យន្តការ crank: សូមមើល

ម៉ូតូសម័យទំនើបមានពហុភាពនៃប្រព័ន្ធក្នុងចំណោមអ្នកដែលមានប្រព័ន្ធបញ្ចេញទឹករំអិល, ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈនិងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះមួយ។ ពួកគេទាំងអស់បានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមពេលវេលាឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរនិងក្លាយជាល្អឥតខ្ចោះបន្ថែមទៀត។ ប៉ុន្តែមានផ្នែកផ្សេងទៀតដែលបានរក្សាមិនផ្លាស់ប្តូរនៅទូទាំងពេលវេលាទាំងមូលនៃអត្ថិភាពរបស់ខ្លួនមាន។ ឧទាហរណ៍យន្តការ crank មួយ។ ការពិតគឺថាចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់វា, វានៅតែមាននៅក្នុងសំណុំបែបបទដើមរបស់ខ្លួន។

ការប្រើប្រាស់របស់វាគឺជាការពិតជាសាធារណៈនិងមិនត្រូវបានកំណត់ទៅម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ វាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងសភាដូចដែលវាត្រូវបានទាមទារ ចលនាបកប្រែ, ឆាប់តាមដែលវាអាចផ្តល់នូវមិនត្រឹមតែរយៈពេលដូចគ្នានៃចលនាទាំងនេះទេប៉ុន្តែថែមទាំងមានល្បឿនថេរដែលត្រូវបានកំណត់ដោយប្រវែងនៃជង្គង់ crankshaft នេះ។

យន្តការ crank ត្រូវបានអនុវត្តជាលើកដំបូងនៅលើការដំឡើងចំហាយទឹកមួយហើយបន្ទាប់មក, បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងនៃការបង្កើតបានបំលាស់ទីនៅលើការអភិវឌ្ឍចុងក្រោយបំផុត។ វាមានពីរប្រភេទនៃការកំណត់គឺ: មួយអំណាចពី crankshaft បញ្ជូនទៅកាន់លម្អិតដែលធ្វើឱ្យចលនាទៅមុខ, លើកទីពីរនេះបានទទួលអំណាចពីស្តុងវានេះដែលមាននៅលើចុងផ្សេងទៀតនៃការជួយណែនាំការតភ្ជាប់នេះ។

សូមពិចារណាអំពីគោលបំណងនៃផ្នែកនីមួយដោយឡែកពីគ្នា។ នេះជាផ្នែកមួយសំខាន់ - មួយ crankshaft ។ វាអាចបញ្ជូនកម្លាំងនៅលើផ្លូវនេះឬផ្ទុយមកវិញដើម្បីទទួលបានវា។ វាត្រូវបានធ្វើពីដែកកម្លាំងខ្ពស់, ជាញឹកញាប់បំផុតដែលធ្វើពីដែកសម្ដែង។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិត flywheel ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាទុកថាមពលបានទទួល។ អ្នកបើកបរជាច្រើនដែលដំឡើង ជា flywheel ទម្ងន់ស្រាល នៅលើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក, ធ្វើឱ្យមនុស្សមួយបន្ថែមទៀតយន្តការ agile ។ លោកគ្រាន់តែទទួលបានសន្ទុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ឥឡូវនេះនៅលើដំបងដែក។ វាត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរពីថ្នាក់ដែកថែបរឹង, ដោយសារតែសម្ពាធនៅលើវាអាចត្រូវបានលើសលប់។ លើសពីនេះទៀតវាមានរូបរាងនៃការជួយណែនាំខ្ញុំឆានែលនេះដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វាមានផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរការខូចខាតនិងស៊ីឡាំងនោះ។

យន្តការ crank បានមានកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានទំហំធំជាងម៉ាស៊ីនរ៉ូតារីកើត, ចាប់តាំងពីវាប្រើគោលការណ៍នៃការដងថ្លឹងមតិអ្នកប្រើឧកម្លាំងរបស់វាគឺសមាមាត្រទៅនឹងប្រវែងនៃជង្គង់នោះ។ ដូច្នេះការសន្និដ្ឋាននេះ: បន្ថែមទៀតជង្គង់, ខ្ពស់ជាងកម្លាំងបង្វិលជុំនេះ។ ធាតុបន្ទាប់ - ពីស្តុងនេះ។ ពីស្តុងអាចជំរុញ crankshaft ជាម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង, ឬដើម្បីទទួលបានវាពីកម្លាំងដូចជានៅក្នុងស្នប់នេះ។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានធ្វើឡើងពីអាលុយមីញ៉ូ, ដោយសារតែវាតម្រូវឱ្យដែកទន់ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាត់ជញ្ជាំងនៃស៊ីឡាំងនេះនៅក្នុងករណីនៃការទំនាក់ទំនង។ នៅលើបរិវេណដែលមានភ្លេង circumferential ដែលក្នុងចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ស្តុត្រូវបានបញ្ចូល, ពួកគេបានបម្រើដើម្បីបិទនិងការបង្កើនការដាក់សម្ពាធនេះ។ ក្នុងករណីនេះឧស្ម័នធ្វើការងារច្រើនបំផុត។

យន្តការ crank បានរបស់ម៉ាស៊ីនត្រូវបានគណនាដើម្បីទទួលបានជាមធ្យមនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនិងល្បឿននេះជាអុហ្វសិតទៅប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយនាំឱ្យមានការខាតបង់នៅក្នុងផ្សេងទៀតទេ។ វិធីសាស្រ្តដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៃការកើនឡើងជាលើកដំបូង, ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីនេះពីស្តុងនេះនឹងត្រូវធ្វើដំណើរចម្ងាយយូរទៀតទេដែលប៉ះពាល់ដល់ "ការពិដាន" នៃបដិវត្តន៍។

ការជួបប្រជុំម៉ូតូ Vaz គឺមិនខុសពីខាងលើ។ រក្សាទុកក្នុងចិត្តថាផ្នែកទាំងអស់នៃ crank បានត្រូវតែត្រូវបាន lubricated យ៉ាងហ្មត់ចត់វាជាការបង្វិលយ៉ាងលឿន។ ពីការចាប់ផ្តើមនៃការផលិតរវាងសម្ពាធផ្នែកមិត្តរួមខ្សែភាពយន្តប្រេងត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់កាត់បន្ថយការពាក់។