ផ្លូវហាយវ៉េនៅទីក្រុង Minsk: ប្រវត្តិសាស្រ្ត, សំណង់, ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន

នៅជាយក្រុងនោះមានកន្លែងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ ច្រើននៃពួកគេអាចត្រូវបានគេមើលឃើញមុនពេលដែលអ្នកធ្វើដំណើរនៅលើផ្លូវមួយដែលជាផ្លូវទីក្រុង Minsk ។ បទនេះបាននៅជុំវិញសម្រាប់រយៈពេលវែងមួយនិងជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងផងដែរដែលបាន landscaped ជាការ។ ផ្លូវហាយវ៉េដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈកន្លែងមិនគួរឱ្យជឿដែលស្រស់ស្អាតនៅទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញទេសភាពអស្ចារ្យយ៉ាងពិតប្រាកដ។ ស្ទើរតែទាំងអស់វិធីដែលចុះផ្លូវនេះត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងល្អដែលធ្វើឱ្យវាមានផាសុខភាពដើម្បីទទួលបានតាមរយៈការវាទៅកាន់គោលដៅដែលបានទាមទារ។

ផ្លូវហាយវ៉េនៅទីក្រុង Minsk: តូចមួយនៅលើផ្លូវ

ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបញ្ជាក់លម្អិតពីគោលនៅលើផ្លូវនេះ។ វាមានឈ្មោះមួយផ្សេងទៀត - M 1 "បេឡារុស»។ ផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុងម៉ូស្គូនិង Smolensk ។ វាបានភ្ជាប់មកព្រំដែនជាមួយប្រទេសបេឡារុសបាន។ មនុស្សជាច្រើនឆ្ងល់ថាអ្វីគឺជាប្រវែងនៃផ្លូវ។ ផ្លូវហាយវ៉េនេះមិនមានប្រវែងសន្ធឹកសន្ធាប់ - ប្រហែល 440 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍ជាច្រើន, ឆាប់, នៅឆ្នាំ 2018, ភាគច្រើនបំផុតនៃផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានបង់។

សម្រាប់អ្វីដែលគោលបំណងកសាងឡើងផ្លូវហាយវ៉េមួយ?

ឥឡូវនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីនិយាយអំពីប្រវត្តិសាស្រ្តនៃផ្លូវនេះ។ ពេលខ្លះអ្នកអាចឮប្រវត្តិសាស្រ្តជាច្រើនដែលថាវត្ថុនេះមិនមាន, ចាប់តាំងពីផ្លូវនេះគឺមានវ័យក្មេងដែលទាក់ទង, វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុង 30 នៃក្ដីសតវត្សទី XX ។ នេះគឺជាការមិនពិតទាំងស្រុងទេព្រោះសូម្បីតែនៅក្នុងរយៈពេលនៃការពេលវេលាមួយដែលនៅទីនោះបានកើតឡើងជាច្រើនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងជាព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្រ្តសំខាន់មួយ។ ផងដែរនៅក្នុងតំបន់នៅក្នុងតំបន់ក្រុងម៉ូស្គូនេះមានប្រាសាទជាច្រើននៃវប្បធម៍និងប្រវត្តិសាស្រ្តមាន។

ដំបូងមានបញ្ហាទេគឺដាក់យ៉ាងច្បាស់ណាស់ពីផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk ។ វាត្រូវបានគេសម្រេចចិត្តដើម្បីសាងសង់តែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីស៊េរីមួយនៃសកម្មភាពដើម្បីឱ្យមានភាពខុសគ្នា Mozhayskoe មួយ។ វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភាពងាយស្រួលនោះទេព្រោះវាហូរកាត់តាមទីក្រុងជាច្រើន។ ដោយសារតែនេះ, កម្រិតបញ្ជូន និងល្បឿននៃចលនាត្រូវបានកាត់បន្ថយគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ កាលពីមុន Mozhayskoe គេហៅថាផ្លូវ Smolensk ។ នាងបានធ្វើអាជីវកម្មយ៉ាងសកម្មក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមនៃការ 1812 និងសង្រ្គាមស្នេហាជាតិអស្ចារ្យ។ វាគឺជាការនៅក្នុងទិសដៅនេះត្រូវបានគេដែលមានការប្រយុទ្ធគ្នាសំខាន់។

ទោះជាយ៉ាងណានៅក្នុងដងនៃសន្តិភាពផ្លូវ Smolensk គឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេសម្រាប់ចលនាពេញលេញ។ ក្នុងន័យនេះអាជ្ញាធរបានសម្រេចចិត្តដើម្បីសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយដែលនឹងមានត្រង់ពិត។

ការសាងសង់ផ្លូវហាយវ៉េ

ដូច្នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកនៅក្នុងលម្អិតពីហេតុផលសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវនេះ។ ឡាយផ្លូវហើយដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយ, យើងបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុង 30s នៃសតវត្សទី XX ។ និន្នាការនេះត្រូវបានប្រើយ៉ាងសកម្មដោយការលែងកម្សាន្ត។ ជាច្រើននៃផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk ត្រូវបានគេតែងតែពេញនិយម, គឺមានឱ្យបានើនភូមិចាស់និង dacha ផងដែរ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានកសាងឡើងដោយអ្នកទោស gulags ។ យើងបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាសកលនេះស្ទើរតែខាងស្ដាំនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃសង្រ្គាមនេះក្នុងឆ្នាំ 1941 ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃផ្លូវហាយវ៉េថ្មីស្នេហាជាតិមហាមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្រ្តយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់មកផ្លូវមានថ្មត្រួសត្រាយផ្លូវនិងមានចំនួនពីរមួយនៅក្នុងទិសគ្នា។ ក្នុងផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវនេះខិតទៅជិតទីក្រុងម៉ូស្គូ, តំបន់ដែលគ្របដណ្តប់ជាមួយនឹងការមានស៊ីម៉ងត៍មាន។ ដឹង, ស្ពានគាំទ្រលើទន្លេនិងជ្រោះនៅតែធ្វើពីឈើ។ នៅពេលនោះមានការខ្វះខាតនៃមូលនិធិដែលជាការពិតណាស់, រងផលប៉ះពាល់ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ផ្លូវនេះរួចទៅហើយ។ ទោះយ៉ាងណាបើទោះបីនេះវាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវ៉េដែលល្អបំផុតនៃប្រទេសនេះ។

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាម, ផ្លូវ, ជាការពិតណាស់, គឺនៅក្នុងស្ថានភាពក្រីក្រ។ នាងបាននៅដាននៃសែល, វាត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដោយ caterpillars នៃរថក្រោះនិងសម្ភារយោធាដទៃទៀត។ នៅលើការស្តារផ្លូវនេះបានយកជាច្រើនឆ្នាំនេះវាត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1980 ។

ផ្លូវនៃផ្លូវ

ជាការពិតណាស់វាឈរតែម្នាក់ឯងដើម្បីនិយាយអំពីផ្លូវដែលតាមរយៈផ្លូវឆ្លងកាត់នេះ។ នេះចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងចំណុចប្រសព្វផ្លូវសំខាន់របស់ទីក្រុងម៉ូស្គូ - ផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk ។ បន្ទាប់មកផ្លូវឆ្លងកាត់នៅជាយក្រុងជិត Odintsovo, Kubinka និង Borodino ។ ផ្លូវហាយវ៉េនៅទីក្រុង Minsk បន្ថែមទៀតទៅតាមរយៈទឹកដីនៃតំបន់ Smolensk, ផងដែរឆ្លងកាត់ជិតទៅចំនួននៃទីក្រុងនានាដូចជា Gagarin, Vyazma និងអ្នកដទៃទៀត។ ផ្លូវឡើងទៅព្រំដែនរុស្ស៊ីជាមួយប្រទេសបេឡារុស។

ទោះជាយ៉ាងណានេះមិនមែនជាចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវហាយវេនេះវាបានបន្តនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃប្រទេសបេឡារុសរថភ្លើងដែលមានឈ្មោះថា M1 ។ ប្រសិនបើអ្នកមើលការបន្តរបស់ខ្លួនទៅទិសខាងកើត, វាគឺជា ផ្លូវសហព័ន្ធ យន្ដ M5 "Ural" ។

តើមានអ្វីដែលគេអាចមើលឃើញទេសភាពនៅលើផ្លូវទីក្រុង Minsk?

ដូច្នេះខាងលើនេះត្រូវបានគេនិយាយថាសម្រាប់រយៈពេលខ្លីរបស់ខ្លួននៃអត្ថិភាពនៃផ្លូវបានចូលរួមរួចទៅហើយនៅក្នុងសង្គ្រាម។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលនៅលើផ្លូវជាញឹកញាប់អ្នកអាចមើលឃើញប្រាសាទឧទ្ទិសដល់មហាសង្រ្គាមស្នេហាជាតិ។ ឧទាហរណ៍នៅ 72 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk គឺវិមានក្រុមហ៊ុនសាងសង់ផ្លូវយោធាទៅ 86 គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវ - វិមានមួយ Zoe Kosmodemyanskoy - វីរនារីនៃមហាសង្រ្គាមស្នេហាជាតិ។ នៅលើផ្លូវធំ 187 គីឡូម៉ែត្រ, អ្នកអាចមើលឃើញវិមានឧទ្ទិសដល់សង្គ្រាមស្នេហាជាតិនៃ 1812 ។ ផងដែរនៅក្នុងតំបន់នេះមានកន្លែងស្រស់ស្អាតជាច្រើនដូច្នេះផ្នែកនៃផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk តែងតែទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយស្តង់ដារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ, នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃស្អាតនេះពីចំណុចនៃទិដ្ឋភាពបរិស្ថានទិស។

ធម្មយាត្រានៅលើការធ្វើដំណើរទៅផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk មួយអ្នកអាចទស្សនាទីក្រុងនានាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដូច Vyazma និង Smolensk ។ Vyazma ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការស្ថាបត្យកម្មស្រស់ស្អាតពិសេស។ Smolensk - ជាទីក្រុងធំមួយដែលមានប្រវត្តិសម្បូរនិងបុរាណ។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃផ្លូវ

ដូច្នេះវាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមួយចំនួនធំនៃការអំពីរបៀបនិងសម្រាប់អ្វីដែលគោលបំណងបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវហាយវ៉េនៅទីក្រុង Minsk ។ ទីក្រុងម៉ូស្គូគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលតែមួយគត់ដែលនៅក្នុងនោះបន្ទាត់ជាច្រើនប្រសព្វ។ ច្រើននៃពួកគេកំពុងត្រូវបានកសាងជាថ្មីនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ឥឡូវនេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាអំពីរបៀបដែលមើលទៅផ្លូវហាយវ៉េទីក្រុង Minsk ។ នៅទូទាំងប្រវែងរបស់ខ្លួនផ្លូវមាន 4 គន្លង 2 ផ្លូវនៅក្នុងទិសគ្នា។ នៅតំបន់មួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ Smolensk មានបន្ទាត់បែងចែកនៅក្នុងបន្ទាត់កណ្តាល។ សញ្ញាបំបែក (ដូចជាការប៉ះពាល់) មានវត្តមាននៅក្នុងចន្លោះពេលពីក្រវ៉ាត់ទៅ 20 គីឡូម៉ែត្រផងដែរ។