gear ។ យន្តការចលនានៅក្នុងម៉ូដែលជាច្រើននៃម៉ាស៊ីនដោយសារតែតម្រូវការក្នុងការបញ្ជូនការបង្វិលពីដងមួយទៅមួយទៀត។ នេះកើតឡើងនៅពេលដែលនៅក្បែរនោះឬអ័ក្សកាត់ឬកាត់។ ក្នុងករណីដូចនោះប្រើឧបករណ៍នេសាទជ្រុងទេរនេះ។

រថយន្តផ្ទេរចម្បងត្រូវបានម៉ោននៅលើ dual បច្ចេកទេសមួយដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកធំមួយនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីបង្កើនចំនួនសរុបនៃការឆ្លងរណបនិងការបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំបានបញ្ចូន (កម្លាំងបង្វិលជុំ) ។ ដ្រាយសំខាន់ពីរដងគឺជាផ្នែកមួយនៃយន្តការដ្រាយផ្លោរតេហ។ នៅក្នុងប្រតិបត្តិការនេះកម្លាំងបង្វិលជុំបញ្ជូនសំខាន់បានបញ្ជូនពី driveline បញ្ជូន ទៅគែមនិង pinion ដងនាំមុខគេ។ បន្ទាប់មកបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានចុកទៅឱ្យសាជីជំរុញឧបករណ៍នៅលើក្បែរ pinion នេះរាងសាជីជាមួយស៊ីឡាំងរបស់ខ្លួននិងជំរុញការតាមរយៈឧបករណ៍ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅលើផ្នែកមួយដែលទាក់ទងទៅនឹងពាក់កណ្តាលកង់រថយន្តមួយណ្ឌ។

គ្រូមូលដ្ឋាននៃ kinematics និងវិភាគរចនាសម្ព័ន្ធនៃយន្តការនានានៃបទប្បញ្ញត្តិនៃម៉ាស៊ីនដែលកំពុងរត់, ចំនេះដឹងនៃវិធីក្នុងការវាយតម្លៃមុខងារនៃយន្តការដែលជំរុញប៉ារ៉ាម៉ែត្រគុណភាពការបញ្ជូននេះ - លក្ខខណ្ឌសំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្ដិត្រឹមត្រូវនិងត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ចល័តនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីន។